工程認知實習報告15篇
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多人會去使用報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的工程認知實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工程認知實習報告1
實踐是檢驗真理的唯一標準。經(jīng)過寒窗十幾年的知識積累,我們——大四畢業(yè)生即將展翅高飛,去追尋屬于自己的夢想,開創(chuàng)屬于自己的一片天!
專業(yè)實習對我們畢業(yè)生來說,就是我們?nèi)嵺`的第一步,就是從校園生活過渡到社會生活的.一個適應與調(diào)整階段,并且這是一個將我們所學的理論知識應用于實踐的關(guān)鍵時期,是人生的新篇章。
正所謂“好的開始是成功的一半”,為了在邁向社會的道路中有一個好的開始,我于20xx年12月至20xx年5月在福建省新科環(huán)保技術(shù)有限公司實習5個月。
工程認知實習報告2
一、 實習意義及目的
通過一年的學習我們掌握了大量的理論文化知識,然而對于土木工程這樣注重工程實際的學科而言,工程實際的內(nèi)容往往比理論更加重要,而認知實習也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,日后還要有專業(yè)方向的選擇,雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多,但是已經(jīng)學習了材料力學和土木工程概論,所以實習也是對于我們課上學習知識的一次檢驗,認知實習更是對于我們?nèi)蘸髮W習方向選擇和專業(yè)入門的重要課程,這次認知實習雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),也是要打起精神認真學習。
二、 實習時間、內(nèi)容、地點
7.13.2015
實習動員(學校129禮堂)
天馬山深坑酒店巖坡支護工程參觀(上海市松江區(qū)辰花公路長興港橋北側(cè))
7.14.2015
認知實習概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學 土木樓A101
校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟大學
7.15.2015
洋山深水港參觀 洋山港
7.16.2015
建工系鋼結(jié)構(gòu)認知實習 校內(nèi)
7.17.2015
道路 軌道實習 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)
參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點、工程問題等。軌道:觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗線
7.18.2015
地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館(吳中路1779號) 南浦大橋
三、實習心得
1.實踐動員會議:
1)實踐意義:
(1)是難得的認識土木行業(yè)的機會
(2)了解各類工程的實際情況
(3)是可以解答疑難問題的機會
2)收獲心得:
(1)學習土木的觀念:要廣 要精
(2)多多從實踐中認識理論
(3)注意理論知識在實踐中的應用
2.天馬山深坑酒店參觀
“深坑酒店”位于上海松江國家風景區(qū)佘山腳下,是一座深達80米的廢棄大坑,該深坑原系采石場,經(jīng)過幾十年的采石,形成一個周長千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹,酒店客房沿崖壁而建,面向橫山,充分彰顯“融于自然”的設(shè)計理念。主樓使用玻璃和金屬板材,曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”,可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點再次不贅述,作為土木人,還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點:
(1) 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計
地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型,安山巖,至于防震設(shè)計,則是在山體的部分有針對性的進行處理,比如東側(cè)的山體進行爆破處理,北側(cè)則進行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法,灌漿,使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿,使得山體連接成為一個整體,用鉚桿鉚索,而由于強度上的不同需求,使得其長度相應從上向下遞減。
。2) 巖石的風化
由于風雨的原因,基坑從底部向上風化加重,從微風化到中風化到強風化到全風化。相應的由此會產(chǎn)生一系列縫隙,除此以外,地殼運動也會使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。
。3) 邊坡的防護
在山體部分通過鉚索鉚桿添加預應力鋼筋來加固山體,而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體。也會用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法
。4) 地下水浮力的處理
由于地下水的浮力影響 會在地下采用箱型基礎(chǔ)。
3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實習理論知識
。1)砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類
。2)結(jié)構(gòu)上的載荷形式
(3)結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑
。4)結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式
。1)砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他
。2)排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
排架結(jié)構(gòu):屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護系統(tǒng) 基礎(chǔ)
4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀
北樓:
溫度縫的概念:由于溫度應力的原因 會使得墻體出現(xiàn)極大的應力,為了釋放這種壓力 當建筑物的長度達到一定長度的時候就需要做適當?shù)?溫度縫,以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應力
沉降縫:由于材料的不同,在不同材料處會因為重力的原因而產(chǎn)生剪力,所以為應對沉降不均勻的問題,需要在不同材料的交界處做縫。
此外,老師還介紹了應力集中,單向板的概念,主梁次梁等等。
樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大,梁式樓梯則恰好相反。
階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),其中在橫向的梁和柱當中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
北樓的外部屬于清水墻的做法,體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復古主義風格。
圖書館:圖書館整體來說是兩個筒體結(jié)構(gòu),外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板,呈井字型的格狀,樓層之間會有桁架結(jié)構(gòu),而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移。
建筑學院:C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息,而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止,此外,其裝飾風格,格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息,可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。
文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風格的建筑,內(nèi)部構(gòu)造非常合理,采光上的原因使得南邊的進深大于北邊的。
大禮堂:大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典,其拱形結(jié)構(gòu),三角桁架,V型折板都是老師重點講解的內(nèi)容。
工程試驗館: 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風柱 在排架之間有斜放的柱間支撐,柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用。
其中一個梁采用的是體外預應力的方式:這種方式易于更換,然而卻是容易生銹腐蝕。
工程認知實習報告3
一:實習時間和地點
十月十七號上午農(nóng)大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓
十月十八號上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓
二:實習目的
走進施工工地,親身體驗施工環(huán)境,充實和擴大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識,為以后更好的學習專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。
三:實習概況
十月十七號,這是我們這周實習的頭一天,大家都很興奮,因為大家已經(jīng)對這個實習周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心里還是覺得蠻新鮮的,想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風采了,只可惜工地有嚴格的規(guī)定,只能隔著圍欄遠遠了望。今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強,多處地方采用隔熱泡沫板,部分位置還設(shè)有通風井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑,走進大樓,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的,跟著一位老師,我們來到了二樓,一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線,過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對于預制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,(實習報告 http://.)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯位明顯,四、五層縱墻大多倒塌,而設(shè)有構(gòu)造柱的.樓梯間,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯位較一般橫墻小得多,縱墻未倒,僅三層有裂縫,靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴重,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風設(shè)備,工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓,不得不說十一路公交車太陳舊了,著實費了很大功夫。
工程認知實習報告4
一、實習目的與任務(wù)
1.實習目的:
通過野外實習,使我們鞏固,充實《資源環(huán)境地學基礎(chǔ)》或《普通地質(zhì)學》、《構(gòu)造地質(zhì)學》、《礦物巖石學》、《古生物地層學》、《測量學》、《水文地質(zhì)學》等基礎(chǔ)地質(zhì)學的理論教學內(nèi)容,加深對課程相關(guān)內(nèi)容的理解,學會典型地質(zhì)現(xiàn)象的觀察、描述、綜合分析的基本方法;培養(yǎng)學生獨立思考、綜合分析和解決問題的基本技能,以及團結(jié)互助、吃苦耐勞的精神。
2.實習任務(wù):
。1)通過巢北鳳凰山地區(qū)自然露頭和人工揭露的`地質(zhì)點進行系統(tǒng)的觀測,收集各種地表地質(zhì)信息等有關(guān)資料,研究地表地質(zhì)規(guī)律,包括地層劃分和層序、巖性組合及巖相特征、地質(zhì)構(gòu)造及構(gòu)造變動、巖漿活動以及有用礦產(chǎn)的賦存規(guī)律等。
