客運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的客運(yùn)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
客運(yùn)工作總結(jié)1
二00五年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
一、規(guī)費(fèi)征收工作成績顯著,年初計(jì)劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺(tái)階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識(shí)和落實(shí)制度的自覺意識(shí).每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊(cè)予以監(jiān)督.特別是六月份對(duì)客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對(duì)不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個(gè)新的臺(tái)階
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識(shí)到開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識(shí)自己、提高自己的一個(gè)臺(tái)階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的.關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評(píng)與自我批評(píng)、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭(zhēng)取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動(dòng),好多同志都說認(rèn)識(shí)提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場(chǎng)管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績.
平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動(dòng)解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場(chǎng)幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會(huì)十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了停靠點(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識(shí)作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺(tái)飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對(duì)條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評(píng).今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號(hào)、16號(hào)到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅(jiān)持公平公正公開的原則,及時(shí)反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對(duì)“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭(zhēng)搶客源、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的問題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場(chǎng),并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對(duì)待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢(shì),狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對(duì)“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實(shí)到位.
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對(duì)往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對(duì)一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識(shí)到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺(tái),新增8臺(tái),從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識(shí),牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動(dòng)長久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,針對(duì)存在的問題及時(shí)提出整改意見,并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級(jí)關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測(cè)路況,對(duì)轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題,所長王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開座談會(huì)10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時(shí)也存在以下不足:
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
客運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面,我辦通過對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來,針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺(tái),完善經(jīng)營手續(xù)的.出租車248臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新5臺(tái),出租汽車更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車27臺(tái),為8臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級(jí)要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級(jí)主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺(tái)/次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識(shí)半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車7 多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近2萬余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求, 健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
五、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
客運(yùn)工作總結(jié)3
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失。挥懈冻、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展業(yè)務(wù)工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的業(yè)務(wù)工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)業(yè)務(wù)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié):
一、思想方面
這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際業(yè)務(wù)工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效 在安全檢查和監(jiān)督業(yè)務(wù)工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全業(yè)務(wù)工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在業(yè)務(wù)工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在業(yè)務(wù)工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的業(yè)務(wù)工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查業(yè)務(wù)工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督業(yè)務(wù)工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘業(yè)務(wù)工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的`新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V業(yè)務(wù)工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的業(yè)務(wù)工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
。ǘ┯捎诘V井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
。ㄈ┌踩珯z查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
。ㄋ模┌踩珯z查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例
如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在業(yè)務(wù)工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。
。ㄎ澹┌踩珯z查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了業(yè)務(wù)工作而業(yè)務(wù)工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
。┟旱V安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
半年多來,業(yè)務(wù)工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的業(yè)務(wù)工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量業(yè)務(wù)工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全業(yè)務(wù)工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
客運(yùn)工作總結(jié)4
xx年x月x日 清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場(chǎng)秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx>同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,xx早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬元,已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始,面對(duì)客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx>同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動(dòng),徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強(qiáng)組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會(huì),重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,xx>同志主動(dòng)集資x萬元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的`信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識(shí),增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中,xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級(jí)典型單位。
加強(qiáng)對(duì)職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用,對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始,特別是近兩年來,xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條,保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬元,是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭(zhēng)取,在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng),投入運(yùn)營后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績,但xx深知,前面的路還很長,面對(duì)的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天!
