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車間年度工作總結(jié)

時間：2024-08-28 22:41:04 工作總結(jié) 我要投稿

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車間年度工作總結(jié)(15篇)

　　總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編整理的車間年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

車間年度工作總結(jié)(15篇)

車間年度工作總結(jié)1

　　20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內(nèi)部責任獎懲，取得了一定成效。

　　一、車間工作總結(jié)

　　1、生產(chǎn)情況：

　　鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品：AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統(tǒng)計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。

　　2、安全管理，現(xiàn)場管理：

　　鈑金車間機械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設(shè)備的安全運行。

　　車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸�，極大地提高了場地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎(chǔ)。

　　3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行：

　　20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。

　　車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；

　　績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據(jù)，對原有的`制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎(chǔ)上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。

　　4、車間管理工作：

　　鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車間技術(shù)員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

　　二、存在問題

　　1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標GGD，XL—21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。

　　2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。

　　3、新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)受損。

　　三、14年主要工作思路

　　1、進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。

　　2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來；

　　3、按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。

　　4、進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。

　　5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。

　　鈑金車間年度工作總結(jié)三

　　20xx年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標�，F(xiàn)將具體工作匯報如下：

　　一、主要工作情況

　　1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

　　2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

　　3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。

　　4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共XX個；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

　　5、按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

　　6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。

　　7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

　　8、完成了公司安排的其他工作。

　　二、未來發(fā)展方向

　　20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達到了雙贏的局面。

　　鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

車間年度工作總結(jié)2

　　光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進，從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步，現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下：

　　一、主要任務(wù)完成情況：

　　1、1-11月完成半軸鍛造xx件；

　　2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)xx件；

　　3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

　　4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

　　二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理：

　　1、要完成生產(chǎn)數(shù)量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓(xùn)，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

　　2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，今年車間在設(shè)備部大力支持下，先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作，設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

　　3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

　　4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理，絕不姑息。

　　三、設(shè)備管理：

　　1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設(shè)備點檢內(nèi)容進行設(shè)備點檢，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備，防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

　　2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作，掌握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急，加班、加點的搶修設(shè)備，確保生產(chǎn)的正常進行。

　　四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本：

　　1.對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，用在哪、干什么都要作標明，物資領(lǐng)取必須以舊換新。

　　2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電，以減少浪費；堅持人走燈滅、拉閘斷電。

　　3、堅持減少、避免使用高峰期用電，合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本。

　　4、更改鍛造模具的脫模劑，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

　　五、加強車間內(nèi)部管理：

　　1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產(chǎn)的`正常有序以及計劃完成的及時性。

　　2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓(xùn)，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)

　　務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

　　3、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講，使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認，并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導(dǎo)幫助，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產(chǎn)任務(wù)，起到了極大的推動作用。

　　4、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

　　風風雨雨的20xx年即將過去了，回顧20xx年的工作，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。

　　20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

　　為此我將以下幾點作為明年的工作目標：

　　1．提高班組長的素質(zhì)

　　班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責,對上級下達的指標負責。

　　他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

　　2.提高班前會質(zhì)量

　　每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:

　�、佼斕斓纳a(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù);

　�、谕▓蠼诎l(fā)生的異常狀況;

　　③對車間個人或班組進行口頭表揚;

　�、軐︓囬g員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情；⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講，做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

　　3.及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

　　生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新,一幫一結(jié)對子”的活動,由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

　　5.完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：

　　①提前做好鍛造模具的維修、制作工作；

　�、谧龊缅懺煸O(shè)備的保養(yǎng)、維修工作；

　　③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn)；

　�、芸茖W(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月；

　　⑤繼續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛！

車間年度工作總結(jié)3

　　自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

　　一、合格率與管理方面

　　各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

　　二、物耗與報表方面

　　主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的'原因。

　　三、質(zhì)量與安全方面

　　為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

　　四、工作中的不足

　　加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

　　在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間年度工作總結(jié)4

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，下面對今年的工作做個總結(jié)：

　　一、在工作上

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用xx軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將xx的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

　　2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

　　3、積極配合x組人員調(diào)動，在一車間x員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的'要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；xx車間xx人員調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　三、結(jié)論

　　隨著公司的xx推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間年度工作總結(jié)5

　　風風雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。

　　首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個方面：

　　一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習(xí)慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時得以解決，有必要時會跟部門領(lǐng)導(dǎo)及時反映，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會議紀要，按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。

　　二：加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質(zhì)。

　　三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用，為企業(yè)節(jié)省成本，增加效益。本年度我無質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導(dǎo)致，屬于機械故障，而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。

