有關(guān)大四的實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的有關(guān)大四的實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、實(shí)習(xí)背景
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí)。我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
（二）XX省XX市XX縣交通局介紹
實(shí)習(xí)單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業(yè)的職能部門。其主要職能職責(zé)是：規(guī)劃和協(xié)調(diào)交通建設(shè)工作；縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作；轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸市場管理工作；落實(shí)上級安排的交通戰(zhàn)備保障措施；組織實(shí)施全縣水上交通安全、港航監(jiān)督、船舶檢驗(yàn)等水路交通管理；交通行業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作及交通信息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國成立后，交通工作由XX縣人民政府農(nóng)業(yè)建設(shè)科兼管。1956年縣人民政府設(shè)立交通科，主管公路整修及交通運(yùn)輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業(yè)局合并為工業(yè)交通局。
1973年18月19日，工業(yè)交通局分設(shè)為工業(yè)局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續(xù)。1月8日，交通局正式更名為“交通運(yùn)輸管理局”。
結(jié)構(gòu)：XX縣交通運(yùn)輸管理局內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)征費(fèi)股、綜合規(guī)劃股、路政法規(guī)股。4個(gè)股市。
下設(shè)機(jī)構(gòu)有；XX縣道路運(yùn)輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊(duì)。
下屬企業(yè)有：XX縣運(yùn)輸社、公路工程服務(wù)公司。
掛靠單位有：XX縣交通戰(zhàn)備辦公室。
工程概況：XX省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴(kuò)建項(xiàng)目，起始于鳳凰西大街直達(dá)人民大街，全長11.9千米。
本合同段為擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建后路基按四車道一級公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80km∕h，路基設(shè)計(jì)洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m。路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調(diào)整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進(jìn)行調(diào)整：
1、擴(kuò)建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路采用右側(cè)單側(cè)幫寬，加寬1.5m；
2、設(shè)瀝青砼調(diào)平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調(diào)整至單向2%路拱橫坡。
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機(jī)挖；針對不同地段使用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)高程指揮挖掘機(jī)下挖，開挖時(shí)一般先開挖其中一半，之后在開挖另一半；最后根據(jù)開挖程度是否達(dá)到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時(shí)，握尺時(shí)要注意零點(diǎn)處，之后要根據(jù)舊路大致走向左右移動(dòng)尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時(shí)要立三點(diǎn)，分別為設(shè)計(jì)中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機(jī)、鏟車勻料，負(fù)責(zé)隨時(shí)另開道口；對于有時(shí)料車陷入坑內(nèi)，指揮推土機(jī)或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對于個(gè)別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來確定）。
4、封層
同樣也應(yīng)分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點(diǎn)，每次放樣時(shí)都要留記錄（為復(fù)測作準(zhǔn)備），每天都要匯報(bào)施工進(jìn)度，準(zhǔn)確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據(jù)圖紙，本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進(jìn)行相應(yīng)的超高。
5、底基層
從本結(jié)構(gòu)層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時(shí)則要根據(jù)圖紙確定要放樣的數(shù)值，之后帶領(lǐng)兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時(shí)定完一段后，要仔細(xì)看一下，所定的樁是否處于一條線上（否則會(huì)使之后的施工放樣錯(cuò)誤，從而線路變形等嚴(yán)重錯(cuò)誤）。
6、基層
由于攤鋪機(jī)的凈空最大為20cm，本結(jié)構(gòu)層施工時(shí)分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程
與底基層相同，每次放完樣后及時(shí)到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣；每施工完一層后，要從標(biāo)頭再開始施工（施工完后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況
1、崗位所需知識(shí)技能
�。�1）具有較強(qiáng)的識(shí)圖能力并能根據(jù)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確地施工放樣指導(dǎo)施工。
�。�2）熟練操作儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀），定期對儀器進(jìn)行校正，以免影響工程質(zhì)量。
�。�3）清楚施工流程，針對實(shí)際中遇到的施工問題指導(dǎo)施工并及時(shí)改正。
（4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）并使能使用cad畫圖。
2、自身適應(yīng)情況
�。�1）由于平常使用水準(zhǔn)儀的情況比較多，所以水準(zhǔn)儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
�。�2）實(shí)際施工的具體流程及現(xiàn)階段應(yīng)施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什么機(jī)械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據(jù)實(shí)際問題要靈活地解決。
（三）實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況
1、盡量并認(rèn)真做好崗位的本職工作，養(yǎng)成了獨(dú)立工作能力，鍛煉并提高
自己的業(yè)務(wù)技能，在實(shí)習(xí)的實(shí)踐中努力完成專業(yè)技能的學(xué)習(xí)任務(wù)。
2、在實(shí)習(xí)期間，強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)、愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法，做一名誠實(shí)守信的實(shí)習(xí)生和文明禮貌的員工。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不做損人利己，有損企業(yè)形象和學(xué)院聲譽(yù)的事情。