(2)繪制相應的地質(zhì)圖件,如綜合地層柱狀圖、地質(zhì)剖面圖、地形地質(zhì)圖、構(gòu)造綱要圖等。
。3)編寫文字報告。對測區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境的變遷、古生物的演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動歷史作綜合分析研究。
二、實習要求
1.掌握實習區(qū)內(nèi)地層層序、巖性巖相、厚度、標志層、接觸關(guān)系以及地質(zhì)體的變化規(guī)律,對測區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境變遷、古生物演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動歷史作綜合分析和研究。
2.掌握實習區(qū)內(nèi)各類巖石、古生物化石的野外觀察、鑒定、描述和命名方法。
3.掌握各種野外地質(zhì)現(xiàn)象(如地層接觸關(guān)系、褶皺構(gòu)造、斷裂構(gòu)造、典型沉積特征、各種地質(zhì)作用現(xiàn)象等)觀察、描述、記錄和分析的方法。
4.掌握實測地質(zhì)剖面和野外地質(zhì)填圖的步驟、方法和要求。
5.掌握編制地形地質(zhì)圖、地質(zhì)剖面圖、綜合地層柱狀圖等主要地質(zhì)圖件的方法、格式和要求。
6.學會在地質(zhì)觀察、編圖基礎(chǔ)上進行綜合分析,掌握地質(zhì)報告編寫的要求和方法。
三、工作方法
每個階段進行之前,都要上課對本階段的要求以及方法進行介紹。
第一階段:由老師帶隊進行踏勘,分別到xx山東南麓以及xx山和xx山交匯處、xx工廠及xx寺一線、xx山、xx山、xx山、和xx高地等地,共計x天。
第二階段:分組進行實測地層剖面(包括繪制地層剖面圖、編寫地層剖面說明書),共計x天。
第三階段:地質(zhì)測量填圖,共計x天。
四、成果
。1)、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告x份;
(2)、實測地層剖面圖x張;
(4)、xx地形地質(zhì)圖x張;
。5)、xx構(gòu)造綱要圖x張;
。6)、x千綜合地層柱狀圖x張;
(7)、xx圖切剖面圖x張。
工程認知實習報告5
第一章:緒言
。1)實習地區(qū)的交通位置和自然地理狀況。
xx山自然地理概況:xx山山勢主體呈現(xiàn)為中細蜂腰形。腰部為巖漿侵入的火成巖、變質(zhì)巖構(gòu)造,即屬于太白、華陽巖基組成的xx主體東xx位于xx板塊與xx板塊之間的拼合帶———xx造山帶的東段。該區(qū)構(gòu)造巖漿活動強烈。xx山區(qū)的巖石大部分為玄武巖和花崗巖等火成巖,同時又有少數(shù)的沉積巖和變質(zhì)巖。其褶皺形態(tài)多樣斷層形式多樣其中南坡嚴重北坡稍好。其中的植被多為溫帶落葉及闊葉林。
(2)實習任務(wù)。
①掌握野外觀察,描述巖石的一般方法,觀察描述實習區(qū)域常見巖石的物質(zhì)組成,結(jié)構(gòu),構(gòu)造特點。
、谟^察xx山地貌及地理現(xiàn)象:河流山體特征。
③觀察巖層產(chǎn)狀要素,褶皺和節(jié)理。
、苁褂玫刭|(zhì)羅盤測巖層產(chǎn)狀。
。3)實習目的。
通過野外實習,一方面使我們獲得實習區(qū)基本地理現(xiàn)象的感性認識。另一方面,使我們在野外工作方法和技能方面受到初步訓練,培養(yǎng)和提高我們觀察分析野外地理現(xiàn)象的特點。
。4)實習工具:
鐵錘、地質(zhì)羅盤、放大鏡。
(5)實習要求。
認真觀察地理現(xiàn)象,實習期間大膽細心。合理使用測量儀器,要有科學嚴謹?shù)膶嵙暰。野外注意安全,進入山區(qū)注意防火事宜。
。6)實習地點:xx省xx市x境內(nèi)xx山,
第二章:巖石
xx山由于是火山噴發(fā)而形成的,所以那里的巖石多以火成巖為主,其中白色花崗最常見,也有肉紅色的花崗巖,xx山區(qū)的巖石主要為玄武巖和花崗巖等火成巖。其中玄武巖是典型的噴出巖多呈黑色風化面黃褐色或灰綠色。細粒或隱晶結(jié)構(gòu)呈斑狀結(jié)構(gòu)并長有氣孔、杏仁等構(gòu)造;鸪蓭r根據(jù)其化學成分及礦物成分排列,分為超基性巖、基性巖、中性巖和酸性巖;根據(jù)巖石產(chǎn)狀,分為深成巖、淺成巖和噴出巖。花崗巖是分布最廣的.深成巖類,也是酸性巖,主要由鉀長石、富鈉斜長石、石英組成,并含少量黑云母或角閃石。花崗巖是分布最廣的深成巖類,也是酸性巖,主要由鉀長石、富鈉斜長石、石英組成,并含少量黑云母或角閃石。
第三章:構(gòu)造
實習地區(qū)構(gòu)造概況:xx山在大一級地質(zhì)構(gòu)造中屬于xx構(gòu)造帶,進一步劃分屬于東xx地質(zhì)構(gòu)造帶。
xx山隸屬于xx山系,是由于渭河地帶地殼下陷同時又由于上古時期形成古地臺時的加里東運動、海西運動、以及印支運動等,其中海西運動的影響之為明顯:在晚古生代末期伴隨著廣泛的巖漿侵入活動xx及其周圍山脈相繼隆起。xx山山體呈現(xiàn)為中細蜂腰形。腰部為巖漿侵入的火成巖、變質(zhì)巖構(gòu)造,xx山區(qū)域內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為復雜,斷層構(gòu)成復雜,背斜較易觀察,向斜成山不明顯。巖層層理較清晰。巖石表面風華嚴重,節(jié)理較為明顯。
工程認知實習報告6
實習內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。實習目的:貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習概況
實習方向:道路與橋梁工程
實習地點:湖南
實習時間:9.3—9.14
實習學生:xxx
實習分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
1.實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的`原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的
的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
工程認知實習報告7
系:
機械工程學院
專業(yè):
工業(yè)工程
班級:
0902
學號:
31
學生姓名:xx
指導教師姓名:
xx
實習日期:
20xx年4月19號——20xx年4月25號
前言
工業(yè)工程:工業(yè)工程(IndustrialEngineering,簡稱IE)起源于20世紀初的美國,它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景,在發(fā)達國家得到了廣泛應用,F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置,對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、評價與創(chuàng)新,從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術(shù),且內(nèi)容日益廣泛。
在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里,人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初,工業(yè)開始進入“科學管理時代”,美國工程師泰勒(F.W.Taylor)發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始,美國的吉爾布雷斯夫婦(Frank.&.L.Gilbreth)從事動作(方法)研究和工作流程研究,還設(shè)定了17種動作的基本因素(動素,Threbligs)。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。
1908年美國賓州大學首次開設(shè)了工業(yè)工程課程,后來又成立了工業(yè)工程系,1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作,從管理職能中分離出來,由懂得工程技術(shù)的人員去進行,逐步形成了一批將工程技術(shù)和管理相結(jié)合的工業(yè)工程工程師。
二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi),工作研究(包括時間研究與方法研究)、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展,費希(J.Fish)開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領(lǐng)域;由于戰(zhàn)爭的需要,運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要,使得工業(yè)工程與運籌學結(jié)合起來,并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎(chǔ),工業(yè)工程的技術(shù)內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展。1948年,美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代,美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系,到1975年,已有150多所大學開設(shè)了工業(yè)工程課程。
實習目的
認識實習是在學完有關(guān)基礎(chǔ)知識后,進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。
主要目的有:
(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺,增強創(chuàng)作、造型能力,活躍構(gòu)思,為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。
。2)了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式,產(chǎn)品設(shè)計流程,以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學習方向。
從這一學期,我們進行了為期一周的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結(jié)合我們所學的專業(yè)知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習,我們確實學到了好多,也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的'作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業(yè),一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足,處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。
實習簡介
1、參觀湘電集團
時間:4月19號
今天我們懷著激動和好奇的心情,全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始,到那里,我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動,隨著導師把我們帶進去,我們是左右看望,對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設(shè)項目,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設(shè)備1000多套;80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月,工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,改制為湘潭電機集團有限公司,由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底,企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn),聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“湘潭電機股份有限公司”,并于20xx年7月成功上市,“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發(fā)行,成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月,完成首次再融資工作,共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司,資產(chǎn)總額達43億元,擁有分公司6個,全資子公司6個,控股公司10個。
