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材料學實習報告

時間：2022-03-24 16:16:12 實習報告我要投稿

材料學實習報告合集五篇

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的材料學實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

材料學實習報告合集五篇

材料學實習報告篇1

　　實習編號：013

　　實習時間05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日

　　實習內(nèi)容：鍛壓沖壓鑄造數(shù)銑928 汽車鉗工車工銑工 master cam編程數(shù)車928 數(shù)銑990

　　轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實習結(jié)束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見證了這十天的實習。我們的付出，當然給我們一個滿意的結(jié)果，我們不僅學習到了書本上無法得到的知識，而且我們運用我們學習到的新知識，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機會繼續(xù)實習，我相信我們會做得更好。

　　在這十天里，我們拿起過錘子，用過銼刀，制造過砂模，“拆過”汽車，也在各種車床上練習過……如果沒有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天里，我們每天學習一種工種，每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來說都是挑戰(zhàn)，因為我們在此之前都未接觸過；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長起了手繭，拆汽車弄得我們身上都是機油；但是每一種工種都是快樂的，當你看到自己制作出來的六角形工件（盡管它看起來不是這么的“六角”），當你把制作出來的砂模，當你把球形工件拿給指導師傅評分，你都會覺得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項又一項自己一開始不敢相信自己能完成的任務，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說快不快，中間我們有喊過累，但是更多的是我們學習到了知識，而且我們實習期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進入到實習中去。

　　這十天的實習中，我們每天遇到的第一個問題就是“安全問題”�！熬退闶巧a(chǎn)車間，最重要的問題都是安全問題，保證生產(chǎn)的第一個條件還是安全問題�！睅煾祩冊诿看螌嵙曋岸荚偃嵝盐覀冏⒁獍踩覀冏约阂矔浅Ｐ⌒�，都害怕自己會出什么意外。每一項工種都是危險的，鑄造要小心高溫工件，在車床車間要當心車床的轉(zhuǎn)輪，稍有放松，都會釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時每刻都抓住十二分精神。其實，我們實習的每個工種都是相對安全的，只要我們細心學習，細心去操作，“零事故”是絕對的（這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。）

　　在我們實習接觸到的工種之中，令我認識最深的是“汽車”，那天我們學習到了汽車的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，了解到汽車傳動及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車，以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開的汽車的發(fā)動機部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無不感到以前對汽車的認識只是局限于外形而后悔。（原來汽車里面是如此精彩�。┮郧霸�(jīng)學習過少少的駕駛知識，知道發(fā)車時需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結(jié)構(gòu)是怎樣的，在汽車實習之前我還是不知道。實習之后，才知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件。而變速器，是實現(xiàn)汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車靠里面幾個齒輪和滑珠實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護及判斷故障和其他汽車結(jié)構(gòu)的認識。

　　另外，車工也是一種特別的工種。車床的實習也許是這十天里最危險的。我們必須小心車床的每一個細節(jié)，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉(zhuǎn)輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯誤都可能導致事故的發(fā)生。在車床上實習期間，要想車出所需要的工件，必須比較的仔細，要知道手工車出一個球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個球是那么簡單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉(zhuǎn)速要配合得很好才能車出一個比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個工件就會“走樣”，如果失誤更多，那么結(jié)果可能是整個工件放棄，只能重新來過。雖然車工有這么的難度，但是，我們經(jīng)過自己的努力，最終還是把一個比較好的球體車出來了。看到自己的成果，心里還是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車工。

　　對今后的實習，我覺得我們的實習時間可以加長，畢竟這十天的實習對于這么多的工種來說是很少的，而且一個工種只有一天的時間，我們或許只是學習到每個工種的初級部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎，要想學習到更多的知識，可以適當?shù)募娱L實習時間。金工實習是工科學生的必修內(nèi)容，但是我們不是每一個工種都有時間實習，而且每個學生的發(fā)展方向都不一樣，實習的內(nèi)容，或許可以加些選擇，這樣學生興趣有了，自然實習起來就更加專心，更加認真，教學效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現(xiàn)實的，學校里學生人數(shù)多，管理又是一個問題。

