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駕駛員技師工作總結

時間:2024-08-13 16:45:45 工作總結 我要投稿

駕駛員技師工作總結(通用16篇)

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的駕駛員技師工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

駕駛員技師工作總結(通用16篇)

  駕駛員技師工作總結 篇1

  我是測井公司三分公司一名普通職工,工作單位在隊。從事測井工程車駕駛和車截發(fā)電機操作管理一職。我所在的小隊是一支戰(zhàn)斗力凝聚力強、能吃苦打硬仗的鐵人式隊伍,我有幸成為這個集體的一員。在領導的鼓勵和同事們的支持和幫助下,在實際工作中不斷進歩,順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核,同年12月被公司聘為正式技師,F(xiàn)針對近年來的工作進行一個總結。

  一、對工作的認識

  從事多年的駕駛測井工程車工作,常年奔跑在油田各個地方,風餐露宿,我非常清楚從事這行的重要性和危險性。首先在駕駛技術上不斷嚴格要求自己,通過向老師傅技術尖子學習,掌握熟練的技能,并通過業(yè)余時間學習車輛維修的一些新知識和新技術。不斷提高自己技能水平,在小隊從身作則,起好“傳幫帶”的作用,服從領導安排踏實工作,特別是在多年工作中、清醒的認識到行車安全是企業(yè)之本,是我們駕駛人員的生命之本,所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進行。

  二、主要工作表現(xiàn)

  例如:我們在冬季氧活化測井工作中經(jīng)常會遇到因天氣寒冷氣溫低,防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩,防噴管放不下來儀器換不了拿不過來,鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題,本人針對這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察,多次反復的實驗終于設計出一種能防結冰,防跳槽、吊鉤能上下自如起下,吊鉤滑輪防結冰裝置,一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關領導的好評。

  小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發(fā)生一起惡性生產安全事故。一名井口在聲變施工中,在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃,左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓,針對這一事故分公司領導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設置一種防護安全裝置。我在很短的時間里設計并經(jīng)多次使用改裝聽取同志們許多建議,經(jīng)過十多口井次使用實驗,最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣,保障了測井施工人員的人身安全。

  三、今后需加強的工作

  作為一名技師在安全生產上要有大局觀念,不斷督促引導大家養(yǎng)成良好的駕駛行為的安全素養(yǎng),開車前養(yǎng)成記好安全帶,在井場施工中規(guī)范油工控好警示節(jié)發(fā)電車接好,接地線防止漏電,使大家在安全的基礎上,保證順利地完成任務。在技術上要多幫助新來的同志,在隊里遇到技術困難時,要勤于思考多和大家溝通,知難而上,并且克服工作中急躁的毛病,加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質修養(yǎng)、并積極模索隊里設備,因‘老、舊、過’需要改造的.一些可行方法、提高施工效率?偨Y工作是為了更好的進步,我正步入工人夢寐以求的目標:駕駛員技師,我從內心感謝測井公司各級領導對我們工人的關注和關心,我相信在領導的正確指引下,同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。

  我還認真學習汽車知識,掌握汽車基本結構和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量照出故障并及時排除。

  科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛,行車前縷清地形路線,少跑冤枉路。在行車中做到不急加速,不急剎車,不強行汽車,避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

  回顧以往工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比于其他先進同志相比有較大差距。今后我將嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全加強節(jié)約,注意防火防盜的基礎上進一步做到熱情服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關懷下和支持在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  駕駛員技師工作總結 篇2

尊敬的各位老師、各位同仁:

  我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務,F(xiàn)將工作情況匯報如下:

  一、思想理論學習

  在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

  二、業(yè)務能力成就

  1、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業(yè)就行!彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

  日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務。

  2、安全第一,確保行車安全

  堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度。

  駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè),同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關系到公私財產及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的?傊易灾仨毐局鴮截敭a、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。

  3、愛車如己,做好車輛維護

  我日常中我堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的.車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  三、工作表現(xiàn)方面

  首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

  其次,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

  最后,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  四、今后努力方向

  1、堅守作風,扎實服務人民

  我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。

  2、腳踏實地,做出更大貢獻

  回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚優(yōu)勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

  駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!

  駕駛員技師工作總結 篇3

  xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平

  一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的'本領。

  二、努力工作,為領導和機關搞好服務

  一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求

  在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

  駕駛員技師工作總結 篇4

  我叫xxx,一九九四年初中畢業(yè)后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據(jù)我學過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展,平時我在做駕駛員工作中技術過硬,對駕駛技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可,F(xiàn)將我的思想、工作總結如下:

  一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。

  如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養(yǎng)成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學習“三個代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用科學發(fā)展觀去構建和諧社會的理想去嚴格要求自己,向先進模范人物學習。加強自身素質建設,并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業(yè)成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

  二、認真努力工作,贏得大家的認可

  電力維修有其自身的特點,越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的'過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務,我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務,這些都得到了大家的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

  三、總結經(jīng)驗,并不斷積極進取

  我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規(guī)則,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關鍵。

  另外,還要認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工!倍嗄陙,我十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù),整理好車輛情況記錄,對車的每個細節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開、亂用。

  即使我有了多年開車的經(jīng)驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關注交通新聞,分析一些交通事故產生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī),我都第一時間搜集到,積極學習,認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術,確保公司搶修任務的順利完成。

  總之,認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發(fā)展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻,充分去展現(xiàn)一名技術人員的采。

  駕駛員技師工作總結 篇5

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。x年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

