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列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？以下是小編整理的列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)1
她是陽(yáng)高站第一個(gè)登上信號(hào)樓行車值班員崗位的女性
xx，太原鐵路局大同車務(wù)段陽(yáng)高站車站值班員，她是太原鐵路局管內(nèi)唯一的一位女大學(xué)生值班員。
周鳳小時(shí)候經(jīng)常做著長(zhǎng)途旅行的夢(mèng)，她夢(mèng)想坐著火車在鋼軌上飛行，自由、舒暢……。從此她有了理想——長(zhǎng)大了進(jìn)鐵路工作。
20xx年7月，周鳳由西南交通大學(xué)鐵路運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)，從巴蜀大地走進(jìn)塞上古都大同，走上了鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲘徫�，�?shí)現(xiàn)了兒時(shí)的愿望。
初上崗時(shí)，周鳳沒(méi)有女孩的嬌嫩，積極要求去運(yùn)輸?shù)谝痪�。在大張線上的'一個(gè)三等車站陽(yáng)高站，她學(xué)干信號(hào)員，在見(jiàn)習(xí)崗位上她練就了過(guò)硬的工作本領(lǐng)。20xx年12月，周鳳在信號(hào)員崗位上獨(dú)立頂崗，行車工作所涉及的知識(shí)與她大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有很多相關(guān)，行車崗位給了她將理論用于實(shí)踐的平臺(tái)。她在信號(hào)控制臺(tái)前，操縱中認(rèn)真執(zhí)行“十六字”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既要手腦并用，又要復(fù)誦洪亮，便于和值班員的互控。面對(duì)著每天50對(duì)的接發(fā)列車，這還包含了9.5對(duì)�？靠蛙嚭�5對(duì)通過(guò)客車，工作的繁忙超乎人們的想象。在20xx年的大張線施工中，周鳳安全地按非正常情況下接發(fā)列車程序辦理，經(jīng)歷了幾次反方向行車考驗(yàn)后，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
一個(gè)象牙塔尖上的莘莘學(xué)子如此鐘情鐵路而甘于奉獻(xiàn)青春，一位名校的大學(xué)生和普通人站在同一起跑線上，使許多人好奇，讓更多人不理解，在感嘆之余，人們?yōu)樗Q起了大拇指：“周鳳這姑娘天生就與鐵路結(jié)緣，她坐在行車室接發(fā)列車，一點(diǎn)也不比大老爺們遜色”。20xx年12月，她走上了車站值班員的崗位。
從事行車工作枯燥、辛苦、還要熬夜。有人問(wèn)周鳳為什么干行車這個(gè)工作。她很認(rèn)真地回答：“現(xiàn)在就業(yè)壓力較大，能有一份工作，我就要踏踏實(shí)實(shí)地干好它!我在大學(xué)學(xué)習(xí)的就是鐵道運(yùn)輸專業(yè)，從事我所學(xué)的專業(yè)可以體現(xiàn)人生價(jià)值，我奉獻(xiàn)、我快樂(lè)”!
周鳳參加工作兩年多，用勤奮、專注點(diǎn)燃著美麗理想，用韌性、柔情展示著生命的熱和風(fēng)采，20xx年5月被太原鐵路局評(píng)為“太鐵最美職工”。
“鐵路這個(gè)范疇中的“鋼鐵”元素，是不是我所學(xué)專業(yè)可以開(kāi)拓的一個(gè)可能化的指標(biāo)?我努力讓自己進(jìn)入一種實(shí)驗(yàn)文本�！敝茗P這樣說(shuō)。
周鳳和很多鐵路職工一樣，堅(jiān)守在大張線的工作崗位上……!
