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備件工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，因此好好準備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編整理的備件工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
備件工作總結(jié)1
一、備件出入庫及庫存情況
本月備件入庫額：184452.98
元（含稅）
本月備件銷售額：335144.5元（含稅）本月備件出庫成本：222428.35元（含稅）本月備件毛利潤：112716.15元
備件庫存金額：963218.46元（不含稅）
一、工作情況
1、把好備件入庫關(guān)
要求備件入庫上架核準備件代碼和數(shù)量，對于易碎燈具、塑料件、怕臟配件在入庫時一定要仔細檢查，保證入庫備件都是完好備件。
2、把好備件出庫關(guān)
要求售后服務(wù)借件必須填寫借件單并有相關(guān)人員簽字，備件出庫時按出庫單一一核對，避免備件串貨以及跑單情況發(fā)生
3、從采購上嚴格控制呆滯備件的增加，訂件時慎重，通過舊件實物觀察和與BMP備件技術(shù)人員溝通極力避免訂錯件的.發(fā)生，上月定錯件情況沒有發(fā)生
4、完善備件訂件程序
針對以前訂件時提件單只給備件前臺接待人員沒有復印件造成責任不清的情況，重新設(shè)計了
訂件單，要求修理人員、接待人員、計劃員三方簽字，備件與前臺各執(zhí)一份，完善了訂件程序。.
5、為杜絕有些不常用備件訂件到貨了，車主不來更換，要求客戶訂件時必須交一部分訂件款，嚴
格控制呆滯備件的增加。
6、針對以前BO備件反復訂購造成庫存積壓的情況，認真核對訂單備件數(shù)量與品種和到貨
情況差異，掌握未到配件的品種與數(shù)量，避免下次訂貨時重復訂購。
7、經(jīng)常對備件進行抽盤，及時掌握庫存?zhèn)浼闆r，以便及時查缺補漏，保證備件供應(yīng)。
8、將鋼圈從前庫二樓挪到一樓，方便領(lǐng)用，節(jié)省了人力。
9、為緩解貨位緊張情況，將前后杠骨架和不常用的后備箱蓋從前庫一樓挪到后庫二樓，騰出貨位放小件。
三，下月工作計劃
1、貨位需要整理，庫房三樓小件需要挪到一樓，方便取貨及查找。
2、備件人員業(yè)務(wù)還需大幅提高。
3、與BMP的賬目情況需要認真核對。
4、嚴格執(zhí)行備件出入庫流程，及油漆輔料領(lǐng)用、資料借用流程。
5、不斷完善工作流程。
6、后庫二樓需要安裝貨架。
備件工作總結(jié)2
一、備件出入庫及庫存情況
本月備件入庫額：184452.98元（含稅）
本月備件銷售額：335144.5元（含稅）
本月備件出庫成本：222428.35元（含稅）
本月備件毛利潤：112716.15元
備件庫存金額：963218.46元（不含稅）
一、工作情況
1、把好備件入庫關(guān)
要求備件入庫上架核準備件代碼和數(shù)量，對于易碎燈具、塑料件、怕臟配件在入庫時一定要仔細檢查，保證入庫備件都是完好備件。
2、把好備件出庫關(guān)
要求售后服務(wù)借件必須填寫借件單并有相關(guān)人員簽字，備件出庫時按出庫單一一核對，避免
備件串貨以及跑單情況發(fā)生
3、從采購上嚴格控制呆滯備件的增加，訂件時慎重，通過舊件實物觀察和與BMP備件技術(shù)人員溝
通極力避免訂錯件的'發(fā)生，上月定錯件情況沒有發(fā)生
4、完善備件訂件程序
針對以前訂件時提件單只給備件前臺接待人員沒有復印件造成責任不清的情況，重新設(shè)計了
訂件單，要求修理人員、接待人員、計劃員三方簽字，備件與前臺各執(zhí)一份，完善了訂件程序。.
5、為杜絕有些不常用備件訂件到貨了，車主不來更換，要求客戶訂件時必須交一部分訂件款，嚴
格控制呆滯備件的增加。
6、針對以前BO備件反復訂購造成庫存積壓的情況，認真核對訂單備件數(shù)量與品種和到貨
情況差異，掌握未到配件的品種與數(shù)量，避免下次訂貨時重復訂購。
7、經(jīng)常對備件進行抽盤，及時掌握庫存?zhèn)浼闆r，以便及時查缺補漏，保證備件供應(yīng)。
8、將鋼圈從前庫二樓挪到一樓，方便領(lǐng)用，節(jié)省了人力。
9、為緩解貨位緊張情況，將前后杠骨架和不常用的后備箱蓋從前庫一樓挪到后庫二樓，騰出貨位放小件。
二，下月工作計劃
1、貨位需要整理，庫房三樓小件需要挪到一樓，方便取貨及查找。
2、備件人員業(yè)務(wù)還需大幅提高。
3、與BMP的賬目情況需要認真核對。
4、嚴格執(zhí)行備件出入庫流程，及油漆輔料領(lǐng)用、資料借用流程。
5、不斷完善工作流程。
6、后庫二樓需要安裝貨架。
備件工作總結(jié)3
時間總是在悄無聲息中流逝，回想走過的腳印,不覺中發(fā)現(xiàn)自己已畢業(yè)參加工作一年了，這深深淺淺一年時間,有歡笑,有淚水；有感恩，有抱怨；有在公司領(lǐng)導的指導與支持下而取得的小小成功,也有因經(jīng)驗不足與個人粗心而犯下的錯；有工作帶來的滿足感，也有淡淡的失落�？傊�，一句話：20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。
真的很感謝公司給我提供了一個磨練自己的機會，更感謝公司長久以來對我的信任和栽培! 在各位領(lǐng)導及同事的關(guān)心與幫助下，逐步對公司有了新的認識，讓我在新的環(huán)境中開始了新的起點。
眾所周知采購部是公司業(yè)務(wù)的龍頭老大，是關(guān)系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領(lǐng)導對我的信任，將我調(diào)到如此重要的崗位上，給我一個學習的機會，讓我從原來對采購的一無所知到認識了更多的人和事，接觸了更多新鮮的事物，學到一些新的知識，增長了更多見識！在公司領(lǐng)導某某的直接關(guān)注、關(guān)心支持下，通過一年多的采購工作，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗。新的一年已經(jīng)開始了，現(xiàn)在的我將過去一年中工作的心得體會作一個匯報。
一、 思想修養(yǎng)方面
作為一名國際采購，要想完成工作的責任，我了解到它所具備的最基本素質(zhì)就是要在具備良好的職業(yè)道德基礎(chǔ)上，要保持對企業(yè)的忠誠，樹立正確的世界觀和人生觀；不帶個人偏見，在考慮全部因素的基礎(chǔ)上，從提供最佳價值的供應(yīng)商處采購；堅持以誠信作為工作和行為的基礎(chǔ)；規(guī)避一切可能危害商業(yè)交易的供應(yīng)商，以及其他與自己有生意來往的對象；不斷努力提高自己在采購工作的作業(yè)流程上的知識；在交易中采用和堅持良好的商業(yè)準則等。相信這些素質(zhì)我已經(jīng)努力做到了，但是我在工作中無意中仍然會會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當公司領(lǐng)導語重心長給我意見、建議時，現(xiàn)在的我不再如當初不悅與拒絕，而是以認真的態(tài)度虛心接受，吸取前輩總結(jié)的經(jīng)驗教訓，以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能夠做得更好，不辜負領(lǐng)導對自己的期望與栽培，因為“態(tài)度決定一切”。
二、工作方面
1、制定合適的采購談判策略和方案并加以實施
在與各供應(yīng)商的商務(wù)交流與溝通中，掌握一定的商務(wù)談判技巧是至關(guān)重要的，談判前不僅要了解各方面的市場信息，更要了解對方公司的綜合信息，做到“知己知彼”，方能“百戰(zhàn)不殆”。在這方面我一直處于不斷學習中，一方面，利用業(yè)余時間閱讀與商務(wù)談判策略技巧相關(guān)的理論書籍；而另一方面，在實踐中是一直得力于公司領(lǐng)導某某的直接教導和支持：與供應(yīng)商的往來郵件和電話溝通中，某某教我怎樣措辭才夠準確，必要的商業(yè)用語能更嚴謹更專業(yè)地表明作為采購的態(tài)度；適時的客套話語又能向供應(yīng)商友好的表示采購和供應(yīng)商是同等重要的思想，從而有利于與有價值的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。與供應(yīng)商面對面交流時，要奉行“聽話要聽弦外之音，明其言外之意”的原則，了解供應(yīng)商的底牌，在磋商原料價格時找準雙方底線，既要對方能夠接受，也要為自己的公司爭取最大的'成本降低，達到“雙贏”。
