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石油化工實習(xí)報告

時間:2022-02-18 12:46:17 實習(xí)報告 我要投稿

石油化工實習(xí)報告6篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家整理的石油化工實習(xí)報告6篇,希望能夠幫助到大家。

石油化工實習(xí)報告6篇

石油化工實習(xí)報告 篇1

  正式進入車間學(xué)習(xí)一線生產(chǎn)的時候了,什么都要從基本的學(xué)起,當(dāng)我跟著師傅學(xué)習(xí)的時候,第一個學(xué)的不是如何去操作,也不是什么設(shè)備運行原理之類的,而是打掃衛(wèi)生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設(shè)備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是了解生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設(shè)備的運行情況。

  進入最基本的學(xué)習(xí),首先是從生產(chǎn)過程中的一些基本常識及注意事項學(xué)起

  1.液氯的性質(zhì)

  cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

  2.液氯的生產(chǎn)方法

  采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節(jié)流閥、氟蒸發(fā)器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統(tǒng)。制冷劑氟利昂在系統(tǒng)中不斷循環(huán),在氟蒸發(fā)器內(nèi)液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發(fā),氣氯達到液化變?yōu)橐郝冗_到生產(chǎn)目的,生產(chǎn)出來的液氯出巡在貯槽內(nèi),在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

  3.工藝流程的敘述

  從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內(nèi)的液氯達到規(guī)定的量后由磁力泵將液氯槽內(nèi)的液氯送到充裝分配臺,最后出售給用戶。

  4.氯系統(tǒng)開車方法

  打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啟氯液化器的進氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啟動氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關(guān)閉,僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法

  螺桿機主要作用是工質(zhì)過冷之后,然后再去蒸發(fā)器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內(nèi)氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。

  打開蒸發(fā)冷補水閥,待集水槽內(nèi)液位大2/3時啟動風(fēng)機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過1秒,機組就會進入啟動程序,同時指示燈熄滅,指示燈亮機組運行后,觀察吸氣壓力,逐步開啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進入吸氣腔將選到位置,這時按下鍵,增載電磁閥打開,松開手后停止增載將調(diào)至30%左右,開啟節(jié)流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調(diào)至100%根據(jù)液化器情況及時對液氟量調(diào)整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉(zhuǎn)注意事項

  運轉(zhuǎn)中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉(zhuǎn)時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因后方可開車,決不能隨意改變調(diào)定值的方法再次開車如果突然停電導(dǎo)致主機停車,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥,減輕倒轉(zhuǎn)機組長期停車,應(yīng)十天左右開動一次油泵7.氯系統(tǒng)不正常現(xiàn)象及處

  1.液化效率低

  原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

  處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統(tǒng)問題、處理液化器傳熱面積上的油污

  2.液化后尾氯壓力高

  原因:尾氯系統(tǒng)出現(xiàn)堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求

  處理:與用氯部門聯(lián)系,確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門、查看制冷系統(tǒng),達到液化溫度

  3.原氯壓力升高

  原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統(tǒng)、高壓氯氣源進入技系統(tǒng)、液氯制冷系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性問題

  處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時緩緩上系統(tǒng)卸、

  五、心得體會及總結(jié)

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實習(xí)已經(jīng)過去了。在這一年多的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境。在這半年多的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益非淺。

  當(dāng)初,在集體動員會上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實習(xí)態(tài)度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

  通過這一次的實習(xí),自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,在這次實習(xí)中,我收益頗多,這些都是無形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次實習(xí)可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀(jì)律嚴(yán)明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓(xùn)中的那些有據(jù)可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規(guī)程的重要性和必要性,同時也深切的體會到了“安全第一,預(yù)防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學(xué)到了一些在社會上為人處世和工作的經(jīng)驗,讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

  在這實習(xí)的半年生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制,設(shè)備就可以自動而有序的運行,節(jié)省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環(huán)境。

  我曾經(jīng)構(gòu)思過實習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的`知識就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過實習(xí)才發(fā)現(xiàn)實際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學(xué)習(xí)的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學(xué)校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。

  在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義,同時也讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層,但社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之,這次實習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。半年的實習(xí)帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了真正的目的。

