公路工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編精心整理的公路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
公路工作總結(jié)1
今年以來(lái),我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過(guò)早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的'工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過(guò)和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、保證措施
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
四、存在的問(wèn)題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來(lái),在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
公路工作總結(jié)2
今年以來(lái),我分局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,落實(shí)“以人為本”的安全發(fā)展觀,樹立“隱患就是事故”的管理理念,強(qiáng)化安全技術(shù)管理,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化安全整治工作,推進(jìn)安全專項(xiàng)督查及隱患排查治理工作,確保了將各項(xiàng)安全制度及法規(guī)落到實(shí)處,F(xiàn)將今年以來(lái)的主要工作總結(jié)如下:
(一)完善了相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)各項(xiàng)安全制度
分局層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系,分局與各科室、養(yǎng)護(hù)中心簽定了安全責(zé)任書,養(yǎng)護(hù)中心把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。明確行政領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”制度,完善了目標(biāo)責(zé)任考核辦法,建立考核獎(jiǎng)懲制度,改進(jìn)考核方式、方法。工程施工嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理主體的責(zé)任要求,認(rèn)真落實(shí)了安全管理制度。
(二)加強(qiáng)了安全教育,強(qiáng)化了“一線”職工作業(yè)安全意識(shí)
認(rèn)真組織廣大職工定期學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法律,學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,形成教育先行,預(yù)防為先,抓緊抓實(shí)的工作格局,全面控制各類安全事故的發(fā)生。積極開展了“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng),通過(guò)各種活動(dòng),把“安全第一”的思想深入滲透到每個(gè)職工的意識(shí)中,具體抓好隊(duì)組每周一次的安全學(xué)習(xí),堅(jiān)持做到安全教育經(jīng);、制度化,加大宣傳教育培訓(xùn)力度,充分發(fā)揮媒體、網(wǎng)絡(luò)作用,運(yùn)用多種途徑,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的意義、要求和先進(jìn)典型。認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),通過(guò)各種途徑進(jìn)行宣傳教育,進(jìn)一步營(yíng)造加強(qiáng)了安全生產(chǎn)、促進(jìn)安全發(fā)展的社會(huì)氛圍。組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī),組織觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片,加強(qiáng)了對(duì)一線工人、特別是臨時(shí)聘用的臨時(shí)工上崗前安全意識(shí)和生產(chǎn)技能培訓(xùn),努力提升全局職工安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)安全管理人員和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),提高安全操作技能。
通過(guò)教育不斷提高全體干職工的安全生產(chǎn)自覺性。
(三)完善了公路突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案體系
全面提高公路安全管理應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急管理體系,提高應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。保持應(yīng)急設(shè)施的完好性,并通過(guò)縣民兵應(yīng)急工程搶修分隊(duì)集結(jié)點(diǎn)驗(yàn),演練應(yīng)急預(yù)案的實(shí)戰(zhàn)性和應(yīng)急人員處置突發(fā)事件的到位情況。分局成立以道路搶修民兵應(yīng)急分隊(duì)為基礎(chǔ)的應(yīng)急隊(duì)伍,養(yǎng)護(hù)中心人員配屬各應(yīng)急小組,在突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開展應(yīng)急救援工作。
(四)加強(qiáng)了隱患排查治理,積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)
加強(qiáng)了隱患排查治理,積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)。分局全面落實(shí)市局安全生產(chǎn)部署,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查,檢查的主要內(nèi)容為“五查”,即查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理等,對(duì)需要整改的安全隱患,應(yīng)落實(shí)到整改人、整改時(shí)間及整改后檢查人、檢查時(shí)間。定期開展橋梁隱患普查,保障橋梁安全。繼續(xù)排查治理重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目安全隱患,嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理,重點(diǎn)加強(qiáng)今年油石至縣城二級(jí)路改造工程的施工安全防護(hù)措施,加強(qiáng)施工機(jī)械的管理,防止了發(fā)生意外傷害事故。加大對(duì)公路工程施工場(chǎng)地的安全檢查力度。督促落實(shí)安全責(zé)任人,確保項(xiàng)目施工安全。根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),認(rèn)真組織做好了“五一”、中秋等節(jié)假日的公路保暢工作。認(rèn)真分析了安全形勢(shì),摸清情況,對(duì)重大安全隱患和管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)五一、國(guó)慶都做出了值班安排,每天都有領(lǐng)導(dǎo)帶班,強(qiáng)化了源頭管理,確保節(jié)假日期間道路安全暢通。
(五)加強(qiáng)了安全宣傳、學(xué)習(xí),提高全員安全防護(hù)意識(shí)
加大宣傳教育培訓(xùn)力度,充分發(fā)揮媒體、網(wǎng)絡(luò)作用,運(yùn)用多種途徑,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),通過(guò)各種途徑進(jìn)行宣傳教育,進(jìn)一步營(yíng)造加強(qiáng)了安全生產(chǎn)、促進(jìn)安全發(fā)展的'社會(huì)氛圍。組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī),組織觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片,加強(qiáng)了對(duì)一線工人、特別是臨時(shí)聘用的臨時(shí)工上崗前安全意識(shí)和生產(chǎn)技能培訓(xùn),努力提升全局職工安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)安全管理人員和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),提高安全操作技能。
(六)加強(qiáng)值班管理,保證了信息暢通
分局高度重視水毀、惡劣天氣、節(jié)假日和重大活動(dòng)期間的值班工作,建立了嚴(yán)格的值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,加強(qiáng)對(duì)值班人員的教育,提高值班人員的責(zé)任意識(shí),落實(shí)好安全值班的各項(xiàng)制度。提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制,確保了雨季的公路安全、暢通。
通過(guò)采取以上各項(xiàng)措施,確保了我分局今年安全生產(chǎn)工作的良好發(fā)展勢(shì)頭,保證了我局各項(xiàng)工作的順利開展,防止了安全事故的發(fā)生。
公路工作總結(jié)3
20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、日常養(yǎng)護(hù)。
積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的工作要求,較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)(國(guó)省干線年未好路率達(dá)87.3%;省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%),全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對(duì)存在的問(wèn)題,突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),加強(qiáng)巡查督促力度,樹立公路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識(shí)。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的'清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)中,我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
二、路面大中修工程。
年初,根據(jù)路面病害情況,認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃,并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣(全年完成大中修工程總里程48KM)。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部,建立質(zhì)量保證體系,市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全事故發(fā)生。
根據(jù)局黨組安排,養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”,我們對(duì)該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司,并特邀了交通部規(guī)劃院對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見,期間多次邀請(qǐng)資深專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)咨詢。其次,質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工,要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì),做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患,堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事,上一步工序驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見,充分理解設(shè)計(jì)意圖,依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。
三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。
按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測(cè)工作。對(duì)全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外,今年還安排了全面的橋梁定期檢查,對(duì)每座橋梁現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和測(cè)量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述,并給予客觀真實(shí)的評(píng)價(jià),工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對(duì)全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查,部分橋梁的深水基礎(chǔ)請(qǐng)專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過(guò)排查,準(zhǔn)確無(wú)誤的掌握了全市橋梁安全
