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掃雪防凍工作總結(通用6篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編收集整理的掃雪防凍工作總結(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)1
20xx年10月11日3時30分到13日16時;15日2時到16日2時35分,烏力吉風場先后兩次利用電網(wǎng)停電時間進行了秋季安全大檢查,這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理,升壓站內各端子箱緊線、清掃,箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查,達到了預期的目的。
一、秋檢工作總結如下:
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固,對主變風冷控制柜端子接線進行緊固,對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固,對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象,主變風冷控制柜端子接線松動較多,繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動,總體情況良好。
2、箱變高壓室進行密封處理,利用秋檢停電的`四天時間,對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理,密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。
3、主變滲漏油的處理,對主變本體油污部分進行了清洗,對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進一步觀察。
4、11日,巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試,主變鐵芯電流測試,油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常,沒有發(fā)熱部位。
5、12日,臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級,修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格,烏力吉風電場按照新保護定值執(zhí)行。
6、12日內蒙古電科院技術監(jiān)督檢查組到場,對風電場化學、高壓和風機監(jiān)控系統(tǒng)等方面進行檢查,要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。
二、防寒保溫工作總結如下:
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗,對工作不良的進行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風機變頻器、變槳系統(tǒng)、機艙、齒輪箱和發(fā)電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。
5、加強設備巡視檢查,增加機動巡回次數(shù),根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置,合理控制廠用電。
6、風場車輛進行了保養(yǎng)維修。
三、風場設備目前存在的問題:
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞,已通知南瑞廠家,但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃,完成全部工作,為設備安全順利的越冬做了充分的準備。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)2
20xx—20xx年度冰凍期已結束,雖然并未進行融冰工作,但預防為主仍是我站的方針,做好一切準備,防患于未然。現(xiàn)將我站20xx—20xx年度的防凍融冰的工作總結如下:
1、20xx年11月份根據(jù)上級下達的防凍融冰方案,對涉及到我站的融冰操作票及時進行填票、審核,并裝訂成冊,為融冰工作打好了技術基礎。
2、在20xx年11月份就著手進行防凍融冰物資的準備:如木炭、棉大衣等,為融冰工作打好了物質基礎。
3、開展防凍融冰前的大檢查,特別是設備方面,對存在的'缺陷盡快匯報,并得到及時處理。為融冰工作打好了設備基礎。
4、20xx年12月組織全站人員進行了防凍融冰實戰(zhàn)演習,提高了全站人員的防凍融冰事故的處理能力,保證了我站人員成為“來之能戰(zhàn),站之能勝”的隊伍。
雖然20xx—20xx年度未進行防凍融冰,但我站將總結我們防凍融冰工作中的不足,更好的將20xx—20xx年度的防凍融冰工作開展好。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)3
冬季施工點多面廣,危險因素很多,安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣,不利于工程施工。針對這些實際情況,我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控,做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發(fā)生,確保施工安全。
一、防人身傷害事故
1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的,要采取安全防護措施;
2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;
3、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè);
4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。為保持防護架體的`穩(wěn)定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
