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機動車檢測年終工作總結(jié)

時間:2024-11-11 17:41:04 工作總結(jié) 我要投稿

機動車檢測年終工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的機動車檢測年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

機動車檢測年終工作總結(jié)

機動車檢測年終工作總結(jié)1

  為貫徹落實某工程局有限公司文件基設發(fā)〔20xx〕75號《關(guān)于開展機動車輛專項檢查的通知》的文件精神,切實加強交通運輸安全生產(chǎn)管理工作,有效遏制交通事故,根據(jù)公司相關(guān)文件要求,認真組織開展了一次機動車安全檢查專項行動,F(xiàn)將機動車安全檢查專項活動的情況總結(jié)如下:

  一、基本情況

  接到公司下發(fā)的文件后,項目部相當重視,認真學習了該文件內(nèi)容中的指示精神,積極準備本項目部的機動車檢查活動。首先以項目經(jīng)理主持召開了項目部會議,確定檢查小組人員名單及檢查事項。在檢查的同時找出隱患及不足,及時在現(xiàn)場指出并改正,再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案,某些不足再在檢查完成后的會議中提出并探討解決。

  二、小組人員

  組長:

  副組長:

  成員:

  三、施工車輛安全管理存在的問題

  1、駕駛員素質(zhì)不高,上崗培訓不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴,致使那些工作上馬馬虎虎,思想上輕視安全,文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責,不愿意刻苦鉆研業(yè)務,忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學習,謹慎駕駛的習慣被野外施工環(huán)境所淡化,開車時精力不集中,為行車安全帶來隱患。

  2、車輛管理制度部完善,沒有專人負責管理。工地沒有完善車輛的管理細則,管理、檢查力度不足,對查出的事故隱患整改也流于形式,敷衍了事。事故隱患得不到及時整改,大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機動車使用調(diào)度,工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車,

  多用車等不良現(xiàn)象。

  3、機動車安全檢查不足,維修不及時。各類機動車的制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時,對查出的安全隱患,也未能做到及時處理,造成故障車輛閑置,正常用車緊張。

  四、落實機動車安全管理的措施

  施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足,給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機動車的安全管理,關(guān)系著人民財產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦,遏止事故的發(fā)生,爭取施工車輛的.安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。

  1、加強教育培訓,提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機動車安全管理的有效方法,我們要根據(jù)工作需要,有計劃地選配新司機,及時調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時,要認真做好駕駛員的上崗前培訓,經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后,方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復雜多變,有針對性地進行安全教育,實行全方位的管理,不放松任何一處死角,時時讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的必然性,養(yǎng)成注意安全,工作中確!叭粋Α钡牧己昧晳T。駕駛?cè)藛T嚴禁酒后駕車,無證駕車,疲勞駕車,搶超搶會,超速行駛。嚴禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓及安全教育,不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能,確保安全生產(chǎn)。

  2、健全安全規(guī)章制度。制定切實可行的安全規(guī)章制度,是確保施工車輛安全運營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實際情況和不同特點,完善制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度,如:《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學習培訓制度》、《駕駛員獎懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等,進一步明確駕駛員的職責和義務,在工程施工車輛安全管理方面,做到有章可依,有章必依,執(zhí)行要嚴,違犯要究。

  3、認真搞好檢查,及時消除事故隱患。安全檢查是及時發(fā)現(xiàn)問題,消除事故隱患的關(guān)鍵。

  在檢查時要講求實效,避免走形式,走過場,要采取重點檢查和一般檢查相結(jié)合,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,自查與普查相結(jié)合的方式,重點查各類設施和工作環(huán)境是否安全,安全設施是否符合國家或行業(yè)標準,是否適應工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責任人,限定整改期限,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),徹底杜絕車輛帶“病”運行現(xiàn)象。同時,要增設必備的安全行車標志和警示性標語,真正做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

  五、檢查匯報總結(jié)

  在本次的機動車安全檢查專項活動中,我部積極貫徹公司文件的指導思想,真正做到防患于未然,認真檢查各種機動車,把以上的幾項措施落實到位,把存在問題整改后有了很大的改善,為工程建設交通運輸提供了強有力的安全保障。