建國50多年來,先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項,100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動力推進設(shè)備;第一套地鐵車輛電機電器成套設(shè)備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。20xx年公司通過ISO9001系列標準的質(zhì)量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌;獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢,著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
2、參觀江濱活塞制造廠
時間:4月20號
今天的天氣陰沉,烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇,一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車,一路的風景是那樣清晰美麗,但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠,一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司,是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市,位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地,距長沙30公里,距株洲25公里,107國道(京株高速)、320國道(上瑞高速)交匯于公司旁側(cè),離高速公路入口不到2公里,至長沙黃花國際機場車程約30分鐘,交通極為便利,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只,員工總數(shù)1200人。
公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史,是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早、技術(shù)最全、消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司,曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)Α⒌谝恢粌?nèi)冷油道,第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術(shù)標準主要起草單位,中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。20xx年建成省級技術(shù)研發(fā)中心。
公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質(zhì)量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求;钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。
目前,公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發(fā)、重慶康明斯、南京依維柯等國內(nèi)20余家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和重要合作伙伴關(guān)系。公司在全國建立了300多個銷售網(wǎng)點,覆蓋全國20多個省市自治區(qū),活塞已形成30多個系列近300個品種。產(chǎn)品除了在國內(nèi)有廣闊市場外,還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區(qū)。
看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發(fā),我不禁對我自己的專業(yè)感到很欣慰也對我自己感到慶幸。
心得體會
通過實習,我才有了機會去面對著專業(yè)性人員,聽著他們對專業(yè)性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系,很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術(shù)在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對光電技術(shù)在生產(chǎn)生活中的感性認識,了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律,學習這些企業(yè)組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力。此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。
通過這次實習,我們發(fā)現(xiàn),大學生與合格的企業(yè)員工相差甚遠。且不談技術(shù)上從理論到現(xiàn)實的差別,或者是與人的交往能力的差距,光是大學生需要進行的角色轉(zhuǎn)變就已經(jīng)相當大了。從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式,還是生活環(huán)境;無論是思維方式,還是思考方法,都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應企業(yè)。在實踐過程中,我們通過和員工的交談,再加上主管的點撥,以及各自的觀察,總結(jié)出了下面幾條。要想成功的從學生變?yōu)閱T工,至少要做到以下幾點:
第一,由“是什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白鍪裁础?/p>
校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質(zhì),非要弄出一番道理才知足;但企業(yè)里更注重的是以實踐為前提,可行性與成本效益一旦作出合理評估,即可采取行動。換句話說,校園型思考喜歡冠以抽象的概念,而企業(yè)工作者更側(cè)重做什么,從何時做,何處做,并如何達到最佳效果。一句話:學生喜歡抽象具體,但員工需要具體抽象。
第二,由“別人提出問題”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”
校園里面,我們一直都在解決一些問題,但是很多時候那些問題是別人提出來之后,然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間,剛開始主管提出一些問題讓我們?nèi)ソ鉀Q,我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來,他就放手讓我們?nèi)プ,他告訴我們,很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn),然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)問題的過程是非常重要的,讓我們積累了非常多的經(jīng)驗。以后處理類似事件的時候,我們就可以規(guī)避這些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。
第三、關(guān)于心態(tài)
剛進入企業(yè),自己應該是企業(yè)最無知的一個,對于具體實施毫無經(jīng)驗,市場敏感度不夠,從學校中的佼佼者到企業(yè)中的菜鳥級人物,這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業(yè)就是來學的,要是本來就都會,那也就不用實習了,只有多學、多想、多寫、多問,才能積累更多。姜還是老的辣,企業(yè)的前輩這么多年摸爬打滾,畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后,我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態(tài),以“求學者”姿態(tài)進行實習的我們,只有更謙遜,才能看到別人的長處和自己的不足,也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變,實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應,適應環(huán)境的改變,適應激烈的社會競爭,適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯,經(jīng)常提醒自己,是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。
工程認知實習報告8
一、單位情況介紹
在我國,只要提起優(yōu)質(zhì)磷礦資源,人們首先想到的可能就是貴州。貴州開陽與云南昆陽、湖北襄陽齊稱為"三陽開泰"。"三陽"中,當屬開陽磷礦資源質(zhì)優(yōu)量大。開陽也因此有"中國磷都"之美稱。盛名之下,有實可符。目前,貴州探明磷礦儲量26.87億噸,占全國總量的43%。其中一級品富礦儲量5.27億噸,占全國富磷礦儲量的45%。同時,貴州磷礦平均品位為22.14%,比全國磷礦平均品位高出6個百分點。
貴州開磷(集團)有限責任公司前身為貴州開陽磷礦,成立于1958年10月,是國家在第二個五年計劃期間建設(shè)的全國三大磷礦石生產(chǎn)基地之一!叭栭_泰”之首的開陽縣地處黔中腹地,距省城貴陽80余公里。開陽磷礦區(qū)位于貴州省開陽縣金中鎮(zhèn)境內(nèi),屬黔中烏江流域經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。礦區(qū)南北長15公里,東西寬5公里,礦區(qū)面積約85平方公里。開磷礦區(qū)磷礦資源儲量大、品位高、有害雜質(zhì)少、重金屬元素鎘含量低, P2O5平均含量33.67%,其中含量在32%以上的富磷礦儲量占全國總儲量的78%,是目前國內(nèi)唯一不經(jīng)選礦就可直接生產(chǎn)高濃度磷復肥的重要原料基地,是理想的濕法制肥原料和生產(chǎn)無公害綠色磷化工產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)原料。開陽磷礦資源豐富,是全國三大磷礦產(chǎn)區(qū)之一,已探明磷資源總量為6.68億噸,P2O5含量高于32%的磷礦占全國儲量的78%!笆晃濉币詠恚_陽縣依托磷資源開采黃磷、磷肥等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展具有資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的磷深加工產(chǎn)業(yè),“三廢”綜合利用、建材等一批帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大項目,“十一五”期間,累計建成投產(chǎn)磷肥、氫鈣、“三廢”利用等方面的10個重大項目1985年前這里只有開磷一家國有大礦,也就是現(xiàn)在的貴州開磷有限責任公司,它是國家重點投資建設(shè)的三大磷礦石生產(chǎn)基地之一。
開磷礦業(yè)經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,堅持采礦工藝技術(shù)創(chuàng)新,新世紀以來堅持不懈地推進現(xiàn)代化礦山建設(shè),礦山生產(chǎn)技術(shù)及裝備達到國內(nèi)一流、世界先進水平。“錨桿護頂分段空場采礦法”和“磷化工全廢料自膠凝充填采礦技術(shù)”分別獲得國家科技進步一等獎和二等獎。礦山生產(chǎn)能力大幅度提升,已具備500萬/年生產(chǎn)能力,已發(fā)展成為我國生產(chǎn)規(guī)模最大的磷礦石地下開采化學礦山,為開磷的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),為我國磷化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻。
二、實習目的
初步了解并熟悉實習礦山的地質(zhì)情況、開拓系統(tǒng)、采礦方法及其構(gòu)成要素、采準巷道的布置與施工方法、回采工藝,了解礦山通風系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、各類井巷工程、采掘設(shè)備、礦山生產(chǎn)技術(shù)組織與管理、礦山技術(shù)經(jīng)濟指標、礦山急需解決的技術(shù)問題等。 同時,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,要為下學期專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ)。也讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,早些認識到我們將面臨的工作問題,了解采礦專業(yè)畢業(yè)后要從事的工作。
三、實習內(nèi)容
實習的前兩天,指導老師在學院樓會議室以授課和播放視頻的方式論述了采礦的基本知識,如煤礦地質(zhì)知識、井田開拓的問題、開拓方式、巷道支護、立井開鑿、礦井運輸與提升等。雖然我們未曾學過這些非常專業(yè)的知識,有的還確實聽不懂,但這是為大三學習專業(yè)課奠定了基礎(chǔ),至少能知道比較耳熟的專業(yè)名詞。這兩天的授課也許在大三上專業(yè)課是才能有更深的體會吧!