　　教學內(nèi)容和課程體系的改革教學內(nèi)容和課程體系的改革，轉(zhuǎn)變教學思想，注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標的`變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發(fā)展需要，應該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強工程實踐能力為培養(yǎng)目標。金工實習對學生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　另外，可以鼓勵表現(xiàn)好的學生，讓他們更好的發(fā)揮他們的才能，讓他們有更多的實踐時間，而對于實習的要求，可以讓學生自己去選擇覺得適合自己做的工件，讓學生有更多的創(chuàng)造空間，讓實習發(fā)揮其最大的作用。

　　在實習過程中，我們的師傅都非常認真負責，又不乏風趣幽默，這樣使我們的實習更加投入，實習起來又不覺得特別的緊張，這樣學習效果更好。

　　十天的時間雖少，但是在這十天的實習里，我們學到了很多書本上沒有的知識。

材料學實習報告篇2

　　時光匆匆，歲月流梭！

　　轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！

　　我們實習的

　　3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

　　5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的'位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

　　這次金工實習我共做了五個零件。

材料學實習報告篇3

　　一、實踐目的：

　　雖然進入大學已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，也是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)，并通過認知實習找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。

　　二、實踐內(nèi)容：

　　電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

　　三、實踐經(jīng)過：

　　7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū)，在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處，南新校區(qū)是新建設的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務設施還沒跟上，加上這邊的學生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

　　7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服，分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目—電火花數(shù)控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

　　電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（。絕緣作用；排屑和冷卻作用）。

　　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用CAXA軟件設計工件，計算機自動生成代碼，然后將代碼導入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的'火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜時間有限，整個組只有部分同學加工完，作為第一個實習項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的。“我們可以當藍領(lǐng)了”我跟同學調(diào)侃。

　　數(shù)控車床是第二個實習項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設有中央空調(diào)，濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學習數(shù)控編程，一開始我以為跟C++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢？一學才知道其實很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進車間介紹數(shù)控機床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學會了編程晚上我們便開始自己設計工件了，改了又改，搞到九點多，終于設計出至少勉強讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設計的加工程序模擬一遍，確認無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機器，所以前面的同學加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。

材料學實習報告篇4

　　一、實習目的

　　1．了解材料行業(yè)的使用原料、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)方法及產(chǎn)品性能，熟悉工廠的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備，掌握材料加工工藝方面的知識及方法。

　　2．了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法。

　　3．通過認識實習，進入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取材料行業(yè)的相關(guān)知識，了解本專業(yè)基本的實際生產(chǎn)內(nèi)容，鞏固和加深已學過的理論知識。

　　4．在認識實習期間，通過對各種材料加工工藝的分析，以及加工過程中所用的機器設備的認識，豐富我們的課外學習內(nèi)容，增長實踐經(jīng)驗。

　　5．通過此次認識實習，調(diào)動我們的學習積極性，同時為我們今后研究及就業(yè)方向提供參考。

　　二、實習內(nèi)容

　　（一）實習時間及實習單位簡介

　　本次認識實習，我們參觀了中航工業(yè)集團洪都分公司、江西金世紀新材料股份有限公司、南昌硬質(zhì)合金有限公司、晶能光電江西有限公司、江西銅業(yè)集團銅板帶有限公司和江西上高國員陶瓷有限公司六家公司，分別詳盡地介紹了飛機零件生產(chǎn)工藝、稀土提取工藝、硬質(zhì)合金加工、銅板加工和陶瓷加工過程。讓我受益匪淺。

　�。ǘ⿲嵙晢挝患罢J識內(nèi)容

　　1) 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司（簡稱中航工業(yè)洪都）是新中國第一架飛機的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機制造公司，前身為國營洪都機械廠，為我國“一五”時期156項重點建設項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，擁有員工萬余人，是國家重點支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。

　　此次實習，我們參觀的'是生產(chǎn)各種飛機零件的生產(chǎn)工藝，其中包括鍛造、鑄造、表面處理和零件加工等工藝過程。為期兩周的金工實習及課本理論知識的積累，我能夠很快掌握各零件的制備工藝。

　　2) 江西金世紀新材料股份有限公司江西金世紀新材料股份有限公司位于南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是一家集科研、生產(chǎn)、自營進出口為一體的高新技術(shù)企業(yè)，為江西省稀土材料工程技術(shù)研究中心。公司擁有濕法冶煉和火法冶煉兩種生產(chǎn)方式，公司現(xiàn)有處理4000噸氯化稀土、1200噸南方離子礦、500噸/年電解稀土金屬和20噸/年高純中重稀土金屬的生產(chǎn)能力，是國內(nèi)唯一能同時處理南北稀土礦的企業(yè)，綜合處理能力和產(chǎn)品品種在國內(nèi)名列前茅。

