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油廠實(shí)習(xí)報告7篇
在當(dāng)下這個社會中，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的油廠實(shí)習(xí)報告7篇，歡迎大家分享。
油廠實(shí)習(xí)報告 篇1
XXX，X，漢族，XXXX年X月出生，家鄉(xiāng)是XXXX，XXXX年XX月畢業(yè)于XXXXX，專業(yè)是XXXX，XX學(xué)歷，現(xiàn)在XXXXX實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況報告如下：
一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷及掌握的相關(guān)知識：
剛到采油站的時候，自己懵懂、彷徨，不知道自己要做什么，該干什么，感覺自己仍是一個滿身書生氣的學(xué)生�？墒窃诠芾碚绢I(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，讓我認(rèn)識到自己現(xiàn)在已經(jīng)不在是一名學(xué)生，而是一名普普通通的石油工人。
管理二站對我來說更像是個大家庭，我很快融入了這個溫馨的大家庭，從陌生到熟笑到您好，從不知道到知道，這些轉(zhuǎn)變都是在大家的幫助和努力下讓我從一滴水流入了這片海洋。禮貌待人，誠實(shí)守信，知崗愛崗，遵紀(jì)守法，使自己慢慢成為一名合格的采油工人。
通過六個月實(shí)習(xí)，讓我對這片采油區(qū)塊地下情況、抽油機(jī)、采油井、注水井等等有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識，并且掌握了許多相關(guān)的知識。
二、實(shí)習(xí)主要情況：
在采油站領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)下，我學(xué)會了許多采油知識，從開始的看到問，到現(xiàn)在的可以自己動手。我開始對抽油機(jī)的巡回檢查、常規(guī)保養(yǎng)、換皮帶、調(diào)沖次、調(diào)平衡、抽油機(jī)調(diào)偏、換光桿、撈桿、改流程、碰泵、調(diào)防沖距、吊抽、換減速箱、解堵和補(bǔ)漏等等工作的操作步驟和注意事項牢記在心中，也參加了廠家對安裝注水井流量計和水量調(diào)節(jié)閥、改注水流程、壓力表的校對等等工作的學(xué)習(xí)，從工作人員那學(xué)會了很多，更從中學(xué)會了老職工的工作經(jīng)驗(yàn)和操作技巧，從他們那讓我知道了許多經(jīng)驗(yàn)之精，許多事情從復(fù)雜變簡單，從工作中節(jié)省時間又保證工作質(zhì)量。
對王官屯區(qū)塊油藏的開采方案、注水方式、地層情況等等有了進(jìn)一步的了解，更進(jìn)一步認(rèn)識了油水井動態(tài)分析的重要性，也有幸參加了作業(yè)五區(qū)的`油水井動態(tài)分析會，聽著精彩的講解匯報真是受益匪淺，也暗暗欽佩起周圍的同事們可以把自已負(fù)責(zé)的油水井管理的井井有條。像排水、除草、刷漆等等這樣的小事情讓我感覺到并不簡單，無論干什么事情都要從點(diǎn)滴做起，一步一個腳印。
管理站每周的學(xué)習(xí)讓我學(xué)到了許多理論知識，各種操作的注意事項，真的非常受用。每日一題更讓我對所學(xué)的知識進(jìn)一步加深鞏固，在地質(zhì)技術(shù)員的教導(dǎo)下，讓我學(xué)會了對示功圖的分析，對報表從看到寫的過程，點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我看到了對工作的認(rèn)真態(tài)度。
我在管理二站實(shí)習(xí)的這6個月內(nèi)，學(xué)會了許多東西。在王11站，讓我看到了大家相處的融洽，一個完整的家庭。在工作上分工明細(xì)，在工作中批評指證，在生活中，相互幫助，相互體諒，所以說家和萬事興。在哥哥姐姐生活上的照顧，工作上的細(xì)心教導(dǎo)，使自己學(xué)習(xí)著、快樂著并且掌握的知識越來越多。熱過、冷過、苦過、累過，但是在采油站的每一天我是快樂著的。批評過，鼓勵過，自己也在一天一天的充實(shí)著，學(xué)習(xí)著。不知道過，知道過，學(xué)會了做人、處事。短短的六個月過去了，自己也成長起來了，可是要學(xué)習(xí)的東西太多了，還需要努力。謝謝管理二站的所有人，謝謝所有幫助過我可愛的人們。
三、下步工作努力方向：
轉(zhuǎn)眼間，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過了6個月，發(fā)現(xiàn)自己變化很大，學(xué)習(xí)了不少東西。在基層實(shí)習(xí)時間，我會給自己制定一個切實(shí)可行的計劃，在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)一步努力，學(xué)習(xí)不會的，改正不好的，拓寬思路，放開眼界，實(shí)際操作按照實(shí)習(xí)計劃進(jìn)行，并達(dá)到預(yù)期目的。
雖然自己對采油方面的有了進(jìn)一步的了解，還想對輸注、工藝、地質(zhì)、修井等等進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，同時對采油知識進(jìn)一步鞏固，在不斷學(xué)習(xí)中不斷的讓自己成為一名合格的石油工人。
油廠實(shí)習(xí)報告 篇2
實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場設(shè)備、工藝等 的一次全面性、 系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會。 主要通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過向工人及技術(shù)人員 學(xué)習(xí),了解社會和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實(shí)習(xí)內(nèi)
實(shí)習(xí)內(nèi)容： 進(jìn)廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項，及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā) 展?fàn)顩r。
參觀車間 一車間：常減壓裝置
�。保� 電脫鹽
電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無機(jī)鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質(zhì)的存在對加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。 由于無機(jī)鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無機(jī)鹽的脫除。在破乳劑和強(qiáng)電壓的作用下，破壞了乳化液的保護(hù)膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離
主要設(shè)備
1、混合設(shè)施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來說，分散細(xì)，脫鹽率高；但分散過細(xì)時可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混 合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達(dá)到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層．
當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后， 以下， 當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。
２．常減壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔，在汽化段進(jìn)行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小， 沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行，這種過程稱為減壓蒸餾