隱患情況,并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣,建立了橋梁安全隱患臺(tái)帳,制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可,并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況,按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)經(jīng)評(píng)定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì),組織專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審,按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對(duì)正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量,制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工,仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評(píng)審和批復(fù)工作,待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施,為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。
四、其他工作。
1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料,對(duì)重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況,為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù),全年完成總投資86.7萬(wàn)元。
2、安全保障工程。本著生命至上的原則,樹立公路服務(wù)社會(huì)的理念,按照交通部的規(guī)范要求對(duì)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查,據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格質(zhì)量要求,并適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,全年完成總投資890萬(wàn)元。
3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室,負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作,積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查,及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。
五、科室管理。
我科室實(shí)際辦事人員較少,業(yè)務(wù)工作量十分繁雜,為充分發(fā)揮科室職能,要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神,樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度,隨時(shí)保持通訊暢通,遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé),及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一年來(lái),通過(guò)全科室同志的共同努力,較好地完成了科室各項(xiàng)工作,但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,思路還需要更加寬闊。在新的一年里,要加大政治學(xué)習(xí)力度,提高工作質(zhì)量,團(tuán)結(jié)一致,扎實(shí)工作,高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。
公路工作總結(jié)4
一、養(yǎng)護(hù)工作成效
1、較好保障公路安全暢通,公路優(yōu)良路率有明顯提升。完成綜合好路率%,較去年底上升%,國(guó)省干線好路率%,較去年底上升%,油路好路率%,水泥路好路率%。實(shí)施較大規(guī)模的公路水毀搶修次,投入水毀搶修經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元;修復(fù)油路面平方米/公里,處理砼路面病害平方米/公里,處理路基發(fā)軟立方米,修復(fù)路基沖毀立方米/米,修復(fù)水毀擋墻護(hù)坡防護(hù)工程立方米/處,清理路基塌方立方米/處,維修涵洞座,實(shí)施油路面灌縫平方米/公里,實(shí)施水泥路面灌縫平方米/公里。實(shí)施造林綠化“一大四小”工程,共綠化公路公里(其中新增綠化公里,補(bǔ)栽公里),共植樹株。
2、順利迎接交通運(yùn)輸部“國(guó)檢”,展示良好干線公路形象。突擊搶修整治公路公里,(含水泥路面打板平方米,瀝青砼罩面公里),創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化公路公里,投入人工工日,各類機(jī)械臺(tái)班,使用編織袋萬(wàn)余只,填筑路肩土立方米,增設(shè)公路電子顯示屏座,投入整治經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元;整修省際出口路公里,新建砼硬路肩平方米/公里,新建GBM工程(砼路肩墻)千米,新建砼排水溝千米,投入迎國(guó)檢整修資金萬(wàn)元。
3、系統(tǒng)整理養(yǎng)護(hù)資料,進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理。按照國(guó)檢規(guī)范化管理要求,對(duì)“十一五”期間五年的公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理資料進(jìn)行了整理、完善、匯編,共整理各類資料項(xiàng),完善養(yǎng)護(hù)管理制度個(gè),完善公路大中修工程資料項(xiàng)、公路危橋改造資料項(xiàng)、公路安全保障工程資料-項(xiàng)、公路災(zāi)害防治資料項(xiàng),整理養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)材料個(gè),匯編成冊(cè)資料本。以國(guó)檢規(guī)劃化檢查為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作,20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作做到規(guī)范有序。
4、提升路容路貌整治標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)不放松。割路肩草-平方米,整修路肩平方米/公里,割邊坡草平方米,清理公路邊溝千米,新開標(biāo)準(zhǔn)水溝千米,回填路基缺口立方米/處,噴劃熱熔中線公里,涂刷路面邊線公里,刷白路樹株。
5、加大養(yǎng)護(hù)大中修投入,加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。完成省局統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)大中修工程公里,工程投資萬(wàn)元,車購(gòu)稅投資水毀項(xiàng)目(改建砼路面)工程公里,投資萬(wàn)元。自籌資金建設(shè)集鎮(zhèn)水泥路面公里,投入資金萬(wàn)元。按照工程管理基本程序,實(shí)行項(xiàng)目法人、招標(biāo)投標(biāo)、施工監(jiān)理等制度,成立工程項(xiàng)目管理辦公室,強(qiáng)化工程管理,取得較好明顯成效。
6、實(shí)施公路安保工程,增強(qiáng)安全保通能力。實(shí)施了公路安保工程公里,新設(shè)(增設(shè))公路安全防護(hù)設(shè)施:砼警示柱個(gè),鋼筋砼防撞墩個(gè),鋼筋砼防撞墻米,公路標(biāo)牌塊,公路標(biāo)線平方米/公里,投入公路安全保障經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
7、注重橋梁維修加固,確保了橋梁通行安全。完成危橋加固座/延米,完成投資萬(wàn)元,維修橋梁座/延米,投入經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,堅(jiān)持橋梁月度檢查、維修次,完成橋梁定期檢查,落實(shí)橋梁維修座,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)工程師和橋守工制度。
二、養(yǎng)護(hù)工作措施三、養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)四、養(yǎng)護(hù)工作困難和問(wèn)題
公路工作總結(jié)5
一、200*年上半年工作總結(jié)
200*年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來(lái)在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽(yáng)平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績(jī),在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然,在施工過(guò)程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。
(一)、工程簡(jiǎn)介
桂林至梧州高速公路陽(yáng)朔至平樂(lè)段第二合同段。主線長(zhǎng)3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計(jì)5.1 km;改路三條,共計(jì)1.3 km;蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座;蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座;涵洞共計(jì)33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬(wàn)m3、路基挖方51.82萬(wàn)m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護(hù)漿砌片石628 m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬(wàn)元,根據(jù)業(yè)主20xx年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬(wàn)元。本工程開工日期:20xx年03月28日,計(jì)劃完成日期:20xx年09月13日。
(二)、項(xiàng)目管理
1、質(zhì)量工作常抓不懈
各分項(xiàng)、分部工程開工前后,組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)管理措施,編制現(xiàn)場(chǎng)物資計(jì)劃,做好材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃,并分解到分部分項(xiàng)工程上,以利工期控制。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé),重點(diǎn)把握過(guò)程控制,盡量做到在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時(shí)找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃,做好現(xiàn)場(chǎng)的變更和簽證管理,及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的'問(wèn)題。分部分項(xiàng)完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定,做到工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。
2、搞好安全控制,確保施工安全文明
項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國(guó)家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過(guò)程中,時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,做到了現(xiàn)場(chǎng)安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成
按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時(shí),重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過(guò)全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)場(chǎng)管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制,同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支,不浪費(fèi)每一分錢,最大限度降低工程成本,實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒(méi)有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
20xx年上半年(20xx.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬(wàn)元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《20xx年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《20xx年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
4、公共關(guān)系的建立
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。
5、工程社會(huì)影響力
整個(gè)施工過(guò)程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評(píng),取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中,對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度,贏得了良好的口碑。
(三)、對(duì)項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識(shí)和反思
1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項(xiàng)目部成為“來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。