客運(yùn)工作總結(jié)5
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人xx人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失xx元。百萬車公里為xx次,傷人xx人,死亡為0。與同期相比為二平一降。其中:事故次數(shù)為平,事故傷人為平,經(jīng)濟(jì)損失下降xx%。
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識(shí)。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門的要求,加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議xx次,參會(huì)xx余人次,出刊簡(jiǎn)報(bào)xx期,懸掛標(biāo)語xx幅,發(fā)放安全資料xx多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí),繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。
公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績的員工按20xx年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工xx名,二等獎(jiǎng)員工xx名,三等獎(jiǎng)員工xx名;并給予了獎(jiǎng)金及表彰,對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂20xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。
為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月xx日、xx月xx日xx月xx日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會(huì),并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級(jí)要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)公司各重點(diǎn)部門:修理廠、油庫、超長公司和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門xx次整改隱患xx次,安全大檢查xx次,安全巡查xx次,出動(dòng)檢查車xx臺(tái)次,出動(dòng)檢查人員xx余人次,檢查車輛xx余臺(tái)次,檢查出隱患車2臺(tái)次,整改xx臺(tái)次。
公司利用GPS平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次,提醒超速成車25余臺(tái)次,外地抄告違章車xx臺(tái)次,處理xx臺(tái)次,處理金額:xx余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),對(duì)經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì),全年召開各種會(huì)議xx次,參會(huì)人員xx余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請(qǐng),駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員xx人,退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月xx次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管xx號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新,并對(duì)各種安全紀(jì)錄的'規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對(duì)車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保,漏保的情況發(fā)生。
3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險(xiǎn)行車,并于今年xx月2xx日繼續(xù)對(duì)全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練,通過演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。
20xx年的工作重點(diǎn):
。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是,狠抓責(zé)任的落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處
罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要,力爭(zhēng)我司在明年的安全工作上取得好成績。
客運(yùn)工作總結(jié)6
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
。1)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
(2)我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
。3)為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。
每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲
響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。
每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的`消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。
客運(yùn)工作總結(jié)7
伊犁哈薩克自治州,各地、州、市安全生產(chǎn)委員會(huì),自治區(qū)安委會(huì)成員單位:
隨著我區(qū)旅游旺季的到來,旅游客運(yùn)車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作,結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專項(xiàng)行動(dòng)安排部署,提出如下工作要求:
一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感
各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性,把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力,針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢(shì)、新特點(diǎn),結(jié)合旅游市場(chǎng)規(guī)律,加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度,對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查,對(duì)排查出的重大隱患加大整改力度,全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。
二、明確職責(zé),密切配合,切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)
各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé),精心組織,密切配合,抓好各項(xiàng)工作措施的.落實(shí)。
交通運(yùn)輸部門一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專項(xiàng)工作,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),做好對(duì)汽車客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。
二是對(duì)轄區(qū)長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理,按照避開夜間途徑三級(jí)以下山區(qū)公路的原則,合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車時(shí)間,統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點(diǎn),為防止客車夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。
三是對(duì)開通旅游客運(yùn)車輛的農(nóng)村公路,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上,要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。
四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置,并接入自治區(qū)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級(jí)監(jiān)控范圍。
五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)安全管理,在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面,人與車見面,確保安全管理工作落到實(shí)處。
公安部門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。
二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對(duì)旅游客運(yùn)車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車輛通行密集的路段,最大限度地加大旅游客運(yùn)車輛的路面管控力度。
三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對(duì)7座以上從事旅游客運(yùn)的車輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況、旅游營運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。
四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車輛交通違法情況,定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對(duì)超員20%以上的客運(yùn)車輛,除罰款外,要一次記滿12分,并暫扣駕駛證。對(duì)發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè),要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門督促整改。
旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門,對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)市場(chǎng)開展一次清理整頓,對(duì)無旅游營運(yùn)資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場(chǎng)。
二是要加強(qiáng)對(duì)旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員,明確相應(yīng)職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。
三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)道路交通安全檢查,加強(qiáng)對(duì)旅游車公司和駕駛員的管理,加大對(duì)旅游車況的檢查力度,防止“黑車”、“病車”上路,防止疲勞、超速、超員駕駛。
安全監(jiān)管部門要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作,組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施,及進(jìn)整改隱患。
三、聯(lián)合執(zhí)法,全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車輛道路交通事故的發(fā)生
各部門在依法履職,加大執(zhí)法力度的同時(shí),要做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度,引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防旅游客運(yùn)車輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí),要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報(bào)告工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作
各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會(huì)道路隱患排查方案的總體要求,積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門對(duì)長途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段,臨水、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路、低等級(jí)公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護(hù)設(shè)施,進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作