4、實(shí)習(xí)期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規(guī)定、交通規(guī)則，避免安全事故發(fā)生。
5、做好實(shí)習(xí)記錄，每周對實(shí)習(xí)情況進(jìn)行記錄和總結(jié)一次并認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)生頂崗實(shí)習(xí)周記。
三、實(shí)習(xí)感受和收獲
通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)工作，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期間被掌握、運(yùn)用，但是卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運(yùn)用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們實(shí)際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識(shí)，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和操作，才能達(dá)到這個(gè)目的。
但是通過這次實(shí)習(xí)，我才覺得原來土木行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，因?yàn)榻o自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，土木行業(yè)也是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多好的東西并改掉自己的一些壞習(xí)慣和行為，同時(shí)也可以通過接觸不同的人增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅(jiān)強(qiáng)，認(rèn)識(shí)更多的朋友！
在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了一些新的知識(shí)，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節(jié)、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實(shí)習(xí)所看到的那些施工技術(shù)，他們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過本次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對所學(xué)專業(yè)的積極性，讓自己將來在土木行業(yè)開創(chuàng)屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業(yè)感覺自己什么都不會(huì)覺得茫然。學(xué)了兩年的道橋?qū)I(yè)卻找不到合適的工作，有時(shí)候?qū)I(yè)快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，但是現(xiàn)在卻完全沒有那時(shí)候的心態(tài)了，我會(huì)繼續(xù)努力，積極學(xué)習(xí)，豐富自己各方面的知識(shí)，為現(xiàn)在的生活而努力奮斗。
四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容
在這次實(shí)習(xí)中，自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業(yè)素質(zhì)方面，在工作中都應(yīng)當(dāng)以積極熱情的心態(tài)去對待，只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快，更好把工作做好，加強(qiáng)自己的內(nèi)在性，把自己認(rèn)為及其它通過學(xué)習(xí)的提高自己認(rèn)為應(yīng)怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質(zhì)，從而使整體素質(zhì)得到提高。
其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用于工作中，感覺比較慢，自己在平時(shí)應(yīng)該擴(kuò)寬知識(shí)面了解更多關(guān)于公路橋梁相關(guān)知識(shí)，知道更多的專業(yè)知識(shí)，掌握更多的專業(yè)技能并能熟練運(yùn)用；針對領(lǐng)導(dǎo)安排的崗位要有較快的適應(yīng)能力并快速地適應(yīng)崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態(tài)去看待并認(rèn)真地完成交待的任務(wù)；與同事間相互協(xié)作把工作做好，圓滿完成任務(wù)，為共同加快施工進(jìn)度保證工程質(zhì)量付出自己的一份力。
最后在完成實(shí)習(xí)任務(wù)后，發(fā)現(xiàn)自己獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很寶貴，我會(huì)慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識(shí)的和能力，針對不明白的問題及時(shí)請教并做好記錄，對于自己以后的生活繼
續(xù)努力學(xué)習(xí)下定決心。在工作中把自己所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時(shí)都應(yīng)該保持警惕以防問題的擴(kuò)大影響公司發(fā)展。其中土木行業(yè)便是一個(gè)較典型的例子，我所在的實(shí)習(xí)單位同樣也存在一些問題。
�。ㄒ唬⒋嬖诘膯栴}
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人，但是只是干一些小活就有很多人一起去干（其實(shí)根本用不了這么多人），而且干的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時(shí)干一會(huì)兒休息一會(huì)兒，根本就不拿干活當(dāng)回事，而且對干的好壞不管不問，看見領(lǐng)導(dǎo)來了立馬干活。
2、材料使用情況
在施工過程中，人員所用的材料最后剩的不多的時(shí)候隨處扔，有的直接拿回家去；對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時(shí)，用到鋼釬子，每隔幾天就會(huì)丟幾個(gè)。
3、施工方法
在實(shí)際施工中，領(lǐng)導(dǎo)說的施工方法有時(shí)會(huì)對工程產(chǎn)生損害（回填后發(fā)現(xiàn)深度不夠，需要重新進(jìn)行開挖），花費(fèi)了很多人力、物力、財(cái)力；而有時(shí)施工類型的不同，為趕進(jìn)度而直接使用一種方法繼續(xù)施工。
�。ǘ�、分析與建議
針對以上所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步分析與建議。
首先人員分配其實(shí)主要具有真正領(lǐng)導(dǎo)作用的人不多，從而導(dǎo)致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之，并不真正聽從其所說的話，所以為了能加強(qiáng)工作的積極性，應(yīng)讓直接帶領(lǐng)工人的工長或技術(shù)員等等具有一些權(quán)利能直接對工人做出認(rèn)為對工人相應(yīng)的處罰。而工人這方面，主要用的是當(dāng)?shù)氐娜�，所以有時(shí)候他們也自恃具有優(yōu)勢（大不了回家干活去）而對工作抱著領(lǐng)導(dǎo)在則干活，領(lǐng)導(dǎo)走則休息的態(tài)度。其次是材料使用情況，應(yīng)對主要使用材料的人員進(jìn)行教育并使其自覺養(yǎng)成不浪費(fèi)的習(xí)慣，再則應(yīng)加強(qiáng)管理與監(jiān)督材料具體使用，設(shè)立賞罰制度，視其程度對其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰；最后是施工方法，雖然說是領(lǐng)導(dǎo)決定施工方法，我們只是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)交待的施工放過去實(shí)施，但是領(lǐng)導(dǎo)自己不能與我們大家的力量相比，我們也應(yīng)該提出自己認(rèn)為比較好的方法，使之適于施工，對保證進(jìn)度與質(zhì)量都會(huì)比較好的。所以，我們每個(gè)人都應(yīng)該積極把之當(dāng)作自己的事去做，盡自己的努力把工程做好。
【大四的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
大四實(shí)習(xí)報(bào)告06-13
大四實(shí)習(xí)報(bào)告05-16
大四畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告01-11
大四實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)04-24