2、在項(xiàng)目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。
3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。
4、反思情況:在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況
(一)、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況
根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬(wàn)元,占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬(wàn)元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
(二)、計(jì)劃未完成原因
1、房屋拆遷問(wèn)題20xx年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。
2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí),施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自20xx年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。
4、取土場(chǎng)在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響,便道無(wú)法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。
5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)度緩慢。
三、20xx年第三季度施工計(jì)劃
。ㄒ唬20xx年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況
截止20xx年6月30日,我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元,剩余產(chǎn)值1670.64萬(wàn)元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部20xx年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬(wàn)元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20xx年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《20xx年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
(二)、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施
tags: 計(jì)劃高速公路要求施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)或超過(guò)計(jì)劃產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20xx年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“20xx年第三季度施工計(jì)劃”等情況,請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。
公路工作總結(jié)6
忙碌、緊張、有序的20xx年成為歷史,一年來(lái)財(cái)務(wù)部隨著公司驕人的業(yè)績(jī)一塊成長(zhǎng),取得了很多方面的成績(jī),做好了帳目及報(bào)表,做好了部門核算及財(cái)務(wù)管理,為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供了良性財(cái)務(wù)平臺(tái)。我們的工作總體來(lái)講主要在以下四大方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步:
一、規(guī)范的財(cái)務(wù)制度建設(shè)。
財(cái)務(wù)部在為期一年的工作中,強(qiáng)化了內(nèi)部控制、預(yù)算管理、風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的力度,健全、完善了內(nèi)部財(cái)務(wù)規(guī)章制度。
1、內(nèi)部控制:
一個(gè)公司要穩(wěn)定、健康的發(fā)展,完善的財(cái)務(wù)管理制度必不可少。由于公司業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng),以前年度制訂的財(cái)務(wù)管理制度和流程,有些已經(jīng)不能滿足公司財(cái)務(wù)管理的需要,有些已經(jīng)與公司當(dāng)前的實(shí)際情況脫節(jié),財(cái)務(wù)部組織部分人員對(duì)公司全部的財(cái)務(wù)管理制度重新進(jìn)行了討論。首先,修訂了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度,對(duì)售后直銷的財(cái)務(wù)流程重新進(jìn)行了規(guī)范;其次,財(cái)務(wù)部結(jié)合聯(lián)絡(luò)處工作的開展還推出了一系列新的財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度,確保公司內(nèi)部正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、風(fēng)險(xiǎn)管理:
對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理也是從年初才開始正式起步,并對(duì)全年的工作起到了良好的效果。財(cái)務(wù)部實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理目前僅處在一個(gè)基礎(chǔ)階段,例如庫(kù)存商品庫(kù)齡分析、超長(zhǎng)期應(yīng)收應(yīng)付款分析等。庫(kù)齡分析在公司范圍內(nèi)得到認(rèn)可后,計(jì)提的超長(zhǎng)期庫(kù)存跌價(jià)準(zhǔn)備,更是為各部門合理反映當(dāng)期利潤(rùn)提供了一個(gè)可靠的保證。經(jīng)過(guò)一年的內(nèi)部實(shí)踐,財(cái)務(wù)現(xiàn)在具備一定的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的能力,及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)快速反應(yīng)的能力。積極而穩(wěn)妥的財(cái)務(wù)政策,規(guī)避了公司很多財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)。
二、有效的核算、管理體系建設(shè)。
進(jìn)一步理順了財(cái)務(wù)帳目,建立了一套符合本單位實(shí)際的財(cái)務(wù)核算、管理體系,使得財(cái)務(wù)對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)的反映更為真實(shí)、及時(shí)、合理,趨于規(guī)范化。在充分考慮和利用財(cái)務(wù)軟件功能的基礎(chǔ)上,針對(duì)公司機(jī)構(gòu)體制的調(diào)整,對(duì)會(huì)計(jì)各科目,特別是一些陳年老帳和歷史遺留問(wèn)題,承上啟下,銜接以往,投入專人進(jìn)行查證落實(shí),理順了帳目,使得整個(gè)核算體系更為清晰、合理,滿足管理的需要,具體有以下幾個(gè)方面|:
1、理順公司各業(yè)務(wù)及綜合部門的核算體系。
。1)嚴(yán)格審核會(huì)計(jì)憑證原始附件。
認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,對(duì)所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類,月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。認(rèn)真做好原始憑證的審核工作。要求本部門財(cái)務(wù)人員嚴(yán)格按照企業(yè)會(huì)計(jì)制度及國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)辦事,嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)手續(xù)。要求出納會(huì)計(jì)對(duì)手續(xù)不健全不完善的原始憑證及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù),對(duì)不符合財(cái)務(wù)手續(xù)的原始憑證堅(jiān)決予以抵制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,始終堅(jiān)持把問(wèn)題控制在事前。
。2)嚴(yán)格做好商場(chǎng)員工的工資發(fā)放、工資費(fèi)用的分配、核算。
每月精心按排好資金,確保員工工資及時(shí)發(fā)放。商場(chǎng)員工工資的分配核算是一個(gè)復(fù)雜而繁鎖的過(guò)程,為了減輕出納會(huì)計(jì)的工作量、提高工作效率,設(shè)計(jì)工資自動(dòng)結(jié)轉(zhuǎn)模塊,并由計(jì)算機(jī)信息部門維護(hù)到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),及時(shí)與人力資源部、物流管理部、資信部門之間的相互溝通,正確歸結(jié)分配工資費(fèi)用,為商場(chǎng)利益不受損失提供了有力的保障。
2、建立公司垂直管理的財(cái)務(wù)管理體系。
(1)確保收銀體系的正;\(yùn)行。
收銀管理是商場(chǎng)管理工作中的重要環(huán)節(jié)之一,管理好與壞直接關(guān)系到商場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)利益。因此,要求收銀主管按時(shí)制定收銀工作計(jì)劃,遵守收銀核算管理工作程序;嚴(yán)格督導(dǎo)收銀員按正確程序收銀、結(jié)算。商場(chǎng)經(jīng)常采取各種形式搞促銷,以回饋卡、專柜專用定額紙券、購(gòu)物券、以及小禮品等回饋給顧客。在每次活動(dòng)實(shí)施之前,通知收銀主管及時(shí)將信息傳達(dá)到每位收銀員,回饋券等按規(guī)定范圍使用,從而大大減少了商場(chǎng)利益的流失。每日做好進(jìn)、銷、存日?qǐng)?bào)表的核對(duì)工作,全面掌握進(jìn)、銷、存情況,隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的詢問(wèn),及時(shí)反饋信息。
。2)保證結(jié)算體系的規(guī)范化運(yùn)轉(zhuǎn)。
本部門按照制定的與供應(yīng)商結(jié)算貨款流程,每月在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)生成的結(jié)算單與物流部、供應(yīng)商,對(duì)所結(jié)貨款核對(duì)無(wú)誤,簽字確認(rèn)后方可付貨,保證了商場(chǎng)資金的'安全使用,到目前為此以有164家供應(yīng)商加盟并為供應(yīng)商結(jié)算貨款740百元左右。
。3)強(qiáng)化材料物資、低值易耗品費(fèi)用的分配核算盤點(diǎn)及固定資產(chǎn)的管理。
每個(gè)月對(duì)各部門、自營(yíng)商品、聯(lián)營(yíng)商品材料物資的領(lǐng)用消耗進(jìn)行逐一核對(duì)并按照會(huì)計(jì)費(fèi)用核算要求進(jìn)行分配核算,將固定資產(chǎn)分門別類進(jìn)產(chǎn)卡片,確保資產(chǎn)的使用去向;做好每月一次的自營(yíng)商品盤點(diǎn),本商場(chǎng)基本上都在每月25日對(duì)自營(yíng)商品進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn),本部門全力以赴按排所有財(cái)務(wù)人員,分布四個(gè)樓層積極配合經(jīng)管中心、商品部做好自營(yíng)商品的監(jiān)盤工作,對(duì)商品盤點(diǎn)損益作出處理。
。4)做好面值卡建卡與領(lǐng)用管理。
為滿足團(tuán)購(gòu)部面值卡銷售需要,本部門根據(jù)市場(chǎng)需求制作定額面值卡,有時(shí)按照顧客的要求及時(shí)為顧客制作特殊面值卡,以保證面值卡的正常銷售。這期間共制作面值卡xx萬(wàn)元,團(tuán)購(gòu)部領(lǐng)用xx萬(wàn)元;為各種促銷活動(dòng)回饋卡充值279281元。
。5)抓好增值稅發(fā)票的開據(jù)工作。
根據(jù)顧客的要求,開據(jù)發(fā)票,本部門為顧客換開增值稅發(fā)票近800份,顧客必須憑收銀處機(jī)打小券所收的現(xiàn)金、信用卡以及團(tuán)購(gòu)部購(gòu)面值卡機(jī)打小券方可換開增值稅發(fā)票,這樣才能保證不重復(fù)開票。
三、優(yōu)秀的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。使本部門的財(cái)務(wù)人員具有一種團(tuán)隊(duì)精神,共同為錦宸百貨財(cái)務(wù)核算工作更上一層樓而努力。能夠按照集團(tuán)公司的要求按時(shí)保質(zhì)保量的完成財(cái)務(wù)核算工作,做到賬務(wù)核算準(zhǔn)確,合理,合法,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供素材和依據(jù)。
四、良好的外圍單位合作聯(lián)系建設(shè)。
1、重視與稅務(wù)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)相關(guān)單位的聯(lián)絡(luò),策略的維護(hù)與這些人員的長(zhǎng)期關(guān)系,積極與稅務(wù)相關(guān)部門溝通,妥善處理與具體經(jīng)辦人員的關(guān)系,能在具體事宜的辦理上得到專管人員的支持,事情能夠辦得順暢快捷,使業(yè)務(wù)部門相關(guān)業(yè)務(wù)事項(xiàng)得以順利進(jìn)行及開展,努力營(yíng)造有利于公司運(yùn)行發(fā)展的外部環(huán)境。
2、每月按時(shí)編制并報(bào)送錦宸商貿(mào)股份有份公司、泰州錦宸廣告?zhèn)髅接邢薰旧霞?jí)主管部門所須的各項(xiàng)報(bào)表資料,按時(shí)納稅。