一是各級(jí)公安交警部門要會(huì)同交通運(yùn)輸部門,對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對(duì)面的交通安全教育,通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。
二是各職能部門要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示,營造交通安全宣傳氛圍。
三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí),多形式,多渠道,多方位的開展交通安全宣傳,提高群眾的安全意識(shí),堅(jiān)決不上超員車,不坐帶病車,清除旅游客運(yùn)車輛交通違法行為。
六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查
各地交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運(yùn)企業(yè),深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機(jī)制性的問題。同時(shí),自治區(qū)將不定期派出工作組,對(duì)各地旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的,將進(jìn)行責(zé)任倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
客運(yùn)工作總結(jié)8
在20xx年的客運(yùn)工作中,赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷完善班組管理制度,以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī),堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的服務(wù)理念,組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神,認(rèn)真履職盡責(zé),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,較好的完成了客運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下:
一、營造學(xué)習(xí)氛圍,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“零落后”
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn),現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入,我意識(shí)到作為班組長,需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能,學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度,不斷提高自身素質(zhì),提升管理能力,只有這樣才能應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工作情況。
在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升,針對(duì)班組新職人員多,業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱,工作經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)狀,嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段及車間的相關(guān)教育,督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高工作技能,利用班組交班會(huì)集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動(dòng)態(tài)變化,職工間休期間不定期提問抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識(shí),讓青年職工時(shí)刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài),針對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)較低,日常學(xué)習(xí)又不積極的職工,班組通過交流談心,加緊督促等方法鼓勵(lì)引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù),并取得了一定的成效,在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中,二班青工取得了較好的成績,在“青工V表演賽”中獲得了集體二等獎(jiǎng),售票員苗菲菲、邢學(xué)敏,客運(yùn)員李思語、于超等均取得了
“一口清”滿分的好成績,并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
二、完善班組管理,做到職工“零抱怨”
在車務(wù)段、車站及車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度,在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率,優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合,按照人員動(dòng)態(tài)變化情況,以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照,共同商討,合理分工,以確保每個(gè)崗位職工都能夠做到“在其崗,任其職,擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動(dòng)態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制,在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時(shí),確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)70周年期間,班組提前安排職工輪流聯(lián)勞,協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車票等各項(xiàng)工作,確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行,全年共聯(lián)勞**次,參與職工**人。在不斷完善管理制度的同時(shí),注重與職工的相互交流,對(duì)思想不穩(wěn)定的職工,定期交流談心,疏導(dǎo)思想,對(duì)職工提出的問題,集中討論,致力解決,維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié),基本做到了職工上班“零抱怨”。
三、加強(qiáng)乘降組織,確保旅客“零危險(xiǎn)”
乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況,根據(jù)實(shí)際合理開設(shè)檢票口,遇客流量較大時(shí),及時(shí)組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢,防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問題的發(fā)生,在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作,特別是春暑運(yùn)加開臨客期間,K4770次列車與K7364次列車檢票時(shí)間沖突且均需通過天橋上站臺(tái)乘車,容易發(fā)生旅客“誤乘”,針對(duì)這一問題,班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來,從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺(tái)分別安設(shè)人員引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答,嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度,認(rèn)真對(duì)待發(fā)生的'每一個(gè)問題,吸取教訓(xùn),大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題**件,發(fā)生一件旅客跳躍站臺(tái)事件,大體過程是,一旅客從K275次列車下車后,通過地道到達(dá)二站臺(tái)準(zhǔn)備乘坐4328次列車,但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺(tái)沒有列車(4328次已經(jīng)發(fā)車),而此時(shí)K7383次列車停靠在三站臺(tái),客運(yùn)人員正在組織旅客出站,該旅客誤以為?吭谌九_(tái)的K7383次列車系自己想要乘坐的4328次,情急之下直接跳下站臺(tái),客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止,但該旅客全無理會(huì),最終還是橫越線路到達(dá)三站臺(tái),事件發(fā)生后,班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并在班組交班會(huì)上集中討論,制定出了預(yù)防措施,確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。
四、加大查堵力度,力爭(zhēng)三品“零容忍”
為確保列車運(yùn)行及旅客旅行安全,20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度,安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員,力爭(zhēng)將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車下,確保旅客的旅途安全,特別是抗戰(zhàn)70周年及十八屆五中全會(huì)期間,我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排,嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢,全年共檢查出三品**件,在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo),為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
五、提高服務(wù)質(zhì)量,爭(zhēng)取服務(wù)“零投訴”
20xx年,我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn),并要求職工主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù),在服務(wù)工作中堅(jiān)持“以人為本”,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧,堅(jiān)持執(zhí)行“首問首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動(dòng)”的服務(wù)方式,特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況,班組認(rèn)真做好解釋工作,努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客,為殘疾旅客提供輪椅,幫助旅客尋找遺失物品,護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有*件。
存在的問題:
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對(duì)新入路的同志,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,需要客運(yùn)和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對(duì)性地進(jìn)行整改,并通過加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)工作總結(jié)9
一、 審核工作
每天按崗位職責(zé)要求,按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單,做好各項(xiàng)登記工
作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長及相關(guān)科室溝通,降低記錄單差錯(cuò)率;每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時(shí)出具各類報(bào)表,做好客運(yùn)結(jié)算的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長匯報(bào)。
二、整理工作
對(duì)科室的各種報(bào)表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾,添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時(shí)整理庫存,各種記錄單逐號(hào)順序擺放以便請(qǐng)點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎,方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單,社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時(shí)到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等,網(wǎng)上發(fā)布包車信息,旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車,取得一定的成績.