石油化工實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)時間:20xx年12月12日

  二、實習(xí)單位:北京燃氣綠源達CNG加氣站

  三、實習(xí)目的:了解天然氣有關(guān)的基本性質(zhì)以及危險特性,通過參觀壓縮天然氣加氣站,了解這種新型的清潔能源的運輸,儲存以及使用過程,通過現(xiàn)場觀察,了解天然氣加氣站有關(guān)的安全設(shè)施和安全管理的內(nèi)容。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  1、天然氣的基本性質(zhì)及危險特性

  天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷,還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃,爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷,甲烷在國家安監(jiān)總局首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄排第5位,自燃溫度537℃,最小點火能0.28mJ,最大爆炸壓力0.717MPa,最小點火能為0.28mJ,就是說遇有撞擊火花(產(chǎn)生能量為1mJ)或人體靜電(0.5mJ以上)就可引發(fā)液化天然氣的燃燒(或爆炸)。

  天然氣燃燒爆炸可能產(chǎn)生嚴(yán)重的事故后果。歷史上曾經(jīng)多次發(fā)生此類嚴(yán)重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受傷,燒毀面積27公頃,35萬人流離失所,120萬人遷移出危險區(qū)。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故,造成22人死亡,44人受傷,近10萬居民受到影響。1998年,在湘黔線鎮(zhèn)遠至大石板間隧道內(nèi)發(fā)生的石油液化氣罐車大爆炸,鄭州鐵路局管內(nèi)梨子園隧道內(nèi)的油罐車大爆炸,分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20xx年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故,243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

  天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎(chǔ)原料,也是工業(yè)生產(chǎn)和民眾生活的主要燃料,作為清潔、高效能源廣泛應(yīng)用于化工、發(fā)電、運輸、商業(yè)、居民生活等各個。領(lǐng)域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面,是一個至關(guān)重要的問題。

  保障天然氣安全是促進生產(chǎn)安全、公共安全的重要課題

  2、壓縮天然氣—CNG

  壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機加壓后,壓到20至25Mpa,再經(jīng)過高壓深度脫水,充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存,再運送到各個城市輸入管網(wǎng),向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應(yīng)天然氣。

  CNG是一種燃料用天然氣,作為石油替代能源,它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項(天然氣比空氣輕)。一般通過壓縮天然氣(主要是甲烷[CH4])將體積壓為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

  天然氣汽車是目前世界上公認的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車(汽油/CNG)的傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機汽車都可以使用天然氣,相比之下比其他能源更相容于現(xiàn)有設(shè)備。其具有:燃料價格便宜;2、汽車排氣污染小;不積炭及車輛部件損耗小;安全可靠;車輛改裝簡單;車輛運行平穩(wěn)等優(yōu)點,目前在我國正處于快速發(fā)展普及使用階段。

  3、加氣站的系統(tǒng)組成和基本配置

  CNG加氣站一般由六個子系統(tǒng)組成:

 。1) 調(diào)壓計量系統(tǒng);

  (2) 天然氣凈化干燥系統(tǒng);

 。3) 天然氣壓縮系統(tǒng) ;

 。4) 壓縮天然氣的'儲存系統(tǒng);

  (5) 控制系統(tǒng);

 。6) 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng);

  這六個子系統(tǒng),對于不同地區(qū),不同環(huán)境條件的用戶來說,其設(shè)備配置可能大不一樣,有少,有多,有簡單,也有比較復(fù)雜的,但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。

  4、加氣站的主要工藝流程

  氣站的主要工藝流程為:原料天然氣進站后,進入壓縮機組,由壓縮機壓縮到25Mpa,此時可直接通過加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車,也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內(nèi),再向汽車加氣。主要流程如圖1所示:

  1)原料天然氣

  城市輸配管網(wǎng)供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應(yīng)的。在我國,隨著天然氣輸氣管線的不斷完善,以及"西氣東輸"工程的加快,將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環(huán)境。

  2)、進氣調(diào)壓計量系統(tǒng)

  低壓原料天然氣進入CNG加氣站后,首先進入調(diào)比計量系統(tǒng)、這個系統(tǒng)包括過濾、分離、調(diào)壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標(biāo)硫化氫成分時,應(yīng)設(shè)置脫硫裝置,進行脫硫處理。

  3)、深度脫水

  原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內(nèi)的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設(shè)置有兩種:

  (1)低壓脫水裝置,設(shè)置在壓縮機前,原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后,即進入深度脫水裝置,經(jīng)過脫除水分的天然氣進入壓縮機,對壓縮機也有一定的保護作用;

  (2)高壓脫水裝置,設(shè)置在壓縮機后,原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后即進入壓縮機,壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa,然后進入深度脫水裝置脫除水分。