總而言之,財(cái)務(wù)部通過(guò)一年積極穩(wěn)妥的工作提升了公司內(nèi)部控制的能力,壓縮了公司不合理的支出,降低了經(jīng)營(yíng)的不合理開支,提高了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,為公司經(jīng)營(yíng)決策的制定提供了真實(shí)有效的決策依據(jù)。展望公司發(fā)展的明天,新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我們決心再接再勵(lì),更上一層樓。我們財(cái)務(wù)部和一線的戰(zhàn)友一樣躊躇滿志,圍繞企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)參與管理,根據(jù)企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng),用數(shù)據(jù)表達(dá)出來(lái)。發(fā)展完善財(cái)務(wù)控制的手段,對(duì)公司的財(cái)務(wù)管理做精做細(xì)。
要以“細(xì)”為起點(diǎn),做到細(xì)致入微,對(duì)每一崗位、部門的每一項(xiàng)具體的業(yè)務(wù),都建立起一套相應(yīng)的成本歸集。并將財(cái)務(wù)管理的觸角延伸到公司的各個(gè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,通過(guò)行使財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,拓展財(cái)務(wù)管理與服務(wù)職能,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理“零”死角,挖掘財(cái)務(wù)核算的潛在價(jià)值。雖然,精細(xì)化財(cái)務(wù)管理是件極為復(fù)雜的事情,其實(shí)正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”。在今后的工作中,財(cái)務(wù)部全體人員刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)專業(yè)知識(shí),與商場(chǎng)全體員工一起共同努力,努力實(shí)現(xiàn)公司預(yù)定目標(biāo),當(dāng)好家、理好財(cái)。為我們錦宸百貨美好的明天奮斗!
公路工作總結(jié)7
本人自一九九二年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下:
一、瀝青路線坑槽的修理方法:
隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無(wú)論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問(wèn)題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下路面坑槽的修理方法:對(duì)路面基層完好,僅面層有坑槽時(shí),先測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn),給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來(lái)較大安全隱患。為此,養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽,我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ),首先分析其產(chǎn)生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過(guò)程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過(guò)程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的.安全保護(hù)措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
二、瀝青路面裂縫的產(chǎn)生及維修方法:
在養(yǎng)護(hù)工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對(duì)上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時(shí)進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
公路工作總結(jié)8
前言
施工兩個(gè)多月來(lái),XXXXX管理局、XXXX監(jiān)理咨詢有限公司龍灣區(qū)公路工程監(jiān)理辦、當(dāng)?shù)亟煌ň帧^(qū)政府、XXX交警和路政等上級(jí)管理單位大力支持和指導(dǎo)下,經(jīng)公司全體人員的協(xié)同努力,克服了工程施工過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的各種困難和阻撓,本著我集團(tuán)公司一向推行的“注重人本管理,加強(qiáng)科學(xué)管理,推崇質(zhì)量至上,塑造精品工程”的質(zhì)量方針,循著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的宗旨,牢固樹立工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和環(huán)保的綜合意識(shí),圓滿地完成了合同內(nèi)工程、變更設(shè)計(jì)工程的工程項(xiàng)目。現(xiàn)將本單位關(guān)于該項(xiàng)目工程施工情況報(bào)告如下:
一、工程概況
XXXXXX20xx年路面大中修工程是市區(qū)通往XXXXXXX的交通要道,對(duì)連接我市各城區(qū),實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展,便捷交通出行,完成城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)龍灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步起著十分重要的作用。
1、 本合同段起訖樁號(hào)為K11+466~K15+466,路線有效長(zhǎng)度4km。主要施工內(nèi)容包括原路面病害處治、SMA-13改性瀝青瑪蹄脂磨耗層、原路面銑刨、粘層、路面標(biāo)線等。
2、主要完成工程量為:SMA-13改性瀝青瑪蹄脂磨耗層3939.8m3,AC-20中粒式瀝青混凝土1666.9m3,粘層103196㎡, 原路面銑刨1909.2m3,標(biāo)線9567m2等工程。 3、 本標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃編制完善、具體,施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行到位,施工進(jìn)度控制較好。實(shí)際開工時(shí)間為XXX年8月11日,完工時(shí)間為XXXX年12月25日。 4、工程變更執(zhí)行情況
本標(biāo)段設(shè)計(jì)變更共2大項(xiàng),均為完善原設(shè)計(jì)而發(fā)生的變更項(xiàng)目,具體如下:
(1)、XXXXXXX
該病害處治方案增加工程量
。2)、關(guān)于取消K11+466--K15+466,5處中分隔帶開口部加鋪的報(bào)告 XXXXXXXXXXXXXXXX
因施工中央分隔帶開口部,需對(duì)現(xiàn)有的護(hù)欄進(jìn)行拆除,然后再安裝。拆除之后的護(hù)欄無(wú)法繼續(xù)使用。現(xiàn)有的護(hù)欄又滿足交通安全要求。為了節(jié)約工期和減少不要的浪費(fèi)。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位相關(guān)人員,實(shí)地勘察后商定的意見,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,取消K11+603--K11+651、K12+596--K12+640、K13+858--K12+903、K14+330--K14+374、K14+958--K15+466該5處中分帶開口部加鋪工程。
采用的'主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范
。1)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—20xx) (2)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10—20xx) (3)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-20xx) (4)、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H10-20xx) (5)、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 073.2-20xx) (6)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-20xx) (7)、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 075-94) (8)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—20xx)
二、組織機(jī)構(gòu)
1、人員配置
本項(xiàng)目成立“XXXXX20xx路面大中修工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)所有工程的施工、完工交驗(yàn)和缺陷修復(fù)工作。配置項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理1人,項(xiàng)目總工程師1人,安全工程師1人,質(zhì)檢工程師1人,各專業(yè)技術(shù)人員10多人,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。
嚴(yán)格履行各類合同,負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的組織與管理,圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、質(zhì)量安全及施工現(xiàn)場(chǎng)管理?偣こ處熦(fù)責(zé)全面的技術(shù)管理、質(zhì)量管理和部分施工管理工作,主管施工技術(shù)部、測(cè)量班、試驗(yàn)室,物資設(shè)備、計(jì)劃等工作。各專業(yè)技術(shù)人員受工程技術(shù)部管理,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法和施工組織設(shè)計(jì)編制,參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控。
測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)交接樁、施工測(cè)量、控制測(cè)量及竣工測(cè)量,在施工技術(shù)部指導(dǎo)下,對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測(cè)。
試驗(yàn)負(fù)責(zé)人按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查試驗(yàn)。對(duì)運(yùn)到工地的主要工程材料,做好質(zhì)量驗(yàn)收,掌握各種材料庫(kù)存數(shù)量和質(zhì)量情況。根據(jù)設(shè)計(jì)配合比調(diào)整砼及砂漿施工配合比。
合同負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)合同段的計(jì)量、施工計(jì)劃的制定、實(shí)施及變更文件的編制和報(bào)審。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理施工安全、運(yùn)輸安全等工作。制定安全生產(chǎn)規(guī)則,提出預(yù)防事故的措施和建議,編制安全技術(shù)措施。項(xiàng)目部的機(jī)構(gòu)組成如下:
公路工作總結(jié)9
為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
一、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭(zhēng)取資金支持。
二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問(wèn)題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過(guò)我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。
三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃
今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文
件《湘政辦發(fā)[20xx]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì),我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無(wú)論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的`一致好評(píng)。
半年來(lái),我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
存在的主要問(wèn)題和困難:
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;
二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。
公路工作總結(jié)10
一年來(lái),我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作,在區(qū)委,區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法,不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思,具體作了以下幾方面的工作:
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì),會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作,鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,村民代表討論通過(guò)村民集資、在外成功人士捐資等辦法,共籌集資金300余萬(wàn)元,新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座,灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里,鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座(廟溝橋)。
二、新鋪油路21公里,籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資,群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等,共籌資350多萬(wàn)元,工程總投資約1100多萬(wàn)元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,于20xx年6月鋪油,8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里,為了改造油化萬(wàn)古段公路,由江永村牽頭,在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬(wàn)元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),有望在10月底動(dòng)工修建,在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬(wàn)元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭,特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村,他們經(jīng)村民代表討論通過(guò),該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,江永村公路加鋪碎石1.36公里,大河村公路加鋪碎石1.65公里,水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下,凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,都由鎮(zhèn)政府出資,確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù),統(tǒng)一管理。村社道路,由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來(lái)抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng),鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬(wàn)元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,并逐年逐段的進(jìn)行硬化(或油化)。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的.基礎(chǔ)上,逐步溝通(或改造)臨近村與村之間的公路,特別是與外界道路之間的溝通,構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(zhǎng)約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制,全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,老板捐資,上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。
公路工作總結(jié)11
20xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下,農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個(gè)行政村,其路線長(zhǎng)、難度大,自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來(lái),我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長(zhǎng)效”的原則,結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織,完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下:
一、明確工作目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作。
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率,重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個(gè)方面,全年共上路巡察各線30余次,里程達(dá)到160多公里,對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)提出要求,并對(duì)個(gè)別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書,有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
二、把握工作重點(diǎn),抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作。
我鎮(zhèn)以***等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),這兩條路線涉及村庒較多,養(yǎng)護(hù)工作難度也大,在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,我鎮(zhèn)加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入,共投入50多萬(wàn)元對(duì)水毀較嚴(yán)重的.**公路***段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù),進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、重視安全養(yǎng)護(hù),加大宣傳護(hù)路工作。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo),在**路段、**段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)、有效地防范農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營(yíng)造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
四、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)考核,合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo),并且安排財(cái)政預(yù)算18萬(wàn)元,作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金,為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作,在2月份抗雪災(zāi)開始,主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),全年共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),確保了每條線路都能安全通車。
我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問(wèn)題。主要有:
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長(zhǎng),公路等級(jí)低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響,困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重,塌方清理、擋墻工程量較大,缺口資金較大。
2、群眾法制意識(shí)、愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng),部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。
3、由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí),養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
公路工作總結(jié)12
歲月流逝,白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)成為記憶,回顧過(guò)去的日子,總結(jié)工作中的得失,感觸很多。首先,感謝公司給我一個(gè)平臺(tái),讓我能在試驗(yàn)檢測(cè)工作的崗位上施展自己的一技之長(zhǎng),讓我的試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)水平又有了一個(gè)新的提升。其次,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和試驗(yàn)室同事的幫助,使我圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)和試驗(yàn)室主任給我安排的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)、試驗(yàn)室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,完善了試驗(yàn)室的建設(shè)、儀器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),完成了試驗(yàn)室儀器設(shè)備的標(biāo)定和自校,完善了試驗(yàn)室的各項(xiàng)管理制度,試驗(yàn)室通過(guò)了質(zhì)監(jiān)站的驗(yàn)收,組織試驗(yàn)室人員學(xué)習(xí)試驗(yàn)室管理體系文件、新版規(guī)程規(guī)范,熟悉了并配合試驗(yàn)室主任完成了監(jiān)理各合同段前期所急需砂漿、混凝土、土工的配合比、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),完成了營(yíng)口地區(qū)周邊原材料的調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果向公司領(lǐng)導(dǎo)做了匯報(bào)。參加了公司組織的各種管理培訓(xùn)會(huì),積極參與了公司集中整頓工作作風(fēng)、整頓工作紀(jì)律、提高工作效能的`活動(dòng)。
在看到成績(jī)的同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己工作中存在的不足。
1、工作中遇事的協(xié)調(diào)性和靈活性有待進(jìn)一步提高。在工作過(guò)程中,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示、多匯報(bào),勤動(dòng)腦、勤調(diào)查,尤其是向公司打報(bào)告申請(qǐng)費(fèi)用辦事時(shí),更應(yīng)該考慮周全,盡可能多報(bào)幾種方案供領(lǐng)導(dǎo)抉擇。
2、與監(jiān)理工程師的溝通仍需加強(qiáng)。20xx年和20xx年都有很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新版規(guī)程規(guī)范陸續(xù)執(zhí)行,應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的交流,新規(guī)范的執(zhí)行和舊試驗(yàn)表格的修改應(yīng)確保一致性。
3、與同事的凝聚力不夠。人員來(lái)自五湖四海,互不相識(shí),在性格、習(xí)慣、工作方法方面各不相同,應(yīng)互相諒解,團(tuán)結(jié)一致,在工作中最大限度的發(fā)揮集體的力量。
在以后的試驗(yàn)檢測(cè)工作中,應(yīng)全力克服20xx年工作中的缺點(diǎn)和不足,增強(qiáng)責(zé)任感、榮辱感、使命感,個(gè)人服務(wù)大局,以公司中心開展工作,為施工提供可靠的試驗(yàn)參數(shù),做到事前檢測(cè)、過(guò)程控制、事后評(píng)定,切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,為工程的進(jìn)度和質(zhì)量保駕護(hù)航。
下一年的工作計(jì)劃應(yīng)在服從公司計(jì)劃及試驗(yàn)室工作計(jì)劃的基礎(chǔ)上,個(gè)人做出如下計(jì)劃安排:
1、認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)、試驗(yàn)室主任安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、在試驗(yàn)室主任領(lǐng)導(dǎo)下,配合監(jiān)理完成路基試驗(yàn)段工作,配合確定用于實(shí)體工程的各種原材料。加強(qiáng)原材料的控制力度,對(duì)混凝土成品、半成品實(shí)行全面質(zhì)量管理,為施工提供可靠有效的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
3、配合試驗(yàn)室主任,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備、施工水平、進(jìn)場(chǎng)原材料情況,對(duì)砂漿、混凝土配合比進(jìn)行優(yōu)化。
4、在試驗(yàn)室主任領(lǐng)導(dǎo)下,完成委托試驗(yàn)檢測(cè)工作,完成日常施工中的各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)。
總結(jié)20xx年,展望20xx年,在新的一年里,盡管自己在學(xué)習(xí)和工作方面做了很多工作,但和一個(gè)優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)工作者相比,還有很遠(yuǎn)的距離,在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我要進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師學(xué)習(xí),爭(zhēng)取20xx年試驗(yàn)檢測(cè)工作上一個(gè)新的臺(tái)階.