2、同公司內(nèi)部其它各功能部門建立并維持良好的關(guān)系
工作中，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，能正確處理好與領(lǐng)導同事之間的關(guān)系，保持良好的溝通。充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)。特別是與銷售部和財務(wù)部門的溝通顯得尤為重要。作為一個采購，并不像常規(guī)所想的那樣僅僅是打個電話，簽個合同，發(fā)個貨那樣簡單，這只是其中之一，也是最基本的。在領(lǐng)導的提醒下，我及時調(diào)整好心態(tài)和觀念，不但改變了過去的錯誤意識----采購與銷售無多大聯(lián)系。作為以生產(chǎn)性為主的公司，采購原材料與工廠生產(chǎn)掛鉤，而生產(chǎn)又離不開公司銷售精英的訂單量，所以一定要與銷售人員及時溝通，利用現(xiàn)有供應(yīng)商資源或其他資源以最低成本購買需要的原材料及時生產(chǎn)出貨柜，滿足客戶需求，協(xié)助銷售精英達到銷售額。凡是有關(guān)銷售的一切事物，我們采購部都應(yīng)積極配合！一切以銷售為主，我們輔助。采購與銷售是密不可分的！因為我們是一個整體，奔得是同一個目標----為企業(yè)謀利益！另一方面，采購原料也離不開財務(wù)部門的支持與幫助，在與特殊的原廠供應(yīng)商合作時，免不了需要用現(xiàn)金購買材料，這就需要在采購計劃作出時也應(yīng)通知財務(wù)部門做好資金準備；另外，對于除了月結(jié)款以外的付款方式如信用證時，也
需要事先與財務(wù)部門做好溝通，了解公司銀行的信用額度，是否能在與供應(yīng)商簽訂的合同有效期內(nèi)開出信用證而保證交易的順利進行。
3、運用一些戰(zhàn)術(shù)性的方法如供應(yīng)商伙伴關(guān)系；供應(yīng)鏈管理等建立良好的供應(yīng)商關(guān)系，順利將物料如期跟催到位，保證現(xiàn)場順暢生產(chǎn)。
“供應(yīng)商與客戶同等重要”，這一直是公司領(lǐng)導某某對于采購工作的一貫思想，也指導了我們要與各供應(yīng)商建立，保持并維護良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，因為公司的生產(chǎn)發(fā)展是離不開各供應(yīng)商的大力支持的。在原料市場行情漸漲的情況下，供應(yīng)商依然能夠依照之前雙方簽訂的采購合同繼續(xù)執(zhí)行原價格不亂漲價就是對我們的最大幫助；在市場供貨緊缺的情況下，供應(yīng)商能夠優(yōu)先考慮我司仍然繼續(xù)供貨也就是對我們的最大支持。當然，友好的關(guān)系是要靠雙方去建立維護的，我司必須以誠實守信為原則嚴格履行合同事項，付款及時，增加各供應(yīng)商對我司的信譽度，從而也會為我司爭取在付款方式，數(shù)期上的優(yōu)勢。
4、實施對新供應(yīng)商的開發(fā)和扶植工程
在進行供應(yīng)商數(shù)量的選擇時既要避免單一貨源，尋求多家供應(yīng)，同時又要保證所選供應(yīng)商承擔的供應(yīng)份額充足，以獲取供應(yīng)商的優(yōu)惠政策，降低物資的價格和采購成本。這樣既能保證采購物資供應(yīng)的質(zhì)量，又能有力的控制采購支出。
5、樹立“為公司節(jié)約每一分錢”的觀念，積極落實采購工作要點和年初制定的工作計劃。堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量，最大限度為公司節(jié)約成本”的工作原則。
在采購過程中我不僅要考慮到價格因素，更要最大限度的節(jié)約成本，做到貨比三家；還要了解供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的操作，明確采購在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本，不管是哪個環(huán)節(jié)，我們都會認真研究，商討辦法。真得很感謝某某，在采購方法方面為我出謀劃策。是他的嚴格要求，讓我們不得不千方百計去降低成本，也是在他的英明領(lǐng)導下，我發(fā)貨時遵循少量多次的原則,當然還要在不影響生產(chǎn)和銷售的前提下，盡可能充分利用供應(yīng)商的信貸期，保證公司資金周轉(zhuǎn)。在發(fā)貨方式上面，盡量以送貨上門的方式從而降低公司的額外提貨費用。在付款方面，逐漸將一部分國內(nèi)供應(yīng)商的付款方式從原來的款到發(fā)貨轉(zhuǎn)變成貨到付款，國外供應(yīng)商的付款方式從T/T轉(zhuǎn)變成L/C，間接性地降低成本。
在這里我還要感謝公司的銷售精英，感謝他們及時將市場價格信息傳遞給采購中心，讓我們采購與供應(yīng)商談判時做到了心中有數(shù)，從而成功降低了庫存成本。
6、不同于國內(nèi)采購工作，國際采購需要涉及到在進口報關(guān)，該工作必須要以認真嚴肅的態(tài)度對待，切不能粗心大意。并且需要經(jīng)常了解國家商務(wù)部發(fā)布的海關(guān)相關(guān)政策信息，根據(jù)國際形勢調(diào)整國際采購策略。
例如20xx年，國家商務(wù)部正式發(fā)布了對**征收反傾銷稅的文件，對我司的國外采購帶來不小的影響，某某一直都有提醒我們采購中心，并及時調(diào)整國外采購策略，指導我們避開征收反傾銷稅的國家或加大其副牌材料供應(yīng)商的開發(fā)和采購力度，為**材料的采購工作作出了不小的貢獻，但也有因我們經(jīng)驗尚淺沒有對此事引起高度重視導致一批進口貨物未能及時申報，為公司增添額外成本費用。
7、在某某的直接領(lǐng)導和支持及公司其他同仁的配合下，20xx年經(jīng)過我手的與各供應(yīng)商簽訂的采購合同共計共**份，其中**樹脂**份，國內(nèi)供應(yīng)商*家---，國外供應(yīng)商----；PP樹脂**份，國內(nèi)供應(yīng)商*家----，國外供應(yīng)商----；PC樹脂**份，國內(nèi)供應(yīng)商*家----，國外供應(yīng)商----；**樹脂**份，國內(nèi)供應(yīng)商*家----，國外供應(yīng)商----；PBT樹脂**份，國內(nèi)供應(yīng)商*家----，國外供應(yīng)商----； *份，國內(nèi)供應(yīng)商----新開發(fā)供應(yīng)商**家，已簽訂采購合同成交的*家，所要樣品談判中的*家。人民幣RMB采購金額共計*元，美金USD采購金額共計**。雖然這些都是簡單的幾個數(shù)字，但是這些數(shù)字讓我深刻的知道所擔負的重任和責任，稍微一不留神的疏忽將給公司帶來損失，這些都要求我部時刻保持清醒的頭腦，精打細算，認真履行采購的工作職責才能對得起公司領(lǐng)導，對得起公司。
三、不足方面
1、不善應(yīng)用正確靈活運用商務(wù)談判策略和技巧；
2、執(zhí)行力度還不夠，未能及時有效完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù)；工作缺乏主動性和創(chuàng)新思維；
3、工作認真但欠仔細嚴謹?shù)膽B(tài)度，時有馬虎粗心的現(xiàn)象發(fā)生。
4、材料在采購回來后，跟財務(wù)部門溝通比較不及時，未能迅速清晰的報帳，致使財務(wù)部工作量加大，減慢其部門工作效率。
一年來，我更加明白了總成本優(yōu)先原則，和靈活運用各種采購技巧的重要性。對與價格影響因素要有敏銳的感覺，并且能夠及時的做好預警及防范措施，切忌“從一而終”。一個優(yōu)秀的采購比須擁有較強的溝通協(xié)調(diào)能力和采購經(jīng)驗，我知道自己距離一個優(yōu)秀的采購還有很遠的差距，因為采購經(jīng)驗是靠長期不斷積累經(jīng)驗和自我啟發(fā)，達到熟練程度后才能掌握的一種技術(shù)。
四、計劃的改進工作
1、完善制度，職責明確，按章辦事。