列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)2
在過(guò)去的一年中，在段及車隊(duì)的正確xx下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作，請(qǐng)xx評(píng)議：
一．團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。
作為一名列車長(zhǎng)我深深的懂得，個(gè)人再完美，也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要開(kāi)展批評(píng)與xxxx，要求大同，有小異。一個(gè)合格的列車長(zhǎng)，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項(xiàng)工作。
二．精通業(yè)務(wù)方面。
作為一名組長(zhǎng)，沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，多讀書(shū)，讀好書(shū)，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí)，在工作做好一個(gè)有用的人，增加知識(shí)的積累。同時(shí)我深深地懂得，一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，宗合班組的實(shí)際情況，有針對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。
三．章辦事方面。
一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng)，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章xx，能夠依章辦事，同時(shí)，對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理，因此，在實(shí)際處理問(wèn)題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章xx。為了求得問(wèn)題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時(shí)，經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱讀，虛心向老師請(qǐng)教，以提高自己依靠辦事的能力。
四．教育職工方面。
作為基層的班組長(zhǎng)，自身的素質(zhì)再高，沒(méi)有一支能打硬仗的隊(duì)伍也是不行的，因此，我經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行道德教育，讓乘務(wù)員樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，樹(shù)立“旅客至上，服務(wù)第一”的'理念。一切從方便旅客出發(fā)，對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章xx的現(xiàn)象發(fā)生，使之樹(shù)立主人翁專任感，取業(yè)的光榮感和崗位的使命感，對(duì)職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會(huì)，開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，使之提高服務(wù)水x。
五．xx管理方面。
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，車班選舉了“五大員”來(lái)協(xié)助車長(zhǎng)管理車班。同時(shí)，在日常工作中，做到班務(wù)公開(kāi)，評(píng)選評(píng)優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開(kāi)，公正，公x，定期召開(kāi)車班骨干座談會(huì)和xx評(píng)議會(huì)，傾聽(tīng)他們對(duì)車班管理上的意見(jiàn)和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車班的一切力量，來(lái)共同管理好車班。
六．應(yīng)急處理方面。
一趟列車，就是一個(gè)小的社會(huì)，隨時(shí)都有可能有突發(fā)問(wèn)題。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問(wèn)題能力。因此，我在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點(diǎn)，減少負(fù)面影響，維護(hù)鐵路的聲譽(yù)。
總之，在這一年的工作我兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，我將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為探索新形式下班組的管理而盡一份力。
列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)3
一、任務(wù)和目的
題目：設(shè)計(jì)學(xué)生公寓組網(wǎng)方案。
目的：
1、加深對(duì)網(wǎng)絡(luò)工程的組網(wǎng)原理的理解
通過(guò)編寫(xiě)計(jì)算機(jī)程序模擬網(wǎng)絡(luò)通信的某些功能，使學(xué)生理解并掌握網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的基本工作原理及工作過(guò)程。
2、提高網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的能力
能對(duì)小型的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行分析，并能提出建網(wǎng)解決方案。
任務(wù)：
(1)按照網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)要求，寫(xiě)出設(shè)計(jì)方案;
(2)畫(huà)出網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖;
二、需求分析
1、核心交換設(shè)備要求具有強(qiáng)大的處理能力和良好的安全性、可靠性、可擴(kuò)展性;支持各種成熟技術(shù)，未來(lái)能平滑升級(jí)到萬(wàn)兆。
2、接入層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要支持基于MAC地址802.1x功能和基于端口802.1x功能，以此保證賬號(hào)的惟一性.同時(shí)，支持遠(yuǎn)程Te1net管理、mib-||及遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)交換機(jī)端口功能;此外還要求適應(yīng)大量用戶并發(fā)認(rèn)證及復(fù)雜的工作環(huán)境等。
3、要求能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)用戶名、IP地址、MAC地址、交換機(jī)端口、交換機(jī)IP的同時(shí)綁定，以此杜絕非法用戶惡意盜用合法用戶的用戶名、密碼、IP和MAC等現(xiàn)象，確保計(jì)費(fèi)工作。
4、解決用戶私自架設(shè)代理服務(wù)器的現(xiàn)象。
5、支持標(biāo)準(zhǔn)Radius認(rèn)證計(jì)費(fèi)，可連接多種接入設(shè)備。
一方面要求設(shè)備支持802.1x認(rèn)證方式;
另一方面又要求系統(tǒng)支持基于時(shí)長(zhǎng)、流量以及包月的計(jì)費(fèi)模式，從而為網(wǎng)絡(luò)管理提供完善、靈活、可定制的計(jì)費(fèi)策略;同時(shí)還需要保證30，000個(gè)以上用戶并行時(shí)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定和管理簡(jiǎn)便。
6、網(wǎng)絡(luò)必須具備高可靠、易管理等特征。
三、組網(wǎng)原則
學(xué)生宿舍網(wǎng)既有一般網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，又有其特殊性，除了一般網(wǎng)絡(luò)所必需的可靠性、穩(wěn)定性和安全性等條件外，在進(jìn)行學(xué)生宿舍網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃時(shí)，還應(yīng)該考慮所有信息點(diǎn)的可控性、高性能以及關(guān)鍵業(yè)務(wù)的QoS保證等。另外在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，如何預(yù)留擴(kuò)展空間和進(jìn)行投資保護(hù)，以滿足新應(yīng)用的需求以及信息量增長(zhǎng)和變化需要，也是學(xué)生宿舍網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的因素。