  4)、壓縮機裝置

  低壓天然氣經(jīng)壓縮機加壓后,天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。

  5)、儲氣系統(tǒng)

  為了滿足汽車不均衡加氣的需要,CNG加氣站必須設(shè)置高壓儲氣系統(tǒng)、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統(tǒng)采用的儲氣方式有以下幾種:

  (1)小氣瓶儲氣,單個小氣瓶容積僅50升,需要氣瓶數(shù)量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。

  (2)管井儲氣,使用API進口石油套管加裝高壓封頭,立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關(guān)技術(shù),如全程固井、聯(lián)接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。

  3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種:多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種;柱型(球型)單層結(jié)構(gòu)高壓儲氣罐;引進美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶,單個儲氣瓶水容積1.3,系無縫鍛造,按需要由多個氣瓶組合使用。

  6)、售氣

  售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質(zhì)量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。

  5、相關(guān)的安全管理措施

  加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用手機以及其他電子設(shè)備。站內(nèi)設(shè)施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側(cè)各有兩套燃氣檢測報警裝置。當(dāng)空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時,就會發(fā)出警報。

  同時,加氣站的布局規(guī)劃也充分考慮到安全性,選址一般在空曠且遠離居民區(qū)的地方以利于空氣擴散,避免泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高,需要對加氣站的設(shè)備進行經(jīng)常性的檢驗,所以許多關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施都設(shè)置了三套,以備當(dāng)一臺檢修時,另一臺能正常工作,第三臺設(shè)備為備用,以防止工作的機器出現(xiàn)故障時能夠保證系統(tǒng)正常運行。

  通過參觀了解,現(xiàn)在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機構(gòu)生產(chǎn)并經(jīng)加氣站檢驗批準(zhǔn)后方能進行加氣使用的。

  在此次參觀中,我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過此次短暫的參觀實習(xí),大家講書本上的理論知識與實際情況結(jié)合起來,進一步鞏固書本上的理論知識,加深對天然氣的基本性質(zhì)及危險特性的認識。在此基礎(chǔ)之上,了解到天然氣作為城市人們生活生產(chǎn)中必不可少的清潔能源,對壓縮天然氣的加工,運輸,使用過程有了簡單的認識。

  目前,由于石油煤炭資源日益緊張,人們對新能源需求不斷加大,壓縮天然氣作為一種較為清潔,可再生,低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產(chǎn)之中,例如CNG公交車,汽車等。與之同步的加氣站建設(shè)也是出于快速發(fā)展之中。在這過程之中,安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經(jīng)濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。

石油化工實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的:

  強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  三、實習(xí)單位:

  西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  四、實習(xí)主要內(nèi)容:

  (一)實習(xí)崗位:工程監(jiān)理

 。ǘ⿲嵙(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的.全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。

 。ㄈ┍O(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)

  2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》( GB50369-20xx)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》

  業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補充。

  (四)明確監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

  (1)采用巡視檢查、平行檢驗、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進行全方位控制。

 。2)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進行整改。

  (3)嚴(yán)格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗收的程序進行,未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準(zhǔn)進行下一道工序。

  (4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進行整改執(zhí)行。

石油化工實習(xí)報告 篇4

  課 題 名 稱: 石油化工工程監(jiān)理

  姓 名: 付銀忠

  專 業(yè) 班 級: 儲運082班

  指 導(dǎo) 教 師: 楊文潔

  日 期: XX年5月1日

  制以畢業(yè)生實習(xí)報告總結(jié)

  付銀忠

  一、實習(xí)目的:

  強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實習(xí)日期:XX年6月13日至XX年12月13日

  三、實習(xí)單位:

  西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  公司簡介:

  西安長慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì),主要承擔(dān)長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設(shè)監(jiān)理工作,工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū),公司總部在西安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

  四、實習(xí)主要內(nèi)容:

  (一)實習(xí)崗位:工程監(jiān)理

  (二)實習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。

  (三)監(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319-XX)

  2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》( gb50369-XX)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》

  業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補充。

  (四)明確監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

 。1)采用巡視檢查、平行檢驗、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的.材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進行全方位控制。

 。2)嚴(yán)格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗收的程序進行,未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準(zhǔn)進行下一道工序。