原油經(jīng)過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來， 原油經(jīng)過常減壓裝置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來 ，但是這些餾分所占比 例很低，最高只有 30％ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 ， 如果不利用起來就造成極大浪費(fèi)。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化， 如果不利用起來就造成極大浪費(fèi) 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的.目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的 。
二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達(dá)法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的，催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng)， 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較 多。其主要反應(yīng)包括：①分解，使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴；②異構(gòu)化；③氫轉(zhuǎn)移；④芳構(gòu)化；⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。 異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。 催化裂化工段有三個部分組成，即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。 １．反應(yīng)―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。 反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的，由于反應(yīng)過程中吸收熱量和器壁散熱，反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的，進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng) 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。 提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，進(jìn)入塔 201 下部，反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 ２. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)－再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。 ３. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時達(dá)到三個目的：通過吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是： 反應(yīng)溫度為 490~525℃，反應(yīng)壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。
化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng)：①環(huán)烷烴脫氫；②烷烴脫氫環(huán)化；③異構(gòu)化；④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成 芳烴，同時產(chǎn)生氫氣，反應(yīng)是吸熱的；反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排，為一放熱反應(yīng)（熱效應(yīng)不大）；反應(yīng)④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會減少液體收率，并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng)，各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。
經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料， 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料 ， 法來生產(chǎn)潤滑油。 法來生產(chǎn)潤滑油 。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降 低潤滑油凝固點(diǎn)的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精制） ，可制成潤滑油（基礎(chǔ)油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利于形成良好的 蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細(xì) 小蠟結(jié)晶，不利于過濾。 過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設(shè)有惰性氣體 防護(hù)系統(tǒng)。
實(shí)習(xí)總結(jié) ：
通過實(shí)習(xí)，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)，也對所學(xué)的書本知識有了更加實(shí) 際，深入的理解，把書本上的知識主動的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識。也認(rèn)識到了書本上 所學(xué)的知識和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。 同時我也認(rèn)識到，隨著社會和科技的發(fā)展，煉油廠逐漸向大型化，自動化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝 置是比較落后的，污染比較嚴(yán)重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴(yán)重，亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢，選新址建廠改革，發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；隨著新能源的開發(fā)，南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠，以替代傳統(tǒng)能源，具有高-瞻性，這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
油廠實(shí)習(xí)報告 篇3
一、實(shí)習(xí)單位概況
和田寬醬油公司的主要生產(chǎn)設(shè)備是由日本引進(jìn)，主要操作人員也曾到日本接受過嚴(yán)格培訓(xùn)，公司采用國際上先進(jìn) 高鹽稀發(fā)酵醬油生產(chǎn)工藝，精選優(yōu)質(zhì)的脫脂大豆與小麥為原料，經(jīng)過4-6個月的低溫長周期發(fā)酵，使釀造出來的醬油酯香濃郁、體態(tài)清澈、營養(yǎng)豐富、品質(zhì)優(yōu)異。 公司生產(chǎn)醬油的整個過程，是在完全封閉的系統(tǒng)中依次完成，從而在中國醬油生產(chǎn)史上首次實(shí)現(xiàn)了"人與物料"分離的生產(chǎn)方式，從根本上保證了醬油產(chǎn)品衛(wèi)生達(dá) 標(biāo)。
自1995年產(chǎn)品上市，國家技術(shù)監(jiān)督局、市技術(shù)監(jiān)督局、國家副食品檢驗(yàn)中心、市商檢局、市防疫站、市消協(xié)等單位先后對公司不同級別醬油抽檢上百次，受 檢合格率均為百分之百，并于1997年被市消協(xié)推薦為"可信商品"。我公司在20xx年獲得了中國調(diào)味品著名企業(yè)20強(qiáng)稱號，并且于20xx年被國家質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予產(chǎn)品質(zhì)量免檢證書。我公司擁有自營進(jìn)出口權(quán)，隨著消費(fèi)者對公司產(chǎn)品逐步認(rèn)同，市場占有率迅速擴(kuò)大，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷香港、新加坡、馬來西亞、 美國、英國、加拿大、瑞典、俄羅斯、比利時、土耳其、西亞各國等幾十個國家和地區(qū)。