通過之前指導老師對采礦及相關(guān)知識的介紹和對開陽磷礦的簡介,我們采礦工程102班所有同學懷著激動的心情和兩位指導老師于今早8:00從花溪出發(fā)經(jīng)過2個小時左右的車程來到了開陽磷礦馬路坪礦段,該礦段位于開陽縣金鐘鎮(zhèn)內(nèi)。這次給我們講解的人員是磷礦的礦長,他于1988年從貴州大學礦業(yè)學院畢業(yè)至今一直在此工作,有著豐富的實踐經(jīng)驗,我們都親切地稱呼他“師兄”。我們下車后首先來到了調(diào)度室,一進門就被眼前的畫面深深吸引了,只見七八位工作人員嫻熟地用計算機遠程控制井下作業(yè)各工序的機械設(shè)備,井下作業(yè)時的一舉一動都清晰地反映在樂調(diào)度室的計算機屏幕上面。在下井之前,礦長給我們講了入井紀律:
①在井下行走時相互間不要推推攘攘;
②不要單獨隨意走動;
、鄢塑囅戮畷r要注意車號,往返都要坐同一輛車,不能做錯車;
④每輛車選出一個負責人,隨時清點人數(shù)。
他同時告誡我們不要隨便靠近和接觸高壓設(shè)備,因其電壓可高達1100伏,在井下行走時不要慌張,遇到問題立即舉手。之后,我們便分開乘坐兩輛車沿螺旋式
斜坡道約十幾分鐘后來到一即將開采的礦房處,該處位于700米水平位置,分別于石門和脈內(nèi)采準巷道連通,巷道底板巖層為砂巖,頂板為震旦紀燈影組白云巖,由于頂板巖層堅硬,穩(wěn)定性高,絕大部分直接懸露于空氣中,只在少數(shù)弱面處布置了鐵絲網(wǎng)用于兜住將掉落的松散巖塊。礦體厚度為6米左右,傾角為37度,屬于沉積礦體,礦體與頂?shù)装宓慕缇清晰可見。礦體內(nèi)布置的脈內(nèi)巷道跨度高達60米,主要用于采礦;脈外巷道主要用于運輸充填設(shè)備。整個礦體分南北兩段進行開采,首先在礦體端部打切割中深孔,一次爆破范圍達10米左右,形成自由面后用充填采礦法回采礦石,一步驟回采,不留礦柱,回采率高達100%。采出礦石內(nèi)常含藻類化石,地質(zhì)年代主要為震旦紀,原礦品位高達33%,不經(jīng)過選礦便直接用于生產(chǎn)加工。充填體為井下采出的磷石膏,既集約了采礦成本,又保護了周圍的生態(tài)環(huán)境。
參觀完畢,我們來到了當?shù)氐穆毠げ蛷d,受到了熱情的招待。就餐后,礦長為我們做了一個精彩的報告。之后,我們依依不舍得離開了開磷,回到了學校
今天的實習收獲頗多,這是我們第一次下井,以前只能在書本上碰到的概念,如石門、頂板、斜坡道、采準巷道等在實際中得到了更清楚的認識!
四、實習結(jié)果
這次實習是我們第一次下井,對井下的各種巷道、采礦工序等有了更深刻的認識。認識到了礦山開采不僅要努力完善采礦工藝、引進先進機械設(shè)備,更要重視礦產(chǎn)資源的綜合利用和生態(tài)環(huán)境保護。開陽磷礦采用人工操作、計算機遠程控制,引用先進機械設(shè)備進行井下作業(yè)。用磷石膏和廢渣作為充填料,采用充填采礦方法回采礦石,既節(jié)約了采礦成本,又保護了周圍的生態(tài)環(huán)境。
通過這次實習,我了解掌握了采礦的基本知識,初步理解采礦的專業(yè)知識,為大三進行專業(yè)課的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
五、實習總結(jié)或體會
磷礦是指在經(jīng)濟上能被利用的磷酸鹽類的總稱,是一種重要的化工礦物原料。用它可以制取磷肥,也可以用來制造黃磷、磷酸、磷化物及其他磷酸鹽類,以用于醫(yī)藥、食品、火柴、染料、制糖、陶瓷、國防等工業(yè)部門。磷礦在工業(yè)上的應用已有一百多年的歷史。磷礦石按其成因不同,可分為磷灰石和磷塊巖。磷灰石是指磷以晶質(zhì)磷灰石形式出現(xiàn)在巖漿巖和變質(zhì)巖中的磷礦石。磷塊巖系指由外生作用形成、由隱晶質(zhì)或顯微隱晶質(zhì)磷灰石及其他脈石礦物組成的堆積體。 自然界中已知的含磷礦物大約有120多種,分布廣泛。但是按其質(zhì)和量都能達到可以開采利用的含磷礦物則不過幾種。在工業(yè)上作為提取磷的主要含磷礦物是磷灰石,其次有硫磷鋁鍶石、鳥糞石和藍鐵石等。自然界中磷元素約有95%集中在磷灰石中。
開陽磷礦馬路坪礦區(qū)內(nèi)出露地層主要為震旦系與寒武系。含磷巖系陡山沱組的下部為陸源碎屑沉積,巖性主要為細粗粒粘土質(zhì)石英砂巖及粘土質(zhì)粉砂巖;上部主要由致密狀磷塊巖(或疊層狀石藻磷塊巖)及頁巖、含錳硅質(zhì)白云巖等組成。 礦體范圍為85平方公里,零水平一上地質(zhì)儲量為7.4億多噸,總的地質(zhì)儲量達10多億噸。礦層結(jié)構(gòu)簡單,呈單一層狀產(chǎn)出,一般無夾層,但有時見薄層頁巖夾層,礦層上部偶見有白云巖透鏡體。礦層一般厚4~7 m,最厚達15 m,向深部有變薄的趨勢。礦石具粒狀、假鮞狀、凝膠狀結(jié)構(gòu),粒徑0.1~1 mm。主要呈致密塊狀結(jié)構(gòu),其中疊層石構(gòu)造極為發(fā)育,常見有柱狀、錐狀及管狀藻體。礦石礦物以膠磷礦為主,少量纖維狀磷灰石。脈石礦物有水云母、石英、白云石、方解石、黃鐵礦等,時見海綠石、綠泥石。
開陽磷礦馬路坪礦段年產(chǎn)量為85萬噸,掘進總長度為1萬米。總員工數(shù)為160人,其中從事采掘工作的`有60人。從鑿巖→打孔→裝藥→起爆→搬運礦石幾乎全實現(xiàn)了機械化、自動化。生產(chǎn)技術(shù)水平在全國非煤礦山中處于最前沿,于20xx年獲得國家科技進步二等獎。井下生產(chǎn)作業(yè)的各工序已幾乎實現(xiàn)了自動化和機械化,通過調(diào)度室進行操控。調(diào)度室主要功能有:
、僬{(diào)度功能,通過視頻進行監(jiān)控和了解井下情況;
、谶h程人工操控和計算機控制;
、酃芸匾惑w化,井下生產(chǎn)信息通過系統(tǒng)匯入監(jiān)控室,便于管理和控制;
④生產(chǎn)信息報樣,用計算機進行處理。馬路坪礦段的礦床屬于沉積礦床,礦體平均厚度為6米左右,傾角為37~0
390,取平均值380。巷道頂板為震旦紀燈影組白云巖,底板為南沱組砂巖,砂巖內(nèi)常含水。井下主要開拓巷道采用螺旋式斜坡道的布置形式,采礦方法為充填采礦法,先一翼充填后另一翼在進行充填,用井下采出沒有多大價值的磷石膏和廢渣作為充填料,隨著回采工作面的推進,一步驟進行回采,不留礦柱,回采率高達100%。采出礦石品位高達33%,不經(jīng)過選礦便直接用于生產(chǎn)加工。由于頂?shù)装鍘r層比較堅硬,許多巷道不必進行支護,成為“裸巷”,在軟弱巖層處采用錨桿進行支護。斜坡道斷面采用“三心拱”,這樣能承受更大的擠壓能力,利用空間也更大。脈外巷道同樣采用“三心拱”,脈內(nèi)采用異形巷道,切割槽為采用倒梯形。井下作業(yè)從鑿巖→支護→爆破→鏟裝等一系列作業(yè)全用人工操作,實現(xiàn)了機械化和智能化。用鑿巖裝備打2.5~3.0米淺孔和20~30米得深孔,支護采用錨網(wǎng)臺車打上支護網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)),用諾貝爾裝藥臺車進行爆破,鏟裝臺車進行鏟裝工序一鏟能裝10噸,采出礦石用皮帶運輸?shù)降乇怼?/p>
井下采出的磷礦石通過皮帶運輸?shù)降乇恚駝臃诺V經(jīng)破碎后形成礦砂,再經(jīng)皮帶運輸磨礦后形成礦粉,進口的硫磺在300℃高溫和380伏高壓下呈現(xiàn)出液態(tài),萃取液態(tài)的硫酸與磷礦粉反應生成磷酸,磷酸再與從息烽進口的氨氣反應生成磷酸一銨、磷酸二銨,副產(chǎn)品有氟硅酸鈉,屬于劇毒物質(zhì)。磷酸一銨的年產(chǎn)量為40萬噸,磷酸二銨的年產(chǎn)量為120萬噸,產(chǎn)品供不應求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。我們在現(xiàn)場看到磷酸二銨從包裝入袋到有序堆放的一系列工序完全實現(xiàn)了機械化、自動化,大大提高了生產(chǎn)效率。產(chǎn)出的磷酸二銨粒度均勻、圓潤,呈半透明狀磷礦的另一條生產(chǎn)線為:原礦經(jīng)磨礦和加水后形成礦漿,礦漿經(jīng)管道運輸?shù)狡渌胤剑?jīng)加藥濃縮后形成一系列產(chǎn)品。
生產(chǎn)出來的磷肥從包裝到堆放幾乎權(quán)全實現(xiàn)了機械化和自動化。磷肥包裝分為1至5號包裝樓,生產(chǎn)工藝完全一樣。包裝線采用自動化包裝系統(tǒng)進行,包裝工業(yè)流程為:加工好的磷肥產(chǎn)品通過皮帶運輸?shù)絺}庫,通過錐形式的漏斗口下放到包裝袋,然后用自動計量系統(tǒng)計量至50kg,再用自動包裝機器進行包裝,包裝好的肥料通過機器進行自動堆放(如圖所示)。一條包裝線一年可以包裝10多萬噸肥料。包裝好的磷肥用集裝箱通過火車運輸?shù)酱a頭。產(chǎn)出的磷酸磷肥粒度均勻、圓潤,呈半透明狀。產(chǎn)品供不應求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。
工程認知實習報告9
一、前言
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業(yè)課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎(chǔ)。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務(wù)是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認識實習一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學校新校建設(shè)工程女生宿舍樓, 建設(shè)地點: 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2.唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點:高新區(qū)龍富道161號,資金來源和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術(shù)。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角 ,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計,創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程
工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結(jié)構(gòu),學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,.資金來源:財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格管理每一道施工工序的.驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。
三、收獲與體會
通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,工作時正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。
一> 塔吊
塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
工程認知實習報告10
生產(chǎn)實習是工科院校的重要實踐環(huán)節(jié),它是將理論知識運用到生產(chǎn)實踐中去,培養(yǎng)我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動,對后續(xù)課程和教學環(huán)節(jié)的學習具有促進作用;它在我的非專業(yè)能力和非技術(shù)素質(zhì),如社會活動能力、組織協(xié)調(diào)能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的,有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。
一、實習單位介紹
我在20xx年x月x日至20xx年x月x日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產(chǎn)實習,xxx有限公司是一家以生產(chǎn)高質(zhì)量精密電路板為主的高科技港資集團企業(yè)。1987年始參與精密電路板生產(chǎn),1992年成立了xxx電路版廠有限公司,20xx年7月于xx鎮(zhèn)收購了xxx有限公司。
歷經(jīng)二十多年的穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)在安栢已發(fā)展成為擁有四個廠區(qū),占地面積95畝,建筑面積7。6萬平方米,投資達3。2億元的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)有3600余人。目前,公司生產(chǎn)的高端電路板日產(chǎn)量達3。5萬平方尺,產(chǎn)品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區(qū),在電子工業(yè)界響譽盛名,成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。
二、自動化天車操作(鍍銅生產(chǎn)線)