“沒有規(guī)矩，無以成方圓”，任何企業(yè)都要有規(guī)章制度才能運行，任何部門也需要規(guī)章制度約束，工作的開展也需要工作流程可遵循。制度清楚，操作才有據(jù)可查，采購中心可組織實施“公開采購策略”—---公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中主動接受采購經(jīng)理及其他部門監(jiān)督。 20xx年我們要進一步強調(diào)采購工作透明，在采購工作中做到公開、公平、公正。不論是大宗材料的批量采購還是小型材料的零星采購，都盡量多的邀請相關(guān)職能部門參與。即使在時間緊，任務(wù)重的時候，也始終堅持這個原則，邀請相關(guān)人員一起詢比價，采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中主動接受采購經(jīng)理監(jiān)督。既確保工作的透明，同時保證了工作進度。
2、進一步加強對供應(yīng)商的管理協(xié)調(diào) 。
20xx年采購中心要進一步加強對供應(yīng)商的管理，本著對每一位來訪的供應(yīng)商負責的態(tài)度，制定《采購供應(yīng)部供方信息表》，對每一位來訪的供應(yīng)商進行分類登記，確保每一個供應(yīng)商資料不會流失。同時也利于采購中心對供應(yīng)商信息的掌握，從而進一步擴大市場信息空間。建立了合格供方名錄，在進行邀標報價之前，對商家進行評價和分析，合格者才能進入合格供方名錄、才具有報價資格。 根據(jù)公司領(lǐng)導的最新思維，公司新一代的供應(yīng)商也應(yīng)建立在真正的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系上來。因為公司的成本核心競爭力的體現(xiàn)最主要的來自于公司所有供應(yīng)商的支持力度，供應(yīng)商對每家客戶不同的政策特別給予我司的競爭對手的政策的好壞將直接影響到我司的成本核心競爭力的高低。工程塑料行業(yè)是個競爭比較大的行業(yè)，品牌供應(yīng)商的圈子在行業(yè)中眾所周知，與他們關(guān)系的好壞直接影響供貨資源。因
備件工作總結(jié)4
目標管理：
目前完成進度：（1）集團新的政策下發(fā)，關(guān)于零件采購的規(guī)定加大管控的力度，在原零
件采購時效周期以及操作方面有了很大的改變，由于操作流程的改變影響了配件部零件采購的到貨、訂購時間的確定以及正常操作流程的業(yè)務(wù)開展，故此配件部關(guān)于零件采購的政策也會有所變動，其規(guī)定如下：
A、對于事故件、常規(guī)件的零件采購相關(guān)零件需求人員需將零件訂
購單在每周的禮拜一至禮拜三之內(nèi)上交給配件部，以便于配件部上交上層領(lǐng)導報備，及走支付系統(tǒng)。過期不候、
B、對于需要外采、經(jīng)銷商內(nèi)部調(diào)貨以及常規(guī)的有利潤產(chǎn)生的零件
和輔料，配件部需提前報備零件需求單與上層領(lǐng)導簽字后，交與財務(wù)，財務(wù)負責發(fā)短信至集團CEO，等待集團CEO短信通過回復后，接到財務(wù)部的通知和許可后，方可進行相關(guān)的零件采購流程的操作
�。�2）多次強調(diào)售后車間維修人員在有零件需求需要至配件部領(lǐng)用零件的
維修項目，維修工作人員需與配件部雙方進行核對零件的外包裝、零件的完好性以及零件的正確性，請務(wù)必遵守執(zhí)行
�。�3）11月份的`月周轉(zhuǎn)率為：84%具體核算明細如下：
起初庫存：442332.68期末庫存：440093.32出庫成本：369954.8061月周轉(zhuǎn)率=每月出庫成本/（期初庫存+期末庫存）/2*100%
�。�5）11月份：11月01日至11月30日：油漆：4815.5輔料：7676
�。�6）12月份：12月01日至12月04日：油漆：979.5輔料：280
存在的差異：
�。�1）現(xiàn)場管控較薄弱，其他相關(guān)因素的限制，集團新政策的下發(fā)，之前的
操作流程有所變動，影響了零件采購的實效及周期，對新政策和相關(guān)規(guī)定還不是很熟悉
差異存在的原因：前期試營階段
如何改進：避輕就重，分清主次，酌情處理。盡快適應(yīng)相關(guān)的新政策以及相關(guān)的規(guī)定，
在短時間之內(nèi)盡量熟練掌握，以保證售后配件相關(guān)業(yè)務(wù)的運營流暢
一、現(xiàn)場管理：相關(guān)的硬件、軟件以及設(shè)施設(shè)備的有待完善
二、部門之間協(xié)作情況：基本配合
總結(jié)人：曹xx
日期：20xx年xx月xx日
備件工作總結(jié)5
一：總則
1：公司戰(zhàn)略目標描述
在近幾年之內(nèi)，將駿寶威打造成一個綜合性汽車服務(wù)企業(yè)，成為行業(yè)的領(lǐng)航人，成就一個典范。
2：公司2008年以來的重點工作及在本部門的進展情況
2008年進行了奧運會期間危險品備件的儲運周轉(zhuǎn)工作
2009年開展了備件庫存ABC分類，合理設(shè)置備件高低儲備值的工作。 2010年在備件部人員短缺的前提下，合理完成大眾任務(wù)，取得返利，展現(xiàn)出團結(jié)一致，穩(wěn)定高效的一面。
2011年完成備件部的整體遷移兩次，此項工程極為浩大，耗費了我們的很多心血。
近三年來備件盤點每次結(jié)果都是盤盈的，我們做到努力完成每一項工作。
二：備件部部門職能描述
目的：以充分滿足車間生產(chǎn)需求為基礎(chǔ)；以科學的管理方法為導向，優(yōu)化庫存，目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，及時、準確維護庫存管理小r3系統(tǒng)，科學嚴謹?shù)牟僮魅粘浼�、入、存流程，確保備件庫存品種的帳、物一致，最大化滿足車間生產(chǎn)力的配件需求。保證車輛的維修需要以及領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
2011年備件訂貨任務(wù)為1250萬。備件部需要通過合理的分配訂貨，并符合一汽大眾的備件返利政策，拿到備件返利（3%）。
三：2011年的總結(jié)部分
一年又即將過去，到了今年結(jié)束和總結(jié)過去的時候，感慨萬千。這一年是備件部營運業(yè)績顯著上升的一年，部門各環(huán)節(jié)運行充實有效，在最大限度滿足供貨率的前提下，保證公司正常生產(chǎn)。同時，為了配合公司的廠房改建工作，我們備件部（包括倉庫）在今年搬了兩次家。為此，我們付出了很多。
1：2011年備件訂貨任務(wù)完成情況（萬元/金額不含稅）
2011年一汽大眾備件訂貨完成情況一覽表
柱狀顯示圖
2011年備件訂貨實際完成情況與2010年，2009年的完成情況對比。
完成備件訂貨工作都是從以下做起：
a：年初的.任務(wù)分解，準確到年，季度，月，周的每次訂貨。 b：每周訂貨的把握，任務(wù)的跟進，進度的掌握情況
c：為了完成任務(wù)的備件外銷，外銷供應(yīng)商的聯(lián)系，結(jié)賬，訂貨，清點碼放，提貨，此項工作具有相當?shù)姆爆嵭浴?/p>
d：按照進度完成備件任務(wù)，年底壓力小。較2010年相比訂貨金額的提升意味著大家勞動付出的增加，能完成現(xiàn)在這樣的情況，是備件部同事共同努力，團結(jié)一致的付出所得。
e：2011年我站備件訂貨總?cè)蝿?wù)為：1250萬元。根據(jù)一汽大眾2011年商務(wù)政策中的備件管理部分的要求，季度完成率需大于95%，其中各月完成率需大于80%，
方可獲得備件返利。根據(jù)我站所處的任務(wù)檔對應(yīng)返利點為3%。成果：完成2011年任務(wù)可得到的返利預計37.5萬元。較2010年返利提升了7.5萬元
展望：2011年備件需求市場旺盛，新車型也在不斷的增長，這為2012年的備件訂貨的準備工作提供了一個很好的支撐。
2：備件整體入出庫業(yè)務(wù)情況
2010年的時候備件部還面臨著人員緊張的情況，但是去年我們也還很好的完成了各項任務(wù)指標。公司于2011年4月份左右，給備件部又調(diào)派來兩個新人，通過我們的培訓和考核，目前已經(jīng)能適應(yīng)本部門的工作，這一年又要過去了，大家之間的配合也越見融洽，默契。2011年，注定又是忙碌的一年，豐收的一年。備件部整體運轉(zhuǎn)順暢，努力完成各項所需要完成的工作，滿足客戶的備件需求。備件業(yè)務(wù)各項指標如下：