作為一家國內(nèi)醬油行業(yè)規(guī)模最大的獨(dú)資企業(yè)之一，公司采用科學(xué)管理方式，適應(yīng)不斷進(jìn)步的現(xiàn)代化食品生產(chǎn)企業(yè) 經(jīng)營和發(fā)展需要。隨著新世紀(jì)的到來，尤其是中國加入了WTO之后，為提高公司的市場競爭實(shí)力，公司將ISO9000和HACCP國際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系應(yīng)用到 醬油及調(diào)味品系列產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，并于20xx年4月和8月分別通過了ISO9001：20xx和HACCP質(zhì)量體系認(rèn)證。
該公司本著"弘揚(yáng)中華飲食文化，提高人民健康水平"的經(jīng)營宗旨，同時以"秉承中華釀造傳統(tǒng)，提高百姓生活品質(zhì)"的經(jīng)營宗旨進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理提高服務(wù)水平，使北京和田寬在新的世紀(jì)更上一層樓。
二、重點(diǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容闡述
醬油廠算是這幾次實(shí)習(xí)里面最有特色的了，起初大家還不是很相信回來這樣一個食品機(jī)械加工廠，后來到了這里就被led屏上的歡迎詞吸引了“歡迎北京工商大學(xué)老師學(xué)生實(shí)習(xí)參觀”。當(dāng)我們下了車，簡單休整之后，熱情的工作人員就開始帶領(lǐng)我們參觀這么神奇的一個地方。首先我們參觀的是“咸咸的”醬油制作車間，一開車間彌漫的就是一股股咸咸甜甜的味道進(jìn)入眼簾的先是什么消毒，然后培養(yǎng)曲種，然后發(fā)酵等等，出了這個車間我們一路上欣賞廠內(nèi)一片片綠化帶然后來到了生產(chǎn)醋的車間，這里味道更是讓人渾身一顫，瞬間精神百倍，一樓的布局和醬油是一樣的，但是到了二樓就別開生面了，有一些實(shí)驗(yàn)室，里面有工作人員穿的特殊制服做實(shí)驗(yàn)，認(rèn)真的配制著各種調(diào)料，醬油，醋，酒，油，許許多多，可以看出這里產(chǎn)品很豐盛，技術(shù)很強(qiáng)大。參觀這些核心地方，我們算是完成了實(shí)習(xí)任務(wù)了，熱情的`工作人員和我們合影之后，我們就返程了。
三、實(shí)習(xí)體會
在這個醬油廠，我學(xué)了很多平時不回了解的冷門知識，比如說如何保存醬油，比如不同級別的醬油有不同的食用方法，下面簡單做一介紹。 生抽醬油是醬油中的一個品種，以大豆、面粉為主要原料，人工接入種曲，經(jīng)天然露曬，發(fā)酵而成。其產(chǎn)品色澤紅潤，特制生抽和精制生抽以生吃涼拌為好，老抽醬油也是醬油的一個品種，在生抽醬油的基礎(chǔ)上，把榨制的醬油再曬制2－3個月，經(jīng)沉淀過濾即為老抽醬油。以紅燒、烹飪?yōu)楹�。再比如為什么醬油加熱之后特別香，那是因?yàn)獒u油中氨基酸的含量多達(dá)１７種， 還含有各種B族維生素和安全無毒的棕紅色素，含有一定量的糖、酸、醇、酚、酯等多種復(fù)雜的香氣成分。醬油中的氨基酸在烹調(diào)過程中與食鹽（氯化鈉）作用而生 成氨基酸的衍生物。這樣就使菜肴增加了特具的鮮美味道。同時，在烹調(diào)過程中，醬油中的氨基酸還會與糖發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生一種誘人的香氣。
這次實(shí)習(xí)，讓我印象非常深刻，因?yàn)椴粌H有視覺感官，還有嗅覺感官，通過這些味道我們可以回憶起路過來的各種內(nèi)容，我們看見了發(fā)酵池里的風(fēng)車，看見了各種鏈連接，各種傳送帶，還有效率很高的物流配送車，貨運(yùn)升降機(jī)等等，都是我們可以想象，理解的機(jī)構(gòu)組成的，也不得引起反思，為什么這些應(yīng)用廣泛在生產(chǎn)線上如此有用的機(jī)械我們不能設(shè)計出來呢，我想，首先我們本身相比前輩就缺乏過硬的理論知識，再者，我們在學(xué)校始終沒有在人群中，無法敏感抓住人們的需求，最后，我們像這樣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是非常缺乏的。
這次帶我們出來的兩位女老師對我們非常照顧，隨時很親切的關(guān)心我們，解答心中疑問，謝謝老師，你們辛苦了！
油廠實(shí)習(xí)報告 篇4
一、 第二采油廠概況。
、概況。采油二廠成立于xx年，廠部位于河北省霸州市境內(nèi)，主要擔(dān)負(fù)著遠(yuǎn)有、天然氣生產(chǎn)和向北京供氣的任務(wù)。經(jīng)過30年的建設(shè)，二廠擁有固定資產(chǎn)36.03億元，凈值10.03億元，現(xiàn)有員工20xx人，其中管理人員、專業(yè)技術(shù)人員418人，操作人員1655人，具有中級以上職稱人員148人。
、生產(chǎn)情況。xx年10月4日，以南孟油田霸10井正式投產(chǎn)為標(biāo)志，宣告采油二廠正式成立。歷經(jīng)一年的開發(fā)，相繼發(fā)現(xiàn)霸22，霸30等高產(chǎn)工業(yè)油流井。至1978年8月創(chuàng)日產(chǎn)3527噸的歷史最高峰，年產(chǎn)油111.82萬噸，為華北油田年產(chǎn)量突破1700萬噸大關(guān)，全國產(chǎn)量上億噸作出了貢獻(xiàn)。通過不斷擴(kuò)大勘探領(lǐng)域，又發(fā)現(xiàn)了岔河集油田岔4、岔39、岔
12、岔15、岔19等15個斷塊油藏，形成了冀中地區(qū)最大規(guī)模的砂巖油田，于1981年9月全面正式投入開發(fā)，使采油二廠油田開發(fā)的主戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向岔河集油田。并于1988年達(dá)到年產(chǎn)油78.97萬噸的砂巖油田最高產(chǎn)量。
年代中后期，采油二廠通過應(yīng)用三維地震勘探資料精細(xì)解釋、砂體橫向預(yù)測等新的技術(shù)，驚喜油藏解釋與描述，在擴(kuò)邊、擴(kuò)塊、擴(kuò)層等方面不斷創(chuàng)出新的成績。先后在十五個井區(qū)和斷塊完成鉆井190口，擴(kuò)大含油面積9.7平方公里，增加地質(zhì)儲量774萬噸，可采儲量285萬噸，擴(kuò)大含氣面積0.5平方公里，增加天然氣儲量2.1億立方米，為保持而常持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。
“十五”以來，采油二廠堅持“油氣并舉”勘探開發(fā)戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大天然氣銷售市場，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，自20xx年連年向北京供氣保持在1.1億立方米以上，保證了油田的開發(fā)效益。
采油二廠主要生產(chǎn)區(qū)域分布在霸州市、雄縣、文安縣、永清縣、固安縣這五個縣市，包括岔河集、南孟、蘇橋、龍虎莊、高家堡、文安6個油氣田，其中聯(lián)合站4座，常輸站1座，轉(zhuǎn)油站6座，計量站86座，注水站9座。
二、在第十一采油隊的實(shí)習(xí)情況。
第十一采油隊現(xiàn)有69人，9座計量站，1個加熱站，常開油井48口，水井46口，日產(chǎn)原油76噸，20xx—20xx年獲廠“安全生產(chǎn)先進(jìn)隊站”榮譽(yù)稱號，
xx年，廠“創(chuàng)建平安示范油區(qū)先進(jìn)單位”，“鐵人式”班站等廠級以上先進(jìn)集體8個，7人先后獲勞動模范等廠級以上榮譽(yù)稱號。
我在小站實(shí)習(xí)期間，通過師傅們的悉心指導(dǎo)和自己的努力學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我對工區(qū)的采油崗有了一定的認(rèn)識，我在站上的工作主要就是跟著師傅們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)和采油有關(guān)的一切知識，從打掃衛(wèi)生到錄取資料、量油、巡井取樣、拔井場、修井臺、配水間注水、保修抽油機(jī)、采油樹刷漆等，我跟師傅們學(xué)習(xí)到了很多有用的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，以及他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)習(xí)期間的鍛煉對我以后的工作肯定是受益匪淺的。
我把在日常工作中學(xué)習(xí)到的知識總的概括為以下五個方面：
