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工程參觀實(shí)習(xí)報告

時間:2024-01-29 14:30:33 澤彪 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

工程參觀實(shí)習(xí)報告(通用14篇)

  緊張又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了,想必都收獲了成長和成績,如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報告,可以收獲更多。在寫實(shí)習(xí)報告之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的工程參觀實(shí)習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程參觀實(shí)習(xí)報告(通用14篇)

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 1

  一、實(shí)習(xí)目的。

  1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;

  2、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場,了解施工現(xiàn)場的概況,加深對施工現(xiàn)場的認(rèn)識,增強(qiáng)對工作的適應(yīng)性,將自己融合到工作中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后早日適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

  3、熟悉、了解和掌握施工現(xiàn)場的組織管理知識及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及各種工種的基本操作流程與勞動力組織調(diào)配安排的基本方法。

  二、實(shí)習(xí)時間。

  20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

  重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線、江北機(jī)場高速公路。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

 。ㄒ唬┲貞c市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站。

  這是我們參觀實(shí)習(xí)的第一站,重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站位于八公里,該拌和站的瀝青混合料攪拌設(shè)備屬于間歇強(qiáng)制式,由冷骨料儲存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機(jī)、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機(jī)、熱骨料篩分及儲存裝置、熱骨料計(jì)量裝置、石粉儲存、瀝青供給系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲倉、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學(xué)校所學(xué)的幾乎是一樣的。

  1、瀝青混凝土拌和流程。

 。1)不同規(guī)格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進(jìn)行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機(jī)傳輸→干燥滾筒內(nèi)的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機(jī)傳輸→熱骨料有篩分機(jī)篩分后存入儲斗暫時存放(以上過程為連續(xù)進(jìn)行的)→熱骨料計(jì)量裝置準(zhǔn)確計(jì)量→攪拌器攪拌。

  (2)礦粉。礦粉儲存→定量給料裝置→攪拌器攪拌。

 。3)瀝青。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。

 。4)攪拌好的瀝青混合料成品;旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\(yùn)往施工現(xiàn)場。

 。5)干燥滾筒、熱骨料篩分機(jī)等所產(chǎn)生的粉塵。除塵裝置將粉塵分離出來→粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用。

  簡單了解了瀝青拌和設(shè)備組成以及拌和工藝流程,但是我發(fā)現(xiàn)一個問題,這種間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達(dá)到相當(dāng)精確的程度呢?董強(qiáng)老師給我解答了這個疑問。他解釋道:對于強(qiáng)制間歇式,初級配的冷骨料在干燥筒內(nèi)采用逆流方式烘干、加熱,經(jīng)篩分、計(jì)量后在攪拌器內(nèi)與按質(zhì)量計(jì)量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料,所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例,而且也易于根據(jù)需要隨時變更骨料級配和油石比,拌制的瀝青混合料質(zhì)量好,課滿足各種工程的施工要求。

  記得在學(xué)習(xí)施工機(jī)械時老師告訴我們間歇強(qiáng)制式拌和設(shè)備是通過控制冷料來控制級配,骨料經(jīng)烘干后,通過攪龍,一邊噴油,一邊拌合,其缺點(diǎn)是骨料級配穩(wěn)定性差,瀝青用量不好控制。而做好拌合站質(zhì)量工作相當(dāng)重要,不僅能保證工程質(zhì)量,同時能降低工程成本。拌和站負(fù)責(zé)人對于間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何控制瀝青混凝土的拌和質(zhì)量給我們作了詳細(xì)的講解。

  2、瀝青混凝土質(zhì)量的控制。

 。1)原材料質(zhì)量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括:瀝青、礦粉、粗集料、細(xì)集料等。 瀝青到貨時,要附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。試驗(yàn)人員要對每一車瀝青進(jìn)行檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)如針入度、延度、軟化點(diǎn)等須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032―94)》(以下稱《規(guī)范》)要求,方準(zhǔn)許卸油人罐。另外瀝青要按要求貯存。

  (2)冷料倉級配控制。冷料倉各倉電機(jī)轉(zhuǎn)速確定。根據(jù)實(shí)驗(yàn)人員提供的目標(biāo)配合比中的各種材料用量比例,依照公式確定各倉電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及料門高度,這樣可保證骨料輸送基本上滿足配合比要求。

 。3)熱料倉級配控制。對間歇式拌合機(jī),必須對二次篩分后的料進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉的材料比例。在熱料倉篩分試驗(yàn)中要求冷料倉供料穩(wěn)定后再取樣篩分。熱料倉篩分所得生產(chǎn)配合比級配曲線應(yīng)與目標(biāo)配合比級配曲線相近,并且骨料的稱量須通過電子稱累計(jì)稱量控制。

 。4)溫度控制。瀝青混合料成品料出廠溫度,直接影響著攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量,所以必須控制好成品料出廠溫度。在生產(chǎn)中除要隨時監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外,還要隨時檢測成品料溫度,并及時反饋操作室,以及時控制溫度。

 。5)瀝青用量的控制。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例。在生產(chǎn)中,重要是提高瀝青電子稱的稱量精度,比如用27C電子稱,稱量精度可控制在0.1kg內(nèi)。另外應(yīng)注意控制礦料、礦粉的稱量,只有這兩者都控制好,才能控制好瀝青用量,而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關(guān)鍵所在。

  (6)成品料的監(jiān)控。試驗(yàn)人員對每天進(jìn)行不少于1次的抽查,通過試驗(yàn)來檢驗(yàn)成品料的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。每車混合料都要進(jìn)行出廠檢查,由磅房人員檢測其溫度,檢測時應(yīng)采取不同點(diǎn)位測試,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋操作室進(jìn)行調(diào)整解決。

 。ǘ┖洗ǜ⒔臉。

  在涪江上已經(jīng)建成了三座美麗的大橋,在建的'合川區(qū)涪江四橋也屬于同于進(jìn)行的沿江景觀工程建設(shè)。據(jù)該項(xiàng)目總工介紹,涪江四橋全長765m,位于涪江三橋以西1.5km,北連高校園區(qū),南接小安溪生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū),上跨金涪路,下穿鐵路橋,道路等級I級,雙向六車道,是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐。其中主橋全長328m,橋面寬31.5m,主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中,水下基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。近年來,重慶市領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)跨江大橋應(yīng)做到一橋一景,涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構(gòu)拱組合體系,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,與周邊環(huán)境融為一體,建成后將是涪江上的一道美麗風(fēng)景線。涪江四橋的這種設(shè)計(jì)理念值得提倡推廣,相信在之后的畢業(yè)設(shè)計(jì)中也用得到這種思想。

