機加工實習報告
隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的機加工實習報告,希望對大家有所幫助。
機加工實習報告1
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了_機床廠,在_機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、實習目的
深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
二、實習要求
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式。
三、實習安排
(1):第一周了解車間及工件大體情況
(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、實習內容
在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的'有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。性能。
工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
五、實習總結
十天的參觀實習結束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。
機加工實習報告2
在生產精細部實習一個月里,雖然時間短暫,但是我還是學到了很多知識。我很珍惜這次實習機會,同事們工作熱情認真,對我也很好,工作中,我在他們身上學到了很多知識。
精細車間目前主要加工各種風機的零部件、由結構車間轉運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設備的不同,精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數控立車,重型臥車,50車,30車,30數控車,20數控車,20車等設備,另外還有插床。銑工段有數控龍門銑床,數控鏜銑床,立式升降臺銑床,臥式外能升降臺銑床,鏜床,數控外圓磨床,5軸加工中心等設備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動和自動液壓設備,氣動扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動平衡的平衡機等
車工段主要負責風機等產品上回轉零部件加工制造,例如在立車上車削離心風機葉輪端面外圓面和進風口,軸流風機主體風筒內圓面,軸流風機輪轂外圓球面等大型回轉零件;在50車上車削離心風機輪轂毛坯,軸流風機輪轂部件,離心風機大主軸等;在30車上車削離心風機主軸,主扇主軸,軸流風機葉柄軸。20數控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負責風機等產品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數控龍門銑床上銑削離心風機整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調節(jié)軸,平鍵。數控落地鏜銑床加工軸流風機輪轂,前導風筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風機軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負責劃線打孔,例如 離心風機調節(jié)柄,軸流風機底座滑輪,風機法蘭孔,離心風機葉輪與輪轂配合孔,離心風機機殼孔和進風口孔,調節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風機調節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負責風機的組裝,舊葉輪的維修裝配任務,協(xié)助風機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質量,提高機床的利用率,降低勞動強度,提高生產效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產中,專用夾具的使用,在保證零件加工質量的'同時,可以提高機床使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結合上學時候學的知識和工作實習的所見所感,無論什么機床,刀具的性能和選用,對提高零件加工質量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
精基準選擇原則
基準重合原則,基準統(tǒng)一原則,互為基準原則,自為基準原則,保證工件定位準確、裝夾可靠、操作方便的原則。
粗基準選擇原則
重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準不重復使用原則。
擬定加工工序原則
先主后次,先面后孔,先粗后精,基準先行原則。
例如 加工離心風機主軸主要工藝過程:
1.段件制作,時效處理(外協(xié)),檢驗
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當車削端面,一段外圓面A,然后掉頭裝卡A面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車A面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車A面。
4.熱處理,檢驗
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗,入庫
鉆孔過程中,主軸轉速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車B裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數控車加工出對刀基準,最后上30數控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機床利用率,降低勞動強度。
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20xx年11月4日
機加工實習報告3
三個星期的機加工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論知識。也許大家平時知識都學得不錯,但真正用于實踐的時候,卻發(fā)現(xiàn)原來動起手來并沒有想象中的那么簡單。機加工實習是一門實踐性的基礎課,也是我們必須學習的技能。我覺得,掌握這門課的主要方法就是要有足夠的動手操作,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事多思考的習慣,在這種訓練中不斷加強,鍛煉實際操作能力。下面我從三周的實踐中談談我的感受與體會:
不管是車床還是銑床,老師首先強調的是安全問題。機加工實習的`第一天我們就通過觀看錄像帶,了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。比如在加工細長工件時一定要夾緊工件,還要用頂尖頂緊,不然工件飛出就會對自己或他人造成傷害。用沙紙打磨工件表面時一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盤卷住左手衣袖造成傷亡事故等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,機加工實習目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得機加工的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,后悔就晚了。上學期就聽老師說過本校以前有同學在實習時候袖口長了又沒扣好袖口,結果不小心被卡盤從車床這頭帶到另一頭去了。還有女同學因為頭發(fā)長,有沒有戴安全帽一個沒注意就被車床卷住頭發(fā)而受傷。另外在工作進行時不要玩手機,以前一個大型工廠就有學生實習時玩手機,手機不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同學去揀的時候造成亡事故的。雖然普通車床和銑床危險性比大型機床小,但同學們在操作過程中仍要按老師要求做,以避免發(fā)生不必要的傷害。最重要的是:安全為主。
普通車床操作注意事項
習學生進入車間必須穿好工作服,并扎緊袖口,女生須戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削時,須戴眼鏡2、習學生必須熟悉車床性能,掌握操作手柄的功用,否則不得動用車床!3、 車床啟動前要檢查手柄位置是否正常,手動操作各移動部件有無碰撞或不正常現(xiàn)象,潤滑部位要加油潤滑。 4、 工件、刀具和夾具都必須裝夾牢固才能切削。 5、主軸變速、裝夾工件、緊固螺釘、測量工作、清除切屑或離開機床等都必須停車。 6、裝卸卡盤或裝夾重工件,要有人協(xié)助,床面上必須墊木板。 7、工件轉動中不準手摸工件,不準用棉紗擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手強行剎車。 8、 車床運轉不正常、有異聲或異,F(xiàn)象,軸承溫度過高,要立即停車,報告指導師傅。9、工作場地應保持整潔,刀具、工具、量具要放在規(guī)定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作結束后應擦凈車床,并在導軌面上加油,關閉車床電源。第二節(jié)課我們班分成了三組,我分到了車床那組,老師給我們講了下車削加工的基本知識,車削加工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等。普通車床的加工對象很廣泛,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。主要由工人手工操作,生產效率低,適用于單件、小批生產和修配車間。
數控銑床安全操作規(guī)程
1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。2、嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。3、各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固,然后開慢車空轉3~5分鐘,檢查各傳動部件是否正常,確認無故障后,才可正常使用。9、加工過程中,操作者不得擅自離開機床,應保持思想高度集中,觀察機床的運行狀態(tài)。若發(fā)生不正,F(xiàn)象或事故時,應立即終止程序運行,并及時報告指導老師14、除工作臺上安放工裝和工件外,機床上嚴禁堆放任何工、夾、刃、量具、工件和其它雜物。15、工作完后,應切斷電源,清掃切屑,擦凈機床,在導軌面上,加注潤滑油,各部件應調整到正常位置,打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
機加工實習報告4
xx-xx年上學期第13周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:"同學們,為了大家的安全,這里的機器未經老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了,上午我們主要學習下料,主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作,我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的"咔咔"聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子,在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習,最后才是拿著自己的.鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學習焊工,因為我們本次實習時間比較短,我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還是那句強調安全問題,如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)习踩。所有同學必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接,因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙,所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗,還打了分數。我很贊成這個老師的教學方法,讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質量做到最好。晚上回到宿舍可慘了,大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢,不過我們依然覺得很值得。
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