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采油崗的錄取資料主要包括填寫采油井日報表，注水井日報表，采油崗技術(shù)問答，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，HSE記錄，交接班記錄等。采油井日報表表頭包括時間、生產(chǎn)方式、沖程、沖次、油壓、井口溫度、電流、進(jìn)站溫度、站壓。以后每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。量油的井填上玻璃管量油的標(biāo)高，量油時間、產(chǎn)液量，以及取樣情況。注水井的日報表的表頭包括記錄時間、注水方式、干壓、油壓、泵壓、水表讀數(shù)，以后每兩個小時記錄一次表頭的各各個項目。小結(jié)欄上應(yīng)該填寫上注水時間，配注水量，實(shí)際注水量。交接班記錄上必須對每
班的工作情況和出現(xiàn)的問題有詳細(xì)的記錄。
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油井取樣注意事項：取樣前應(yīng)先注意油井生產(chǎn)是否正常，取樣桶必須有標(biāo)識，必須清洗干凈，不得有水泥沙油等雜質(zhì)。取樣操作：取樣前應(yīng)放空，看見新鮮油后再取樣，一桶油要分三次完成，每一個取樣到樣桶的1/2—2/3。取樣后將樣桶蓋嚴(yán)，防止水及輕餾分發(fā)揮或雜質(zhì)落入。含水波動大的井要及時加密取樣，措施石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習(xí)之后，在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)課程。通過金工實(shí)訓(xùn)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識，在實(shí)訓(xùn)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的'重要途徑。
這次我們金工實(shí)訓(xùn)了三個工種，下面我將三個工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下：
鉗工實(shí)訓(xùn)鉗工是我們第一個實(shí)訓(xùn)的工種，也是一個實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實(shí)訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы牵@孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當(dāng)然這個作品也有一些不足之處，因?yàn)椴牧嫌邢蓿麄�榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)是我組第二個實(shí)訓(xùn)項目，用時三天，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床，時間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認(rèn)真對待每一次車床操作，車工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是車一個手柄，因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進(jìn)刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數(shù)增加，浪費(fèi)時間，影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。
油廠實(shí)習(xí)報告 篇5
在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了齊魯石化勝利煉油廠進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這些天的實(shí)習(xí)的主要流程就是輪流在西維護(hù)、甲變、CFB爐、四常四個車間跟工人師傅們學(xué)習(xí)，時間一轉(zhuǎn)眼就過去了，順利的完成了此次工業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。
能來到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興，中國石化集團(tuán)齊魯石化公司勝利煉油廠是全國頗具規(guī)模的煉油企業(yè)之一，于1966年4月動工建設(shè)，1967年10月投入生產(chǎn)，現(xiàn)已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)。該廠擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套，擁有相應(yīng)配套的科學(xué)研究、開發(fā)設(shè)計、計算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施，是全國最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術(shù)應(yīng)用基地之一，生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷全國27個省市，部分產(chǎn)品已進(jìn)入國際市場。各生產(chǎn)車間也配備了很強(qiáng)的科研開發(fā)力量，主要從事新技術(shù)的消化和應(yīng)用研究。全公司專職科研開發(fā)人員上千人。
本次實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對社會、國情和專業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成大部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專業(yè)實(shí)際知識；為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。專業(yè)知識方面。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，我除了學(xué)習(xí)到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外，逐漸形成了對電力系統(tǒng)的總體認(rèn)識，了解了發(fā)電廠和變電所的類型及特點(diǎn),進(jìn)一步提高了電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)方面的素質(zhì)。在向工人師傅們學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而進(jìn)一步地提高了我們的組織觀念與安全意識。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀
齊魯石化變電站系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為深化專業(yè)課知識積累必要的`感性認(rèn)識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。通過這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起到了重要作用。
（一）安全教育
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防。
3、入廠主要安全注意事項
1）、防火防爆 2）、防塵防毒 3）、防止灼燙傷 4）、防止觸電 5）、防
止機(jī)械傷害 6）、防止高處墜落 7）、防止起重機(jī)傷害 8）、班前班中不得飲酒
�。ǘ┦煜ち俗冸娝鹘泳�連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)。
甲變站主要采用雙母線供電，并通過母聯(lián)斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式，各段之間采用母線橋連接，提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負(fù)荷主要為電機(jī)、泵機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等，因此對于這些感性負(fù)載，為提高功率因數(shù)，確保其達(dá)到0.94以上，采用電容補(bǔ)償裝置。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、專用設(shè)備說明書等。
