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實習(xí)檢車員個人總結(jié)

時間:2024-01-17 08:20:02 實習(xí)總結(jié) 我要投稿
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實習(xí)檢車員個人總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家整理的實習(xí)檢車員個人總結(jié),希望能夠幫助到大家。

實習(xí)檢車員個人總結(jié)

實習(xí)檢車員個人總結(jié)1

  20xx年的工作即將結(jié)束,這一年中在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我積極完成了各項工作,以及設(shè)備的維護和保養(yǎng)。確保了檢測設(shè)備的正常運行。

  在本年度的工作中,我先后主要擔任了機動車底盤檢驗員,機動車線內(nèi)檢驗員。

  在工作中我時刻牢記公司制定的各項規(guī)章制度和檢驗員崗位職責以及檢驗標準,配合同事們安全、順利的完成了本年度的檢測工作。

  從一月至五月期間,我擔任機動車地盤檢驗員,針對工作中車輛類型較多,車型地盤復(fù)雜以及一,二號線車流量大的特點,我及時根據(jù)車型的大小,車輛使用年限的長短調(diào)整車輛地盤檢驗的時間以便對客車,大型貨車及使用年限較長的車輛有足夠的時間進行認真檢查,確保被檢車輛的安全性和可靠性。

  從五月份因工作調(diào)整我擔任引車員,這是一個新的崗位需要重新學(xué)習(xí)。我及時向技術(shù)好,檢驗經(jīng)驗豐富的老同志學(xué)習(xí),以便盡快掌握各種車型的檢驗技巧,特別像大型客、貨車,自動檔汽車,低速貨車等。

  在檢驗過程中有時也會出現(xiàn)一些失誤,從而給駕駛員造成了不便,導(dǎo)致車輛二次上線。針對這些情況,我及時和同事們溝通和學(xué)習(xí)。及時了解車輛構(gòu)造,以及駕駛技巧。從而避免在工作中帶來不便,導(dǎo)致車輛重復(fù)上線檢驗,造成對設(shè)備的損壞。作為一名機動車檢驗員,我要時刻提醒自己所承擔的責任和義務(wù),在檢測過程中要做到嚴以律己,一絲不茍,正確操作檢測車輛和檢測設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時和同事們解決,不影響檢測設(shè)備的正常工作,從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。

  還要做到熱情服務(wù),對車主的提問做到有問必答。對有些有急躁心理的駕駛員認真講解車輛檢測程序和檢測標準。

  在設(shè)備保養(yǎng)和維護方面定期對大燈儀進行維護,定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條打黃油使其處于良好的.技術(shù)狀態(tài)。

  通過認真總結(jié)這一年的工作,也認識到存在很多問題總結(jié)有一下幾點:

  1、工作中的學(xué)習(xí)勁頭還不足,對檢測工作依據(jù)的法律法規(guī),遵循的國家標準只是了解了皮毛;

  2、正常檢測過程中還有情緒化表現(xiàn),主要表現(xiàn)在對駕駛員的反復(fù)詢問還有不耐煩表現(xiàn);

  3、在庫房的管理中還存在漏洞,對一些不常用物資的使用和消耗沒有及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

  4、在于別人打交道中由于性格原因,不夠主動。為了以后能更完美的完成工作,我會主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流,希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。

  過去的一年經(jīng)歷,讓我對自己的工作已經(jīng)熟悉,但在細節(jié)上需要加強,在新的一年度既將開始我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進,將新年度的工作做的更好,首先在平時的工作中養(yǎng)成認真嚴謹?shù)牧?xí)慣,成熟穩(wěn)重的對待工作,盡量避免一些工作上疏忽和不細心的地方,進一步鍛煉自已,認真學(xué)習(xí)做好車輛檢測工作。

  以上是我對自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作中,我將一如既往地做好檢驗工作,為公司服務(wù)。

實習(xí)檢車員個人總結(jié)2

  從見習(xí)生到正式員工的一年里,懂得了擔當。在工作中要認真、仔細、有責任感。3月份調(diào)到安置房項目是工作中角色的轉(zhuǎn)變,在上個項目管一些簡單的收料、發(fā)料、現(xiàn)場管理工作,到了安置房項目以后要負責一個項目的正常運轉(zhuǎn)。這就要求在平時的工作中對自己嚴格要求,并能高效率的完成工作,保證項目物資方面能正常運轉(zhuǎn)。小寨項目在過去的一年里材料供應(yīng)能達到正常需求,材料費共計1980萬,其中鋼材895萬,混凝土938萬,F(xiàn)將這一年的情況匯報如下:

  1、主材供應(yīng)方面,9月初由于項目資金緊缺鋼筋不能及時到位,經(jīng)過部長的努力,拓寬供貨渠道保證項目遇到的難題能及時解決,鋼材供應(yīng)量計2800噸。11月底由于進入冬季施工,商混攪拌站拌料受到影響,不能保證項目塔吊混凝土的供應(yīng),經(jīng)過雙方領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商都在克服解決難題,保證損失降到最低,商混計21000方。主材都在可控范圍內(nèi),沒有造成浪費、損失。

  2、地材供應(yīng)方面,在二次結(jié)構(gòu)施工前由于有足夠長的.時間進行詢價、考察,在施工時能保證材料及時到位,并能達到物美價廉,有效的保證項目工作正常開展。砂石料449立方,計41757元,標磚25萬塊,計108470元,加氣磚576立方,計11.5萬元。

  3、材料入庫方面,做好進場入庫材料的保管工作,減少損失和浪費,防止流失。根據(jù)各類材料的特點,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。對砂、石等材料的堆放場地要平整,鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放,做到先進先用,減少丟失和避免混用,認真記好有關(guān)臺帳,嚴格履行材料制度。倉庫材料按不同規(guī)格科學(xué)合理擺放,標志鮮明,便于存取、查點。為了保證倉庫安全,按材料性能堆放,按類分庫,采取相應(yīng)措施做好防潮、防腐、防火等工作。

  4、材料發(fā)放方面,認真做好各種材料的進貨檢驗,驗收材料與發(fā)料單上的名稱,規(guī)格及型號,數(shù)量是否相符,外觀是否完好無損。若發(fā)現(xiàn)不合理的材料進行換貨。

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