  二、無私奉獻,熱情服務。

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

  多年在局機關工作,目睹了我市x工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的`局面,更加堅定了我為x搞好服務,為x的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市x工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在x年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛x工作奉獻一切。

  駕駛員技師工作總結 篇6

  半年來,在局領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合、鼓勵、幫助下,我積極努力在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  做為一名駕駛員,我自成約定一定要愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,勤奮學習努力工作、認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動。努力學習不斷提高政治素質,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全。車行萬里路,開好每一步。十分把握七分開,留下三分防意外。在工作中始終保持一個清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調,但它確實能讓人有一種自豪感。這種工作要求要有很強的責任心,要知道駕駛中來不得半點馬虎,必須。中精力,按章操作處處想到安全并且必須保證安全第一。

  另外除保證安全以外,我還要求自己愛車如已,保證車的行駛質量。車內車外的干凈,衛(wèi)生理潔。力求讓每一位乘座者都有一種舒適感和親切感。

  回顧這半年的工作歷程,雖然已經(jīng)嚴格要求自己。但照比領導下達的要求或多或少的有這樣或那的缺點不足。所以,今后我會更加嚴格要求自己。發(fā)揚成績、彌補不足、全心全意完成每一項工作任務,在確保行車安全加強節(jié)約,注意防盜的'基礎上。進一步做到熱情服務,禮貌待人、文明行車,在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努,我的工作一定能夠更上新臺階。

  駕駛員技師工作總結 篇7

  x年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

  自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的.奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

  駕駛員技師工作總結 篇8

  大家好,我是xx中心后勤司機xx。今年以來,我在局領導的精心指導下,在各位同事的支持和幫助下,通過認真學習,切實履行作為一名司機的基本職責,圓滿完成領導交辦的各項工作任務,現(xiàn)將全年個人工作總結如下:

  一、基本工作情況

  1、努力學習,不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質

  在20xx年xx月我向黨組織遞交了入黨申請,并參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業(yè)考試,成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規(guī),學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經(jīng)驗。

  2、腳踏實地,認真做好本職工作

  我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機并不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。看似很平常的小事,但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠于職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創(chuàng)造性地開展工作。

  3、嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律

  要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后,我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關系,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態(tài)度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡能力完成。

  二、存在問題

  一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉正,成為一名真正的共產黨員?朔ぷ髦杏龅降睦щy,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,了解國家和社會上的.社保政策與現(xiàn)狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

  三、下步打算

  在過去的xx年中,我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支持和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業(yè)盡一份微薄之力!

  最后,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,合家歡樂!

  駕駛員技師工作總結 篇9

  xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的`業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

  駕駛員技師工作總結 篇10

  20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發(fā)揮個人能力,為公司展現(xiàn)身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務,F(xiàn)將一年來工作情況總結如下:

  一、保障安全、服務周到

  在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

  二、認真思考和學習專業(yè)知識

  在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

  三、嚴格遵守各項規(guī)章制度

  過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發(fā)展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。

  四、積極配合其他部門工作

  在協(xié)助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的`態(tài)度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

  一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:

  1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;

  2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

  針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。

  駕駛員技師工作總結 篇11

  到機關工作十多年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

  一是學習業(yè)務,提高素質。

  雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

  二是愛崗敬業(yè),做好服務。

  算起來開車也有好多年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的'愿望。

  三是嚴格自律,務實做人。

  在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

  總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

  駕駛員技師工作總結 篇12

  回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。

  (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

  (三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

  (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的`目的。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量,我想我應努力做到:

  (一)加強自己的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

  (二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業(yè)務技能。

  (三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

  (四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  駕駛員技師工作總結 篇13

尊敬的院領導及項目部領導:

  您們好!

  20xx年,在勘察設計研究院糯扎渡項目部領導的正確領導下,本人在崗位工作中,能較好的完成領導交給自己的各項任務,下面我將就幾年來的工作做以下總結,敬請領導批評指正。

  本人自20xx年到糯扎渡項目部當專職駕駛員,駕駛值班車輛云AHW366,從未發(fā)生任何交通事故和違章現(xiàn)象。在過去一年的工作中,首先能立足本職,干好工作,然后能積極參加項目部的各項活動,不斷提高自身素質。作為一名專職駕駛員,駕車時不能有半點馬虎,要時刻把安全放在第一位,對車輛做好出車前后的安全檢查工作,在工作中要積極配合領導工作,做到人在哪里,車就到哪里,不讓人等車,對自己所駕駛的車輛能做到愛護車輛,保持車貌整潔,在行車中不開快車,不酒后駕車,開車時能夠集中思想,謹慎駕駛,防止事故發(fā)生,保證行車的安全,在對車輛的保養(yǎng)和維護中,我做到了先請示后修理,修理過程中勤儉節(jié)約,降低了成本。在糯扎渡項目部領導的正確領導下,這幾年來我都能安全行車無事故。

  回想20xx年的'工作情況,工作中還存在一些不足的地方,在20xx年中我將繼續(xù)努力,更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績,提高自身修養(yǎng),加強學習,為十四局水電事業(yè)做出自己應有的貢獻。

  駕駛員技師工作總結 篇14

  工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

  一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

  三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的`開展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

  勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

  職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

  駕駛員技師工作總結 篇15

  一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領導的關懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的.一定的進步。

  一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務公司接待的領導和客人。

  二、愛崗位。有責任感,在完成領導給我的任務時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內衛(wèi)生,確保車子安全上路。

  三、科學駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。

  四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的工作。

  回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經(jīng)常進行自我總結及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。

  駕駛員技師工作總結 篇16

  xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20xx年的駕駛工作,我總結了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的.肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

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