　　根據(jù)今年的`總結(jié)，我想為公司提出一個建議，那就是：機加工部門的機床操作工都應(yīng)該有一個的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間，但還不能自己處理機床上的一些問題，一些機床參數(shù)不太會調(diào)試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決，所以我覺得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試，對考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。

　　20xx年我的目標是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康，謝謝！

車間年度工作總結(jié)6

　　回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作�，F(xiàn)對這一年的工作進行總結(jié)。

　　一、不同階段的工作內(nèi)容

　　第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的`發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

　　二、在安全管理上

　　我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

　　三、在設(shè)備管理上

　　我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

　　在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

車間年度工作總結(jié)7

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

　　作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：

　　1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵袱藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中規(guī)模的培訓(xùn)4次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

　　2、在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的'積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下（國標≤4。7合格）。熱損￠581800管≤0。70以下（國標≤0。85合格）。

　　3、針對年初市場應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場應(yīng)良好。

　　4、根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

　　5、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品。

　　6、對于車間設(shè)備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利，投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

　　7、自xx年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。

　　工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的思和查找，認為主要存在以下幾個方面：

　　一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠。

　　二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別勝作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。

　　20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值。

車間年度工作總結(jié)8

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求。

　　二、嚴把質(zhì)量關(guān)

　　1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

　　作為xx公司中xx的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。

　　2、穩(wěn)步提升的人員競爭力

　　我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代xx后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。

　　3、物料管理

　　不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照xx的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

　　4、環(huán)境衛(wèi)生

　　車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對xx加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

　　三、安全生產(chǎn)

　　1、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生；

　　2、車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全；

　　3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

　　四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)

　　1.員工薪酬

　　車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按xx分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的.動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

　　2.整體素質(zhì)的提升

　　人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與xxx相關(guān)的培訓(xùn)、到xx公司參加xx基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。

　　3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力

　　公司于x月份舉辦了全廠職工的xx運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

車間年度工作總結(jié)9

　　一、主要任務(wù)完成情況：

　　1、1—11月完成半軸鍛造件；貫通軸鍛造件；小件件；光桿噸。

　　2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件；貫通軸調(diào)質(zhì) 件；小件件。

　　3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

　　4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

　　二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理：

　　1、要完成生產(chǎn)數(shù)量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓(xùn)，使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

　　2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，今年車間在設(shè)備部大力支持下，先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作，設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

　　3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進，對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

　　三、設(shè)備管理：

　　四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本：

　　1。對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，用在哪、干什么都要作標明，物資領(lǐng)取必須以舊換新。

　　2。杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電，以減少浪費；堅持人走燈滅、拉閘斷電。

　　3、堅持減少、避免使用高峰期用電，合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本。

　　五、加強車間內(nèi)部管理：

　　1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

　　2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓(xùn)，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

　　4、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5S文明生產(chǎn)檢查，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

　　風風雨雨的20xx年即將過去了，回顧20xx年的.工作，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。

　　20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。為此我將以下幾點作為xx年的工作目標：

　　1．提高班組長的素質(zhì)

　　班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，對上級下達的指標負責。他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

　　2。提高班前會質(zhì)量

　　每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容： ①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù)； ②通報近期發(fā)生的異常狀況； ③對車間個人或班組進行口頭表揚； ④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情；⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講，做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

　　3。及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

　　生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個人的具體情況，進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧，讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

　　5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃

　　公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：①提前做好鍛造模具的維修、制作工作；②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作；③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn)；④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月；⑤繼續(xù)推進TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

　　一車間

　　20xx年xx月xx日

車間年度工作總結(jié)10

　　鐵路工務(wù)車間工會年度工作總結(jié) 20xx年，黃石重點維修車間工會在段工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下，認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞車間中心工作，著眼使命和任務(wù)，開展了卓有成效的工作，較好地維護了職工的合法權(quán)益，為促進車間各項工作的順利開展，起到了凝神聚力的作用。

　　一、堅持以思想教育為先導(dǎo)，積極營造團結(jié)進取的濃厚氛圍

　　工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導(dǎo)職工情緒，較好地發(fā)揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

　　今年以來，車間多次進行整合，黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理，大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩(wěn)定，職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭，車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況，車間黨總支立即進行了分析研究，及時的調(diào)整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊伍，促進安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓，車間工會適時的召開了職工代表大會和工會委員會議，決定以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團結(jié)奉獻教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀，教育職工在人員、機構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題，識大體，顧大局，正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠利益的關(guān)系。今年來，工會共出黑板報4期，召開座談會4次，找職工個別談心26人次，開展車間學(xué)習(xí)交流活動2次，通過教育，大家普遍認識到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會有希望，鐵路才會有發(fā)展，自身利益才會得到保障。