公路工作總結(jié)13
20xx年xx市公路處,在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,順利完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。在省公路局、市交通局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,得到了全市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及有關(guān)部門的大力支持,經(jīng)全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)廣大職工的共同努力和辛勤勞動(dòng),經(jīng)過(guò)不懈的努力,克服了養(yǎng)護(hù)資金緊、交通量大、超限車輛多等重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),現(xiàn)將20xx年管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實(shí)施情況
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕49號(hào))、交通部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知》(交公路發(fā)〔20xx〕400號(hào))精神,按省交通廳的統(tǒng)一安排和部署,為加強(qiáng)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),xx市市長(zhǎng)親自參予這項(xiàng)改革工作,多次組織發(fā)改、財(cái)政、交通部門綜合討論,積極探索、籌集資金,使得xx市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革得以順利完成。
xx市人民政府出臺(tái)了《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》、《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》、并具體在市級(jí)首先落實(shí)了市公路處所有職工的行管費(fèi)和縣鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
1、在管養(yǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置上市公路處、市公路路政管理支隊(duì),為副縣級(jí)全額撥款事業(yè)單位,實(shí)行兩塊牌子、一套機(jī)構(gòu),縣、區(qū)設(shè)公路管理所和路政大隊(duì),均為副科級(jí)單位。xx市公路處積極協(xié)調(diào)各縣區(qū)政府落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,真正做到了管養(yǎng)一體,使xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作更加程序化、規(guī)范化、法制化。
2、在養(yǎng)護(hù)方式上明確了縣、鄉(xiāng)油路(水泥路)的日常養(yǎng)護(hù)工作,由公路管理所明確給養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)行養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理;小修工程由公路管理所組織實(shí)施。大中修、改造工程按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?h、鄉(xiāng)泥路的日常養(yǎng)護(hù)及小修工程由公路管理所按年度計(jì)劃,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式承包,實(shí)行目標(biāo)管理;水毀恢復(fù)、大修、改造工程由公路管理所負(fù)責(zé),參照工程定額,實(shí)行計(jì)量支付。村公路的養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或交通管理站,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式承包給沿線村民。對(duì)于有條件的成熟的一些農(nóng)村公路,嘗試通過(guò)招標(biāo)形式選擇養(yǎng)護(hù)、大中修、水毀恢復(fù)及改造工程的專業(yè)隊(duì)伍,同時(shí)在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步推廣。
3、在資金方面縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)資金參照國(guó)家、省的相關(guān)養(yǎng)護(hù)定額執(zhí)行,村公路實(shí)行補(bǔ)助。養(yǎng)護(hù)資金按季度撥付。市級(jí)財(cái)政對(duì)縣、鄉(xiāng)油路按每年每公里12000元安排養(yǎng)護(hù)資金?h級(jí)財(cái)政對(duì)縣鄉(xiāng)泥路按每年每公里3000元安排養(yǎng)護(hù)資金,對(duì)村公路按每年每公里600元補(bǔ)助進(jìn)行日常維護(hù)。對(duì)交通量大的路段適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)資金。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))負(fù)責(zé)指導(dǎo)村民委員會(huì),按一事一議對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行年度義務(wù)投工投勞,重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、同時(shí)協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)受益企事業(yè)單位自愿捐助對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保障公路完好暢通。拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理,原則上全部用于農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)。隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各級(jí)財(cái)政安排的`農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金逐步增加。
各縣(區(qū))公路管理所根據(jù)《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》、《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》、制定了相應(yīng)的《實(shí)施細(xì)則》,具體指導(dǎo)本縣(區(qū))的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。基本落實(shí)了20xx年度職工行管費(fèi)。
二、公路管理養(yǎng)護(hù)工作全面完成
(一)、公路管理養(yǎng)護(hù)基本情況
xx市公路處管養(yǎng)縣公路1139公里,其中重要縣公路306公里,一般縣公路832公里,管養(yǎng)鄉(xiāng)公路2943公里。截止20xx年10月,全市共完成公路養(yǎng)護(hù)平均好路率75%,同比上升4個(gè)百分點(diǎn),差路率0%,同比壓縮1.3個(gè)百分點(diǎn)。全市新增縣公路綠化里程20公里。在20xx年全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比中,被評(píng)為第二名。xx市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上了一個(gè)新臺(tái)階,養(yǎng)護(hù)管理工作取得較大成效。
。ǘ⑹」肪窒逻_(dá)的養(yǎng)護(hù)工程、專項(xiàng)資金執(zhí)行情況
1、養(yǎng)護(hù)工程
。1)、水毀搶修、恢復(fù)工程
做到了以預(yù)防為主,在水毀發(fā)生后迅速組織人員清淤清坍,確保公路暢通,并及時(shí)拿出修復(fù)方案,嚴(yán)格按照測(cè)量、設(shè)計(jì)、預(yù)算、施工、決算的程序進(jìn)行工程修復(fù),截止10月底方量大的、危及行車安全的水毀路段已基本修復(fù)。20xx年我處安排水毀資金近270萬(wàn)元。各項(xiàng)恢復(fù)工程目前已基本完成。
。2)、油路大中修工程
xx市20xx年油路大中修里程27.1公里,已根據(jù)省公路局的批復(fù)具體安排落實(shí),由于氣候原因,預(yù)計(jì)路面下封層今年年底完成后,路面全部完工在明年初。
。3)、泥路大修、危橋改造
20xx年泥路大修工程34.882公里,施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算正在等待省公路局的審批,前期準(zhǔn)備工作基本完成。
20xx年危橋改造實(shí)體工程已完成,由于今年水毀較嚴(yán)重,橋梁沖毀,公路中斷,在實(shí)施過(guò)程中先搶修、新建橋梁,后上報(bào)設(shè)計(jì)圖紙及預(yù)算,現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算正在等待省公路局批復(fù)。
。4)專項(xiàng)資金
安保工程今年省年初計(jì)劃投資430萬(wàn)元,在十一月省公路局追加安保工程投資245萬(wàn)元,用于五條縣公路上警示標(biāo)志牌、鋼筋混凝土護(hù)欄、波形護(hù)欄等安保工程,現(xiàn)已完成工程量的80%,完成投資380萬(wàn)元;鄉(xiāng)公路學(xué)校標(biāo)志標(biāo)牌,今年投資22.3萬(wàn)元,現(xiàn)已全部完成投資。
。ㄈ、地方政府出臺(tái)的優(yōu)惠政策及納入財(cái)政預(yù)算的養(yǎng)護(hù)資金到位情況