�。ㄋ模┝私庾冸娝闹饕夹g(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┝私夤S開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
�。┥羁塘私獍l(fā)變電所主要設(shè)備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關(guān)、熔斷器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。
（七）了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
�。ò耍┝私饪刂破�、保護(hù)屏、開關(guān)柜的布置情況及主控室的總體布置情。
甲變站是工廠用電進(jìn)線第一站，變電所所有調(diào)度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現(xiàn)各配電室運(yùn)行情況。通過計算機(jī)對重要開關(guān)裝置進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，并通過現(xiàn)場反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)度供電。400v直流聯(lián)合裝置，采用UPS 電源，根據(jù)不同負(fù)荷重要性，干電池容量各異。UPS電源通過整流柜由本站交流電源提供，當(dāng)變電站出現(xiàn)重大故障，無法正常供電，為保證工廠設(shè)備安全運(yùn)行，尤其對于化工設(shè)備，一旦設(shè)備不能及時停運(yùn)，后果是無法想象的，因此UPS電源通過逆變柜將直流變成交流供重要設(shè)備開關(guān)開斷。由于以往采用人工開斷開關(guān)，既不及時又不安全，故UPS電源得到廣泛應(yīng)用。
開關(guān)柜是變電站最常見、最多的，從110kv到35kv及6kv開關(guān)柜，因此開關(guān)柜的檢修是必要的。一般一周一檢，當(dāng)進(jìn)入雨季時，雨天過后就要檢查。檢查內(nèi)容主要關(guān)于線路的絕緣性能，低壓絕緣電阻為500兆歐姆，高壓絕緣電阻達(dá)到25000兆歐姆。這次實(shí)習(xí)中師傅檢修的情景，使我再一次對電的態(tài)度就是要認(rèn)真細(xì)心。
（九）常規(guī)型變電所設(shè)備選型
甲變站采用兩臺主變，為三線圈式變壓器。要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，變壓器容量為50Mw，進(jìn)線側(cè)為110kv，采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv，兩條出線分別控制不同廠區(qū)，兩臺主變高壓線圈采用星形接法，中性點(diǎn)接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過 5％，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。 高壓斷路器應(yīng)采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型。35kV進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。35kV母線使用單芯銅線，采用雙母線分段接線，6kV母線采用分段接線，出線一般為2--3回。
無功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。6kv接地補(bǔ)償裝置采用電抗器與電容器串聯(lián)，
避雷措施：110kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，6kV側(cè)裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護(hù)。
變電所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計算機(jī)綜合自動化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"�？刂�、保護(hù)、測量部分采用計算機(jī)綜合自動化管理系統(tǒng)。全部由計算機(jī)動態(tài)顯示各母線負(fù)荷變化。
在實(shí)習(xí)過程中，我們時刻被企業(yè)員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實(shí)，由于是煉化企業(yè)，地處離市區(qū)很遠(yuǎn)的郊區(qū)，他們兢兢業(yè)業(yè)把這片廠區(qū)打造的井然有序。他們有種不服輸?shù)木�，在現(xiàn)場，他們常常跟我們指著說哪臺機(jī)器多少錢，是哪個廠生產(chǎn)的，每當(dāng)說到中國的廠家時，總是帶著自豪的語氣，他們常說，雖
然現(xiàn)在國外生產(chǎn)的儀表設(shè)備普遍好于國內(nèi)的，但是價格昂貴，還也有很多技術(shù)上的不方便，總有一天我們會用自己的產(chǎn)品來替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人，他們更有活力，更代表了當(dāng)代中國工業(yè)的力量和前景。
通過這次實(shí)習(xí)，我明白了無論是在以后學(xué)習(xí)還是工作中：
第一、專業(yè)技能要過硬。在以后工作中，對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。另外一好專業(yè)技術(shù)過硬的員工一定在學(xué)習(xí)上下過功夫，做事就可能比較真。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在實(shí)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
兩周的實(shí)習(xí)行結(jié)束了，在這里我特別感謝學(xué)校給予我們此次到齊魯石化的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我們對石化、電廠一線有了更為深刻的認(rèn)識。還要感謝帶隊老師王老師這幾天的指導(dǎo)和陪伴！同時也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導(dǎo)我們！
油廠實(shí)習(xí)報告 篇6
20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個實(shí)習(xí)過程有安全知識教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場。
主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下，通過自學(xué)、討論、參觀聽報告、參觀現(xiàn)場、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：
了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格；原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu)；各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識的全方位的新一代人才，不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的生產(chǎn)過程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié)，是對學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用；
2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用；
3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用
4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產(chǎn)過程及原理。
5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。
6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正常現(xiàn)象操作及處理方法。
7、掌握主要設(shè)備的類型、型號、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。