備件工作是一個需要有耐心，細心的繁瑣工作。從出庫金額，單數(shù)，毛利的數(shù)據(jù)，折射到我們?nèi)粘９ぷ髦芯褪莾蓚�字：忙碌。工作量在不斷增加和變化，大家此時就是一個共同體，工作一起干，遇到問題一起解決分析，每項工作都是幾乎所有人參與，出庫忙的時候一起上，
到貨一起卸載和清點，入庫單多的時候均分入庫？我們想證明的是：我們就是一個團結(jié)的集體！穩(wěn)步踏實的工作！
各種車型的出庫情況對比：
計算方法：通用備件按照最低端所使用車型計算統(tǒng)計（故會顯示捷達用件較多）
通過過去三年的各個車型的出庫對比能看出，一汽大眾EOP（停產(chǎn)）車型如寶來A4的備件需求量在減少，捷達車型所消耗備件量在減少，但是像速騰，高爾夫6，邁騰B7等新車型的逐步成熟，市場保有量越來越大，其所需備件消耗量較2009年和2010年相比飛快增長，甚至在成倍增加，隨著2012年到來，本店在今年銷售的車型保養(yǎng)和維修的車型陸續(xù)會到店。這樣一來，備件需求市場更為廣闊。2012年對新車型的備貨也是重要的一項工作，按照需求最大滿足客戶的需求，（需加大庫存）也是提高客戶滿意度的一種方式。
預計2011年備件出庫量仍將增加，此方面的人員素質(zhì)能力培訓等工作需同步完成。
2011年備件供貨率的統(tǒng)計情況
此統(tǒng)計數(shù)據(jù)中的提到的“工單供貨率=完全滿足備件需求的工單數(shù)量/當月所有工單數(shù)量”數(shù)據(jù)來源于小R3和自己統(tǒng)計的備件訂貨情況。
A：備件供貨率的統(tǒng)計方法有好幾種，如數(shù)量供貨率，工單供貨率，金額供貨率等。再此用工單供貨率來統(tǒng)計的原因是：假設(shè)一個維修工單需要用到50種備件，如果只能提供49種，那么此單也不算完美供貨。也會影響到客戶滿意度。此供貨率能反映的問題我們認為會相對客觀一些。
B：通過對供貨率的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，可以分析出備件部門在備件備貨工作上的情況。目前備件庫存采用備件ABC分類法對備件制定標準的分類，標準的高低儲備量的數(shù)值。周訂貨踩著上一個周期內(nèi)的備件消耗，及時補貨，同時了解新車型的上市和我公司的銷售情況，盡快將新車型所用備件訂貨儲備，以此來盡量提高備件供貨情況。
C：我們盡量通過兄弟服務(wù)站的協(xié)作和緊急訂貨等方式來盡量的及時完成備件需求情況，一定要把能想到的辦法都用到，以使供貨率能在提升一些。讓客戶在備件環(huán)節(jié)上減少抱怨和損失。
3：庫存和周轉(zhuǎn)率情況
A：通過數(shù)據(jù)可以看出，近幾年中2010年的周轉(zhuǎn)率是最高的，今年到目前為止是有所下降，造成的原因是今年到目前為止的備件出庫量較去年相比有一定的減少。同時，庫存有所提升。
B：明年工作中需要優(yōu)化庫存，以減少備件滯留，提高資金周轉(zhuǎn)。
C：備件備貨中要嚴格對待AB類備件中的進口件，和新車型備貨中的進口備件和即將國產(chǎn)化的備件。
D：數(shù)據(jù)中2011年的備件庫存周轉(zhuǎn)率中的數(shù)據(jù)，還缺少2011年12月的統(tǒng)計。預計實際還要提升一定空間。
4：2011年一汽大眾運營評價備件部分得分情況
2011年一汽大眾運營評價審查中，涉及到備件部分的總分值為10分，我們在第一季度和第二季度拿到了滿分，第三季度和第四季度得到7分。
原因：第一季度和第二季度，我們的備件倉庫還在原先的老位置，對位置碼和倉儲備件維護較好，并且時間已久。迎接運營評價這樣的檢查比較有信心。我們于七月份搬遷到了臨時的倉庫，此倉庫位置原址是車間，敞篷式。我們按照規(guī)劃好的位置碼放貨架，后期對倉庫都做了重新的整理和盤點，盡量去把倉庫收拾的干凈，利落。但是難免還有部分備件無處可放，凌亂。導致第三、四季度運營評價中在此項上失分。目前備件部經(jīng)過二次搬遷，已經(jīng)搬到了新的倉庫，空間上夠了，貨架還有些許的緊張。我們還在做后期的整理工作，希望明年在此項上做到盡善盡美，爭取不丟分。
5：2011年備件倉庫搬遷工作情況通報
2011年，公司為迎合一汽大眾公司的統(tǒng)一標準，我站開始對展廳及部分車間開始進行改造，其中涉及到備件部的具體工作，有兩個：1：搬出去。2：搬回來。這需要我們先把之前的位置騰出來，然后待新庫房蓋好后在搬進去。倉庫的搬遷不同于辦公區(qū)的搬遷，需要考慮問題很多。為此我們在搬庫前后都做了大量的準備工作，以保證備件倉庫的搬遷做到：快，穩(wěn)！
為了配合公司的改造，備件庫今年共搬庫兩次，這兩次的搬遷給我們帶來了很大的影響，搬庫前甚至還覺得是不能完成的工作，但實際我們已經(jīng)完成了兩次！每次的搬庫雖然都得到公司領(lǐng)導的大力支持，但是備件人員的付出和努力是其他部門無法體會的，每一次搬庫前，需要耗費大量的時間和精力去丈量，測算現(xiàn)有庫區(qū)和新庫區(qū)的位置，貨架的尺寸。確定貨架的方位的時候都要反反復復確定它的可操作性，當然在這個過程中也學到了不少備件之外的東西，耗費了大量體力和精力的是備件倉庫的搬運后的整理和貨位的編排工作，這個需要一段時間
備件工作總結(jié)6
工作總結(jié)我廠在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，20xx年備品備件保管工作取得了較大的提高�，F(xiàn)將20xx年度備品備件保管工作總結(jié)如下
一、高效率、高質(zhì)量做好備品備件管理工作
我廠備品備件管理遵循“統(tǒng)一管理、分級負責、授權(quán)零采、統(tǒng)一結(jié)算、責任考核”的工作原則。今年以來，備品備件管理工作緊緊圍繞公司“卷煙上水平”和“兩個領(lǐng)先”的指導思想，認真貫徹落實各項工作要求，在提高效率上下功夫，用實際行動詮釋了“兩個領(lǐng)先”的真諦和內(nèi)涵。
備品備件管理工作直接影響著復烤車間的'設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，因此，加強備品備件采購管理、合理調(diào)節(jié)備品備件庫存管理成了20xx年備品備件管理工作的一項重點工作。
重點做好了以下工作：
一是根據(jù)生產(chǎn)加工、設(shè)備完好率、現(xiàn)有庫存等情況認真編制備件需求預算（包括資金預算），并及時送技術(shù)管理部審批。
二是按照“比質(zhì)比價、規(guī)范運作、有效控制”的原則，在公司確定的合格供應(yīng)商范圍內(nèi)進行備品備件采購。
三是根據(jù)編制的備件采購計劃，做好采購資金預算申報；備件采購回來后及時辦理入庫，并在備件入庫驗收合格之日起的20日以后進行結(jié)算付款。
四是完善相關(guān)實施細則，做好備件入出庫、退庫管理、備件調(diào)撥、備件盤點、健全備件管理制度等工作。
五是每天清點檢查核實備品備件帳、卡、物是否相符一致，同時檢查備品備件有無變形、破損、銹蝕等，做好日常養(yǎng)護工作，及時做好《安全值班記錄》。
六是按公司《倉儲安全消防管理制度》，做好日常巡查，檢查消防器材是否良好，確保突發(fā)事故發(fā)生時能正常使用。
通過以上工作，20xx年我廠備品備件未發(fā)生一次帳、卡、物不相符情況、未發(fā)生一起安全事故、未發(fā)生一件物品因保管不善導致變形、破損、銹蝕等。
20xx年1月—12月共入庫價值2358195.88元，出庫1463821.66元，庫存?zhèn)淦穫浼?7類，價值1514966.88元。
二、認清不足
客觀查找問題根源在我廠出現(xiàn)過一件物品兩個編碼的情況，雖然已經(jīng)采取措施做了整改，但說明我廠的備品備件保管工作還需進一步強化責任心、細心。在來年的工作中，將加強管理、強化責任心、深化細心，杜絕此類事件的再次發(fā)生。
三、立足崗位
如何更好的做好備品備件管理工作作為備品備件保管員，如何立足崗位，更好的做好備品備件管理工作，一直是我在思考的問題。通過一年的備品備件管理工作，我認為要做好這項工作，需做到“三心”：即責任心、細心、恒心。
備件工作總結(jié)7
一、實施該課題意義：
我廠天車大部分為建廠初期所上，天車經(jīng)過將近10年的運行，設(shè)備已進入事故多發(fā)期，同時我廠現(xiàn)有天車30余部，每部天車備件有60余種，每個備件的故障都會影響到天車的正常運行，而天車設(shè)備運行的好壞會直接關(guān)系到生產(chǎn)的節(jié)奏。所以備件的管理工作凸顯重要。
二、課題的技術(shù)難點及可行性：