20xx年度,xx市各級(jí)政府加大了對(duì)農(nóng)村公路的投資力度,共補(bǔ)助公路管理、養(yǎng)護(hù)資金693萬(wàn)元。(其中市財(cái)政撥款縣鄉(xiāng)油路管理養(yǎng)護(hù)資金367萬(wàn)元,已全額撥至市公路處管理養(yǎng)護(hù)專賬;水城縣財(cái)政局撥款縣鄉(xiāng)泥路管理養(yǎng)護(hù)資金160萬(wàn)元,已全額撥至縣公路管理所管理養(yǎng)護(hù)專賬。光盤縣劉灑線用于小修保養(yǎng)的資金就達(dá)到119萬(wàn)元,姬雞線盤縣段補(bǔ)助小修保養(yǎng)資金47.6萬(wàn)元,已全額撥至縣公路管理所管理養(yǎng)護(hù)專賬并已用于公路上)。其余縣區(qū)根據(jù)農(nóng)村公路的路況及養(yǎng)護(hù)情況投入一定的資金。由于20xx年為體制改革實(shí)施的第一年,年初各縣區(qū)沒(méi)有把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入財(cái)政預(yù)算,養(yǎng)護(hù)資金沒(méi)有足額到位。20xx年可以按要求正常到位。
xx市財(cái)政局專門撥款58萬(wàn)元用于購(gòu)買油路小修保養(yǎng)機(jī)械,已全部安排到給公路管理所,使得農(nóng)村公路油路小修得以正常進(jìn)行。
(四)、路政管理工作
在路政管理工作中,認(rèn)真作好《公路法》的宣傳工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行路政管理法律、法規(guī),嚴(yán)格依法行政,努力提高執(zhí)法水平,加大路政管理力度,使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下使我市超限運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)得以正常、順利進(jìn)行。加大路政執(zhí)法力度、加強(qiáng)路政管理、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),為全面完成縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和通鄉(xiāng)油路、通村公路、通村油路的建設(shè)起到了保駕護(hù)航的積極作用。
三、公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施完成情況
。ㄒ唬、通鄉(xiāng)油路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施完成情況
20xx年通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目共計(jì)8個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)里程271公里。
。1)水城至大坪地(野鐘至花嘎)通鄉(xiāng)油路為20xx年續(xù)建項(xiàng)目,共計(jì)58公里,總投資2900萬(wàn)元。已全線完工,預(yù)計(jì)12月底竣工驗(yàn)收。
。2)三岔口至大山公路,為20xx年續(xù)建項(xiàng)目,計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)66公里,項(xiàng)目投資4307萬(wàn)元。由盤縣交通局具體實(shí)施,預(yù)計(jì)明年8月交工驗(yàn)收。
。3)俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路,全長(zhǎng)30公里,總投資4200萬(wàn)元。由于開工較晚,土地房屋的協(xié)調(diào)工作較為困難,對(duì)施工的進(jìn)度造成一定的阻礙,今年年底只能完成路基工程,待碾壓一段時(shí)間,明年氣溫達(dá)到要求時(shí),再進(jìn)行路面施工,預(yù)計(jì)明年8月完工。
。4)郎節(jié)壩至箐口公路,全長(zhǎng)16公里,總投資800萬(wàn)元。年底可完成路基工程。
。5)老鷹山至巖腳公路(新場(chǎng)至巖腳段),計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)21公里,項(xiàng)目總投資1333萬(wàn)元。明年年初完成路基工程,20xx年10月交工驗(yàn)收。
。6)南開至金盆公路,計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)20公里,項(xiàng)目總投資1414萬(wàn)元。正在進(jìn)行招投標(biāo)工作,預(yù)計(jì)明年10月完工。
(7)雙水至老鷹山公路,計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)13公里,項(xiàng)目總投資2430萬(wàn)元。此路段位于水城鋼鐵集團(tuán)工礦區(qū)域,水鋼集團(tuán)要求提等建設(shè)(水鋼墊資建設(shè)),由于墊資協(xié)議未落實(shí),目前該項(xiàng)目要年底才能啟動(dòng)。
。8)劉官至灑基公路,計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)47公里,項(xiàng)目總投資4094萬(wàn)元。由于是跨年度項(xiàng)目,現(xiàn)在正在做前期準(zhǔn)備工作。
。ǘ┩ù骞
20xx年,我市通村油路的建設(shè)里程為142公里,共22個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)已全面動(dòng)工,大部分項(xiàng)目正在進(jìn)行掃尾工作。
其中濫壩至以朵、月照至獨(dú)山等公路已經(jīng)進(jìn)行了交、竣工驗(yàn)收工作。準(zhǔn)備于近期驗(yàn)收梅花山至高爐、陡箐至坪箐、雙嘎至落飛嘎、下粉田至丹霞(一起工程)、紅旗礦至魚塘等公路。
考慮到天氣因素對(duì)路面質(zhì)量的影響,今年年底路面基層可全部完工,明年3月路面全部竣工。
。ㄈ┩ù骞
20xx年我市通村公路的建設(shè)計(jì)劃為1656。3公里,現(xiàn)在已完成1220公里。
鑒于部份村民對(duì)修建通村公路的愿望非常迫切,各縣(區(qū)、特區(qū))根據(jù)實(shí)際情況超計(jì)劃安排,超出計(jì)劃里程60公里。
現(xiàn)在,正逐步驗(yàn)收已完工的線路,預(yù)計(jì)春節(jié)前可超額完成省下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)。
四、其他
1、鄉(xiāng)公路基本保證晴雨通車;
2、處及各公路管理所均未發(fā)生養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全責(zé)任事故;
3、全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地完成省、市各級(jí)要求報(bào)送的各項(xiàng)資料、報(bào)表。
4、根據(jù)省公路局的統(tǒng)一安排和部署,對(duì)我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)行信息化管理,真正做到迅速、快捷、動(dòng)態(tài)管理。
5、汽車?yán)?/p>
20xx年6月,全國(guó)汽車?yán)愒谖沂信e行。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公路處根據(jù)任務(wù)的安排,積極組織水城、鐘山工區(qū)對(duì)確定的汽車?yán)惖肋M(jìn)行搶修和維護(hù),為汽車?yán)愴樌M(jìn)行創(chuàng)造了良好的比賽通道,完成了上級(jí)部門交辦的工作任務(wù),得到了各部門的高度贊揚(yáng)。
五、存在的問(wèn)題
(一)、隨著農(nóng)村公路上油路里程的不斷增加,再依靠以前泥路養(yǎng)護(hù)時(shí)的傳統(tǒng)方式養(yǎng)護(hù)油路,已經(jīng)是完全不可能的了,油路養(yǎng)護(hù)機(jī)械嚴(yán)重不足與油路里程逐年增多的矛盾就凸現(xiàn)出來(lái)。
。ǘ、大噸位車輛多與主要的運(yùn)煤經(jīng)濟(jì)公路標(biāo)準(zhǔn)低,超期、超負(fù)荷服務(wù)矛盾突出
xx市為主要的產(chǎn)煤地,煤炭、煤焦運(yùn)輸量大,超限、超載車輛多,有車貨總重量上百噸的車輛在農(nóng)村公路上運(yùn)行,而現(xiàn)有的農(nóng)村公路由于設(shè)計(jì)、建設(shè)年限約在 70年代,公路基礎(chǔ)薄弱,設(shè)施先天不足,抗災(zāi)能力差。類似運(yùn)煤公路已無(wú)法承擔(dān)現(xiàn)有的交通量,影響了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大噸位車輛多更加劇了對(duì)路的破壞,常規(guī)養(yǎng)護(hù)根本無(wú)法滿足現(xiàn)有車輛的運(yùn)輸,公路受到了不可挽回的破壞,造成極大的經(jīng)濟(jì)損失
(三)、路政管理難度大
農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,涉及的各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量迅速增加,超限、超載車輛增多,主要運(yùn)煤線路出現(xiàn)了大量的四橋車、五橋車等。周邊沿線的房屋在紅線范圍內(nèi)建設(shè),蠶食公路。愛路、護(hù)路意識(shí)差。路政管理人員少,同時(shí)路政執(zhí)法工作由于沒(méi)有必要的執(zhí)法手段作支持,路政管理人員經(jīng)常受到傷害,執(zhí)法案件太多,事事都需公安部門的支持配合,協(xié)調(diào)難度大,難以有效執(zhí)法。
(四)中央對(duì)通村公路、通村油路的投資規(guī)模不斷加大,地方財(cái)政配套的壓力較大。
六、下一步的打算及建議
。ㄒ唬┻M(jìn)一步爭(zhēng)取地方政府的支持,加大對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的投資力度及協(xié)調(diào)路政管理工作。
。ǘ┘訌(qiáng)治理超限運(yùn)輸工作,確保公路安全暢通。
。ㄈ┙ㄗh省公路局加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,真正做到與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)農(nóng)村公路的發(fā)展需要。
。ㄋ模┙ㄗh省公路局在安排油路大中修養(yǎng)護(hù)工程的基礎(chǔ)上,因地制宜、結(jié)合實(shí)際的逐年安排泥路大中修養(yǎng)護(hù)工程,確保農(nóng)村公路有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展。
二00 八年xx市公路處將一如既往的繼續(xù)努力,在市委、市政府的支持下,在省公路局及各級(jí)各有關(guān)部門的大力支持下,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,緊緊依靠廣大群眾,使我市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)有重大突破。