  該項(xiàng)目建成之后,將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為合川外延拓展提供有力的基礎(chǔ)條件,對加快小安溪、合陽片區(qū)發(fā)展步伐,增強(qiáng)全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用,對推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也必將產(chǎn)生重大戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)影響。同時該工程也是一項(xiàng)集護(hù)岸減災(zāi)、城市交通、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程,同步進(jìn)行沿江道路景觀建設(shè),同步實(shí)施岸線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,同步開展舊城改造和成片開發(fā),實(shí)現(xiàn)對沿江景觀、舊城面貌、碼頭泊位、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理。工程建成后,堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內(nèi)側(cè)道路連接,使合陽城片區(qū)及高校園區(qū)的交通變得更為便捷。

  在與彭總的交談中我了解到了一些關(guān)于涪江四橋鋼圍堰施工的情況,同時也擴(kuò)展了我所學(xué)的關(guān)于鋼圍堰的知識。去年九月底的時候,在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡,一座重達(dá)1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個氣囊上,隨著氣囊滾動,圍堰很快滑入江中,并通過拖輪船完成水下定位。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個水下橋墩圍堰中的第一個,與以往大橋橋墩施工,圍堰在船上起吊、安裝不同,這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水。

  此次下水的13#鋼圍堰全長34.4m,寬20m,高17.4m,下水總重910t(自重700t+底托盤重210t)采用岸上整體拼裝下水的方式進(jìn)行施工,施工及下水過程必須克服技術(shù)難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大,圍堰錨定系統(tǒng)復(fù)雜等困難,僅用了40天時間拼裝完成。采用岸上整體拼裝,氣囊整體下水的方式進(jìn)行施工,是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例,不得不說該公司水上施工技術(shù)日趨成熟啊。

  鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置后,清除圍堰內(nèi)淤泥,設(shè)置碎石墊層并澆注封底大方量砼,待封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,抽干圍堰內(nèi)積水進(jìn)行主墩承臺施工。在我們?nèi)⒂^的當(dāng)天,施工員正截掉設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的鋼護(hù)筒,為施工主樁承臺做準(zhǔn)備。

 。ㄈ┲貞c西永立交及聯(lián)結(jié)線。

  西永立交橋從渝遂高速跨過,東接雙碑大橋,共有九條匝道,空間布局較復(fù)雜,但從平面圖上還是能夠清晰的分辨。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長的隧道組成。我們?nèi)⒂^時,匝道的的路基部分已經(jīng)施工完畢,正在準(zhǔn)備路面施工;部分需要修建跨線結(jié)構(gòu)物的聯(lián)結(jié)線也已經(jīng)搭設(shè)好滿堂支架,正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經(jīng)濟(jì)考慮,施工過程中應(yīng)盡量做到填挖平衡,因此路基填方使用隧道挖掘產(chǎn)生的土石方,同時也滿足路基填方要求,達(dá)到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  隧道為雙向六車道,已經(jīng)全線貫通,仰拱設(shè)置完畢,洞身二次襯砌也已經(jīng)完成。隧道內(nèi)路基也基本完成,接下來就準(zhǔn)備路面鋪裝施工。另外,我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外,還承擔(dān)著對大學(xué)城附近具居民供水的任務(wù)。在路基包含各類專業(yè)文獻(xiàn)、中學(xué)教育、各類資格考試、外語學(xué)習(xí)資料、文學(xué)作品欣賞、行業(yè)資料、高等教育。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 2

  一、實(shí)習(xí)的意義

  土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的一門學(xué)科,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)顯得尤為重要。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,使我們從實(shí)踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得新的認(rèn)識 ,為今后社會實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了實(shí)體的認(rèn)識,增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同工程師咨詢工程中所遇到的一些問題,并且在本次實(shí)習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ),還要有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  此次實(shí)習(xí)共分為兩個階段,第一階段是為期兩周的市內(nèi)實(shí)習(xí),第二階段是為期一周的市外實(shí)習(xí)。

  1、市內(nèi)實(shí)習(xí)

  市內(nèi)實(shí)習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑。

  第一天,我們開實(shí)習(xí)動員大會,老師向我們介紹此次實(shí)習(xí)的內(nèi)容、意義、要求,強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的紀(jì)律,并對最近一周的實(shí)習(xí)進(jìn)行安排。下午,我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>

  第二天,我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽(yù)為“城臺上的美玉”,是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項(xiàng)目,內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”,包括邯鄲大劇院、圖書館、歷史文化體驗(yàn)展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。目前工程建設(shè)整體已進(jìn)入收尾階段。今后,文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上,抓住特點(diǎn),打造亮點(diǎn),綜合運(yùn)用多種展示方式,讓廣大群眾互動參與,處理好公益性與市場化的關(guān)系,將運(yùn)用市場化手段,提高建設(shè)經(jīng)營管理水平,增強(qiáng)對外吸引力,實(shí)現(xiàn)社會效益最大化。

  橫空出世的城臺美玉,恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠,記錄著邯鄲歷史的記憶,展望著美好的未來,輝映出一座歷史文化名城邯鄲對古老與現(xiàn)代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點(diǎn)控制,中央呈半橢圓形,兩側(cè)呈漸高城臺狀,整個建筑外形曲線曲面多、平面少,對施工而言,建材尺寸大小等帶來的技術(shù)難度前所未有。以大劇院入口S大廳為例,它的每一個點(diǎn)的定位都需要三維立體定位,沒有一個重復(fù)的。一位專家在進(jìn)行工程專項(xiàng)審查時發(fā)出感嘆:“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu),在國內(nèi)都是獨(dú)一無二的。”它超大空間體量難度甚于國家大劇院。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個工程施工難度最大、精度最高的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類型,主體鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)1.2萬噸,超過“鳥巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu),軸跨度相當(dāng)大,面積達(dá)14000平方米,重達(dá)2000噸。據(jù)稱,這樣的鋼網(wǎng)架,對其不變形、穩(wěn)定性、抗風(fēng)載、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求,施工難度甚于國家大劇院。

  參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心,我們又去參觀了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大,有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信心中心、結(jié)算中心、餐廳宿舍等。

  第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨,第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈,本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

  第五天,我們參觀了冀南新區(qū)。我們在接待人員的安排下,通過圖片、示意圖、沙盤、視頻、工作人員的講解,對紀(jì)念新區(qū)有了初步了解。在觀看視頻是,我被那繁華、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引,被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級背景音樂觸動,讓我對邯鄲的發(fā)展充滿了信心,讓我為做一名邯鄲人而自豪!

