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工管實習(xí)報告三篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的工管實習(xí)報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工管實習(xí)報告 篇1
姓名：XXX
學(xué)號：XXXXXX
專業(yè)：電子商務(wù)12—1班
一、前言
實習(xí)時間：7月7日到7月9日
實習(xí)地點：電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團有限公司
實習(xí)目的：我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)
的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習(xí)單位簡介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責(zé)任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的.良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷�？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去?在負責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責(zé)接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習(xí)讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標志性的建筑，的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)牡臉酥厩逦梢��？梢姷膶嵙φ娴牟蝗�。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�曲軸廠，新廠的環(huán)境相當不錯，機器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會
這次的認識工管的實習(xí)，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應(yīng)該不錯。
在這次認識管理認識實習(xí)過程，使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會實踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。
工管實習(xí)報告 篇2
一、前言
畢業(yè)實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前，具有相當重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識，將平時所學(xué)的零散知識點結(jié)合。
下面主要介紹一下此次實習(xí)的主要情況：
1基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，原土處理，砂石墊層處理，防水處理，筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下：土方開挖？砂石墊層 ？素砼墊層？防水層鋪設(shè)？防水保護層澆筑？ 基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。
基礎(chǔ)開挖的'準備工作
�。�1）清除地上及地下障礙物，平整場地。
�。�2）材料、機具的準備及接通水源、電源。
�。�3）抄平放線及定樁位，根據(jù)建筑物的軸線控制樁，定出樁基軸線位置（偏差不得大于20mm）
基坑抄平
2土方開挖及回填夯實
（1）土方開挖時，準確計算土方工程量，做好土方調(diào)配。計算挖方量與回填土方量，確保回填土方存量，本工程回填土方量較大，用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
（2）根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告，為平衡土方量，地表雜填土運至場外垃圾場棄土處，其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場地東北角。
土方外運
�。�3）本工程場地土質(zhì)復(fù)雜，地下水位較高，所以挖土放坡系數(shù)按1：1進行。
�。�4）在土方開挖過程中項目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開挖尺寸、標高，保證基坑大小、標高正確。嚴防基槽不夠?qū)捇蚧映冢ㄎ吹皆O(shè)計承載持力層時，需設(shè)計、勘探及建設(shè)單位通知后進行超挖施工）。
�。�5）土方開挖采用機械開挖，隨挖隨外運�；A(chǔ)回填土采用分層填筑壓實法，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi)，20T振動壓路機往返碾壓3~4遍�；A(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實，墻基兩側(cè)必須夯填密實。填土嚴禁使用生活垃圾、有機質(zhì)含量過高的耕作土等不符合要求的土，回填土密實度嚴格按施工規(guī)范要求進行抽樣檢查，以保證達到設(shè)計要求。
3土方開挖現(xiàn)場
�。ǘ╀摻罨炷凉こ�
本工程基礎(chǔ)采用閥板，筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗槽？澆筑砼墊層？彈線、復(fù)核墊層標高？基礎(chǔ)鋼筋安裝？模板安裝？澆砼。
首先進行測量放線，土方開挖，土方開挖完畢應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進行地基驗槽，驗收合格方可進行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標高，然后再在墊層上彈出軸線，經(jīng)檢查模板位置線準確無誤后再綁基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)校核、檢查合格后進行支模工作，支模完畢經(jīng)現(xiàn)場自檢合格后應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進行檢查驗收，驗收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進行養(yǎng)護。
（三）模板工程
主體工程達到清水混凝土的標準，該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進行模板設(shè)計，在模板滿足強度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板：采用1220 mm多層木模板與50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼裝時接縫相互錯開，陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600 mm，豎向距離700
模板拼裝后，先支豎向立桿，后支水平橫桿，每道桿均由2根Ф48×3。5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3 m不少于兩道，墻長3 m以上的每1.5 m加設(shè)一道斜支撐，整個支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求，保證模板不變形。
�。ㄋ模┲黧w工程
主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序：彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
砌體工程
本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿；四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊M5。0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8～12mm以內(nèi)，砌筑時采用擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度，轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時咬槎砌筑；對不能同時砌筑的地方，應(yīng)砌成斜槎，且斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難，除轉(zhuǎn)角外，也可作成陽槎；沿墻高每500mm配2φ6。5墻體拉結(jié)筋，每邊伸入墻體長度不得小于1000mm，接槎處灰縫應(yīng)密實通順。
砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎，且每層需先退后進，進出必須整齊，以保護構(gòu)造柱斷面。
工管實習(xí)報告 篇3
姓名：xxx
學(xué)號：xxxxxxxxxx
專業(yè)：電子商務(wù)08—1班
一、前言
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)目的：我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習(xí)單位簡介
桂林電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。 企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：XX標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
國海證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的廣西證券有限責(zé)任公司，是中國首批成立的證券公司之一，XX年增資擴股到8億元并更名為國海證券有限責(zé)任公司，是廣西區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。XX年10月，國海證券獲得首批規(guī)范類券商資格。國海證券桂林中山中路證券營業(yè)部位于桂林市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是廣西目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。
桂林福達集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
福達集團擁有桂林福達汽車部件有限公司、桂林福達曲軸有限公司、襄樊福達東康曲軸有限公司、北京福達汽車部件有限公司、桂林福達傳動系統(tǒng)有限公司、廣西五菱福達車輛有限公司、清華-福達汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：XX等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)第一天，我們?nèi)チ斯鹆蛛娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和桂林國海證券有限責(zé)任公司。我們的實習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達桂林電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時間的等待后我由接待人員 和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責(zé)任也沒有太多的.解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的國海證券桂林營業(yè)部。相比與桂林電力電容器廠，國海證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去？在負責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國海可以說是一個中介，主要通過國海的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國海負責(zé)接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實習(xí)第二天，我們?nèi)チ斯鹆指＿_集團有限公司。相對于前一天的實習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習(xí)讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標志性的建筑，福達的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)母＿_的標志清晰可見�？梢姼＿_的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定！
接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠，新廠的環(huán)境相當不錯，機器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色 區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會
這次的認識工管的實習(xí)，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應(yīng)該不錯。
在這次認識管理認識實習(xí)過程，使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會實踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。
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