四、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會(huì)把平時(shí)工作中遇到的的問題一起討論,解決問題,改正不足。學(xué)習(xí)包車計(jì)算方法,掌握基本技巧,懂得了怎樣計(jì)算,如何報(bào)價(jià)。通過學(xué)習(xí)知識(shí)競(jìng)賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識(shí)還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五、 結(jié)算工作
每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,制定結(jié)算規(guī)章制度,統(tǒng)一結(jié)算程序,結(jié)算時(shí) 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)溝通交流,及時(shí) 改正. 在做好自己本職工作的同時(shí),盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé),并將自己的經(jīng)驗(yàn)及好的工作方法及時(shí)教給她們,回顧一年的工作,雖然有了很大的進(jìn)步,但仍有不少不足之處:
個(gè)人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)仍然學(xué)習(xí)不夠透徹,缺少想法只是按不就搬的'完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足:
1.每周制定學(xué)習(xí)計(jì)劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2.對(duì)一線指導(dǎo)服務(wù)意識(shí)欠缺
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多,奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作多提意見和想法。
2、 對(duì)分管的各種報(bào)表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個(gè)人20xx年工作總結(jié),在今年的工作中我會(huì)緊跟公司的發(fā)展步伐,與各位同事一起共同努力做好各項(xiàng)工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
客運(yùn)工作總結(jié)10
隨著時(shí)間的悄然流動(dòng),20xx年即將結(jié)束,回顧一年的工作,有不足、有缺失,當(dāng)然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年,也是充實(shí)的一年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,同事之間相互協(xié)作,團(tuán)結(jié)。無論是工作意識(shí)還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
1. 找準(zhǔn)目標(biāo):“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針,變:尤其是站務(wù)口,拋開被動(dòng)服務(wù)理念,向主動(dòng)服務(wù)意識(shí)靠攏,改進(jìn)服務(wù)方式,提倡創(chuàng)新服務(wù),人性化服務(wù),想到旅客之前,做到旅客滿意。
2. 科室內(nèi)部培訓(xùn),內(nèi)練素質(zhì),外練形象,尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員,感觸特別深,每周弟子規(guī),客運(yùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì),線路,班次必考的,下午五點(diǎn)以后不太忙時(shí),學(xué)習(xí)了我們實(shí)際工作中的典型案例,教會(huì)我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴},站上組織了軍訓(xùn),禮儀培訓(xùn),讓我們更加明確了工作要注重細(xì)節(jié),追求完美。
3. 快樂工作,幸福工作,是張站一直給予我們員工的.愿望,這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了,年輕人的活力,激情,學(xué),拼的精神,老一點(diǎn)的員工:傳幫帶的風(fēng)氣,在這個(gè)溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4. 存在的問題和今后的計(jì)劃①在工作:考慮事情不夠周全細(xì)致,局限性,比如那天大霧,因?yàn)槲以?2號(hào)檢票口和流水線左右,附近都是流水線,沒有考慮全科工作,作為老員工沒有幫科長想到前面,這是自己慚愧的,遇到大霧,先讓旅客上車,做好解釋工作,客流大的時(shí)候,不會(huì)讓我們很被動(dòng)。②工作有時(shí)挺被動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時(shí)去想,去做,這點(diǎn)應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí),積極向上,自信,敢拼的精神。
今后的計(jì)劃,學(xué)習(xí)新員工的高端,大氣,上檔次,學(xué)習(xí)他新的知識(shí),電腦,我們每個(gè)人去做那個(gè)發(fā)揮正能量,給別人帶來快樂的人。
客運(yùn)工作總結(jié)11
一、精心組織,認(rèn)真謀劃,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,為切實(shí)做好國慶黃金周各項(xiàng)工作作好充分準(zhǔn)備
為切實(shí)組織好國慶黃金周旅客運(yùn)輸工作,確保旅客平安出行,早在9月上旬,公司就提前制定并下發(fā)了《黃金周旅客運(yùn)輸暨安全生產(chǎn)工作方案》和《“國慶”黃金周安全工作應(yīng)急預(yù)案》,成立了以總經(jīng)理馬鳳萍為組長,總安全工程師、總經(jīng)濟(jì)師、紀(jì)委書記為副組長,公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各單位主要負(fù)責(zé)人、黔通和黔達(dá)子公司主要負(fù)責(zé)人為成員的黃金周工作領(lǐng)導(dǎo)小組和成立了以總經(jīng)理馬鳳萍為組長,總安全工程師、黨委常務(wù)副書記、紀(jì)委書記為副組長,公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的黃金周期間突發(fā)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織和指揮黃金周旅客運(yùn)輸和安全生產(chǎn)工作。
客運(yùn)總站、營運(yùn)公司、維修公司、機(jī)務(wù)處、公安處按特殊質(zhì)量計(jì)劃管理程序的要求,提前制定出黃金周期間運(yùn)力預(yù)測(cè)、車輛管理、維修、服務(wù)質(zhì)量等需求計(jì)劃。