 。3)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進行整改。

 。4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進行整改執(zhí)行。

  (五)監(jiān)理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

 、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

 、趯W(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細則,人人做到心中有數(shù)。

 、郾O(jiān)督施工技術(shù)交底。

  ④督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。

 、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。

  (六)明確監(jiān)理工作制度

  1、設(shè)計文件、圖紙審查制度:

 、诔邪贪匆(guī)定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

 、鄢邪虘(yīng)在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份,審查確認完整后報建設(shè)單位。

  2、監(jiān)理日志和會議制度

 、俦O(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志,特別是涉及設(shè)計,承包商和需要返工,改正的事項應(yīng)祥細記錄。

 、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會,檢查監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監(jiān)理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

  五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制

  在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習(xí)階段偏重管線安裝知識的學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。

  (一)管道安裝

  1、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進行焊接,工序間應(yīng)有交接手續(xù)。

  2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應(yīng)符合規(guī)范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報無損檢測監(jiān)理工程師,在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補口指令,要求防腐補口單位進行補口。

  5、補口完成經(jīng)檢測合格后,可以進行下一道工序。

  (二)閘門、閥門安裝

  出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達到設(shè)計要求,并操作檢修方便。

  (三)管線下溝及回填

  管線下溝前,應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應(yīng)及時修補,檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計要求。管線下溝時,應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜,且懸空長度小于15 m。

  回填前,溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應(yīng)先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜,細土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。

  (四)管線的清關(guān)、試壓

  分段試壓前,應(yīng)采用清管球進行清管,清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時應(yīng)設(shè)有臨時清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢較高的地方,50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。

  強度性試壓為設(shè)計壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試壓為設(shè)計壓力的1.0倍。強度試壓穩(wěn)壓4小時,嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

  6、文明施工

 。1)管線施工過程中施工現(xiàn)場應(yīng)合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環(huán)境。

  (2)管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴(yán)禁噪聲擾民。

 。3)基坑開挖后,土體應(yīng)按運輸路線及時運走,嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設(shè)備。

  (4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

 。5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

石油化工實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)單位簡介

  江蘇揚農(nóng)化工集團有限公司是生產(chǎn)農(nóng)藥、氯堿、精細化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的江蘇揚農(nóng)化工股份有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥——擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地,已于xx年4月成功上市。集團公司建有工程設(shè)計院、化工研究所、博士后科研工作站,產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化能力強,擁有自備熱電廠,公用設(shè)施配套齊全,裝置設(shè)備先進,內(nèi)部管理嚴(yán)謹,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,廠區(qū)環(huán)境整潔。xx年通過iso9001(xx版)質(zhì)量體系認證,xx年通過了iso14001環(huán)境管理體系認證。江蘇揚農(nóng)化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農(nóng)化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導(dǎo)產(chǎn)品的上市公司。

  目前公司擁有國內(nèi)規(guī)模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋農(nóng)用、衛(wèi)生兩個領(lǐng)域,形成了三大系列、30多個品種的產(chǎn)品群,其國內(nèi)衛(wèi)生殺蟲劑,是國內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥——擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地市場占有率達到70%,全球銷量排名第二,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區(qū)已于xx。

  農(nóng)藥產(chǎn)品系列:高效、低毒、安全的新農(nóng)藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃。、抑殺凈(氟鈴脲)、農(nóng)美(氟啶脲)、喜蓋(10。8%高效氟吡甲禾靈)等;

  基礎(chǔ)化工產(chǎn)品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5—二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5—三氯硝基苯、對、鄰、http:///間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1,2,4—三氯苯、1,2,3—三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。

  現(xiàn)已形成以菊酯為特色、農(nóng)藥為主導(dǎo)、氯堿為基礎(chǔ)的產(chǎn)品精細化、多元化格局。

  未來3~5年內(nèi),揚農(nóng)化工將以做大做強菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標(biāo),大力發(fā)展綠色環(huán)保型農(nóng)藥,推動我國農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的'升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發(fā),延伸新型仿生農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,開發(fā)具有世界先進水平的精細化學(xué)品,形成涵蓋化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品群,申報發(fā)明專利10項以上。到XX年,力爭實現(xiàn)公司農(nóng)藥生產(chǎn)規(guī)模國內(nèi)第一,衛(wèi)生類菊酯銷售總量全球第一,企業(yè)研發(fā)費用率達到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐,實現(xiàn)廢水零排放,成為結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著、成長良好、國際知名的現(xiàn)代化綜合農(nóng)藥化工企業(yè)。