8、了解各工序的自動控制方法、儀表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地
四、實(shí)習(xí)工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開工建設(shè)，1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。
截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人，操作及服務(wù)人員1562；機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動科、安全環(huán)保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產(chǎn)及輔助車間。
煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場、污水處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。
五、車間實(shí)習(xí)記錄
�。�1）、原油車間：
工藝原理：
原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。
以接卸儲存原油、蠟油。經(jīng)過升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。
原油車間是以原油儲存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調(diào)度、辦公室等。
現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運(yùn)輸班（卸車站、調(diào)度）。原油車間概況：
共有五個罐區(qū)和一座卸車站，五個罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū)，現(xiàn)有貯罐二十九臺，其中原油罐二十三臺，蠟油罐四臺，油漿罐一臺，輕污油罐一臺。原油總儲存能力為四十二萬立方米，蠟油貯存能力二萬立方米，油漿儲存能力三千立方米，輕污油儲存能力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個，渣油裝車鶴位十二個，焦油裝車鶴位四個車間現(xiàn)有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區(qū)：原油泵房；三原油罐區(qū)：原油泵房；蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺，還有隔油池五座。現(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬噸；儲存介質(zhì)為純國內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還曾經(jīng)儲存過海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：
①車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲存原油種類及輸送形式：
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
�、俸臀鬯�，進(jìn)入工廠污水廠
排放部位：原油卸車站隔油池；－原油罐區(qū)隔油池；二原油罐區(qū)隔油罐；三原油罐區(qū)隔油池；－蠟油罐區(qū)隔油池；
�、谇骞抻湍�，按照環(huán)保要求倒入指定場所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法
（2）、成品車間
成品系統(tǒng)于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲存介質(zhì)易燃易爆。
目前的成品車間共設(shè)置五個罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū)，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺（包括10臺球罐），其他儲罐xx臺，冷換設(shè)備9臺，機(jī)泵61臺，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機(jī)泵7臺，以及全部出入該5個罐區(qū)的全部輸油管線約35萬多延長米。
①汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20xx立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座�？傉嫉孛娣e約為93100米2。
②柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐11臺，目前的柴油罐區(qū)共有xx臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20xx立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座�？傉嫉孛娣e約為546002m
�、墼凸迏^(qū)1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20xx立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復(fù)泵2臺，總占地面積約為216002m。
�、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐xx臺，總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，20xx年增建兩臺1000立球罐，20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設(shè)汽車裝車鶴位19個，總占地面積約為580002m。
�、莘紵N罐區(qū)1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺，總占地面積約為84002m。油品儲罐及其附件
煉油廠成品車間用于儲存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴，全部為壓力球罐。
油品儲存的注意事項
�、僖兹夹�。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險性越大，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油不會自燃。對重油來說閃點(diǎn)雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。
�、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。
�、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲運(yùn)過程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。
�。�3）、裝洗車間
工藝原理：
1、根據(jù)液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。
裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺；一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。
汽油裝車站臺于20xx年3月建成投用，設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。
柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用，設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設(shè)計裝車能力為xx0萬噸／年。兩坐柴油裝車站臺設(shè)計裝車能力為300萬噸／年。汽油裝車二站臺設(shè)計裝車能力為xx0萬噸／年，目前正在建設(shè)中。
20xx年對洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個挑車站臺，共有48個挑車鶴位，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。
車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。
六、“三廢”的處理