a、我廠天車大部分從技改部接手，普遍存在圖紙不全的現(xiàn)象，個別天車就沒有圖紙，這給備件管理工作帶來很大難度。所有備件只能自己實測，同時由于天車正在保生產(chǎn)運行中，不允許把備件拆開實測，又進一步加大了備件管理的難度。
b、通過天車這幾年的運行情況和天車的維護記錄可以發(fā)現(xiàn)很多天車備件損壞的原因為天車生產(chǎn)廠家設(shè)計缺陷（如4#和9#天車主傳動傳動軸設(shè)計過短，天車夾鉗設(shè)計經(jīng)常傷卷）或天車安裝時安裝調(diào)整精度差（如1#鋼卷庫天車啃軌）的原因，這鐘情況下單純的`更換備件并不能解決問題。
c、我廠天車訂貨分屬不同廠家，有太重、大起、銀起、新起、中原等。各個生產(chǎn)廠家都有自己的生產(chǎn)標準，有時兩個天車備件的圖號、型號都一樣，但兩個實物卻不同，如果備件弄錯，會影響生產(chǎn)節(jié)奏。
d、不同生產(chǎn)廠家的天車選用的設(shè)計標準是不同的，這就造成同噸位、工作級別相同的天車選用傳動件的標準不同，同時也造成天車備件數(shù)量比較繁瑣，每種備件都要備齊，相應(yīng)的也增加了庫容量，而有的備件有可能幾年不用，這也占用了大量資金。
e、我廠天車運行狀況比較復雜，設(shè)備故障率較大，同時，設(shè)備的工作存在間隙性，故障發(fā)生沒有嚴格的規(guī)律可循，所以造成了備件的需求量不穩(wěn)定，這就造成了訂貨時備件的數(shù)量無法掌握，很容易造成資金的占用和浪費。
f、我廠自投產(chǎn)后開始訂購天車備件起，天車備件生產(chǎn)廠家已更換了好幾批，與此同時，國家也不斷推出新的技術(shù)標準，我廠天車上備件技術(shù)標準也不盡相同。同一種型號，不同廠家做出的備件有時也不相同。近兩年邯鋼新上ERP后，備件統(tǒng)一招標，有時生產(chǎn)廠家中標后不到現(xiàn)場進行實測，只按照自己的生產(chǎn)標準根據(jù)圖號或型號制作備件，把備件送到現(xiàn)場后，驗貨時才發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場實物不符，就很有可能影響生產(chǎn)。
三、課題采取的主要措施：
a.爭取把天車所有備件重新實測一次，有條件的盡量拆開實測，其余的根據(jù)廠家提供的圖號再結(jié)合生產(chǎn)廠家選用的標準自己重新設(shè)計。
b.根據(jù)天車所存在問題，找出問題原因。對天車設(shè)備進行調(diào)整，個別部分進行重新設(shè)計。
c.對不同廠家的備件進行重新整理，對一部分備件進行改造，重新設(shè)計，盡量對備件尺寸進行統(tǒng)一，減少備件數(shù)量。
d.對不同生產(chǎn)廠家的備件統(tǒng)一制作為一個標準，更換備件時成套更換，為以后備件的統(tǒng)一奠定基礎(chǔ)。
e.加強對設(shè)備的點、巡檢，在線監(jiān)控備件的使用情況，定期對備件進行檢查和更換，統(tǒng)計不同天車備件的使用情況和更換周期，合理申報和庫存?zhèn)浼�。把備件資金控制在合理范圍。
四、課題目標完成情況：
達到的目標：課題完成后，要使天車備件庫存更合理，天車備件數(shù)量減少，減少庫存量，釋放出部分占壓的資金，同時合理設(shè)備備件數(shù)量。通過改造可以更大限度的使設(shè)備運行在健康狀態(tài)。針對課題具體的目標是；
a、課題實施后的四個月內(nèi)，完成所有天車圖紙的測繪工作。
b、課題實施后的十個月內(nèi)，爭取對個別天車的設(shè)計缺陷進行處理，同時對天車備件的不合理性進行調(diào)整。
c、對天車圖紙進行整理，爭取不同廠家備件進行統(tǒng)一管理，實行統(tǒng)一標準，減少備件數(shù)量。
d、課題實施后的一年內(nèi)，完成對天車備件的優(yōu)化，實行備件的在線監(jiān)控，優(yōu)化備件管理，把備件訂貨及占用資金控制在合理范圍。目前正處在圖紙測繪階段，圖紙基本測繪完畢。
備件工作總結(jié)8
一、安全方面
1、全年本班組安全事故為0次。
2、組織班組成員培訓3次。
3、跟蹤安全整改所需備件累計20余項。
二、備件管理方面
1、每月根據(jù)上月20日到當月19日備件的消耗情況進行分析，及時補充備件安全庫存計劃，按期完成每月的月度備件計劃申報、審核工作。
2、定期跟催備件采購進展。20xx年臨時即興備件計劃共申報1477次，其中緊急備件計劃申報227次，根據(jù)生產(chǎn)情況，每天跟催緊急備件計劃采購進展，減少因等待備件停機的時間，為工廠的生產(chǎn)贏取寶貴時間。
3、利用SAP系統(tǒng)每月進行跟蹤庫存?zhèn)浼贩N及庫存情況，收集分析近5年設(shè)備故障數(shù)據(jù)及設(shè)備備件消耗數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)需求、設(shè)備種類、采購周期等信息完善設(shè)備備件安全庫存BOM表，建立xx08項關(guān)鍵、重點設(shè)備關(guān)鍵備件安全庫存；建立1045項一般設(shè)備關(guān)鍵備件安全庫存，以較低的儲存成本達到備件的高效利用，降低設(shè)備因待備件停機時間，為公司節(jié)省資金占用，實現(xiàn)設(shè)備利用率化。
4、按物料描述的一般書寫形式：【名稱_型號/規(guī)格（品牌）】與采購工程師共同規(guī)范SAP系統(tǒng)備件的描述，到12月份累計修改物料主數(shù)據(jù)描述的備件達48項，減少重碼，便于更準確查找備件庫存情況，為維修設(shè)備節(jié)約時間。
5、每月10日前按期完成分析備件庫存及計算庫存占比，12月備件占比指標為0.94%，達到年終KPI指標0.95%要求，備件庫存金額20xx年全年月平均維持在674萬元，大大減少企業(yè)資金占用，為公司節(jié)約資金占用成本。
6、組織評審老MT82裝配線剩下的備件，呆滯備件為3.7萬元。組織備件計提減值評審，到20xx年7月30日為止，長期未用的備件計提減值金額為3400559元，20xx年新增計提減值金額為13193924元編，提前識別物資存儲風險，降低呆滯物料率。
7、20xx年處理協(xié)調(diào)公司其他三工廠調(diào)撥及借用緊急備件累計達30余項，為生產(chǎn)節(jié)約時間。
三、成本方面
1、20xx年8月末按期統(tǒng)計分析完成20xx年度備件費用預算。每月跟蹤部門維修成本，制定成本報表，生成CCAR，控制維修成本，使達到年終KPI要求。
2、組織備件管理工程師、備件管理員盤點老倉庫物資。將全新件建立電子臺賬并入二樓無價值庫；將舊件進行委外維修并入二樓無價值庫，共計44項，從而更好的利用此批物資，減少物資讓費，降低維修成本。
3、組織備件管理員對S550裝配線隨機備件實物盤點，共計335項，做到實物與卡片一致，讓維修人員更好的利用此批備件，降低維修費用。
4、通過組織團隊自主維修備件節(jié)約維修成本，MT82裝配線的德馬格電動葫蘆更換頻次高，單價高且采購周期長，通過組織維修團隊到現(xiàn)場排查分析原因，通過查找資料申報電動葫蘆的接觸器、線纜等備件將舊件修復，為工廠生產(chǎn)贏得時間，保障生產(chǎn)任務(wù)完成，直接節(jié)約維修成本4.8萬元，像類似這種通過自主修復備件來降低成本的例子還很多。
5、對采購周期長，價格高的進口備件，組織團隊采取將舊件進行委外維修統(tǒng)一管理來降低維修成本，20xx年全年委外維修備件196項，共計備件原值221萬元，通過舊件委外維修重復利用，直接節(jié)約維修成本約121萬元，為公司的.降本增效和設(shè)備維修提供強有力的支撐。
四、培訓方面
20xx年配件組人均培訓2次，課時超2H，達到KPI要求。
五、工作中存在的不足和以后工作的重點
1、如何降低臨時緊急計劃申報頻次？
a、各主管每月20前提交月度備件計劃需求，提前做好備件需求預測；
b、備件管理工程師每月根據(jù)上月20日到當月19日備件的消耗情況進行分析，及時補充備件安全庫存計劃；
c、根據(jù)近3年歷史消耗量和采購周期，對低值、易耗備件安全庫存從新調(diào)整。
2、規(guī)范備件申報流程，按臨時計劃和月度計劃進行申報。
a、臨時計劃申報：統(tǒng)一以郵件申報或在臨時備件計劃申報表上登記申報，微信計劃容易遺漏，不作為正式計劃；
b、月度計劃申報：每月20日前統(tǒng)一提交。
備件工作總結(jié)9