為確保黃金周工作任務(wù)落到實(shí)處,9月21日,公司總經(jīng)理馬鳳萍在過街樓會(huì)議室主持召開“兩節(jié)”期間工作安排專題會(huì)議,傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神,安排落實(shí)節(jié)日期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。公司領(lǐng)導(dǎo)、各單位黨政主要負(fù)責(zé)人、子公司負(fù)責(zé)人及各處室主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議傳達(dá)了《關(guān)于認(rèn)真做好XX年中秋、國慶兩節(jié)期間道路運(yùn)輸暨安全生產(chǎn)工作的通知》(筑運(yùn)管客〔XX〕33號(hào))文件精神。各單位和有關(guān)部門按照公司黃金周工作方案要求,就“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的安排和準(zhǔn)備情況進(jìn)行了匯報(bào)。總安全工程師鄒學(xué)明就“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,并提出了相應(yīng)要求。黨委常務(wù)副書記張朝龍就“兩節(jié)”期間信訪維穩(wěn)工作進(jìn)行了安排,并提出相應(yīng)要求。黃董事長和馬總經(jīng)理分別提出要求,全司廣大干部和員工要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)經(jīng)駕人員安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí);各單位要嚴(yán)格按照黃金周工作方案和匯報(bào)的'工作安排認(rèn)真抓落實(shí),并結(jié)合貴陽市開展的“三創(chuàng)一辦”活動(dòng),提高服務(wù)質(zhì)量,熱情、周到為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為迎接“兩節(jié)”的到來,也為旅客提供干凈、整潔的乘車環(huán)境,公司愛衛(wèi)辦下發(fā)通知要求各單位節(jié)前進(jìn)行大掃除,并于9月20日對(duì)全司范圍的衛(wèi)生進(jìn)行了大檢查。
為進(jìn)一步做好金陽客車站的治安保衛(wèi)工作,在國慶黃金周到來之際,9月25日上午,客運(yùn)公司、省汽車三場(chǎng)和貴州客車廠三家企業(yè)在我司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)基地聯(lián)合舉辦“金陽客車站護(hù)衛(wèi)大隊(duì)隊(duì)員上崗前培訓(xùn)班”,并邀請(qǐng)了貴陽市公安局經(jīng)文保支隊(duì)教導(dǎo)員給40余名學(xué)員進(jìn)行授課。
9月26—27日,公司安委會(huì)根據(jù)國慶黃金周工作方案的安排,在全司范圍內(nèi)進(jìn)行了一次安全大檢查,對(duì)查出的問題,要求相關(guān)單位立即進(jìn)行了整改。
9月30日上午,公司在過街樓會(huì)議室召開辦公會(huì),進(jìn)一步安排落實(shí)節(jié)日期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。公司領(lǐng)導(dǎo)、各單位黨政主要負(fù)責(zé)人、子公司負(fù)責(zé)人及各處室主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上,公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)就如何做好國慶黃金周期間安全生產(chǎn)工作的安排和準(zhǔn)備情況進(jìn)行了匯報(bào)。馬總經(jīng)理要求,各單位要按照工作方案認(rèn)真抓落實(shí),要嚴(yán)格節(jié)假日值班制度,主要領(lǐng)導(dǎo)要帶頭值班,值班人員要到崗,通訊工具要保持24小時(shí)暢通。特別是公司領(lǐng)導(dǎo),值班時(shí)要多到現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。黃董事長強(qiáng)調(diào),大家要認(rèn)識(shí)到這次黃金周是車站搬遷到金陽后的首個(gè)旅客運(yùn)輸高峰,環(huán)境、場(chǎng)地等與以前相比都發(fā)生了較大變化,因此,這是檢驗(yàn)我們綜合管理能力的時(shí)候,也是我們?cè)贅淦髽I(yè)品牌、再次展示企業(yè)形象的大好時(shí)機(jī),能否為旅客提供安全、舒適的乘車環(huán)境,對(duì)我們也是一個(gè)考驗(yàn)。所以,我們要嚴(yán)格按照工作方案將各項(xiàng)工作抓細(xì)、抓實(shí),對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的問題,要立即進(jìn)行整改,及時(shí)消除隱患,特別要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛和經(jīng)營者、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,加大對(duì)違法違規(guī)行為的查處力度,并根據(jù)不同的情況應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問題,確保旅客平安、順利出行。
客運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場(chǎng)所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的'春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年,我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù),而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1,比去年增長了42.;殛(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛,沒收暗藏馬扎14,拆除私自加座3x個(gè),查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5,批評(píng)教育56x次,清理閑雜人員54x次、受理各類報(bào)警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人,移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬元、補(bǔ)直提6x萬元;站務(wù)售站臺(tái)票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈(zèng)送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號(hào)。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度,對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會(huì),對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開展保持員積極性教育活動(dòng),再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”,重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終,用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動(dòng);在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,員在您身邊,青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺(tái)擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會(huì)公開值班站長電話及投訴電話,隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線,帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進(jìn),更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù),經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚(yáng)信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì),成