　　二、堅持以安全生產(chǎn)為中心，充分發(fā)揮工會組織作用

　　黃石重點維修車間整合后，管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km，站場9個，有人及監(jiān)護道口31個，點多線長，設(shè)備情況復(fù)雜，維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重，加之今年重點工作較多，既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作，又要承擔全段大修突擊任務(wù)，安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此，怎樣充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，展示工會作為，就成為擺在我們面前的重要課題，我們主要從兩個方面作了嘗試。

　　首先，開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來，車間工會協(xié)助車間相繼進行了，一次防護員業(yè)務(wù)演練，二次道口業(yè)務(wù)演練，提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時，結(jié)合支線實際，要求各工會小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進行包保，工區(qū)每月進行一次檢查評比，由工長會同工會小組長統(tǒng)一驗收，驗收結(jié)果報車間工會，由車間工會進行重點抽查，并納入當月一體化考核。

　　其次，大力開展群眾性保安全活動。結(jié)合安全大檢查、大反思活動，車間工會積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動保護《三個條例》，掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，車間工會組織班組工會勞動保護員進行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力，讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用，讓他們有名有實，賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力，一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動保護用品的人和事，可當面制止，并向車間匯報，車間根據(jù)匯報情況對當事人進行嚴厲處罰。3月份的一天，黃石西工區(qū)在黃石東站場進行改道作業(yè)，工區(qū)安排任務(wù)時，沒有派工地防護，而是把信號旗和對講機交給帶班人，企圖讓帶班人兼防護員，勞動保護員孫幫成當即提出反對意見，要求必須設(shè)專職工地防護。事后，車間對孫幫成的行為進行了表揚。

　　三、堅持為職工群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮團結(jié)紐帶作用

　　當今社會，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們的思想、觀念不斷更新，我們清醒的認識到，不管社會如何發(fā)展變化，工會組織服務(wù)群眾的'理念不能變。為此，車間工會認真抓好了“送溫暖”活動，把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道，我們結(jié)合人員、班組整合，在收集整理職工基本情況時，建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案，對職工的身體健康情況和家庭的負擔情況做到了如指掌、心中有數(shù)，使職工遇到困難時，都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時，車間都要伸出援手，進行慰問，今年以來，共送出慰問金20xx余元；今年春節(jié)，段工會對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金，我們堅持一戶一戶上門，做到“人到、禮到、情到；“三八”婦女節(jié)，為每個女職工購買了一份化妝品，把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。

車間年度工作總結(jié)11

　　一年以來，xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

　　車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全：

　　一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

　　三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關(guān)，認真考核。

　　四是認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修，排除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質(zhì)量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定xx工區(qū)，重點加強自控體系建設(shè)，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車

　　間基礎(chǔ)管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

　　xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進行了全面調(diào)查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標準沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的.現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區(qū)機具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修，對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車間上下團結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進一步夯實。

　　在總結(jié)工作成績的同時，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結(jié)12

　　20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。

　　現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

　　二、加強基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴細管理。

　　基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機)，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。

　　電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

　　設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

　　技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的'方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

　　三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識

　　今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

　　四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)

　　我們做了下面幾項工作：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

　　3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

　　5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

　　6、加強職工的技能培訓(xùn)。

　　7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

　　8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

　　9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

　　11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支

　　年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用xx00元。

　　六、存在的問題：

　　1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

　　2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

　　七、新一年的努力方向

　　20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

　　2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作。

　　3、及時跟進公司生產(chǎn)進度，當出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時，在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系，以及時確認解決辦法及完成時間。

　　4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)。

　　5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。

　　6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年度工作總結(jié)13

　　過去的一年里，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組成員的支持和幫助下，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗為目標，通過自己的努力，順利圓滿的完成了車間下達的工作任務(wù)。

　　1. 狠抓安全管理，確保車間班組安全生產(chǎn)無事故

　　生產(chǎn)要安全，安全才能生產(chǎn)。作為副班長的我責任重大，要落實好車間領(lǐng)導(dǎo)的安全管理方針，配合大班長把好班組安全生產(chǎn)的`關(guān)口，肩負起員工班中生命安全的重任。

　　要對員工負責，對車間負責安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理，所以我要從員工的安防范意識抓起，嚴格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作，不要因圖一時方便而起僥幸心理，杜絕 " 三違 " ；認真巡檢，不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發(fā)，從每天提醒班組成員巡檢要認真，外出作業(yè)要戴安全帽，防護手套等小事做起，并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教訓(xùn) 提高班組成員的安全防護意識，做到主動想安全，主動要安全。

　　2. 嚴把質(zhì)量關(guān)，優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領(lǐng)導(dǎo)和大班長的得力助手，監(jiān)督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產(chǎn)情況進行了解和分析，然后根據(jù)調(diào)度和車間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標及反應(yīng)配方。