三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后，先采用一些預(yù)處理工藝對高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的COD，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前，先在車間分別針對不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理，降低其COD。
�、倏梢詮姆磻�(yīng)本身去考慮，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，盡量減少廢水的產(chǎn)生，從源頭上控制；
�、趶膹U水回用角度考慮，采用生化法等方法對反應(yīng)廢水進(jìn)行處理，降低COD，然后回用做工藝用水（如循環(huán)冷卻用水等），盡量減少排放；
�、勰壳昂枚嗷て髽I(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo)，會在排放的時候配大量清水進(jìn)去，這樣就減少了COD。（其實(shí)只不過是在鉆政策的空子）對不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。
一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣，耗氧除N、P、S等無機(jī)離子（即消化和反硝化）以及有機(jī)碳的生物氧化。對于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來降低COD（轉(zhuǎn)化為沼氣），在采用兼氧耗氧結(jié)合的'方法進(jìn)行后續(xù)處理，盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的�，F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。
環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開收集，減少廢水站的進(jìn)水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開收集，稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量，采取源頭控制，目前我們的方式，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還可以當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本。
七、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過近兩個星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對我們學(xué)習(xí)理論知識后一個很好的補(bǔ)充，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們平時課堂上的知識得到了進(jìn)一步的鞏固，也將平時所學(xué)的一些知識在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來。
這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識為主。通過本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程，對工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識，并對這個行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過程中，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總之雖然實(shí)習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識提高了處理實(shí)際問題的能力，為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。
油廠實(shí)習(xí)報告 篇7
一、前言
按照本學(xué)期的教學(xué)安排和教學(xué)要求，20xx年8月31日至9月9日是我們化學(xué)工程與工藝專業(yè)的實(shí)習(xí)時間，實(shí)習(xí)單位是中石化長嶺煉油化工有限責(zé)任公司。
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市，北臨長江、南靠京廣鐵路，與107國道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產(chǎn)企業(yè)。
中石化長嶺煉油化工有限責(zé)任公司的前身為長嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當(dāng)時，年原油加工能力已達(dá)250萬噸。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產(chǎn)能力2.5萬噸/年，生產(chǎn)聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉(zhuǎn)卸能力達(dá)到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時的第二污水處理場，生產(chǎn)能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質(zhì)量保證手段加強(qiáng)，產(chǎn)品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強(qiáng)的機(jī)械加工、制造、建筑安裝施工隊伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設(shè)計資格和檢驗(yàn)、制造許可證，可承擔(dān)中型石油化工裝置、各類技術(shù)改造的設(shè)計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產(chǎn)品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號。
二、實(shí)習(xí)目的
化學(xué)化工實(shí)踐教育是化工專業(yè)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系基礎(chǔ)的一次難得機(jī)會；是我們在大學(xué)期間接觸大型石油化工設(shè)備以及學(xué)習(xí)石油化工相關(guān)知識的大好時機(jī)。
本次實(shí)習(xí)主旨在于：增加我們對生產(chǎn)企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設(shè)備、管理措施，設(shè)備檢修及其他許多細(xì)節(jié)方面的知識、更好的鞏固所學(xué)的化工原理知識、提高理論與實(shí)際的結(jié)合程度，同時也為今后的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們應(yīng)達(dá)到以下基本要求：生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過在實(shí)習(xí)工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動，實(shí)地參觀、教學(xué)和討論，要求我們每個學(xué)升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設(shè)備的性能和構(gòu)造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)制定依據(jù)及測試方法，運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關(guān)鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)分為兩個階段。第一階段為安全教育培訓(xùn)，第二階段為入場參觀實(shí)習(xí)。