天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上,然后人工將待加工電路板夾上飛跋,再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板,規(guī)定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍,規(guī)定時間后提板人水缸水洗規(guī)定時間后,提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產(chǎn)線深加工),然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制,在正常運作時由電腦控制,出現(xiàn)故障后,外置按鈕緊急停車,然后通過按鈕調(diào)控天車回到正常軌道,然后按自動按鈕轉(zhuǎn)交電腦控制。
三、實習總結(jié)與體會
首先在技術(shù)上。我所學的專業(yè)是電氣工程及其自動化,我自認為不算門外漢,但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少,僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚,而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的,所以學的東西一定要用了才體現(xiàn)出價值。我在剛?cè)ボ囬g的時候以為自己是大學本科生了不起,但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到,有文憑不代表有本事,只有有真本事才是真正的了不起。
在學校要不學真本事,那就是浪費青春,所以我的真正任務(wù)是在每一天里按照計劃,完成一個個自定的任務(wù),學一些真才實學,認清自己,走好腳下的路。我要將專業(yè)書再拾起來,好好琢磨,不懂的趁在學校多問問老師同學,我要沉淀總結(jié)大學的求學所獲,有技術(shù)使人有安全感。成績不代表真才實學,不能說明一切,要讓別人承認的前提是讓自己承認,要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作,就要先用知識武裝自己,知識是靠得住的,我相信。
其次是工作環(huán)境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味,即使是帶了口罩也是非常的.刺鼻。人的調(diào)動是比較隨機的,只要有空閑,什么活都可以干,這也給我一個啟示,上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術(shù)精通的人是很少在人伙里扎堆的,他們往往在默默地解決著什么問題,他們用這種方式給工作作出更實質(zhì)的貢獻,這可以被稱做價值。
然后是與人的交往。清楚自己的身份,明白自己來是干什么,又愿意幫忙,師傅都是很樂意幫我的,由于有實際經(jīng)驗,技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮,但我看得出來,他們是很誠實的人,不止是愿意,他們仿佛能看透我,說的話能一語中的,解開我的心結(jié),連潛在的需求都明白,我從他們身上學到我在別處學不到的東西。
他們是可愛的人,個性那么的鮮明,他們在乎自己孩子的前程,尊重知識,但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽,有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人,只求付出,認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的,愿意把他懂的教給我,我認為不管在哪里,只要你誠實地對待別人,是會學到很多東西的,我在實習的幾天,沒有給他們幫很多忙,但是我被介紹來,人家就本著負責任的心對待我,這也是我要感謝的。
最后是精神上。從工人師傅那學到的:現(xiàn)實與理想之間,有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決,慢慢靠近,最后實現(xiàn)。在心中的設(shè)想只是設(shè)想,要把它變作現(xiàn)實,是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎(chǔ)上的,我也不能理解的特別深入,可能需要我在付出了之后某個不經(jīng)意間能嘗到一點滋味吧。
短暫的實習過去了,我感到長大了許多,我領(lǐng)教到了自己一種新的定位,除了學生,兒子以外的,工作者的,工人付出了勞動,獲得勞動報酬,他本身就是價值,一種極寶貴的價值,我是指人自身擁有無限的潛能,只要細心經(jīng)營,這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身,在大學期間,我沒有好好學習真正的知識,那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業(yè)時,就是我有什么用,我能做什么,我有太多不成熟的地方,身邊有很多優(yōu)秀的人,我最認同的優(yōu)秀是什么,思維是不是太局限、太定位了,一直認為學習成績好是最重要的,并為此付出了很多努力,有太多掙扎,不能釋懷,但我現(xiàn)在是明白了,我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看,老師也說過,工作后快的一星期就能把所學的知識忘光,我知道什么是重要的,但我很容易隨波逐流,去追求連自己也不承認的東西。
知識有的時候是有形的,具體說某個機器的原理,一種軟件的熟練應用,給出一個實物的圖紙,分析問題并能解決它的能力,這不是每個人都看重,都能做到的,這就是我想要追求的,在學校要去做的。 不是每一個人都要進車間,也不是每一個人都能做技術(shù)員,或當官。關(guān)鍵是要知道自己能做什么,一點一點的努力,一步一步的實現(xiàn)自己的價值,沒有孰高孰低之分。
實習還給了我一個總結(jié)的機會,使我懂得經(jīng)歷并總結(jié)的重要,有的老師解決了某個問題就要記錄下來,做深入的總結(jié),我終于明白那樣做的好處了,有些似是而非的問題經(jīng)過總結(jié)變得透徹多了,原來問題是這樣解決的,我太膚淺了,缺乏必要的反省與思考。
實習使我想起了學校里老師教給我的東西,這還不是工作,這屬于學校教學的課題,這促使我積極地思考,發(fā)現(xiàn)更多問題,理解更多,課堂上聽了但沒有消化的,在這生產(chǎn)實習的整個過程中都成為亮點,也要在這感謝實習的老師對我們的指導,使我明白實習的真正意義所在,也在很多時候心中有數(shù)。
在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西,如果用心,我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形,從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題,我都有了淺層次的了解和全面的考慮,在我后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計和人生道路上具有寶貴的指導作用,我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的,我希望自己是一個對他人有用,有幫助的人。正因為我還不是工人,所以我能想很多,是自己往最可靠的那條路上走,給自己一個交代,也是給關(guān)心幫助我的人一個交代吧。
作為當代大學生,我要多與事物接觸,了解社會,這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識,拓展了視野,思考了很多有意義的問題,也更清楚自己的定位。
工程認知實習報告11
根據(jù)學校安排,我們于 20xx 年 6 月 18 日在西安科技大學東院家 屬區(qū)進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會,讓我更深一 步的了解理論與實際的差別,更好的領(lǐng)略建筑藝術(shù)的魅力。
一. 實習目的 認識實習是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學環(huán)節(jié), 是學生在 校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,認 識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了 讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識, 為今后專業(yè) 課的學習打下堅實的基礎(chǔ),我們院的老師帶領(lǐng)我們進行了認識實習。
通過實地參觀,通過對施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,我們了解工程 建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對 本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲, 為學習專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認 識的基礎(chǔ)。
二.實習主要工作任務(wù) 我們這次實習的主要任務(wù)就是看懂實習工地的建筑類型, 了解工 程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè) 備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取 參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關(guān)技術(shù)資 料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
三. 實習內(nèi)容 6 月 18 日我們在老師的帶領(lǐng)下去了西安科技大學東院家屬區(qū)進 行參觀。剛剛進入工地時,老師便要求同學們戴上安全帽,并在進入 施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我覺得在 現(xiàn)階段我們國家的確應該好好的抓一抓。
企業(yè)的安全工作來不得半點 僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。我們不 僅要對一項工程負責, 更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生 命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們 的前輩們是如何工作的, 至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個 差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。在進入施工現(xiàn)場后, 安全文明施工標語到處可見,大門上寫著“施工重地,閑人免進” , 施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔明確;施工材料堆放整齊,所有施工人員均 戴安全帽,工作態(tài)度不嚴謹。一項工程是服務(wù)于人,惠及于人的,因 此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學 27 號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有 限公司安裝公司承建。該公司成立于 1980 年,具有機電安裝工程專 業(yè)承包一級,消防設(shè)施專業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級、起 重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司具有計量認證合格證書、建 筑施工安全資格證書、 P≤2.5Mpa 散裝鍋爐安裝許可證、 壓力管道 (GB 類、GC2 級)安裝許可證。西安科技大學 27 號高層住宅樓工程共 32 層,戶型不一,是西安科技大學為解決職工住房問題所建設(shè)的安居工 程。
我們來到這里時,工程已經(jīng)建到 28 層,整個建筑宏偉壯觀,在 張工的介紹下,我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介 紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結(jié)構(gòu)的基本模型, 并著重強調(diào)了 屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料 兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。
基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除,如 表面有油污,應用清洗劑和清水洗凈,干燥后再用棕刷將表面灰塵清 掃干凈;表面清掃后,用水與界面劑(配合比為 10:1)的稀釋液滾 刷一邊,再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好,石膏干透后 局部需貼牛皮紙或?qū)S脡Σ歼M行防裂處理,干透后進行下一步施工; 滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮,要求橫向刮抹平整、 均勻、光滑,密實平整,線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄,不得漏刮, 接頭不得留槎,注意不要沾污門窗框及其他部位,否則應及時清理。