機動車檢測年終工作總結(jié)2

  我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認證,正式開始開展在用機動車排氣污染物定期檢測工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護,兩年來,我公司切實加大機動車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項檢查以及機動車尾氣年檢,并積極推進機動車尾氣排放標準在我省的執(zhí)行,圓滿地完成了預定的各項工作目標,F(xiàn)將兩年來機動車尾氣排放檢測的工作情況總結(jié)如下:

  一、工作目標完成情況

  開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次,一次性檢測合格2465輛次,進行尾氣治理543輛次,09年檢測3585輛次,一次合格2493輛次,進行尾氣治理1092輛次。

  二、全面鋪開檢測工作

  (一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī),一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測站點顯要位置進行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標準、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報電話,對貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進作用。二是利用新聞媒體向社會宣傳,接受新聞記者采訪余次,在電臺、電視臺、報紙做了余次宣傳報導,加大了社會宣傳力度。

  (二)創(chuàng)新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時縮短了檢測時間,提高了工作效率。

  (三)嚴格檢測標準。尾氣檢測依據(jù)標準GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點燃式發(fā)動機汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》(中國Ⅲ、Ⅳ階段)

  (四)規(guī)范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費→微機登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進行相關(guān)操作→檢測完畢,車輛駛離檢測線→業(yè)戶在業(yè)務室領(lǐng)取檢測結(jié)果→如不合格,業(yè)戶自行選擇廠家進行車輛治理,重新上線進行復檢→合格后,憑檢測報告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測工作,規(guī)范了檢測流程,提高了辦事效率。

  (五)做好機動車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機動車尾氣檢測數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我公司于年月開始研發(fā)省機動車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在省養(yǎng)路費征稽處的大力配合下,年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機動車基本資料萬條,包括車輛出廠日期,車輛型號,年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡連接功能,具有內(nèi)容齊全,查找方便,操作簡單,易于推廣等特點,使我省機動車尾氣排放的管理,統(tǒng)計工作進一步程序化,規(guī)范化。今年月起,我公司對于條檢車線安裝微機進行機動車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計算機網(wǎng)絡化運用,實現(xiàn)遠端監(jiān)控機動車尾氣的管理模式。

 。⿵娀犖榻ㄔO。為帶出一流的隊伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機,結(jié)合省級文明單位創(chuàng)建活動,重點做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學習制度。加強了全員的政治理論學習,積極撰寫了理論性文章和心得體會,糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務工作而忽視政治理論學習的錯誤傾向,堅定了干部職工的.理想和信念,強化了宗旨意識,把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長效機制,我們還把政治理論學習納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標。二是加強了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學習了《公民道德建設實施綱要》;開展了弘揚“團結(jié)拼搏、創(chuàng)新務實、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動和“愛自然、甘奉獻、講廉潔、嚴執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實效、求團結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動,使干部職工的道德、職業(yè)道德水準有了明顯提高,法制觀念和遵紀守法的自覺性有了明顯增強,培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念,正確的世界觀、人生觀和價值觀樹立的更加牢固,“全心全意為人民服務”的思想更加明確,弘揚了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強了中層干部隊伍建設。我們堅持崗位負責人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務工作的關(guān)系,要講團結(jié)、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養(yǎng)起“一級抓一級、一級對一級負責”的工作作風,與時俱進、求真務實,想大事、抓細小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時加強了對干部的監(jiān)督與考核,培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。

  (七)機動車尾氣管理隊伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉,我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后,機動車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時甚至天不亮就到達機動車停放地進行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實際行動出色地完成年初制定的各項任務。一年多下來,有的同志成為檢車線里的標兵,有的得到了群眾的表揚,這些榮譽沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時間不斷地提高自己的業(yè)務水平。目前,我公司黨員xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學歷的xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%。至此,一支訓練有素,執(zhí)法嚴明的汽車尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。

  近兩年來,我們公司在的正確領(lǐng)導下,在的指導幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標,深化機動車尾氣排放監(jiān)管工作,取得了一些成績,雖然我們在各個方面都有了很大進步,但我們的部門還很年輕,我們將繼續(xù)努力,在的領(lǐng)導下,與時俱進、求真務實,在以后的工作中,把尾氣檢測工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻。