回首即將過去的這一年，有太多收獲，太多感慨。在外采科的這一年歷練更讓我明白一個團隊在公司里的重要作用。每個個人，每一份看似簡單的采購工作，背后都有無數(shù)默默無聞的汗水，一個好的采購員更要具備認真細致，一絲不茍等多種優(yōu)秀品質(zhì)，還需與各個部門做好協(xié)調(diào)工作，最終在最大降低成本的前提下，積極配合生產(chǎn)。
記得剛來的那幾個月是從交檢鍛件封頭這樣比較簡單的工作開始的，采購科里的前輩們耐心地教會我如何看簡單的鍛件圖，如何寫材料代用單，讓我慢慢了解了各種鋼板材質(zhì)及其用途。這期間出了好多錯，鬧了不少笑話，但是在這個集體里，沒人計較這些，在大家的幫助下，從下單到收貨，我開始經(jīng)手每一項環(huán)節(jié);開始熟悉每個供應(yīng)商及供貨方式;開始了解自己貨品的實際到貨料情況及存在哪些問題;
開始提前收集所買貨品的資料，有不明確的地方及時跟供應(yīng)商溝通，以確保買到準確的工具，耗材。
至今，我已參與了圖克項目，寶豐項目，澤馬克項目中的各項采購任務(wù)，參加大小招標二十一次，制作合同10余份，總金額約15萬元。隨著對采購這項工作的不斷深入了解，我對自己的工作也一次比一次更得心應(yīng)手，爭取在最短的時間，以最便宜的.價格，用最大的效率完成采購任務(wù)。即使簡單到一個燈泡的購買，都要認真確定規(guī)格型號品牌，不懂就問，我還建了自己的外購件圖片集，方便詢價報價，盡力做到物美價廉。
有了這一年的鍛煉，明年一定要把這份工作做到更細致。比如，真正介入到單價里面，要做到貨比三家，通過不同的廠家給出不同的價位，在以理想的價位與合適的供應(yīng)商協(xié)商。另外，要了解市場的發(fā)展和趨勢，及時知道貨品的價格走勢，不能只聽供應(yīng)商的價格，做到心里有譜。再有就是最重要的，即配合好其他部門，最終服務(wù)于生產(chǎn)。
新的開始，我會用更積極樂觀的態(tài)度面對工作，面對同事，面對生活。我們的企業(yè)也會在這個溫暖的大家庭里蓬勃發(fā)展，排除一切困難邁向更美好的明天。
備件工作總結(jié)10
一、目標管理
目前完成進度：（1）5月30日庫存已盤點完成，電子庫存制作完畢，相關(guān)人員均各發(fā)
了一份
（2）上崗之前的進銷存的數(shù)據(jù)整理，目前常規(guī)保養(yǎng)件已經(jīng)核對清楚，
一些虧欠和無庫存、無進貨記錄的數(shù)據(jù)，周焰還未反饋出來（3）備件業(yè)務(wù)的熟悉，接交與本人，正在努力的熟悉流程，相關(guān)操作
的優(yōu)化與整理歸納（4）到貨周期：國內(nèi)有貨，正常的是在一個禮拜以內(nèi)到貨（到本服務(wù)
站的具體時間根據(jù)每次訂貨后打款的及時性而定）、國內(nèi)無貨：1至三個月不等
�。�5）安全庫存的計算：安全存儲量
=預計每天或每周的平均消
耗量*（訂單處理周期+供應(yīng)商之納期）+日安全庫存
存在的差異：（1）對集團管理處理事物的具體流程不是很熟悉，導致一些事物處理的.順利
性不高，對該品牌的配件不是很了解、
�。�2）與寧波備件部業(yè)務(wù)往來時有關(guān)配件款項的匯支出現(xiàn)滯后，從而導致備件在寧波到貨后遲遲不能傳遞到我服務(wù)店（例如：G37CC的方向機）（3）聯(lián)奧配件部反饋：寧波配件部發(fā)往我服務(wù)店的配件，所產(chǎn)生的運輸費用，每次均是1500左右，讓他們墊付，他們覺得不是很合適而且覺得自身的薪資和生活開支的影響，每天均隨時準備墊付運費的錢，報銷的周期也不是很樂觀，要求以后都移交給我們，以后到貨了，他們會隨時通知我，驗貨付款，包含我的正常休息時間在內(nèi)（星期日）均是如此。差異存在的原因：前期接交工作所必須處理的事物
如何改進：盡快熟知集團管理的相關(guān)的基本流程、深入學習認識英菲尼迪品牌的相關(guān)配件以及各車型所匹配的配件之間的關(guān)聯(lián)性
二、現(xiàn)場管理：
備階段，相關(guān)的硬件、軟件以及設(shè)施設(shè)備的有待完善
三、培訓管理心得
培訓內(nèi)容：英菲尼迪G37車型技術(shù)報告的培訓
培訓效果：對G37車型的基本信息的大致了解，發(fā)動機、變速箱、懸掛、牽引力控制、
巡航等系統(tǒng)的認識與了解，對一些專業(yè)術(shù)語及技術(shù)參數(shù)概念的認識：G37
發(fā)動機匹配的型號，變速箱的匹配型號，VVEL可變氣門的性能、C-CTC持續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)的性能、變速箱傳動比4.2=>6.4以及ASC自
適應(yīng)換擋控制等概念的認識
存在的問題：建議技術(shù)總監(jiān)在相關(guān)技術(shù)培訓的課件中，對一些關(guān)聯(lián)性比較大的專業(yè)術(shù)語以
及技術(shù)參數(shù)著重講述，盡可能的在課間制作完成后，針對性的挑選一些關(guān)聯(lián)性的問題做成考題，進行現(xiàn)場測試，以便提高車間技師以及整體團隊建
設(shè)的專業(yè)知識
四、部門之間協(xié)作情況：基本配合
總結(jié)人：曹xx
日期：20xx年xx月xx日
備件工作總結(jié)11
售后政策：
售后上門客戶購買商品因質(zhì)量問題提交退換申請且審核通過，在惠萬家自營配送范圍內(nèi)，惠萬家提供免費上門取件服務(wù)。法定節(jié)假日、停電、天氣等不可抗力情況除外。但根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì)，如下商品不享受退貨”政策：（1）消費者定作商品；
（2）鮮活易腐商品，例如鮮花、綠植、果蔬、低溫乳品、速凍食品等；
�。�3）在線下載或消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數(shù)字化商品；（4）交付的報紙、期刊類商品；
（5）食用類商品，例如食品、保健品、飲料、藥品、酒類、奶粉、嬰兒輔食等；
�。�6）貴重類商品，例如鉆石、貴金屬、手表、珠寶、奢侈品等；（7）個人護理、貼身類商品，例如計生用品、美護、內(nèi)衣、貼身襪褲等；；
�。�8）虛擬類商品，例如禮品卡、手機充值、游戲點卡等充值類商品，以及門票、機票、旅游套餐等一次性消費服務(wù)類商品等；（9）特殊類商品，例如運營商合約手機以及二手品、處理品等；（10）其他根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的商品。
價格保護：
價保支付金額的.計算方法？
商品多次降價是否可以多次申請價保？
同一種商品，PC端和客戶端價格不同，是否可以申請價保？、京東自營商品是否參加價格保護？、什么是家用電器價格保護？、價格保護的注意事項
備件工作總結(jié)12
20xx年備件科主要完成以下工作：
1、備件計劃管理
計劃審理對比圖表 單位：項
積極響應(yīng)公司號召，堅持交舊領(lǐng)新。實行物料采購計劃內(nèi)審和二級庫庫存核對數(shù)量;大庫核對庫存物料;各廠通用物資互用共享。全年審核計劃共計13126項，交舊547項;刪減262項(2%)。其中，煉鋼儀電、機械分工明確，計劃編制較好;動力交舊領(lǐng)新積極主動。
2、備件庫存管理
庫存匯總圖表 單位：元
全公司庫存保持穩(wěn)定。堅持每月進行檢查考核，執(zhí)行《倉庫管理考核辦法》。注重物料管理責任落實，定期檢查結(jié)合日常指導，考核37項;提出管理整改要求135項。并對整改情況進行落實考核，保障了設(shè)備備件質(zhì)量。
目前，公司庫存保持6000萬元以下。其中，煉鐵實行入庫核算消耗，庫存減少明顯。多次整理庫容庫貌，現(xiàn)場備件保養(yǎng)常抓不懈，為公司降低庫存做出了較大貢獻。
全年各項檢查，僅查處全公司備件積壓11項(考核1100元)。
3、物料消耗管理
物料消耗跟蹤圖表
10年在各廠推行物料消耗指標向下分解的降耗措施基礎(chǔ)上，公司以6月份較好指標為標尺，進一步促進職能部室主動參與管理。全年完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗64.69元，節(jié)約433.42萬元。其中，煉鋼節(jié)約214.58萬元;燒結(jié)節(jié)約122.25萬元;煉鐵節(jié)約99.33萬元;軋鋼節(jié)約12.10萬元。
4、嚴把質(zhì)量、修舊利廢
堅持實行日工作績效管理，詳細記錄每天工作任務(wù)及個人完成情況。以設(shè)備、備件外修和報廢現(xiàn)場查看確認為日常工作主線，以物料庫存檢查考核為重點，提高采購計劃編制質(zhì)量，落實壓庫降耗具體內(nèi)容。