待第一遍膩子干透后,用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡,保護棱 角,磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍,但刮抹 方向與前膩子相垂直。
然后用粗砂紙打磨平整, 否則必須進行第三遍、 第四遍, 300W 太陽燈側(cè)照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整, 用 最后 用細砂紙打磨平整光滑為準。
底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進行,噴涂一 遍,涂層需均勻,不得漏涂。
中層涂料施工:涂刷第一遍中層涂料前如發(fā)現(xiàn)有不平整之處,用 膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如 稠度較大, 可適當加清水稀釋, 但每次加水量需一致, 不得稀稠不一。 然后將涂料倒入托盤, 用涂料滾子醮料涂刷第一遍。
滾子應橫向涂刷, 然后再縱向滾壓,將涂料趕開,涂平。滾涂順序一般為從上到下,從 左到右,先遠后近,先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻,防止 涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處,需用毛刷補充,不得漏涂。要 隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊 現(xiàn)象,沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施 工后, 一般需干燥 4H 以上, 才能進行下道磨光工序。
如遇天氣潮濕, 應適當延長間隔時間。然后,用細砂紙進行打磨,打磨時用力要輕而 勻,并不得磨穿涂層,磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產(chǎn)刷與第 一遍相同, 但不再磨光。
涂刷后, 應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求; (如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進行本層的`深刷) 乳膠漆面層噴涂:由于基層材質(zhì)、齒期、堿性、干燥程度不同, 應預先在局部墻面上進行試噴,以確定基層與涂料的相容情況,并同 時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器,使其充 分混合均勻,然后打開容器,用木棍充分攪拌;噴涂時,嘴應始終保 持與裝飾表垂直(尤其在陰角處),距離約為 0.3-0.5M(根據(jù)裝修面 大小調(diào)整),噴嘴壓力為 0.2-0.3MM2 噴槍呈 Z 字形向前推進,橫縱 交叉進行。
噴槍移動要平衡涂布量要一致, 不得時停時移, 跳躍前進, 以免發(fā)生堆料、流掛或漏噴現(xiàn)象;為提高噴涂效率和質(zhì)量,噴涂順序 應安
墻面部位→柱部位→預面部位→門窗部位, 該順序應靈活掌握, 以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準; 清掃:清除遮擋物,清掃飛濺物料。 此外還特別強調(diào)了墻體現(xiàn)用的保溫材料和做法, 并強調(diào)此工程只 能做到 B1 級。(A1 級流程見圖) 其中外墻保溫施工工藝流程為
1 、基層檢查、處理 2 、配專用粘接劑 預粘翻包網(wǎng)格布 3 、粘聚苯保溫板 4 、鉆孔及安裝固定件 5 、保溫板面打磨、找平 6 、配聚合物砂漿 7 、抹底層聚合物砂漿 8 、埋帖網(wǎng)格布 9 、抹面層聚合物砂漿 10、驗收 接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施 工安裝的工藝流程為
施工前期準備→具備施工作業(yè)面→安裝分集水器→鋪設(shè)復合保 溫板→安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、邊角保溫等→鋪設(shè)反射膜→管路鋪設(shè)→ 管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、 簽 單。
安裝步驟為
1、清理施工作業(yè)面:將地面凹凸處剔除找平,砂上雜物等清理 干凈保證地面平整,墻、柱腳與地面呈 90 度直角。 2、安裝分集水器:將分集水器水平安裝于圖紙指定位置,分水 器于上集水器于下,間距 200mm。集水器中心距地面高度不小于 300mm。
3、鋪設(shè)復合保溫板:按照施工圖鋪設(shè)復合保溫板,并用鋁箔膠 帶粘結(jié)為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、波紋套管、邊角保溫等材料。
5、鋪設(shè)反射膜:反射膜鋪貼在保溫板上,并固定。
6、管路鋪設(shè):嚴格按照設(shè)計施工圖紙鋪設(shè) PE-RT (PE-X)管,并 用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。
7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等,保證管道內(nèi)無異物。
8、檢測打壓:管路鋪設(shè)完畢后,檢驗所安裝完畢系統(tǒng)的外觀完 好進行水壓試驗,壓力不低于 0.6Mpa。
9、地暖系統(tǒng)帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養(yǎng)護周期(不小于 50h)結(jié)束后進行二次打 壓試驗,并進行施工驗收,交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設(shè)方法和需注 意事項等等,最后我們獨自參觀了一會。
我們的工地實習結(jié)束了,本次實習,時間雖短,但達到了開闊眼 界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習過程中,我 們了解了建筑施工的過程及一般步驟,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。這次 工地實習短短一天, 但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要 多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論,交換想法,收獲極大。并 且明白自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。
實習過程中接觸 到了許多之前不曾了解的東西。
許多知識都是以前在書本上所學不到 的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地 才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在實 習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地, 在此感謝辛勞為 我們指導的老師們! 19 號、20 號、21 號三天,我們在學校看了工程施工整個過程的 視頻,了解了施工的步驟及原理,豐富了我的知識,激發(fā)我對本專業(yè) 后續(xù)課程的求知欲, 為學習專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認識的基 礎(chǔ),并且使我對所學專業(yè)有了更深一步的認識,增強了我對未來的信 心!看著視頻中工人們埋頭苦干,突然明白各行各業(yè)都很辛苦,但也 看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而 努力著。
四、注意的問題 我們在參觀的時候,被強調(diào)一定要戴安全帽。在各個施工場地我 們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外,我們對建筑上的 一些應該注意的基本問題有了一點認識。
五、總結(jié) 這次的認識實習為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路, 我們通 過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知 識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安 全第一” ,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格 規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習,我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了 解,這也為我們今后學習專業(yè)知識,走上工作崗位有一定的幫助。
這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師 的帶隊,相關(guān)領(lǐng)導的重視以及施工單位的支持。
工程認知實習報告12
生產(chǎn)實習是高等教育各專業(yè)教學最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學生的綜合素質(zhì),增強學生的實踐應用能力,更好地適應社會對人才的需求,所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實習。
一、實習的目的
生產(chǎn)實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),要求學生通過生產(chǎn)實習,能綜合運用在校所學的專業(yè)理論知識,系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計、施工管理等內(nèi)容,了解應遵循的設(shè)計、施工原則和要求;本次生產(chǎn)實習,通過在某一實習單位的實踐工作,要求掌握和學會通過實習、觀察、調(diào)研等手段解決實際問題,以培養(yǎng)學生獨立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設(shè)計課題的工程,收集有關(guān)資料,要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細致的了解,為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
二、生產(chǎn)實習時間要求
本次生產(chǎn)實習共八周時間,從20xx.11.24——20xx.1.25。(總計8周,可根據(jù)實際情況調(diào)整)
三、生產(chǎn)實習內(nèi)容要求
。ㄒ唬┙ㄖ糠郑汗步ㄖ
1.建筑物概況:建筑名稱、性質(zhì)、標準、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計年份、連工月期、分期建設(shè)情況等;
2.了解設(shè)計意圖,當?shù)卦O(shè)計手法及習慣;
3.總平面布置:建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴建和建筑工業(yè)化廠的合法性;
4.建筑平面、立面、剖面;
。1)建筑平面:了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份(使用、輔助、交通)的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點。平面形式(外廊、內(nèi)廊、庭園式等),柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置;
(2)建筑立面:立面處理原則,形式(對稱、不對稱)手法(水平垂直對比、韻律、均衡)、重占處理部分(主要出入口、細部裝修);
。3)建筑物剖面:各種使用功能不同房間層高、標高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過道、天橋等)的處理手法。
5.了解當?shù)亟ㄖ奶攸c和風格,及通風、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施;
6.建筑大樣:了解一些特殊構(gòu)造,如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應的圖例。
。ǘ┙ㄖ糠郑汗I(yè)建筑:
1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系,某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計方法;
2.分析土建與工藝流程,組成及其相互關(guān)系,注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運輸設(shè)備對建筑設(shè)計的要求,設(shè)計意圖與生產(chǎn)使用實際是否一致,優(yōu)缺點的的剖析;