  之后,我們又在工作人員的安排下參觀了整個工業(yè)園區(qū),然后我們來到遠(yuǎn)建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀。見到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房,以及柱間支撐、橫支撐、梁板支承、強(qiáng)支撐等。

  接下來的一周,我們在學(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計(jì)的概況、要求,查找資料,制定平面圖、剖面圖、立面圖。

  2、市外實(shí)習(xí)

  第三周,我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱?shí)習(xí)。

  第一天,我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團(tuán)工程有限公司大羊坊項(xiàng)目。通過技術(shù)人員講解,我們了解了該工程的大況以及各項(xiàng)施工的施工工藝等。

 、 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程:鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗(yàn)收墻柱鋼筋施工要點(diǎn):

  ① 負(fù)筋表面必須清潔,帶有顆;蚱瑺罾箱P,經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁私自使用。

 、 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋放樣圖綁扎。

 、 暗柱豎向鋼筋必須垂直,不歪斜,不傾倒,不變位,直螺紋接頭必須全數(shù)檢查,合格的接頭用紅油漆標(biāo)識。

 、 綁扎墻體豎向梯子筋,間距為1200~1500mm一道,排列均勻。

 、 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進(jìn)行綁扎,第一道起步筋距頂板面50mm。每個鋼筋相交點(diǎn)均用綁扎絲“八”字扣綁扎,絲頭朝向混凝土內(nèi)部。

 、 安裝定位卡,安裝墊塊控制保護(hù)層厚度。

 、 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程:混凝土運(yùn)抵施工現(xiàn)場 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面,找平 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑施工要點(diǎn):

  ① 澆筑點(diǎn)分散布置,避免同一位置大量澆筑。

  ② 混凝土自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。高于2m時采用溜槽等輔助設(shè)施下落。

 、 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm,澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿

 、 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進(jìn)行,間隔時間不能超過混凝土初凝,不得隨意留設(shè)施工縫。

  ⑤ 插入式振搗移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,不得漏振,過振。門窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時澆筑,保證澆筑高度對稱均勻。

 、 依據(jù)墻體50cm標(biāo)高線拉線用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平。

 、 全鋼大模板施工流程:彈墻體模板控制線 安裝門窗洞口模版 安裝陰陽角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗(yàn)收 全鋼大模板施工要點(diǎn):

 、 墻、柱根部的.拐角或堵頭,梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口。 ② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫,海綿條不得吃進(jìn)混凝土中。

 、 高柱、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析,從而無法保證交到質(zhì)量。

 、 拆側(cè)模不能過早,以免破壞混凝土棱角。

  ⑤ 鋼模接頭非整拼時,模板接縫處堵板仔細(xì)。

 、 拆模后定時清理殘灰刷脫模劑,嚴(yán)格做好清理工作。

 、 大模板運(yùn)至存放地點(diǎn)時,必須一次放穩(wěn),保持自穩(wěn)角為75~80,及時進(jìn)行板面清理,涂刷隔離劑,防止粘邊灰漿。

  第二天,我們參觀了北京市地鐵站

  截至20xx年底,北京地鐵已開通的線路包括1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、13號線、15號線、八通線、昌平線、大興線、房山線、亦莊線和機(jī)場線,運(yùn)營線路總里程442千米,共有221座運(yùn)營車站。4號線和大興線的運(yùn)營公司是北京京港地鐵有限公司,其余線路的運(yùn)營公司為北京市地鐵運(yùn)營有限公司。北京地鐵20xx年3月9日在網(wǎng)頁上正式宣布,3月8日當(dāng)天,全路網(wǎng)日客運(yùn)量首次突破1000萬人次,達(dá)到1027.6萬人次,創(chuàng)歷史新高,成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。

  1號線大部分位于長安街地下,東西橫貫北京中心區(qū),并連接西單、王府井、東單、CBD等區(qū)域。蘋果園站以西有早已建成但未開放的線路和車站。

  2號線是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(內(nèi)環(huán)線),亦是首條環(huán)線。經(jīng)過金融街、西直門等商圈和北京火車站。

  4號線是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線路,經(jīng)過頤和園、圓明園、動物園等公園,中關(guān)村、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站。4號線和大興線貫通運(yùn)營。

  5號線是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線路,主要連接市區(qū)和天通苑、北苑、宋家莊等居住區(qū)。

  6號線是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線路,連接?xùn)|部朝青、常營、定福莊等居住區(qū)和CBD、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)。

  8號線為北京北部的一條南北向線路,服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門至北土城段貫穿奧林匹克公園,是2008年奧運(yùn)配套設(shè)施之一。

  9號線是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線路,為北京西站提供接駁交通,同時是連接房山線的市區(qū)線路。

  10號線是第二條環(huán)線,主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間,連接公主墳、世紀(jì)城居住區(qū)、中關(guān)村、奧林匹克公園、CBD、大紅門等區(qū)域。由于受到豐臺火車站規(guī)劃更動影響,線路西南角無法開通,因而線路呈一個“C”型。

  13號線是一條倒“U”形線路,連接市區(qū)和回龍觀、天通苑、北苑、望京等大型居住區(qū),以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地。

  15號線連接順義區(qū)和北京市區(qū),并服務(wù)于望京地區(qū)。

  八通線是1號線的延長線,連接市區(qū)和東部的通州區(qū)。這條線路并不與1號線貫通運(yùn)營,而是在四惠站、四惠東站進(jìn)行分散換乘。

  昌平線為連接市區(qū)與北部昌平新城的線路,但不能到達(dá)昌平城區(qū)。大興線為4號線向大興區(qū)的延長線,與4號線貫通運(yùn)營。 房山線連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng)。

  亦莊線是5號線向南的延長線,連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。這條線路不與5號線貫通運(yùn)營,乘客需在宋家莊站換乘。

  機(jī)場線是連接市區(qū)與北京首都國際機(jī)場的專用線路。票價25元,乘坐這條線路需要單獨(dú)買票。列車從東直門站駛出、經(jīng)停三元橋站后,先到達(dá)3號航站樓站;之后反向行駛,到達(dá)2號航站樓站;再反向行駛,回到三元橋站及東直門站:這個路線類似一個“回路”。

  第三天,我們參觀了故宮和頤和園

  北京故宮,舊稱紫禁城,是中國明、清兩代24位皇帝的皇宮,F(xiàn)指位于北京的故宮博物院。位于北京市中心,是無與倫比的古代建筑杰作,也是世界現(xiàn)存最大、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群。

  故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂、青白石底座,飾以金碧輝煌的彩畫。故宮有4個門,正門名午門,東門名東華門,西門名西華門,北門名神武門。面對北門神武門,有用土、石筑成的景山,滿山松柏成林。

  故宮的建筑沿著一條南北向中軸線排列并向兩旁展開,南北取直,左右對稱。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分,以乾清門為界,乾清門以南為外朝,以北為內(nèi)廷。外朝、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同。

  外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心,其中三大殿中的"太和殿”俗稱“金鑾殿”,是皇帝舉行朝會 的地方,也稱為“前朝”。是封建皇帝行使權(quán)力、舉行盛典的地方。此外兩翼東有文華殿、文淵閣、上駟院、南三所;西有武英殿、內(nèi)務(wù)府等建筑。建筑造型宏偉壯麗,庭院明朗開闊,象征封建政權(quán)至高無上。