二、防火災事故防火災事故防火災事故防火災事故
1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域,應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度;
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;
3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電;
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。
3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
四、防中毒防中毒防中毒防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。
五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng),做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止尾追事故的發(fā)
六、做好事故應急預案管理
要完善現(xiàn)場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
七、冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求
1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn),確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟合理,并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續(xù)施工,避免造成不必要的浪費。
3、根據(jù)各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。主要內容有:冬期施工生產(chǎn)任務特點部署,主要的冬期施工方法,熱源設備計劃,保溫材料、外加劑材料計劃,冬期施工人員培訓計劃,施工管理工作,冬期施工項目及熱源安排。
4、技術培訓。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓,考核合格后方可上崗。
5、施工現(xiàn)場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件,F(xiàn)場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現(xiàn)異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)4
回顧一年來的工作,在全體干部職工的共同努力下,我公司按照集團公司的指導方針,為保證冬季各項工作的有序進行,結合實際情況,嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓實干,扎實做好防凍工作,取得了預期的'效果,F(xiàn)將20xx年防凍工作總結如下:
一、防凍工作內容:
1、公司按照《國家有關防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風等布置圖進行完善,制定了相關的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務機構及上級有關領導部門進行聯(lián)系,演練災害性天氣預警和預防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產(chǎn)強降溫、暴雪等災害信息,密切關注災害性天氣的預報預警信息,及時掌握防凍險情,采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后,實施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后,防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修,保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障,加強熱風爐的管理及輸送熱風管道等設備的保養(yǎng)、檢修和維護,發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應處理措施。
5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護,使其正常工作。
二、存在的問題和改進措施:
1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進行全面檢查,對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修,導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化,需對其進行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。
(1)對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查,宿舍破損門窗、玻璃進行修繕,保證完好無缺。
。2)對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設。
三、20xx年技改工程量:
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進行全面的檢修維護(包括排水、供暖管路、熱風爐等)8月20號前如期完成。
四、專項資金安排額度:
1、市場統(tǒng)一價格,取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元,
2、防凍設備(包括排水、供暖管路、熱風爐等)的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費用共計14萬元,由于陽煤集團石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井,資金來源于向晉南公司借款,待正式生產(chǎn)后返還其借款。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)5