3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性;
4.功能分區(qū):生產(chǎn)車間與輔助用房,辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系,面積大小,質(zhì)量標準是否恰當;
5.車間剖面設(shè)計,采光、通風、屋面排水、隔水處理;
6.立面處理的手法:設(shè)計優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;
7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點構(gòu)造,及通風、隔熱、遮陽、檔雨等構(gòu)造處理;
8.工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求,實際使用及發(fā)展趨勢動向。
。ㄈ┙Y(jié)構(gòu)部分:
1.了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能,投資、施工水平的關(guān)系;
2.針對畢業(yè)設(shè)計題目,有選擇的收集相應結(jié)構(gòu)設(shè)計資料;
3.分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟性及使用效果;
4.了解結(jié)構(gòu)方案中圍護結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點;
5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;
6.了解常見的結(jié)構(gòu)形式(磚混、框架、排架、剪力墻等)的設(shè)計步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計作準備;
7.結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計位置、做法;
8.結(jié)構(gòu)設(shè)計中常用的標準圖集和重復使用圖案,經(jīng)濟指標;
9.了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案,布置原則及實用的計算方法;
10.了解常見結(jié)構(gòu)類型相應的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計步驟和方法;
11.注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖,了解各種構(gòu)件(梁、板、柱)的圖上表示法;
12.了解大跨度結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架、懸索、拱等)鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)(水池、貯油罐、煙囪等)及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則,設(shè)計方法;
13.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中某些特殊部位(如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯)的計算方法及構(gòu)造處理措施;
14.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中常見的構(gòu)造處理方法及措施。
。ㄋ模┦┕げ糠郑
1.了解多層民用、公共建筑物(如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學樓、辦公樓、圖書館、住宅等)的施工組織與方法;
2.了解工業(yè)建筑(廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房)的施工組織與方法;
3.了解單位工程施工組織設(shè)計編制的方法,參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計、分析組織
設(shè)計與實際施工進度比較;
4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法;
5.了解常見、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工現(xiàn)場配合比的確定;
6.了解常見的裝修施工工藝(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等);
7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應定額的區(qū)別;
8.了解工藝常用施工機械(起重機、運輸機械、攪拌機、土方施工機械)的性能(如起重機的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等),用途、臺班費及勞動組織;
9.了解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的.形式、寬度、步高、斜道等);
10.了解工地常用的模板類型(木模、鋼模、大模板、升模、滑模等)的安裝方法及構(gòu)造,保證施工安全的措施;
11.了解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;
12.了解大體積砼(如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ))的施工方法,保證施工質(zhì)量的措施;
13.了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案;
14.了解地基處理方法,保證隱蔽工程(基礎(chǔ)工程)施工質(zhì)量的措施,處理常見施工質(zhì)量事故的措施;
15.了解較先進的施工技術(shù)(如爬模、飛模等),正確認識我國目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向;
16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范,質(zhì)量驗收規(guī)范等;
17.了解我國建筑的管理水平,投、招標、承包工程的工作程序。
四、生產(chǎn)實習紀律要求
實習期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產(chǎn)實習任務(wù),特提出如下要求:
1.在整個實習過程中必須服從實習領(lǐng)導小組的領(lǐng)導,一切行動必須絕對聽從帶隊教師的安排和指揮,不得擅自離隊行動,如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報,帶隊教師應及時處理。
2.每位學生必須參加每天安排的實習活動,按時到指定實習地點,不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規(guī)章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實習聽課或參觀過程中要認真作好筆記。
3.遵守公共秩序和社會公德,學生應成為精神文明的模范,要愛護公物,損壞
公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準打架斗毆,禁止偷盜等一切不良行為。
4.在駐地不得大聲喧嘩,注意保持衛(wèi)生清潔。嚴格遵守休息制度,按照起床和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。
5.假日離開駐地要向帶隊教師說明去向,經(jīng)教師同意后方可離開,并按時歸隊,上街游玩或購物時要至少三人結(jié)伴而行,不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物,以免丟失。
6.在往返實習地點途中均為集體活動,學生要按要求在指定地點處集中,不得單獨或提前往返,絕不允許途中私自逗留。回校后按時交出生產(chǎn)實習報告。
7.實習表現(xiàn)是實習成績的重要組成部分。在實習期間如有違反上述紀律的,視情節(jié)輕重按校紀給予必須的處理直至行政處分,情節(jié)嚴重者造成不良影響的,帶隊教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實習,當即勸送回學院處理,生產(chǎn)實習以不及格論處。
五、生產(chǎn)實習日記和實習報告的內(nèi)容與要求
實習過程中,學生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會,形成實習日記。生產(chǎn)實習日記每篇要求500字以上(手寫),一周不少于5篇。
實習結(jié)束后,學生對實習日記進行整理,以現(xiàn)場觀察了解到的情況與現(xiàn)場操作為基礎(chǔ),總結(jié)實習過程、實習期間的表現(xiàn)、獲得的知識和能力等,寫成實習報告。實習報告要求重點突出、條理清楚,語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習的所見與收獲。由于實習報告是評定成績的主要依據(jù)之一,又是學生將零散的實習收獲加以整理的重要手段,每個學生都必須重視并認真撰寫,不可敷衍了事。生產(chǎn)實習報告20xx至3000字(打。瑢嵙晢挝粚W生的實習表現(xiàn)出具加蓋公章的實習鑒定。
實習報告的內(nèi)容主要有:
1.實習活動發(fā)生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。
2.實習中所見到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件與施工設(shè)備及施工過程介紹:包括建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計知識、分項分部工程的施工過程、施工設(shè)備、設(shè)計及施工技術(shù)展望等內(nèi)容。這些是整個實習報告的核心內(nèi)容,當實習過程活動較多時,實習報告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重,主要側(cè)重在畢業(yè)設(shè)計所涉及的范圍內(nèi),重點介紹與結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工組織有關(guān)且與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的而且自己感受最深的東西。
3.實習的主要收獲及建議。
4.指導教師特別指定的內(nèi)容。
六、生產(chǎn)實習的成績評定與考核辦法
1.指導教師具體全權(quán)指揮實習過程,對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生,指導教師有權(quán)中止該生的實習過程,實習成績以不及格記載。
2.沒有完成實習全過程或沒有交實習報告的學生,實習成績以不及格記載。
3.正常完成實習的學生,其成績按三個方面的情況綜合評定:
(1)學生在實習期間的表現(xiàn)(主要通過實習單位鑒定體現(xiàn));
(2)現(xiàn)場記錄(主要通過實習日記體現(xiàn));
(3)實習報告。
4.考核學生生產(chǎn)實習成績時采用五級記分制記載:即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。
工程認知實習報告13
一、實習地點及日程安排:
基本安排7月20日上午,實習動員,建筑講座;
7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,
7月22日上午,道橋和巖土講座;
7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
7月23日全天,自行參觀學校的建筑物,并交見習報告。
二、實習目的:
1、認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎(chǔ)。通過實習應達到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6、培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的
三、實習過程及內(nèi)容:
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內(nèi)形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W態(tài)度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹?shù)淖黠L和負責的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2:30我們準時到達實習現(xiàn)場:三峽大學云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!