全年共確認報廢物資362項，跟蹤現(xiàn)場檢修與更換備件271次。
全公司外修備品備件754項3096件，節(jié)約206.51萬元;內(nèi)修節(jié)約1091.96萬元。
燒結(jié)節(jié)約333.36萬元(12.77%);煉鐵節(jié)約271.33萬元(7.52%);煉鋼節(jié)約265.30萬元(7.14%);軋鋼節(jié)約301.32萬元(8.33%);動力節(jié)約91.63元;白灰節(jié)約10.75萬元。其中，煉鐵修復噴煤減速機，燒結(jié)修復臺車最為突出。
共計為公司節(jié)約1298.47萬元(占公司年消耗的9.18%)。
實行質(zhì)量異議反饋制度。書面記錄備件質(zhì)檢問題，在備件上線使用后，進行二次質(zhì)量確認。全年共處理備件質(zhì)量異議 40項。其中：備件18 項;設(shè)備10項;儀電8項;通用備品4 項。
20xx年工作不足
201年雖然取得了些許成績，但是指標數(shù)據(jù)的背后也有諸多問題。其中，20xx年降低備品備件消耗方面沒有達到最好成績。除材料價格上漲因素影響外，煉鐵備件消耗較高是主要原因：
1、與全國鋼鐵行業(yè)指標相比，煉鐵差距最大
從表中可以看到公司煉鋼、軋鋼備件消耗均優(yōu)于平均水平，而煉鐵卻相差較多，燒結(jié)也有些差距。
2、與公司歷年來指標相比，煉鐵降耗也較少
縱觀全公司備品備件管理情況，自07年董事長親自督導壓庫降耗以來，軋鋼通過多次外出對標，并根據(jù)各作業(yè)區(qū)情況將消耗、計劃、存放、保養(yǎng)及修舊統(tǒng)一分解，權(quán)力下放，最先得到成效。
煉鋼在09年也實行了作業(yè)區(qū)備件消耗分解，廠領(lǐng)導嚴于考核，降耗十分明顯。在20xx年對制度進一步調(diào)整完善后，目前消耗基本穩(wěn)定。
煉鐵備品備件消耗雖然也進行了指標分解，但考核力度稍弱。加之備件計劃與各工段車間責任聯(lián)系不緊，一線又極缺專業(yè)技術(shù)工人，實際完成指標徘徊不前。
20xx年改進措施
1、物料消耗
20xx年工程設(shè)備部備件科，針對煉鐵降耗擬采取一下措施：
首先，從備件計劃源頭把關(guān)。加強對煉鐵現(xiàn)場備件檢查，嚴格考核采購積壓，以實物管理的提高，促進計劃管理提高。
其次，進一步加強交舊領(lǐng)新管理。在執(zhí)行公司制度基礎(chǔ)上，重點抓好儀電備件交舊領(lǐng)新。對各種電路板、模塊、電源等體積小、重量輕、價值高的元器件全面交舊，杜絕浪費與丟失。
再次，協(xié)同供應(yīng)盡快處理備件質(zhì)量問題。煉鐵非標準件種類繁多，質(zhì)量問題比較突出。不僅給煉鐵增加了消耗，也多次給公司生產(chǎn)造成損失。我們將加強對生產(chǎn)廠工作支持，協(xié)助解決備件質(zhì)量問題。
希望煉鐵嚴格備件消耗指標分解考核，加大各維修工段備件計劃管理責任，在今后各項技改中，盡量減少積壓與浪費。
全公司管理措施及目標：
A、響應(yīng)公司對修舊利廢的支持，加大自修、內(nèi)修力度。在日常管理中盡力提供服務(wù)支援，并制定新的檢查考核辦法，使修舊達到物料消耗的'8 % 以上。
B、協(xié)助各廠對重大備件制作和外修備件進行跟蹤落實，減少備件質(zhì)量問題。
C、要求各廠在臺套設(shè)備及部件采購申報時，提供使用要求或技術(shù)協(xié)議，提高備件使用壽命。
在新的一年里，加強團結(jié)互助合作，力爭完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗60元目標。
2、備件計劃
20xx年在崗位人員相對穩(wěn)定的條件下，堅持查庫減少積壓，考核積壓。20xx年堅持過去效果較好的工作方法，繼續(xù)采取單人查庫，相對管理負責的承包方式，盡力穩(wěn)定各廠計劃審核質(zhì)量。以儀電備件為重點，逐步增加交舊領(lǐng)新范圍。在此基礎(chǔ)上，考核周計劃與緊急計劃數(shù)量，保障計劃準確性。完成備件計劃刪減3%以下。
要求：公司配給一位生產(chǎn)現(xiàn)場維護經(jīng)驗較多的儀電專業(yè)工程師，彌補低壓電器管理不足。
3、物料庫存
20xx年，降低物料庫存是非常困難的，主要制約原因是積壓物資。一是各廠近幾年小改小革剩余部分，公司沒有處理;二是公司大庫07年以前積壓的物料，多數(shù)不再使用，公司也應(yīng)盡快處理。兩項合計約有1000萬元左右。
曾與大庫協(xié)商，通用材料通備通存辦法，但一直沒有實施。希望公司大庫盡早施行。以期提高服務(wù)職能，減少重復儲備。
20xx年將對積壓不再使用的物料單獨建賬，剝離庫存資金。
建議公司采取以下措施，減少庫存占用資金：
A、實行年標組織物料采購，穩(wěn)定備件質(zhì)量，縮短供貨周期。
B、實行電機、減速機等通用設(shè)備統(tǒng)一外修。各廠共享備用。
C、調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)，通用材料統(tǒng)一管理。由大庫統(tǒng)一申報采購、存放、領(lǐng)用分配。減少各廠儲備。
將可用備件，全部出庫各廠使用，只存放大型備件、事故備件。
D、處理積壓物資，盤活資金。
希望以上措施的實施，能在保證公司生產(chǎn)節(jié)奏條件下，將庫存保持在6000萬元以下。
備件工作總結(jié)13
1、負責完成公司下達的相關(guān)經(jīng)營指標。
2、負責銷售部全面工作，就本部門各崗位職責、工作標準適時提出修訂建議。
3、制定公司年、季、月汽車銷售計劃并負責實施。
4、負責組織銷售部員工經(jīng)營能力和素質(zhì)培訓。
5、組織相關(guān)人員參加各類培訓，并負責轉(zhuǎn)訓、培訓結(jié)果的.檢查和培訓人員的管理。
6、經(jīng)總經(jīng)理批準后，負責向廠家申報公司年度、季度、月度汽車銷售計劃并進行經(jīng)常性業(yè)務(wù)聯(lián)系。
7、督促相關(guān)人員按規(guī)定要求及時廠家反饋各類信息、報表及公司領(lǐng)導所需報表。
8、負責組織客戶座談會、商品展示活動等。
9、負責客戶投訴管理。
備件工作總結(jié)14
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆，我來到奧捷工作已經(jīng)有四年了。回顧這段時間的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的.種種不足。
我們備件庫的工作是需要有耐心、細心的繁瑣工作。我們?nèi)粘９ぷ髦芯褪莾蓚�字：忙碌。工作量在不斷增加和變化，大家此時就是一個共同體，工作一起干，遇到問題一起解決分析，出庫忙的時候一起上，到貨時一起卸載和清點&&.所以我們就是一個團結(jié)的集體！穩(wěn)步踏實的工作！
備件庫的日常工作：
備件庫每周要到兩次大批量的貨，我們做到了每次到貨后的逐一清點，避免了漏件、錯件、壞件的發(fā)生。在發(fā)現(xiàn)到貨的備件有漏發(fā)或損壞的情況時，及時做索賠資料，拍好現(xiàn)場照片，并在24小時內(nèi)把索賠資料發(fā)給中轉(zhuǎn)庫的索賠員，對損壞的備件做好記錄并跟蹤索賠情況。
備件清點后上貨架，要做到備件與備件位置碼一致，整齊擺放，新來的備件要做好定期的排編位置碼，做到備件與小R3的一致方便備件的拿取。
20xx年我們都較好的完成大眾的配件任務(wù)。目前大眾配件配件采購為每周兩次，根據(jù)庫存現(xiàn)狀及車輛來店情況，合理做好訂單，基本滿足大眾車輛維修需要。
備件工作總結(jié)15
一、庫存結(jié)構(gòu)的控制