  內(nèi)廷以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮為中心,兩翼為養(yǎng)心殿、東六宮、西六宮、齋宮、毓慶宮,后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建。內(nèi)廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮,北五所等建筑。庭院深邃,建筑緊湊,自成一體,秩序井然。

  頤和園是我國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林,中國四大名園(另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區(qū),距北京城區(qū)十五公里,占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬壽山為基址,以杭州西湖風(fēng)景為藍(lán)本,汲取江南園林的某些設(shè)計(jì)手法和意境而建成的一座大型天然山水園,也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,被譽(yù)為皇家園林博物館。

  頤和園整個園林以萬壽山上高達(dá)41米的佛香閣為中心,根據(jù)不同地點(diǎn)和地形,配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等精致的建筑。山腳下一條長達(dá)728米的長廊,猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山、碧波連綴在一起。構(gòu)思巧妙,在世界園林藝術(shù)史上堪稱罕見

  第四天,我們上午參觀了地鐵7號線廣安門內(nèi)站,下午參觀了北京南站

  該工程由菜市口開始延伸到廣安門內(nèi),此區(qū)間巖層多,施工難度歷史罕見。7號線共23公里,設(shè)21站,一般隧道直徑6米,最大處12米,其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們詳細(xì)講解了TBM盾構(gòu)施工技術(shù),盾構(gòu)的原理、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為:明挖法、礦山法和掘進(jìn)機(jī)法。明挖法成本低,但占用道路時間長,空地要求大。礦山法對交通無影響,但成本高、風(fēng)險大。盾構(gòu)法屬于掘進(jìn)機(jī)法。

  用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工節(jié)省人力、自動化程度高,施工速度快,一次成洞,不受氣候影響,開挖時可控制底面沉降,減少對地面建筑物的影響,在水下開挖不影響水面交通,隧洞線較長埋深較大情況下,用盾構(gòu)機(jī)施工更經(jīng)濟(jì)合理。我們參觀的挖掘形式為機(jī)械切削式。

  北京南站是我國目前最大的客運(yùn)站,被稱為“亞洲第一站”,地上兩層,地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形,主題為鋼結(jié)構(gòu),雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3A形塔架支撐體系。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念,屋頂設(shè)太陽能電池板,解決車站用電問題;冬季從午睡取熱供暖,夏季排熱制冷。

  第五天,我們參觀了T2航站樓

  北京首都國際機(jī)場3號航站樓的設(shè)計(jì)方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,從空中俯視猶如一條巨龍,形成了充滿整體動感的建筑體量。這種完整的建筑格局無論是在室內(nèi)還是室外,都將形成令人震撼的出行體驗(yàn)。整個3號航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”、“龍脊”、“龍鱗”、“龍須”五部分。

  龍吐碧珠——指的是旅客進(jìn)出的“集散地”,即交通中心(GTC),俗稱停車樓。這一次擴(kuò)建的停車樓面積為34萬平方米,擁有7000個停車位。

  龍身——是擴(kuò)建工程的主體。作為“龍身”的3號航站樓建筑面積42.8萬平方米,南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米,由T3C主樓、T3D國際候機(jī)指廊、T3E國際候機(jī)指廊組成。兩個對稱的“人”字形航站樓T3C(國內(nèi)區(qū))和T3E(國際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。

  龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂,這也是整個T3工程中最為壯觀的地方。這里的鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成,如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。

  龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗,從遠(yuǎn)處看,猶如巨龍身上的鱗片?梢宰匀徊晒獾摹褒堶[”天窗,是國內(nèi)機(jī)場首次運(yùn)用這樣的技術(shù)。航站樓天花板上有155個這樣的采光天窗,能讓陽光灑向大廳的每個角落。

  龍須——四通八達(dá)的交通網(wǎng)。設(shè)計(jì)師利用了本次擴(kuò)建工程中同步配套投資建設(shè)的進(jìn)場交通工程,包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造。

  3號航站樓不僅建筑外形在時尚元素中融入中國古典意象,內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國源遠(yuǎn)流長的歷史。在T3值機(jī)大廳,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我國古代偉大科學(xué)家張衡享譽(yù)世界的發(fā)明“渾天儀”,精巧逼真;國內(nèi)進(jìn)出港大廳擺放了4口大缸,名為《門海吉祥》,形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線上,擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻(xiàn)瑞》,東、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個別致的休息區(qū);T3國際區(qū)的園林建筑是三號航站樓景觀的另一大亮點(diǎn):15000平方米的免稅購物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心,東、西兩側(cè)是“御園諧趣”、“吳門煙雨”皇家園林;國際進(jìn)出港區(qū)還設(shè)有兩個巨幅屏風(fēng)壁畫——《清明上河圖》和《長城萬里圖》。旅客置身航站樓,猶如暢游一座滿是稀世珍寶的藝術(shù)博物館,相信過往旅客都會收獲一份身心的愉悅與享受。專家們評價,3號航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國傳統(tǒng)藝術(shù)文化,集觀賞性與功能性于一身,頌揚(yáng)了中華文明的同時,又有旅客對T3的坐標(biāo)定位功能。

  3號航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會使旅客感受到首都機(jī)場的人文關(guān)懷,人性化功能隨處可見。航站樓建筑通透大方,屋頂被設(shè)計(jì)成155個“龍鱗”樣式的天窗,這種獨(dú)特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢,更是國內(nèi)機(jī)場首次運(yùn)用的大規(guī)模自然采光設(shè)計(jì)思想,可以有效的節(jié)約照明能源;T3著名的“彩霞屋頂”還有一個獨(dú)特的功能——指方向,屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變,始終指向南北,旅客在航站樓內(nèi)就不會擔(dān)心迷路了。此外,3號航站樓在功能設(shè)計(jì)上,也充分考慮到弱勢群體及特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰室;玩具、動畫片一應(yīng)俱全的兒童活動區(qū);環(huán)保設(shè)計(jì)的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會到首都機(jī)場對他們無微不至的關(guān)懷。

  三、實(shí)習(xí)心得

  緊張而充實(shí)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這段時間我收獲頗豐!我的眼界得到開闊,我的意志得到磨練,我的知識得到豐富。此外,這次實(shí)習(xí)還讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅(jiān)信,通過這段時間的學(xué)習(xí),我所收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終生受益!

  感謝實(shí)習(xí)中辛勤付出的老師們!