公路工作總結(jié)14
一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下和項(xiàng)目部成員幫助支持下,本人圓滿完成了全年項(xiàng)目部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作和學(xué)習(xí)任務(wù),F(xiàn)在就我本人20xx年度的工作做以下總結(jié):
一、履行職責(zé)方面:
。ㄒ唬┘訌(qiáng)財(cái)務(wù)管理控制度,理順管理流程,規(guī)范財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)處理程序。
以“公司規(guī)章制度”為工作準(zhǔn)則,以“公司集團(tuán)利益”為最終目標(biāo)。規(guī)范財(cái)務(wù)工作流程,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,做到財(cái)務(wù)工作凡事有依據(jù)有規(guī)則,財(cái)務(wù)人員人人職責(zé)清晰任務(wù)落實(shí),為確保項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開展提供財(cái)務(wù)支持。
。ǘ⿵(qiáng)化服務(wù),履行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行資金預(yù)算管理辦法。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算的調(diào)控監(jiān)督管理,做好項(xiàng)目各項(xiàng)工作的全方位服務(wù)工作,在服務(wù)過(guò)程中適時(shí)履行監(jiān)督監(jiān)管職責(zé),確保預(yù)算可控在控。
。ㄈ┘訌(qiáng)成本核算,及時(shí)報(bào)送各類月度信息報(bào)表,確保信息溝通順暢。
堅(jiān)持合同管理制度,繼續(xù)加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)部門的溝通,對(duì)合同的執(zhí)行情況,對(duì)資金的結(jié)算情況均加大了監(jiān)控力度,對(duì)項(xiàng)目的管理嚴(yán)格按公司文件執(zhí)行,把好財(cái)務(wù)最后一道監(jiān)督關(guān)。
。ㄋ模┡W(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高業(yè)務(wù)水平和管理能力。
隨著公司加快發(fā)展,財(cái)務(wù)管理工作始終面臨新的需求、新的挑戰(zhàn),自己備感壓力,但還是能準(zhǔn)確定位,自覺做到認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行公司各項(xiàng)文件,熟悉自己的工作內(nèi)容和職責(zé),認(rèn)清形勢(shì),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。以高度的責(zé)任感和積極主動(dòng)的'工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí),積極主動(dòng)地參與、貫徹和執(zhí)行公司的各項(xiàng)決策。
。ㄎ澹┳鳛橐幻(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作者,能否按照規(guī)章制度辦事是確保企業(yè)項(xiàng)目管理體系能否正常有效運(yùn)行的主要因素。
在日常的管理活動(dòng)中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的管理體系文件、堅(jiān)持按照公司體系文件開展工作,同時(shí)用管理體系文件規(guī)范、約束自己的行為。特別是涉及一些有關(guān)財(cái)務(wù)資金,稅務(wù),合同等敏感問(wèn)題更是堅(jiān)持按制度辦事,較好維護(hù)了制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。
二、存在的問(wèn)題:
在實(shí)際工作中財(cái)務(wù)管理方面還存在不足,有待學(xué)習(xí)的較多,財(cái)務(wù)分析和稅務(wù)需進(jìn)一步提高。
三、改進(jìn)措施:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高理論水平和指導(dǎo)實(shí)際工作的能力。
2、進(jìn)一步不斷完善各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)化公司各項(xiàng)文件的執(zhí)行和會(huì)計(jì)監(jiān)督。緊緊圍繞公司的方針政策突出事前預(yù)測(cè)、事中監(jiān)控、事后分析的工作程序,為管理決策提供依據(jù),促進(jìn)管理能力的提升。
3、強(qiáng)化會(huì)計(jì)監(jiān)督,促進(jìn)源頭治理工作取得實(shí)效。不斷提高財(cái)務(wù)核算的新途徑、新方法。同時(shí)對(duì)自己的工作查找不足,發(fā)現(xiàn)遺漏,及時(shí)糾正。繼續(xù)加大財(cái)務(wù)監(jiān)管工作,積極與公司財(cái)務(wù)總部進(jìn)行及時(shí)溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即解決問(wèn)題。
4、充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,以身作則,與同事們一起營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的工作氛圍;加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),更新知識(shí),開拓視野,努力完成公司賦予的財(cái)務(wù)管理工作。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,通過(guò)平時(shí)努力,一定把公司交代的各項(xiàng)工作任務(wù)完成好,把項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作提高到一個(gè)新的水平。
公路工作總結(jié)15
20xx年,我鄉(xiāng)村道公路管理和養(yǎng)護(hù)工作,認(rèn)真貫徹縣交通局關(guān)于加強(qiáng)和改善村道路管養(yǎng)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“管養(yǎng)并重,建養(yǎng)并重”的原則和要求,扎實(shí)有效推進(jìn)村道路管養(yǎng)落實(shí),確保了全鄉(xiāng)已建村道水泥路“有路必管,管必到位,有路必養(yǎng),養(yǎng)必規(guī)范”,促進(jìn)了我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),加大宣傳,層層抓落實(shí)
1、為切實(shí)做好農(nóng)村公路“管護(hù)”工作,我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)村兩級(jí)村道路管護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),重要路段和橋梁還固定一名村干部或黨員義務(wù)監(jiān)護(hù),并與鄉(xiāng)環(huán)境整治辦聯(lián)合辦公,隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)公路的水系、路面、背溝的.常態(tài)化整治,確保道路的暢通、整潔。
2、加大宣傳,營(yíng)造自覺參與養(yǎng)路護(hù)路的氛圍。今年我們通過(guò)鄉(xiāng)村兩級(jí)廣播,大力宣講公路法、村道公路運(yùn)行辦法和養(yǎng)護(hù)辦法,禁止在公路上打場(chǎng)曬糧、散放牲畜、挖石取土、堆放雜物和垃圾,嚴(yán)厲打擊超載車輛上路行駛,確保公路暢通,百姓安居樂(lè)業(yè)。
二、強(qiáng)化管護(hù),確保一流路況
1、今年重點(diǎn)是抓清理邊溝水系,保持水系暢通;清除路肩雜草,清掃路面垃圾,保持路面清潔;清除水毀垮方和路障,修復(fù)整治邊坡堡坎,做好路肩培土和錯(cuò)車帶的修建;完善防護(hù)配套設(shè)施,設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,設(shè)置管理養(yǎng)護(hù)公示牌,落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任。
2、做好夏季洪災(zāi)村道水泥路修復(fù)保通工作。今年夏季的洪災(zāi)造成我鄉(xiāng)境內(nèi)1座橋受損,村道水泥路基受損51米,路面受損21處310㎡,邊溝水系堵塞、路邊堡坎垮塌11處,嚴(yán)重影響人們?nèi)罕娬Ia(chǎn)生活。在災(zāi)害面前,我鄉(xiāng)不等不靠,主動(dòng)作為,在第一時(shí)間內(nèi)搶通,保證群眾出行;恢復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施,各村充分利用“一事一議”政策,組織發(fā)動(dòng)群眾投工、投勞、投資,已在9月底全面完成水毀村道、社道公路的搶修工作,確保群眾出行無(wú)憂。
3、根據(jù)xx鄉(xiāng)村道的實(shí)際情況,我們今年還投入3萬(wàn)余元,完善全鄉(xiāng)村道路路標(biāo)、路牌共30個(gè),新增警示標(biāo)志15個(gè),路邊警示樁50個(gè),大大緩解了全鄉(xiāng)安全隱患?jí)毫Γ_保全鄉(xiāng)人民出行平安。
三、強(qiáng)化考核,狠抓落實(shí)
嚴(yán)格村道水泥路養(yǎng)護(hù)管理考核,今年我們堅(jiān)持平時(shí)考核與年度考核相結(jié)合,平時(shí)以農(nóng)村環(huán)境綜合治理為主,一個(gè)季度一次考核,其中公路養(yǎng)護(hù)分值不低于5分,半年一次流動(dòng)檢查,交流打分,道路考核年終以每季度的分值為準(zhǔn),評(píng)出優(yōu)勝單位,再按照縣補(bǔ)經(jīng)費(fèi)給予補(bǔ)助,如果連續(xù)兩年考核排位靠后,將取消補(bǔ)助,并在全鄉(xiāng)通報(bào)批評(píng)。
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