配件倉庫是汽車4S售后的“彈藥庫”，庫存結(jié)構(gòu)的控制直接影響到售后配件的周轉(zhuǎn)率、供貨率及資金的周轉(zhuǎn)率。很多4S建站之初，主機廠都會強制性的給予相應(yīng)基礎(chǔ)庫存，其中不乏相當多的配件是我們在實際維修生產(chǎn)中難以用到的呆滯件庫存，而隨著4S經(jīng)營的發(fā)展，售后維修的進廠臺次增高，在我們配件倉庫運作一年乃至幾年后，又會因為其他客觀因素造成部分呆滯件庫存，呆滯件庫存的增大，勢必會降低我們配件及資金的周轉(zhuǎn)率，如何合理的控制庫存及庫存結(jié)構(gòu)，是我們每一個從事汽車4S配件工作的人員必須要探討和研究的話題。談到庫存結(jié)構(gòu)的控制，就要聊到基礎(chǔ)庫存的設(shè)計及控制，理想化的倉庫應(yīng)該是零庫存運作，不過那也僅僅是理想化的，在實際運作當中不可能做到零庫存管理，那么就有了基礎(chǔ)庫存的產(chǎn)生，基礎(chǔ)庫存或者稱之為安全庫存的計算方式，可能每個從事配件工作人員的方法都有些差異。上次虹口大眾的徐老師跟我們分享了他在庫存結(jié)構(gòu)數(shù)字化管控的經(jīng)驗，我覺得那是非常好的庫存結(jié)構(gòu)控制的方法。有接觸股票的人因該知道蠟燭圖，我不懂股票，但是看過蠟燭圖卻給了我很多靈感和啟示，徐老師的庫存結(jié)構(gòu)控制方法從某種角度來看也是應(yīng)用到了蠟燭圖對單個零件的流動異常做出分析并給出相應(yīng)的管控方案。在座的配件同仁我相信多數(shù)是從配件計劃員走過來的，而我相信一個合格的配件經(jīng)理也一定從最基礎(chǔ)做起。單個零件的控制是我們整個庫存結(jié)構(gòu)控制的核心，當然庫存結(jié)構(gòu)的控制不僅僅是對單一配件流量曲線的分析，我們先談下基礎(chǔ)庫存的計算，剛才有說過，每個從事配件工作的配件同仁基礎(chǔ)庫存計算的方式可能都不太一樣，但是我們追求的是同樣的合理化的基礎(chǔ)庫存。我先簡單的介紹下我對基礎(chǔ)庫存的計算方式，當我的配件倉庫運作半年乃至一年以后，我們便可以很好的計算及規(guī)劃我們的基礎(chǔ)庫存量，基礎(chǔ)庫存的計算首先是基礎(chǔ)庫存資金的計算，我的公式是：下一年度總的計劃維修產(chǎn)值÷12個月×（1—平均售后毛利率）×（1—過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本），排除當月這是基礎(chǔ)庫存的上線，基礎(chǔ)庫存的下線計算也是一樣：上一年度總的計劃維修產(chǎn)值÷12個月×（1—平均售后毛利率）×（1—過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本），我的方法可能不是最好的，但我認為這是一個較簡單的庫存資金計算及控制的方法，當然我還會運用到另外一個公式來校驗自己的庫存量：基盤客戶量×平均客單價÷12個月×（1—平均售后毛利率）×（1—過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本），有了基礎(chǔ)庫存資金的框架，我們便可以開始劃分A、B、C類庫存所占我們總庫存的比例，在后面我會提到一個巴萊多定律，其實A、B、C類庫存的界分也是運用到了巴萊多的二八定律，當然有了庫存資金的界定，我們可以針對自己的車型車系，環(huán)境地域以及季節(jié)因素合理的調(diào)控ABC類庫存所占有比，以及細化對的每個配件安全庫存的周期及庫存量的設(shè)計。前面我們說到了理想化的庫存是零庫存，我們難以做到零庫存管理，但是我們可以盡量壓縮基礎(chǔ)庫存，來提高配件及流動資金的周轉(zhuǎn)率，關(guān)于配件周轉(zhuǎn)率（這里指資金的周轉(zhuǎn)率），我們每月可能都有統(tǒng)計，周轉(zhuǎn)率我將它分為平均周轉(zhuǎn)率及當月周轉(zhuǎn)率，當月周轉(zhuǎn)率的計算公式為：本月出庫成本÷（月初庫存+本月配件入庫成本）；平均周轉(zhuǎn)率的計算：當月出庫成本÷（本年度平均月度庫存+本年度平均月配件入庫成本），平均周轉(zhuǎn)率只要將上面的月份該為年。周轉(zhuǎn)率也是校驗我們基礎(chǔ)庫存合理性的很好辦法，可能會有同仁認為，基礎(chǔ)庫存的降低是會提高配件及資金的周轉(zhuǎn)率，也同樣的會造成供貨率的降低，我不否認這樣的觀點，因為過高的配件資金的周轉(zhuǎn)率，勢必會造成配件供應(yīng)率的降低，過低的配件資金周轉(zhuǎn)率也是在預警我們庫存的合理性。我們應(yīng)該在這中間取之平衡，找到自己想要的一個點，要知道，貨物堆放在那里是不會產(chǎn)生利潤，只有當周轉(zhuǎn)率上去的時候，才有可能產(chǎn)生利率，所以在實際配件倉庫運作過程當中，我們也是盡可能的'將盤盈件及修復件先出先用。喜歡看成功學及心里學類書籍的人，可能聽過或者看過巴萊多定律（也叫二八定律），巴萊多定律也是在告訴我們事物的不平衡，正如《黃金分割》一樣，套用在配件管理上：80%的資金在運作20%的件號配件，而20%的件號配件在產(chǎn)生80%的利潤，而這20%的資金壓放在80%的配件上又是必須的。當然這不是一個絕對值，我是在打這么一個比喻。
其實在配件倉庫的運作當中還有很多指標值的我們?nèi)ヌ接懞头治�，譬如一次供�?yīng)率、二次供應(yīng)率（訂單及預約），交貨準時率，庫占比（庫存量與維修產(chǎn)值比比例），存貨的績效評價量化指標（這個指標其實是庫存與供貨之間的量化指標，簡單的來說庫存越大，供應(yīng)率提高，但是周轉(zhuǎn)率降低。量化指標不過是在權(quán)重平衡），貨差貨損賠償費率�？偨Y(jié)來說，所有的指標都只是再幫助我們對配件庫存結(jié)構(gòu)的控制，在現(xiàn)有的售后產(chǎn)值量上最合理化控制庫存，在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉(zhuǎn)率。在合理的流動資金框架里面設(shè)計不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。
二、呆滯件的控制及處理
一般在配件倉庫運作一年以上，對沒有流量的配件，我們稱之為呆滯件。呆滯件的情況在每個配件倉庫正常運作一年以上都對產(chǎn)生，如何將呆滯件合理化控制在最小范圍之內(nèi)是我們每個配件工作人員應(yīng)該探討和努力的。當然每個公司或者每個配件人對不同大類的配件安全庫存期定義不一樣，對呆滯品的庫齡定義也不一樣。個人認為一年半內(nèi)的呆滯件庫存占總庫存的5%以下屬正常值或者說是良性值，超過則為異常庫存。對呆滯件的控制，首先當從源頭抓起，如前面所說對每個配件結(jié)合上季度或年度流量及流向（這里所謂的流向，是指關(guān)注特殊件特殊用途：譬如多或主用于事故、索賠）設(shè)定相應(yīng)的安全庫存；對訂單配件（非索賠類及安全庫存類）應(yīng)建議服務(wù)經(jīng)理適當收取定金；單一配件的增加、單一配件庫存的增加、單一配件安全周期的增加需報備配件經(jīng)理審批；事故車非常用件缺件備料，需由配件經(jīng)理以報價單形式，通知車間主任或技術(shù)主管簽名確認（主要考慮可換可不換，或者可修復件訂購回來后，車間維修不再需要），并要求服務(wù)經(jīng)理或服務(wù)顧問簽名（前臺的確認保證事故車保險公司換件項目確認）。
對于已經(jīng)產(chǎn)生的呆滯件，我們可以采取以下辦法來處理，當然這只是個人的方法和建議，不代表絕對的合理性：
1、以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給車間主任及技術(shù)主管，在事故車報料時，盡可能添加進去。在普通小修時，亦可適實關(guān)注客戶車輛。
2、以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給服務(wù)總監(jiān)，針對可以打包或促銷的配件，予以打包或降價促銷；對服務(wù)顧問給予相應(yīng)的激勵政策，加大對呆滯件的銷售力度。
3、與自己的供應(yīng)商溝通，讓他們幫助消化，或以貨換貨。
4、與同品牌其他4S溝通，盡可能讓自己的呆滯件庫存信息共享。譬如將呆滯件庫存信息通過自己的配件QQ BBS及QQ群發(fā)布。盡可能的讓全國的4S共享你的呆滯庫存信息。對有需要的其他服務(wù)站，給予成本價銷售。
5、建議集團產(chǎn)業(yè)搭建屬于我們自己的網(wǎng)絡(luò)平臺，網(wǎng)絡(luò)平臺上劃分各品牌區(qū)域，各品牌可在該平臺上更新自己的呆滯件庫存信息，讓我們的信息流向市場。不過網(wǎng)絡(luò)平臺需要推廣的過程。
6、建議產(chǎn)業(yè)招納一位有較深的配件行業(yè)經(jīng)驗的人員，負責各家品牌服務(wù)站的呆滯件消化，該人員除了定期與各品牌服務(wù)站溝通，收納呆滯件信息，還需聯(lián)系本地區(qū)各大汽配城內(nèi)配件供應(yīng)商，甚至包括附近的江浙地區(qū)的汽配城。拓展我們呆滯處理或銷售的市場。
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