  二、實習(xí)目的、崗位任務(wù)及實習(xí)內(nèi)容

  畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農(nóng)化工股份限公司,開始我的畢業(yè)實習(xí)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

石油化工實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)時間: 20xx.6.18-20xx.6.19

  在20xx.6.18-20xx.6.19,我們自動化專業(yè)在校儀表樓進行了為期兩天的實習(xí),此次實習(xí)由鄧九英老師指導(dǎo)。實習(xí)內(nèi)容是對石油化工的焦化實驗裝置的流程的認識與學(xué)習(xí)。在這兩天的學(xué)習(xí)中,我懂得了延遲焦化的生產(chǎn)流程以及一系列在石油化工生產(chǎn)中遇到問題的解決方法,這次實習(xí)讓我受益匪淺。

  實習(xí)內(nèi)容:

  焦炭化(簡稱焦化)是深度熱裂化過程,也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產(chǎn)石油焦的工藝過程,是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業(yè)對優(yōu)質(zhì)石油焦的特殊需求,致使焦化過程在煉油工業(yè)中一直占據(jù)著重要地位。焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料,在高溫(400~500℃)下進行深度熱裂化反應(yīng)。

  通過裂解反應(yīng),使渣油的一部分轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品;由于縮合反應(yīng),使渣油的另一部分轉(zhuǎn)化為焦炭。一方面由于原料重,含相當(dāng)數(shù)量的芳烴,另一方面焦化的反應(yīng)條件更加苛刻,因此縮合反應(yīng)占很大比重,生成焦炭多。

  延遲焦化是一個成熟的減壓渣油加工工藝,多年來一直作為一種重油深加工手段。近年來隨著原油性質(zhì)變差(指含硫量增加)、重質(zhì)燃料油消費的減少和輕質(zhì)油品需求的增加,焦化能力增加的趨勢很快。

  延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾(減粘、加氫裂化)渣油、裂解焦油和循環(huán)油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油(泥)等60余種原料。處理原料油的康氏殘?zhí)繛?.8%-45%或以上,比重指數(shù)為2.20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘渣物料被稱之為煉廠的“垃圾桶”,同時也是目前煉廠實現(xiàn)渣油零排放的重要裝置。

  延遲焦化裝置的作用:將重質(zhì)油餾分經(jīng)裂解,聚合,生成油氣、輕質(zhì)油,中間餾分油和焦炭。

  工作原理:由于重質(zhì)油在管式爐中加熱,采用高的流速(在爐管中注水)及高的熱強度(爐出口溫度500℃),使油品在加熱爐中短時間內(nèi)達到焦化反應(yīng)所需的溫度,然后迅速進入焦炭塔,使焦化反應(yīng)不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進行,因此,稱之為延遲焦化。

  焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴,安定性較差,故往往作為其他裝置的原料或經(jīng)加氫精制等處理后成為產(chǎn)品。

  工藝流程

  一、 焦化反應(yīng)化學(xué)原理

  焦化原料油所含烴類的分子很大,并有相當(dāng)數(shù)量的芳烴。

  1.裂解反應(yīng):在高溫(400~550℃)條件下,大分子烴類裂解生成小分子烴類,使渣油轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品;

  2.縮合反應(yīng):烴類又發(fā)生縮合反應(yīng),使渣油轉(zhuǎn)化成焦炭。

  二、 工藝流程

  延遲焦化裝置的生產(chǎn)工藝分為焦化和除焦兩部分,焦化為連續(xù)操作,除焦為間隙操作。由于工業(yè)裝置一般設(shè)有兩個或四個焦炭塔,所以整個生產(chǎn)過程仍為連續(xù)操作。

  延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型,就生產(chǎn)規(guī)模而言,有一爐兩塔(焦炭塔)流程、兩爐四塔流程等。 延遲焦化的`工藝流程:

  1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油,由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐,然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器,加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器,加熱至160℃左右進入焦化爐對流段,加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段,在此與來自焦炭塔頂?shù)臒嵊蜌饨佑|換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底,在380~390℃溫度下,用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段,快速升溫至495~500℃,經(jīng)四通閥進入焦碳塔底部。

  2、循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內(nèi)由于高溫和長時間停留而發(fā)生裂解、縮合等一系列的焦化反應(yīng),反應(yīng)的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱后,冷凝出循環(huán)油餾份;其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板,在控制蠟油集油箱下蒸發(fā)段溫度的條件下,上升進入集油箱以上分餾段,進行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油(頂油)和富氣。