　　江西金世紀新材料股份有限公司公司現(xiàn)有稀土氧化物、碳酸鹽、氟化物、氫氧化物等各種規(guī)格的稀土化合物、稀土金屬、合金共100多個規(guī)格產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，主要為國內(nèi)外高新技術(shù)領(lǐng)域提供高品質(zhì)的原材料。目前碳酸鈰、氫氧化鈰、氧化釔、氧化銪、氟化釹、碳酸鐠釹（氟化鐠釹）、金屬釹、高純金屬鋱、高純金屬鏑是公司的主營產(chǎn)品。

　　江西金世紀新材料股份有限公司公司擁有強大的稀土研發(fā)能力，現(xiàn)有技術(shù)人員占員工總數(shù)的33%，曾先后二十余次完成國家“六五”、“八五”重點攻關(guān)項目和省部級重點攻關(guān)課題，擁有多項發(fā)明專利。

　　實習過程由一位學長帶領(lǐng)，我們參觀了濕法冶煉和火法冶煉兩個部分，了解了稀土的提純、收集、冶煉和檢測裝箱的過程。

　　3) 南昌硬質(zhì)合金有限責任公司南昌硬質(zhì)合金有限責任公司是國內(nèi)最大的鎢冶煉與粉末制品、硬質(zhì)合金及孔加工工具生產(chǎn)、經(jīng)營、出口基地之一。主要生產(chǎn)鎢粉末制品、硬質(zhì)合金管棒材料、硬質(zhì)合金切削工具等三大系列產(chǎn)品，廣泛應用于冶金、機械、汽車、航空航天、地質(zhì)礦山、石化、電子、輕紡以及國防軍工等涉及國民經(jīng)濟發(fā)展所有的行業(yè)。

　　南昌硬質(zhì)合金有限責任公司擁有6000噸氧化鎢，3000噸鎢粉、碳化鎢粉，800噸硬質(zhì)合金，500萬支硬質(zhì)合金孔加工切削工具年生產(chǎn)能力�，F(xiàn)有員工711人，注冊資本1.78億元，總資產(chǎn)7.8億元。1993年獲得國家批準的自營進出口權(quán)，擁有商務部批準的鎢制品出口配額，產(chǎn)品遠銷美國、歐洲、日本、東南亞等國家和地區(qū)，主導產(chǎn)品鎢粉、碳化鎢、硬質(zhì)合金棒材及孔加工工具在國內(nèi)外具有較高的影響力。

　　公司在長期的生產(chǎn)經(jīng)營管理中，已逐步形成了一整套規(guī)范的工藝流程控制措施和控制要點，能全方位為用戶提供滿足顧客要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

材料學實習報告篇5

　　為期兩周的金工實習結(jié)束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。

　　實習的第一天，我們上了1個小時的安全教育課，看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種中應該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。

　　在銑工實習中，因為是頭一天進車間實習，心里還挺害怕的，老師先讓我們看看書，了解銑床的結(jié)構(gòu)。然后才給我們講解銑床工作原理，并操作了一邊，讓我們多一點了解。并分成2人一組，就開始‘工作’。每個人都很認真的在做，機器運作的聲音中過了第一天。

　　在數(shù)控實習中，是實習中最輕松的，就是做在電腦前編程，因為一天的時間較短，所以動手的機會很少。在這里讓我們了解到高科技的先進。

　　在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學習。

　　鑄造是金屬工藝學的基礎，一開始，老師先給我們做示范，作簡單的模型，讓我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。

　　通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。通過實習，使我們了解了很多知識，在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識；通過對模型的修補練習，培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力，使我們對鑄造有了更深的認識，為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

　　在焊工實習中，因為只有半天時間，就只搞電焊就可以了，老師先還是講了些安全方面的內(nèi)容，先介紹了電焊的工作原理，應用，必備的'工具，保護措施。然后邊做邊講電焊的要領(lǐng)。就開始自己領(lǐng)工具自己做，剛開始做的笨手笨腳，慢慢就輕車熟路了，半天時間一會兒就過去了，最后還要來個小測驗，看看我們領(lǐng)悟了多少了？還好每個人都順利過關(guān)了。

　　對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

　　總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。

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