車間年度工作總結(jié)14

　　20xx年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎，現(xiàn)場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下，根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃，采礦車間強抓井下安全生產(chǎn)，合理安排、精心組織生產(chǎn)，加強設(shè)備保養(yǎng)與維護，降低設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門、車間的積極配合下，經(jīng)過車間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢，克服井下地質(zhì)品位負變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢嚴峻的挑戰(zhàn)；以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。

　　一、主要完成工作如下：

　　1、20xx年生產(chǎn)完成情況

　　供礦量：274607噸，完成年計劃的103。99%。

　　供礦品位：2。37克/噸，完成年計劃的95。56%。

　　掘進量：6378米，完成全年計劃的101。17%。

　　2、安全工作情況

　　①全年車間堅持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立‘以人為本，安全為首’的理念’，堅持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長鳴，對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。

　�、诩哟髮χ攸c設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。

　�、蹐猿肿圆樽约m，落實隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案，全年查出安全隱患136條，全部整改完成。

　　④、加大現(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn)，以安全確認為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的實際情況，培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的，有安全才有錢’的.思想，全年對施工人員培訓(xùn)159人次，全部培訓(xùn)合格上崗。

　　3、設(shè)備完好情況

　　車間20xx年對主要設(shè)備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對設(shè)備進行保養(yǎng)、維護、維修工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運行，全年進行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。

　　4、嚴格控制井下?lián)p失貧化率

　　全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴格以設(shè)計接和現(xiàn)場實際施工，重抓采場的頂板管理，嚴格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時監(jiān)控礦石運輸，防止礦石的二次貧化。

　　5、防洪

　　20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防洪壓力增大，車間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車間全體動員和參與，由一中段對洪水進行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴防死守，緩解1315水倉壓力，共計組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。

　　6、降本增效

　　20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核辦法，針對班組和個人進行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營計劃、兩率指標為考核基礎(chǔ)，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541。89萬元，噸礦輔助成本為19。73元/噸。

　　7、防塵改造

　　1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大，車間立即組織會議，利用礦位控制加風機吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。

　　二、存在問題

　　1、井下施工人員的文化程度低，素質(zhì)高低不齊，對井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。

　　2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大；同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來了難度。

　　3、設(shè)備老化，車間設(shè)備大多為20xx年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護、維修、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。

　　三、20xx年工作安排

　　隨著開采中段的下移，20xx的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重，要認真總結(jié)20xx年的經(jīng)驗，堅持發(fā)揚好的工作作風，改進不足。根據(jù)井下的實際情況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃，敢抓敢管，主要工作安排如下：

　　1、強抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰檢查、誰簽字、誰負責，做到不安全不生產(chǎn)，不確認不生產(chǎn)，以安全第一生產(chǎn)第二？的工作思路，嚴禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。

　　2、加強施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴格控制礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護技術(shù)，嚴控礦石的損失貧化，堅決制止和處罰人為貧化，同時監(jiān)督礦石運輸，嚴防礦體的二次貧化。

　　3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護工作，以降低設(shè)備的維修成本，減少對生產(chǎn)的影響，降低噸礦的輔助成本。

　　4、建立詳細員工的考核體系，實行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時加強車間各工段的成本考核，以節(jié)約要獎、浪費要發(fā)的考核方針。

　　5、配合做好副井卷揚設(shè)備的更換工作。

　　6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

　　7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進度塊，質(zhì)量保證等工作。

　　8、配合其它部門做好公司的其它工作。

　　9、及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。

車間年度工作總結(jié)15

　　鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)一年以來，黃石重點維修車間始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，以全面推進5S管理和自控型班組建設(shè)為契機，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理，車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。

　　車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反

　　三、吸取教訓(xùn)。

　　三是，加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　四是，認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修，排除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設(shè)

　　車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質(zhì)量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定新下陸工區(qū)作為試點，從工區(qū)管理制度、臺帳開始進行全面清理，推行定臵管理，將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行分片包保，責任到人；對工區(qū)庫房進行整頓，進行了功能區(qū)劃分，對材料品名進行了規(guī)范，做到帳物相符。4月23日，車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場會，車間的5S管理活動由此全面鋪開。

　　組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　二、更新作業(yè)理念，圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

　　黃石重點維修車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

　　由于鐵靈黃支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標準沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　三、關(guān)心職工生活，確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　黃石重點車間管內(nèi)各工區(qū)條件相對艱苦，特別是金山店工區(qū)，職工思想有一定波動，少數(shù)新職工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關(guān)心的'熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。

　　通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在黃石重點車間上下團結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進一步夯實。

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