  3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下,自流至蠟油汽提塔,經(jīng)過熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出,去吸收穩(wěn)定為穩(wěn)定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右,再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右,進入蠟油原料油換熱器與原料油換熱,蠟油溫度降至210℃,后分成三部分:一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔,一路作為下回流控制分餾塔蒸發(fā)段溫度和循環(huán)比,一路作為上回流取中段熱;一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環(huán)比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度;另一部分進水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃,一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度,少量蠟油作為產(chǎn)品出裝置。

  4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出,僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流,另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后,再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路:一路出裝置;另一路去吸收穩(wěn)定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩(wěn)定單元返回的富吸收油經(jīng)柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。

  5、分餾塔頂油氣經(jīng)分餾塔頂空冷器,分餾塔頂水冷器冷卻到40℃,流入分餾塔頂氣液分離罐,焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩(wěn)定單元。焦化富氣經(jīng)壓縮機入口分液罐分液后,進入富氣壓縮機。

  6、焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量蒸汽及少量油氣,進入接觸冷卻塔下部,塔頂部打入冷卻后的重油,洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質(zhì)油,進入接觸冷卻塔底泵抽出后經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經(jīng)接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進入接觸冷卻塔頂氣液分離罐,分出的輕污油由污油泵送出裝置,污水由污水泵送至焦池,不凝氣排入火炬燒掉。甩油經(jīng)甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。

  焦化生成的焦炭留在焦炭塔內(nèi),通過水力除焦從塔內(nèi)排出。

  延遲焦化裝置所產(chǎn)氣體、汽油,分別用氣體壓縮機和泵送入吸收穩(wěn)定部分進行分離得到干氣及液化氣,并使汽油的蒸汽壓合格;柴油需要加氫精制;蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。

  三、 除焦原理:

  由高壓水泵輸送的高壓水,經(jīng)過水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴,從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流,借高壓射流的強大沖擊力將石油焦切割下來,使之與水一起由塔底流出。

  鉆桿不斷地升降和轉(zhuǎn)動,直到把焦炭塔內(nèi)石油焦全部除凈為止。

  延遲焦化過程的主要設(shè)備:

  1)焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒,是進行焦化反應(yīng)的場所。焦炭塔是輪換使用的,即當(dāng)一個塔內(nèi)焦炭聚結(jié)到一定高度時,通過四通閥將原料切換到另一個焦炭塔.聚結(jié)焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻,然后進行水力除焦。

  2)水力除焦設(shè)備

  3)無焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設(shè)備,其作用是將爐內(nèi)迅速流動的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此,要求爐內(nèi)有較高的傳熱速率以保證在短時間內(nèi)給油提供足夠的熱量,同時要求提供均勻的熱場,防止局部過熱引起爐管結(jié)焦。為此,延遲焦化通常采用無焰爐。

  延遲焦化過程的產(chǎn)品

  延遲焦化過程的產(chǎn)品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。

  焦化產(chǎn)品的主要性質(zhì)如下:氣體 焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30%左右的甲烷,是化工和制氫的很好原料,也可作為燃料。汽油 焦化汽油含有較多的烯輕組分,性能很不安定,辛烷值也很低,質(zhì)量較差,不能直接作為商品汽油出廠,必須經(jīng)酸堿洗滌再蒸餾,或經(jīng)過加氫精制,才能作為出廠商品汽油的調(diào)合組分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好,亦需再次加工才能使用?珊拖炗突鞜捵鳛榇呋鸦希部勺鞔呋託涞脑,進一步生產(chǎn)其它優(yōu)質(zhì)燃料油。蠟油 焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料,很少直接出廠。亦可和其它渣油調(diào)合作為鍋爐燃料。石油焦 石油焦是焦化裝置的獨有產(chǎn)品,其數(shù)量和質(zhì)量是延遲焦化裝置的主要控制指標(biāo)。

  實習(xí)體會:

  通過這次實習(xí),我認識到了石油化工生產(chǎn)方面的一系列知識,加深了我對石油化工的認識,激發(fā)了我對石油化工的興趣,也讓我看到了未來就業(yè)的方向。同時我也要感謝老師們對我們的詳細講解。這次實習(xí)讓我們都受益良多。

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石油化工實習(xí)報告3篇04-08

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實習(xí)報告:建筑實習(xí)報告07-06

專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告10篇04-01

實習(xí)的報告05-05