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運(yùn)環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營場(chǎng)所,以此吸引了大量經(jīng)營者進(jìn)站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進(jìn)線路,多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī),提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì),和旅游公司聯(lián)手,保證充足運(yùn)力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理,保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對(duì)職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份,對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時(shí)車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期,在正常報(bào)班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象,特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè),旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
六、20xx年的工作安排:
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí),進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動(dòng),繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
客運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識(shí),精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
1、強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的'“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)工作總結(jié)15
20xx年的工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束。回想一年間,我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變,“五不自”的不足整改,通過了《弟子規(guī)》的道德提升,服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6S定位,所有的物品擺放都有規(guī)定,按照要求操作,杜絕了安全隱患,保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范;其次是嚴(yán)格工作流程,每一步都不要省略,避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò);再次,控制記錄單浪費(fèi),考核早打單現(xiàn)象,對(duì)于作廢單子查明原因,積極整改,最大限度節(jié)約成本;最后是對(duì)服務(wù)工作的常抓不懈,從儀容儀表、文明用語,到服務(wù)言行、服務(wù)技巧,出現(xiàn)問題集中總結(jié),依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來分享使用,大家一起獲益。
以上的好做法會(huì)在20xx年的工作中延續(xù)下去。20xx年的客運(yùn)形勢(shì)不容樂觀,實(shí)際上危機(jī)一直就在,從火車提速到私家車增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通,公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊。現(xiàn)在的車站下午一過三點(diǎn),整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的,讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,我們也不能坐以待斃,張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡,方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,就靠我們大家眾志成城,去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,走出困境,離不開質(zhì)量取勝,為了企業(yè),為了個(gè)人,改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)!蔽覀兛瓦\(yùn)員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開,服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的'目標(biāo),在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)下,我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號(hào)召,做到以下幾點(diǎn):
第一,強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,防止在旅客詢問時(shí)只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目,不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ),把服務(wù)做到前面,讓旅客感到事事順心,留下好口碑,提高回頭率。
第二,求效益延伸服務(wù)。“好酒也怕巷子深”,要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營項(xiàng)目,讓更多的人來總站乘車,這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí),延伸服務(wù)項(xiàng)目,增加三產(chǎn)售賣活動(dòng),特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié),旅客不下車就能買到自己需要的物品,感到很方便。
第三,增見識(shí)推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和服務(wù),從中提取利于總站發(fā)展的好方法;要勇于接受新事物,發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四,重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性,能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益,要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn),確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之,20xx年的工作已經(jīng)全面展開,讓我們深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,向著“六能”目標(biāo),主動(dòng)作為,創(chuàng)新服務(wù),獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
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