按照全市掃雪防凍工作總體部署要求,為有效應對兩次強降雪天氣帶來的疊加效應,圍繞“保安全、保暢通、保供應、保民生”的要求,市掃雪防凍指揮部辦公室提前應對,科學部署,組織有力,各成員單位服從大局、履職盡責、全力以赴,此次掃雪防凍應急工作中,共出動人員4萬余人次,撒鹽580余噸,動用雪鏟車37輛、鏟車39輛、應急搶險車55輛,各類挖掘機、裝載機、卡車等車輛191輛,各類船艇12艘。目前,各項工作已進入尾聲,城市環(huán)境和生產(chǎn)生活正全面恢復。
本次掃雪防凍攻堅戰(zhàn)中,各部門、單位結合各自職責,主動擔當、密切配合、通力協(xié)作,全力落實八個“到位”。
加強組織領導,統(tǒng)籌協(xié)調到位。市領導多次查看掃雪防凍工作,召開專題部署會議,督導全市掃雪防凍工作,進行再動員、再部署;市掃雪防凍指揮部實行部門領導聯(lián)合辦公,通過視頻監(jiān)控實時掌握全市雪情,并根據(jù)氣象部門發(fā)布的雪情預警信息,及時啟動應急預案,發(fā)布應急指令,指揮各項掃雪防凍搶險工作;各成員單位切實將掃雪防凍工作擺在首要位置,嚴格實行領導帶班值班,安排人員24小時值班備勤,保持通信暢通,并按照指揮部辦公室指令認真貫徹落實,及時啟動應急響應。
提前謀劃部署,應急準備到位。指揮部辦公室提前完善全市掃雪防凍工作應急預案,發(fā)布預警防范通知,落實有效防御措施;各板塊、各部門提前組建突擊隊,全部嚴陣以待,根據(jù)雪情隨時待命啟動;鹽務局23日至28日共發(fā)出化雪鹽885噸,發(fā)貨車次135次,落實24小時值班制度,確保供應充足,隨時領取。相關部門提前儲備除雪除冰物資,科學合理調度,確保清雪設備和物資分配到位,全力做好掃雪防凍后勤保障。
迅速掃雪除冰,道路清掃到位。城管等部門會同屬地政府,全力做好道路掃雪除冰工作,優(yōu)先保障市級以上道路和城區(qū)“三縱三橫”路網(wǎng)暢通,對主要路口、橋梁涵洞、車站等重點區(qū)域進行撒鹽除冰;全面啟動掃雪除冰“路長制”,300多家單位7000余人參與城區(qū)掃雪除冰攻堅行動,沿街單位、商戶踴躍參與,單位主要領導深入一線,帶頭清掃“包干區(qū)”;全面啟用突擊隊,近40支、超4200余人的突擊隊伍,積極參與掃雪除冰應急響應,對重點區(qū)域進行對口搶險支援。房管中心組織40多家物業(yè)企業(yè),做好400多個物業(yè)項目的掃雪除冰工作,保障小區(qū)內部道路、出入口及周邊道路的暢通。
全力保障交通,安全管控到位。公安交警部門抽調科室、基層派出所人員充實一線,近3000人全力做好道路交通的疏導和管控,快速處置交通事故(從1月24日至28日,共接報有效警情3688起,處理交通事故1455起),及時消除道路安全隱患,確保道路暢通。交通部門主動協(xié)助客運站做好旅客退票和解釋工作,實時掌握客運信息,及時做好高鐵、客運班次的.信息推送,截至目前,我市長途客運除安徽、河南方向停開,其他方向正常發(fā)班;加大國省干線公路、大中型橋梁等巡查頻度,及時清除折斷樹枝和其它路障,保障道路安全暢通。
全面排查隱患,責任落實到位。堅持問題導向,科學研判雪情,吸取警示教育,及時排查隱患,迅速整改落實。市指揮部辦公室及時下發(fā)安全檢查緊急通知,各板塊對轄區(qū)安全生產(chǎn)負總責,主要負責人親自部署,嚴格落實村(社區(qū))監(jiān)管責任,安監(jiān)、農(nóng)委、住建、市場監(jiān)督、房管等部門加強指導、全力配合,重點對各類危舊房屋、集貿(mào)市場、工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進行安全排查,對有條件加固的采取加固措施,對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置,同時做好后續(xù)困難群眾回遷安置工作。期間,共排查16處村(社區(qū))過渡房點、廠房814處,危舊房屋60余戶、大棚類1200余畝,排查發(fā)現(xiàn)安全隱患53處,維修加固房屋29處,臨時關閉集貿(mào)市場9家(市場4家,鄉(xiāng)鎮(zhèn)5家),轉移安置村民、種植農(nóng)戶、企業(yè)員工、孤寡老人等相關人員244人。
掃雪防凍工作總結(通用6篇)6
本學期即將結束,寒假和春節(jié)即將來臨,在放假之前,我園安全工作不敢有些許的放松,學校行政、全園教職工共同努力,繼續(xù)堅持預防為主、防治結合、加強教育的原則,通過安全教育,增強幼兒自我防護能力,通過齊抓共管,營造了全園安全工作的大好局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失。
進入冬季后后,我園立即組成檢查小組,展開冬季安全工作大檢查,逐項實施,切實做到認真、細致、全面、徹底,不留死角。
1、加強門衛(wèi)管理。
加強門衛(wèi)工作管理,切實把好入園大門關。加強每天全園巡視檢查,確保幼兒園的'財產(chǎn)安全。
2、校舍安全
檢查小組對園舍、水、電、玻璃及全部線路進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,確保幼兒園安全工作萬無一失。
3、空調供暖安全。
在供暖之前,對各班教室、會議室、辦公室及幼兒餐廳的空調進行了安全檢查,發(fā)現(xiàn)有的空調不通電、有的空調不制熱,我園立即與經(jīng)銷商聯(lián)系檢修,直至一切正常。
4、消防、用電安全。
幼兒園為每層樓都配備了消防器材,并有專人管理。給所有的器材換了粉,換粉之前,所有的員工用廢舊的器材模擬使用,做到物盡其用。
5、防滑防凍專項檢查
組織人員集中檢查臺階、坡道、樓梯、和瓷磚地,對于容易蓄水、結冰的地點采取一定的防護措施,如放草墊和備用拖把,并在這些地點貼上安全警示標志。不僅做到物防,同時加上人防:各班老師用各種形式提醒孩子和家長注意安全;
同時全體后勤人員積極跟進,發(fā)現(xiàn)地上有水漬,及時清理,下雨、下雪時更要處理及時。
總之,安全工作只有起點沒有終點,必須做到長期的警鐘長鳴。我們要不斷改進工作,完善措施,繼續(xù)努力,寓安全教育于常規(guī)管理中,提高師生的安全意識,養(yǎng)成良好的安全習慣,以取得更大成績。
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