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在我們進(jìn)行安全教育的開始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個大字，“化工生產(chǎn)，警鐘長鳴”，背景音樂及其嚴(yán)肅莊重。很多對安全的認(rèn)知都是無數(shù)用無數(shù)條鮮活的生命換來的，它的背后，是血的代價！這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認(rèn)真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實(shí)很多事故時可以避免的。如揚(yáng)子石化的爆燃事故，操作人員在對用氮?dú)馓幚砗斜┑墓艿肋M(jìn)行處理后，沒有確認(rèn)里面丙烯已吹掃干凈，就貿(mào)然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產(chǎn)生的火花造成丙烯與氮?dú)獾谋ㄐ曰旌蠚忾W燃，操作人員當(dāng)場喪命。另外，高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進(jìn)行穿孔時，由于對管道尺寸的估計不夠，不慎將其對穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒有經(jīng)過相關(guān)確認(rèn)，操作人員擅自對管道動火焊接，當(dāng)即輕柴油閃燃??縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術(shù)不夠、維護(hù)管理不到位、勞動力管理有漏洞、監(jiān)護(hù)不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過相關(guān)措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，了解這些安全知識是十分有必要的。
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我們參與實(shí)習(xí)的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個部門，均屬于煉油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和產(chǎn)品
1、原料
加氫重油：來自渣油加氫
減壓餾分油：來自減壓塔側(cè)線
焦化餾分油 ：焦化分餾塔側(cè)線，環(huán)狀烴多難裂化
減壓渣油：來自減壓塔底
2、產(chǎn)品
干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料
液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產(chǎn)品
催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢）；經(jīng)輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫
催化柴油：返回催化回?zé)挘蝗ゼ託涓馁|(zhì)裝置
催化油漿：經(jīng)去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回?zé)?/p>
3、催化裂化產(chǎn)品特點(diǎn)
催化干氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?
催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是C3、C4
焦炭不作為產(chǎn)品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應(yīng)熱
4、生產(chǎn)工藝
為降低催化汽油的烯烴含量，同時增產(chǎn)丙烯，中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置于20xx年5月進(jìn)行了FDFCC-I工藝技術(shù)改造。為進(jìn)一步改善裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求，同時提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量，20xx年3月對裝置進(jìn)行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應(yīng)－再生部分、主風(fēng)機(jī)組部分、分餾部分、氣壓機(jī)部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應(yīng)部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動部分的工藝流程。
反應(yīng)部分重油提升管反應(yīng)部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進(jìn)入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經(jīng)油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經(jīng)原料油噴嘴進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）下部，自分餾部分來的回?zé)捰瓦M(jìn)入提升管中部，與通過預(yù)提升段整理成活塞流的高溫催化劑進(jìn)行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應(yīng)，反應(yīng)油氣與待生催化劑在提升管出口經(jīng)粗旋得到迅速分離后經(jīng)升氣管進(jìn)入沉降器單級旋分，在進(jìn)一步除去攜帶的.催化劑細(xì)粉后，反應(yīng)油氣離開沉降器，進(jìn)入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設(shè)計的預(yù)提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應(yīng)部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進(jìn)入汽油提升管（R201A）。R201A的反應(yīng)油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離，油氣經(jīng)單旋進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉，最后離開汽油沉降器，進(jìn)入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進(jìn)入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經(jīng)汽油待生斜管、汽油待生滑閥進(jìn)入再生器（R-101C）的密相床上部，在此進(jìn)行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經(jīng)汽油待生循環(huán)滑閥進(jìn)入重油提升管反應(yīng)器（R-101A）底部預(yù)提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥，進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）和汽油提升管反應(yīng)器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預(yù)提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應(yīng)器經(jīng)汽油沉降器來的反應(yīng)油氣進(jìn)入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應(yīng)魚群那中的催化劑并脫過熱，然后進(jìn)入副分餾塔上部進(jìn)行分餾。
副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進(jìn)入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進(jìn)入吸收塔，如果回?zé)?＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經(jīng)碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進(jìn)氣壓機(jī)。
副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓后分兩路，一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。
副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔
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