然后,在趙工的帶領(lǐng)下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的`承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習,我對我們專業(yè)又有了一些新的認識。
7月21 星期二小雪
今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區(qū)。
工程認知實習報告14
前言:
20xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識,增加學生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認知實習的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
蘇楊二號橋
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
蘇楊一號橋
認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會促進城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋
橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設(shè)施更是高科技的風能與太陽能的完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的`橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
實習感受:
經(jīng)過此次的認知實習,讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識,這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣,相信經(jīng)過幾年的學習,幾年的奮斗,鄂爾多斯學院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設(shè)計、修建如此美觀、獨特的橋梁。
愿我們在這里相聚,在這里起飛!
工程認知實習報告15
通過實習,對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學等),并為后續(xù)課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
一、認識實習的目的
1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;
2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;
3、了解土木工程的建設(shè)與使用;
4、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;
6、了解我國基本建設(shè)的方針和政策,了解我國目前建筑設(shè)計,施工技術(shù)與組織的實際水平;
7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績
8、較早養(yǎng)成自學、查找資料及思考問題的習慣。
二、認識實習日程安排
日程安排:
20xx-7-2 認識實習動員大會,領(lǐng)取安全帽等實習器具
20xx-7-3 參觀淮南市新體育館
20xx-7-4 看實習錄象、參觀校本部
20xx-7-5 看實習錄象
20xx-7-6 參觀淮南師范學院、淮南聯(lián)合大學新區(qū)
20xx-7-9 乘車赴蕪湖
20xx-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街
20xx-7-11 參觀蕪湖長江大橋
20xx-7-12 參觀大學新區(qū),然后乘車返校
20xx-7-13 查資料,寫實習報告
三、認識實習的具體內(nèi)容
7月2號早上,依照通知,我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學齊聚北區(qū)2302教室,系里教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的,派發(fā)了實習日程安排,并著重給我們強調(diào)了安全問題。依據(jù)實習要求,我們每位同學每天要記一篇實習日記。
下午,我們幾個同學領(lǐng)取了安全帽。
第二天,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達新體育館。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,據(jù)目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,根據(jù)施工人員介紹,這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),在我們看來很是復雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場,廣場上設(shè)置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
下午我們來到校本部參觀。我們在老師的`帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學樓、實驗中心等建筑,最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案:
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網(wǎng),將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據(jù)相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(剪切力達20Mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種,必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
施工工藝流程:
主要材料及工具:
3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單,進場時進行認真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現(xiàn)場嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期:強力型為二年;快干型為6個月。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的保護膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。
3.5工具本施工工藝所需的工具簡單,除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外,還應準備配制祝邦膠用的小臺秤、搪瓷盤(300*300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀),用以調(diào)膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm)。主要施工方法
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達到2mm以內(nèi),墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養(yǎng)護時間:從第二天起,養(yǎng)護5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時,采取滿掛鋼絲網(wǎng)。
4.2石材清掃,拼色編號石材進場后,按加工計劃單驗收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。
4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計要求,按石材的規(guī)格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的,按設(shè)計留縫,設(shè)計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。
4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通,支設(shè)時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。
4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,一次不得配得過多,配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,一個小組5—6個人,必須設(shè)一專人來配制膠,一次配制的用完后,必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結(jié)的工具及時擦干凈。配制時,先配制強力膠,后配制快干膠,其比例:強力型為:膠:固化劑(體積比)=3:2快干型為: 膠:固化劑(體積比)=100:8
4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點貼,每點擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。
4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準開始接線大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后,壓到墻面時,下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1—3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達到規(guī)范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設(shè)托板,并用木楔楔緊,12小時后即可拆去。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。
4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復打磨,使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后,工長應及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最后申請監(jiān)理核驗,共同簽字后,該分項施工完畢。質(zhì)量標準施工一開始,必須請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導培訓。
5.1石材的品種、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設(shè)計要求。
5.2石材粘貼必須牢固,嚴禁歪斜,缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,接縫嵌填必須密實,平直,寬窄一致,深淺一致,顏色一致,花型圖案接對吻合。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)。
5.3石材粘貼的允許誤差為:表面平整:1mm墻面垂直:2mm陽角方正:2mm接縫平直:2mm接縫高低:0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項:
6.1經(jīng)常走人的電梯廳,粘貼完后,在門洞及陽角,應及時釘木夾板遮擋,必要時可封堵一些樓層。
6.2祝邦膠在施工過程中,嚴禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。
6.3祝邦膠雖無毒,但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手,膠不得入口中。
6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。
6.5板材運輸:手推車上必須墊平,石材下要有人扶穩(wěn),道路要平整,以免傷人及損壞板材。
6.6夜間施工照明要充足,使用電動工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
星期四沒有安排別的實習內(nèi)容,我們在2301繼續(xù)觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工,測量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕、土釘口砂漿的灌注,土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設(shè)兩個方面,這我們前面的測量學實習結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。
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