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 3

  參觀時間:

  20xx年2月18日

  參觀地點(diǎn):

  重慶市中山醫(yī)院

  帶隊(duì)老師:

  xxx老師

  2月18日,天氣晴好。

  下午1點(diǎn)15分,我們生物醫(yī)學(xué)工程xx級全體同學(xué),共30名,在學(xué)校大門集合完畢。1點(diǎn)30分,我們在王平老師的帶領(lǐng)下乘車前往本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn),重慶市中山醫(yī)院。

  在路途中,王平老師為我們講解了本次實(shí)習(xí)的目的及重點(diǎn),并且提出了一些參觀實(shí)習(xí)中需要注意的紀(jì)律和要求。

  我們生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)所學(xué)習(xí)的重點(diǎn)在于各種醫(yī)療儀器,醫(yī)療器械和設(shè)備,本次實(shí)習(xí)就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認(rèn)識,從而把書本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上,這家醫(yī)院占地面積并不很大,但是它擁有的設(shè)備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領(lǐng)先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫(yī)院所不具備的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和治療方法手段。因此,我們此次參觀實(shí)習(xí)的`對象選擇了中山醫(yī)院。

  由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環(huán)境,因此在實(shí)習(xí)過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,以免對醫(yī)院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的信息內(nèi)容,而不是走馬觀花,一無所獲。

  經(jīng)過大約一個小時的車程,我們抵達(dá)中山醫(yī)院。

  這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,院落也不大,醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀。院內(nèi)綠樹成蔭,間或有鮮花點(diǎn)綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的。

  中山醫(yī)院設(shè)備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重癥監(jiān)護(hù)治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗(yàn)科等。在孫科長的帶領(lǐng)安排下,我們開始了本次參觀實(shí)習(xí)。

  放療中心

  放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。

  放射治療興起于20世紀(jì)80年代,指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,以適形調(diào)強(qiáng)為主流的現(xiàn)代放療,成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點(diǎn)為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進(jìn)一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。

  中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:tps計(jì)劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過tps計(jì)劃站進(jìn)行計(jì)劃,該過程是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應(yīng)采取內(nèi)放或外放,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,進(jìn)行治療。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 4

  畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在冶金工程專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

  剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)冶金工程專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為冶金工程專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的冶金工程專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名冶金工程專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

  經(jīng)過了大學(xué)四年冶金工程專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們冶金工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:

  1.1實(shí)習(xí)目的

 、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)冶金工程專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的`動手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過冶金工程的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

 、谕ㄟ^冶金工程專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

  ③通過實(shí)習(xí),了解冶金工程專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴(kuò)寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

  1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

  ①在冶金工程崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題。

  ②在實(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,積極主動完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

 、勖刻於颊J(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介

  2.1實(shí)習(xí)單位簡介

  浙江xx系統(tǒng)工程有限公司成立于20xx年,是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于xx科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

  浙江xx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

  公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的xx產(chǎn)品,企業(yè)特聘請冶金工程專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤冶金工程行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

  2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)

  A.參與冶金工程崗位的日常工作,參與組織制定單位冶金工程崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

  B.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在冶金工程專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

  C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

  3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

  我很榮幸進(jìn)入浙江xx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)冶金工程專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

  3.2適應(yīng)冶金工程專業(yè)崗位工作。

  為期兩個多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在冶金工程專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細(xì)節(jié)決定成敗。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,本次參觀實(shí)習(xí)是工程管理土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的工程管理土木工程基本知識進(jìn)行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對工程管理及造價土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實(shí)際感受和認(rèn)識,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。

  實(shí)習(xí)是工程管理土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對于學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、實(shí)習(xí)時間:20xx年6月30日下午

  2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx長江大橋

  3、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  星期三下午,太陽很火熱,在老師的.帶領(lǐng)下,我們乘坐校車先來到了重慶菜園壩長江大橋下面。從來沒有從下面看過這座橋,好壯觀啊。

  重慶菜園壩長江大橋是一座世界級的大橋,橋型為世界首創(chuàng)。它是目前國內(nèi)最大的公共交通和城市輕軌兩用的大跨徑拱橋,主跨420米,是中國第二大跨度拱橋,鋼結(jié)構(gòu)總重18000噸。該橋結(jié)構(gòu)形式采用中承式無推力鋼管混凝土系桿拱橋,是集鋼管拱、鋼箱梁、鋼桁梁各種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式和科技成果于一身的現(xiàn)代化橋梁,這種結(jié)構(gòu)形式不僅在我國絕無僅有,而且在世界橋梁中也具有獨(dú)特的地位。菜園壩長江大橋于20xx年2月5日正式開工。菜園壩長江大橋已經(jīng)在20xx年10月29日建成通車。菜園壩大橋橫跨長江,東西兩岸落差大,必須要選擇輕盈、苗條的橋型,否則周邊環(huán)境將遭到破壞。經(jīng)過反復(fù)思考,最終決定選擇“鋼箱提籃拱”作為大橋的橋型!癥”型混凝土鋼構(gòu)與提籃式鋼箱系桿拱和鋼桁梁組成,主跨420米,“公路+輕軌”兩用橋跨度居世界同類橋梁之首;主橋采用特殊智能化主動控制體系,確保主體結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)力和穩(wěn)定,該技術(shù)在國內(nèi)是首次應(yīng)用;獨(dú)特的主桁體系和安裝方法全國首創(chuàng),其中鋼梁整體節(jié)段拼裝,節(jié)段最大重360噸;Y型結(jié)構(gòu)施工難度及支架工程規(guī)模,居全國之首;邊側(cè)孔鋼桁梁安裝支架難度和規(guī)模屬全國第一;用于起吊的纜索吊機(jī)達(dá)152米,從地面起算達(dá)202米,跨度達(dá)420米,規(guī)模居全國第一,目前已拆除。

  參觀完了菜園壩長江大橋,接著我們又乘車來到了重慶鵝公巖長江大橋下面。雖然它沒有菜園壩長江大橋那么雄偉壯觀,不過也還算極富特色。

  該大橋目前為公路橋,今后將改為公路及城市軌道交通兩用橋。重慶鵝公巖長江大橋由大橋和東西引道組成,全線長6.91公里,其中大橋長1428米,引道長5.428公里,包括三座立交橋,全線路基寬度為54米,該項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用約需140185.28萬元人民幣,其中大橋83269.16萬元人民幣,引道56916.12萬元人民幣(含征地拆遷)主橋?yàn)?車道210m+600m+210m三跨懸索橋。橋?qū)?5.5m,有效橋?qū)?2.5m。雙向六車道,兩邊各2.5m 人行道。設(shè)計(jì)荷載汽車-20 級,驗(yàn)算荷載掛車120 及平板車300T,設(shè)計(jì)車速80km/h。1997年底開始施工,大橋已于20xx年12月建成通車。 在參觀的過程中,老師不時給我們講解關(guān)于橋梁的各種知識。從中我們了解到更多詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

  1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約 20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

  2. 拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹?yàn)?70米。

  3. 剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4. 斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5. 懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

  (1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

 。2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。

 。3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。

 。4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

 。5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

  為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 6

  一、實(shí)習(xí)時間

  20xx年7月21日——20xx年7月31日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  煙臺新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司工程部

  三、實(shí)習(xí)目的:

  工程部是來到公司后進(jìn)行正式實(shí)習(xí)的第一個部門,主要目的是為了對我們新招大學(xué)生進(jìn)行一個對燃?xì)夤こ逃心康,深層次的學(xué)習(xí),讓我們深入工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交流與指導(dǎo),參與實(shí)踐,全面與系統(tǒng)的了解天然氣新安管道工程的各項(xiàng)施工技術(shù)與安全規(guī)范,以及出現(xiàn)各種問題后的協(xié)調(diào)辦法。在實(shí)習(xí)過程中,我們可以整合單位所發(fā)的《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》里的內(nèi)容,在現(xiàn)場深入的對該規(guī)范進(jìn)行深入的理解與加深,培養(yǎng)了我們獨(dú)立分析問題與聯(lián)系實(shí)際的能力,加強(qiáng)了燃?xì)饴殬I(yè)跟燃?xì)獍踩呢?zé)任感,也為我們將來分配正式工作崗位的工作打下了堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

  四、個人總結(jié):

  兩個周的工程部實(shí)習(xí)時間并不算長,但回顧這些天的經(jīng)歷,雖然跑工地需要?dú)v經(jīng)風(fēng)吹日曬,但確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多的問題。在施工現(xiàn)場實(shí)習(xí),能親眼看到施工人員的管道鋪設(shè)、焊接等施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對一些問題的討論,與甲方、施工隊(duì)等出現(xiàn)的問題和矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào),磋商。對不安全不符合規(guī)范的建設(shè)進(jìn)行指正。對一次新建小區(qū)的天然氣管道鋪設(shè)印象比較深,該小區(qū)所挖的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)坑深度離上方路面距離不足1米。并且上方路面為小區(qū)主要道路,這不符合安全規(guī)范,如果繼續(xù)挖深燃?xì)夤艿冷佋O(shè)坑將會接觸到地下停車場的頂,所以無法繼續(xù)向下挖深。項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)問題后及時的與開發(fā)商施工單位進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào),經(jīng)過研究,需要對下面管道鋪設(shè)位置修建暗溝并通過填土加高路面的`方式來解決這一安全問題。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實(shí)際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻,《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》上的規(guī)范在現(xiàn)場的近距離接觸后得意消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的程序都有了深入的了解。有時有些工程設(shè)計(jì)雖然符合安全規(guī)范,但是在現(xiàn)場可以發(fā)現(xiàn),此設(shè)計(jì)可能對用戶將來的房屋裝修造成各種不方便的影響,此時需要聯(lián)系實(shí)際用戶感受,與公司的設(shè)計(jì)人員取得聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場觀察并重新設(shè)計(jì),既符合安全規(guī)范又方便與用戶。這也讓我明白了平時應(yīng)多留心,多發(fā)問,多觀察。不斷的積累經(jīng)驗(yàn),我們生活的四周,許多東西都是值得去思考的,這樣才能將來在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。最后,作為一個剛畢業(yè)入行的新人,我也應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己一個好的定位,不要自持甚高也不應(yīng)妄自菲薄。對每項(xiàng)工作都應(yīng)該踏實(shí)認(rèn)真。對人熱忱,處理好周邊關(guān)系。態(tài)度誠懇,虛心向他人學(xué)習(xí)。非常感謝工程部工作人員的照顧,也非常感謝項(xiàng)目經(jīng)理在施工現(xiàn)場百忙之中的答疑與指導(dǎo)。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 7

  一、 實(shí)習(xí)目的

  參觀實(shí)習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀,我們對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工方式有了更進(jìn)一步的了解。開拓了我們在實(shí)際工程方面的知識面,并且激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程知識的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè),培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛,增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。 結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識,使理論與實(shí)際結(jié)合起來。

  三、 實(shí)習(xí)時間

  20xx年1月23日

  四、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  安吉人民路建筑工地

  五、 實(shí)習(xí)概況

  我參觀的是一個大廈的施工現(xiàn)場,這座大廈叫安商大廈,在20xx年開始建造的,我參觀時建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層,塔樓完成了八層,可以說工程的進(jìn)程還是比較快的。

  以前,鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西,我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺,就是書本上的例子一個個都在眼前。在這里,我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋,如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。

  我去的時候,工人們剛剛綁扎好了鋼筋,準(zhǔn)備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤,然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗,振搗要及時密實(shí),千萬不能漏振,否則會出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。

  澆筑完混凝土,接下來就是養(yǎng)護(hù)了。養(yǎng)護(hù)的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟,濕度條件,以保證正常的水化作用;炷琉B(yǎng)護(hù)不及時,不充分,易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強(qiáng)度,而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護(hù)方法按其養(yǎng)護(hù)工藝分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩大類。自然養(yǎng)護(hù)又分為澆水養(yǎng)護(hù),帶膜養(yǎng)護(hù),太陽能養(yǎng)護(hù)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中,如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時,要立即仔細(xì)加以覆蓋,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,充分澆水,并延長澆水日期,加以補(bǔ)救。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬季,在養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r還要注意保溫,所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。

  另外還有塔吊的使用,塔吊作為建筑工地上最常用的'一種起重設(shè)備,以一節(jié)一節(jié)的接長(高),好像一個鐵塔的形式,還叫塔式起重機(jī),用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。 而且使用時還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前,應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好,空載運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音正常,重載試驗(yàn)制動可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業(yè)。操作各控制器時,應(yīng)依次逐步操作,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將操作手柄歸零,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后再換向操作,力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。設(shè)備在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。嚴(yán)格持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。裝運(yùn)重物時,應(yīng)先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。 此外,他們還有“十”不吊原則。

 。1)斜吊不吊

  (2)超載不吊

 。3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

  (4)吊物邊緣無防護(hù)措施不吊

 。5)吊物上站人不吊

  (6)指揮信號不明不吊

 。7)埋在地下的構(gòu)件不吊

  (8)安全裝置失靈不吊

 。9)光線陰暗看不清吊物不吊

  (10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊

  六、 實(shí)習(xí)心得

  什么是剪力墻,什么是基礎(chǔ),什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的,這樣我們的認(rèn)識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實(shí)習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié),而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大,一些知識雖然哪呢個在短期內(nèi)被掌握,運(yùn)用;而有些知識則不能,只有通過實(shí)際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的.。 同時,我還認(rèn)識到施工現(xiàn)場是非常危險的,我們必須認(rèn)識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下,才能讓施工繼續(xù)下去。 在今后的學(xué)習(xí)中,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,將理論知識和實(shí)踐相結(jié)合!