機動車檢測年終工作總結(jié)3

  繁峙縣有生機動車檢測有限公司在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務實、規(guī)范管理、責任到人、服務到位”的基本思路,通過對檢測人員進行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓,國標知識學習。并對檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進行反復檢驗對比。

  從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個環(huán)節(jié)反復演練,達到熟練無誤,精益求精符合開展機動車安全技術(shù)檢測檢驗的工作。嚴格按照繁峙縣有生機動車檢測有限公司的任務和要求,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營運車輛的檢測檢驗工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務時加班加點,保證工作了的按時完成。認真學習相關(guān)知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責任感和事業(yè)心,認真負責地對待每一項工作。

  二、全站各項工作的完善和落實

  辦公室全體人員本著“認真負責”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導交辦的其他各項任務,確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術(shù)設備管理員本著“把工作做的更好”的目標,工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,并積極配合省標定小組圓滿完成了我中心設備的標定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學習與車輛檢測有關(guān)的知識,共組織學習24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務知識能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務大廳始終堅持“微笑服務”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導檢服務,為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

  外檢室全體人員嚴守質(zhì)量關(guān),對所檢車輛做到從細從嚴檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的`服務,贏得車主的一致好評,圓滿完成了外檢任務。

  引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的問題進行統(tǒng)一討論、認真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時請教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個安全的、科學的檢測平臺車輛。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機動車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務,我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為促進我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

機動車檢測年終工作總結(jié)4

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的.要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

機動車檢測年終工作總結(jié)5

  1、嚴格遵守檢測中心的.相關(guān)制度,嚴格按照操作規(guī)程對車輛進行檢測。

  2、柴油發(fā)動機在測試黑煙時,引車員必須拉好手制動,然后下車,將探頭插入排氣管內(nèi),方可進行檢測;測試完畢后,引車員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好,確認安全后方可離開。

  3、車輛進行速度表檢測時不得任意晃動方向盤,當指針指向40km/h時,待穩(wěn)定后才能申請按鍵。

  4、車輛進行燈光檢測時,嚴格按照電腦顯示屏上的提示進行操作,不準擅自提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,

  5、汽油發(fā)動機檢測尾氣時,尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分,插入取樣時間不得少于30秒,不得擅自改變發(fā)動機車速;

  6、在底盤檢測時,引車員必須按照底盤檢驗員相關(guān)提示操作,不得弄虛作假;

  7、在檢測制動前,引車員必須提醒車主抓好扶手,在確認安全情況下方可進行檢測,在檢測時速度不準超過15km/h。

  8、引車員待該車檢測完畢后,應將該車駛出檢測線出口,并將該車擺正停放在遠離檢測線出口的.位置;

  9、引車員在返回時應按規(guī)定路線返回,不得從事與工作無關(guān)的事情。

機動車檢測年終工作總結(jié)6

  一、當有車輛使進地下車庫時,應迅速指引車輛慢行,安全停放在指定的車位上,沒有固定車位的.車輛不得讓其停入于固定車位上。

  二、提醒司機關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。

  三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時處理并通知車主,并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,同時報告當值領(lǐng)班處理。

  四、清點車庫內(nèi)車輛,隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系,以核對車輛數(shù)量,確保安全。

  五、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫要及時令其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進行處理。

  六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應立即勸阻,并報告當值領(lǐng)班及時處理,避免交通意外事故的發(fā)生。

  七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設施,發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報,立即處理。

  八、禁止司機(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。

  九、協(xié)助清潔工維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

  十、車輛出庫:當有車輛出庫時,應仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主),若對出場之車輛和駕駛員有疑問時,應立即到車擋面向司機敬禮,再有禮貌地盤問,若是車主的親友(和車主聯(lián)系認可),并有駕駛證應放行,若盤問時發(fā)現(xiàn)有問題,應立即扣留車輛,并及時通知當值領(lǐng)班和巡邏保安,機警地做好應對準備,以防不法分子盜車行兇。

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