  整個實(shí)習(xí)過程雖然只有一天,收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí),我增強(qiáng)了實(shí)踐能力。離開了書本,切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 8

  一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

  目的是通過參觀典住宅建筑工地,使我們對所學(xué)知識有一個感性認(rèn)識,對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。實(shí)習(xí)的任務(wù)如下:

  1.通過參觀實(shí)際建筑的施工,增加對建筑構(gòu)造的認(rèn)識程度,加深對所學(xué)知識的理解。

  2.通過參觀和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造。

  3.通過在實(shí)際施工現(xiàn)場的參觀實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時間

  1.xx市xx路xx施工現(xiàn)場

  2.xx市xx路xx大美樓盤施工現(xiàn)場

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  帶著實(shí)習(xí)報告指導(dǎo)書上面的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場,當(dāng)時指導(dǎo)書上有要求,不要帶相機(jī)拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2~11層為標(biāo)準(zhǔn)層,12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍,且最小間距不應(yīng)小于24米;東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍,且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時候我們問了負(fù)責(zé)人,他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的,有些為了功能需要就做大點(diǎn),大概在20~30米這樣。

  住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。

  我們參觀的時候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場,兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)。

  底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻,厚度為200mm。

  兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯,井道尺寸2600x2300mm,井道為磚井道。

  彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm,xx大美則只有3000mm。均能采光。

  住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,跨度8000mm,梁高也比較高,大概400mm。

  xx城為框架剪力墻結(jié)構(gòu),平面布置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力墻居多,所以不會對使用空間有影響。xx大美是全框架結(jié)構(gòu),參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm,采用240mm寬的火磚,施工方便。入戶門洞為1800x2100mm,室內(nèi)門洞為1800x2100mm。室內(nèi)均設(shè)飄窗,窗臺高度500mm,出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗,非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560x2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內(nèi)外高差為750mm,廚房生活陽臺室內(nèi)外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預(yù)埋鋼板,再與鐵欄桿焊接。

  衛(wèi)生間地面下陷380mm,用于布置管道,我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處,得知是采用側(cè)面排水,衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道,尺寸為250x350mm。

  上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的'突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽能熱水器的支座。

  旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm,不能上人的部分為300mm。

  屋頂要做防水保溫層還有面層,在安廈xx大美住宅樓,他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設(shè)排水天溝槽,排水溝內(nèi)貼防水材料,雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管,抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達(dá)到氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的`人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機(jī)房,供工人維修電梯使用。

  四、實(shí)習(xí)體會

  通過兩天的參觀實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 9

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計(jì)過程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

  按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:

  A、短片觀摩

  上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接。

  在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。

  下午,我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思考等多重目的。

  下面依次對上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡單介紹:

  1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚(yáng)長江大橋跨徑達(dá)1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能形成一個強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:

 、殴ぷ髅娴乇硖幚;

 、崎_挖槽段施工;

 、潜卞^碇施工;

  ⑷索塔施工;

  ⑸立模澆筑混凝土塔柱

 、手鳂蚶|索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。

  因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同,決定了其施工方案迥異,其中一側(cè)土質(zhì)較好,可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護(hù)壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應(yīng)變,要注意控制。

  2、日本東北新干線工程

  經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。

  導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運(yùn)送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動。

  3、泰國某大型公路高架橋施工

  通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細(xì)介紹,該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑,其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量容易控制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

  B、天興洲大橋

  1、工程概況

  武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于2004年9月28日正式開工建設(shè),合同交工日期為2008年8月31日。

  武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2x80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。

  2、主橋結(jié)構(gòu)

  武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì),其中兩線I級干線,兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2x15米,桁高15.2米,節(jié)間長度14米。

  主塔采用混凝土結(jié)構(gòu),倒Y形,承臺以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3x16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身,是我國建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。

  3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)

 、胖鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺504米為世界共類橋梁跨度之首。

 、茦蛄汉奢d重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

  ⑶設(shè)計(jì)速度高:此橋是我國第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋,客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設(shè)計(jì)。

  三、實(shí)習(xí)小結(jié)

  本次實(shí)習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。

  在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的.新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

  實(shí)習(xí)對于我來說是很陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

  由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 10

  今年8月,我正式來到安徽恒創(chuàng)建筑工程有限公司滁州碧桂園公園雅筑項(xiàng)目部實(shí)習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。

  實(shí)習(xí)過程中,讓我從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的潛力。

  通過這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識:比如鋼筋工程中的基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎、梁鋼筋的綁扎、板鋼筋綁扎、在綁扎過程中根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要貼合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位、搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢等等。

  轉(zhuǎn)眼半年時間過去了,實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術(shù)人員就應(yīng)怎樣去和工人交流等。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

  2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝、鋼筋對焊、錐螺紋加工、彎曲成型、鋼筋綁扎。

  3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

  取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.每拌制100盤且不超過100m的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2.當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m時,同一配合比的混凝土每200m取樣不得少于一次;

  3.每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  4.每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  5.每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

  為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏,水,砂。因(yàn)榉帕享樞虿粚斐衫速M(fèi)。

  我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。

  我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷绊懟炷恋馁|(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。

  通過半年的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,讓我成長了很多,了解了在校學(xué)習(xí)與工作的`不同。在學(xué)校,或許一個錯誤僅僅是成績低點(diǎn);而在工作時,自己的一個不小心帶來的可能是公司的損失,嚴(yán)重性可想而知。我想也許這是工作的壓力之一吧。在學(xué)校,你可以個性十足,耍點(diǎn)脾氣。而工作后,你發(fā)現(xiàn),生活不再是圍著你轉(zhuǎn)的,更多的是需要學(xué)會和同事相處,懂得與客戶交流。在此,我對這段日子的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,感受頗多,并以此告誡自己和能看到這篇文章的即將畢業(yè)的學(xué)友們。

  思想方案,一直以來無論是同學(xué)還是長輩朋友中,我都是以安靜、沉穩(wěn)的字眼呈現(xiàn)在他們面前。然我深知作為一名方案師,安靜沉穩(wěn)是不能勝任的,只有自己有特有的理念,獨(dú)有的思考方式才能做出好的方案。而這些是我的弱點(diǎn),我缺乏的是這些新穎的想法。因此在實(shí)習(xí)期間,我一直探索一些大師的作品的設(shè)計(jì)理念,從中求出他們的創(chuàng)作手法和理念,最終理出一條我自己的思考方式。

  學(xué)習(xí)方面,過去我都是被動的是老師灌輸?shù)膶W(xué)習(xí)模式。實(shí)習(xí)后,我發(fā)現(xiàn),即便是你學(xué)到了這些,也是僅僅局限于老師灌輸給你的知識之中,要想有所突破,怕是很難。思維的模式重點(diǎn)在于拓展、延伸,只有這樣,才能創(chuàng)作出好的`作品,否則永遠(yuǎn)都只是模仿、借鑒,在這里,每個項(xiàng)目都是值得自己去深入的思考的,并不是一味的完成任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)滿意就行的。有時自己的進(jìn)一步思考,給自己帶來的不僅僅的方案的再一步優(yōu)化,更多的是自己對建筑有了新的認(rèn)識。

  在汲取專業(yè)知識的同時,需要更多的走出去。過去,一直認(rèn)為旅游是一種奢侈,現(xiàn)在看來,再窮也要旅行。只有出去多看看現(xiàn)實(shí)中的例子對自己的設(shè)計(jì)有了具體的認(rèn)識,尺寸的合理性、比例的協(xié)調(diào)性、功能的舒適性以及色感的差異性才能在自己的腦海里留下印象,所以要走出去多看看。剛剛開始學(xué)習(xí)走上這條路時,自己幾乎把僅有的睡眠時間都用于思考方案中,最終得出了自以為完美無缺的建筑模型成果,而實(shí)際上,這只是自己的一廂情愿,因此需要把作品發(fā)到群里給同事們評價。每一個人的想法對自己來說都是一份珍寶。只有這樣,才能多角度去思考建筑。這樣反復(fù)修改的作品才能得到大家的認(rèn)可。同時,我認(rèn)識到,每一次的自己的想法都需要馬上去記下來,因?yàn)橄乱幻肟赡芫筒挥浀昧恕?/p>

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 11

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)訓(xùn)概況

  在實(shí)訓(xùn)期間遵守實(shí)訓(xùn)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式的、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力的、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生的。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

  3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

  取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.每拌制100盤且不超過100m的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2.每工作班拌制的同一配合比的`混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  3.當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m時的,同一配合比的混凝土每200m取樣不得少于一次;

  4.每一樓層、同一配合比的`混凝土,取樣不得少于一次;

  5.每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)訓(xùn)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)訓(xùn)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)訓(xùn)日記,做好實(shí)訓(xùn)收尾工作。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 12

  經(jīng)過建筑工程實(shí)習(xí),讓我受益匪淺,很多在理論上的知識在現(xiàn)實(shí)中呈此刻我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。以下是我的實(shí)習(xí)報告。

  一、實(shí)習(xí)概況

  當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置供給較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。

  這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置必須數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不一樣建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不一樣的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不一樣于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不一樣于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

  二、實(shí)習(xí)資料

  磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置必須數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱?缍缺容^大的'梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

  受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而構(gòu)成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間構(gòu)成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)當(dāng)是一個面。因混凝土先后澆注構(gòu)成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,所以,不一樣的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。為了保證建筑物的整體性和必須的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的.整體性和剛度。

  沉降縫是為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開.

  若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)必須長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不一樣的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不一樣。抗震縫是為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。此刻多用3縫合一僅有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

  按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁能夠增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

  在地震區(qū),圈梁的主要作用有增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

  三、實(shí)習(xí)體會

  經(jīng)過這一次認(rèn)識實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)習(xí)相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,經(jīng)過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認(rèn)識。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 13

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

  2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的`原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的'澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

  取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.每拌制100盤且不超過100m的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2.當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m時,同一配合比的混凝土每200m取樣不得少于一次;

  3.每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  4.每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  5.每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  工程參觀實(shí)習(xí)報告 14

  作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,社會實(shí)踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。此次實(shí)習(xí)是工程造價管理課程理論與實(shí)踐相互結(jié)合的階段。不僅讓我們對所學(xué)的知識有個感性的認(rèn)識,對工程造價管理環(huán)境有個系統(tǒng)全面的了解,并且還能提高理論聯(lián)系實(shí)踐能力,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。

  實(shí)習(xí)安排:

  12月7日,參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢有限公司12月8日,參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓。

  20xx年12月7日星期二我們實(shí)習(xí)的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢有限公司的地方。聽肖老師介紹,公司位于二七南路,規(guī)模中等,剛到,便接到楊經(jīng)理的熱情招待,他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和楊經(jīng)理的交談,我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級,而他們這家是甲級企業(yè),并且對于造價咨詢業(yè)來說,一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段,當(dāng)然這個前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問的同學(xué)越來越多,肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁,由楊經(jīng)理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談,讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中,同學(xué)踴躍發(fā)言,楊經(jīng)理耐心為我們解答,整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經(jīng)理的解析,我明白了造價咨詢公司其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動成果換取報酬的運(yùn)營模式,無論服務(wù)對象是甲方還是施工方。對于招聘新人,他們公司會更傾向于選擇有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生,楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識,加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)!然后我們參觀了他們工作的地方,第一次來這種地方,感覺很新鮮,看到他們那些忙碌的人,再看看他們公司墻上掛著的獎,突然有種想加入他們的感覺,但我知道自己的能力還不夠,所以在以后還要不斷加強(qiáng)。20xx年12月8日星期三今天是我們實(shí)習(xí)的第二天,目的地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖老師帶我們來到實(shí)驗(yàn)樓后,然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后,才知道,這棟理工樓是由第五建筑公司承辦,于20xx年8月開始實(shí)施,20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上專了下,問了老師許多問題,也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。

  實(shí)習(xí)體會和總結(jié)

  經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)后,我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模日趨增大,工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大,進(jìn)而帶動了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的"三超"現(xiàn)象普遍存在,嚴(yán)重困擾項(xiàng)目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實(shí)施黨中出的"創(chuàng)建節(jié)約型社會"倡導(dǎo),如何在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中有效地進(jìn)行工程造價的管理,并在確保工程質(zhì)量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關(guān)注的問題。實(shí)踐是認(rèn)識的唯一來源,的確不錯,通過此次見習(xí),使自己對工程造價這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的`興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團(tuán)隊(duì)意識也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說,是真真正正一次很好的機(jī)會。

  總之,通過此次見習(xí),受益頗多。通過這些實(shí)習(xí)活動,感受頗多,收獲頗多。作為一個剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次見習(xí)之后,情況就大有改變。通過見習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。對于工程造價管理,主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識,掌握現(xiàn)代工程造價管理科學(xué)的理論、方法和手段,具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識,又具工程技術(shù)專業(yè)知識,學(xué)生理論基礎(chǔ)和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣,能夠在政府部門企事業(yè)單位,從事工程造價招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標(biāo)報價決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。其次,我個人認(rèn)為工程造價對理科要求并不是很高,它更多是文理都有,準(zhǔn)確說屬于工科。學(xué)了工程造價三年,只要認(rèn)真并不難!找工作也不是很難的,當(dāng)然若你能考個證書什么的那就更好了,比如造價員,以后工作幾年后再考個造價師,建造師等,那就更能體現(xiàn)價值了,總之,這個行業(yè)缺口很大,我們學(xué)精了以后,就等著吃香吧,呵~。當(dāng)然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富,業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃!現(xiàn)在學(xué)這個的人還不是很多,選這個專業(yè)沒錯的!兩天的實(shí)習(xí)很快就過去了,但是這次實(shí)習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認(rèn)識到了課本知識和實(shí)踐結(jié)合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進(jìn)行了評估,明確了接下來要努力的方向。在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。

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