設(shè)計(jì)主要要考慮到先進(jìn)性、可靠性、開(kāi)放性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可管理性。設(shè)計(jì)要立足先進(jìn)技術(shù)，采用最新科技的電網(wǎng)通技術(shù)，以改變布線難的問(wèn)題。使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)先的水平，并具有長(zhǎng)足的發(fā)展能力，以適應(yīng)未來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。所以，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性就顯得尤為重要。在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中遵循以下技術(shù)原則：
標(biāo)準(zhǔn)化
系統(tǒng)采用的信息分類編碼、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和數(shù)據(jù)接口等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
實(shí)用性
滿足需要，充分利用現(xiàn)有資源，避免不計(jì)成本盲目追求最新技術(shù)。利用最適合公寓樓使用的電網(wǎng)通設(shè)備，采用必要的、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全手段與管理技術(shù)，以節(jié)省投資。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開(kāi)放性要好，支持國(guó)際上通用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、路由協(xié)議等開(kāi)放的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，保證與其它網(wǎng)絡(luò)(內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng))的平滑連接和擴(kuò)展。應(yīng)用功能交互能力要強(qiáng)，用戶界面要簡(jiǎn)潔、友好，方便用戶的操作使用。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備多樣，同時(shí)針對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，連接的方式和種類很多。因此在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的初始對(duì)所有可能接入的業(yè)務(wù)做出底層的數(shù)據(jù)流向分析，而且要考慮如何用成熟的技術(shù)來(lái)滿足具體業(yè)務(wù)的應(yīng)用特點(diǎn)，因此需要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支持“標(biāo)準(zhǔn)化”的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，QOS，Traffic管理和多種類型的組網(wǎng)方式以及各種標(biāo)準(zhǔn)的接口類型。
安全性和保密性
系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)充分考慮網(wǎng)絡(luò)的'故障容錯(cuò)糾錯(cuò)功能，建立安全保障體系，采用先進(jìn)的軟硬件等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的傳輸安全、數(shù)據(jù)安全接口，確保網(wǎng)絡(luò)的安全性、保密性。為了保護(hù)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)的安全可靠，網(wǎng)絡(luò)提供了多種方式和層次的訪問(wèn)控制(包括標(biāo)準(zhǔn)訪問(wèn)控制列表和擴(kuò)展訪問(wèn)控制列表)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安全是保護(hù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)
據(jù)的基礎(chǔ)，防火墻產(chǎn)品具備自身的安全保護(hù)(入侵檢測(cè)，認(rèn)證，防火墻、靈活有力的數(shù)據(jù)包過(guò)濾等功能)，為通信系統(tǒng)提供高質(zhì)量的安全保障。應(yīng)提供足夠的措施防止受到外部用戶(包括外用戶和內(nèi)用戶)和黑客的非法訪問(wèn)、攻擊和破壞。同時(shí)，要保證在采取安全措施后，不影響各個(gè)部門(mén)應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行(包括語(yǔ)音/視頻的應(yīng)用);
開(kāi)放性和可擴(kuò)充性
技術(shù)上要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，堅(jiān)持選用開(kāi)放性系統(tǒng)。開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)可以讓用戶自由地選擇不同廠家的產(chǎn)品，不受原有廠家的限制。最大程度地保護(hù)用戶的利益。要求網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)一定要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。隨著網(wǎng)絡(luò)用戶應(yīng)用規(guī)模的不斷擴(kuò)大，要求網(wǎng)絡(luò)能方便地?cái)U(kuò)充容量，支持更多的用戶和應(yīng)用。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)能平滑地過(guò)渡到新的技術(shù)和設(shè)備，保護(hù)用戶現(xiàn)有投資。由于內(nèi)部管理系統(tǒng)和對(duì)外業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必然隨之不斷擴(kuò)大。因此，目前的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)必須為今后的擴(kuò)充留有足夠的余地，這樣才能最好地保護(hù)投資。系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)充能力，以滿足未來(lái)的發(fā)展需求。
可維護(hù)性
網(wǎng)絡(luò)接入部分具有較高的模塊化程度，可滿足不同業(yè)務(wù)流程的需要，易于維護(hù)和升級(jí)。要保證網(wǎng)絡(luò)能正常穩(wěn)定運(yùn)行，要求網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員可以方便地對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和配置;并且網(wǎng)絡(luò)設(shè)備要能夠進(jìn)行熱插拔，支持冗余、方便進(jìn)行日常維護(hù)。良好的組織和管理對(duì)于酒店網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和高效使用有很大幫助。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該能夠提供方便，靈活，有力的管理系統(tǒng)，讓使用者可以有效地控制和管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)�？蓪�(duì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行集中檢測(cè)、分權(quán)管理，并能統(tǒng)一分配帶寬資源。網(wǎng)絡(luò)必須面向應(yīng)用，全面支持QoS服務(wù)質(zhì)量管理。擁有先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)管工作站對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)提供實(shí)時(shí)端口級(jí)的管理，拓?fù)涔芾恚琕LAN的配置和管理。具有對(duì)設(shè)備、斷口等的管理、流量統(tǒng)計(jì)分析等。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大和系統(tǒng)復(fù)雜程度的增加，網(wǎng)絡(luò)的管理、監(jiān)控和維護(hù)，以及網(wǎng)絡(luò)故障的診斷和排除變得越來(lái)越復(fù)雜。為了使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)易于管理和維護(hù)，方案將提供先進(jìn)而完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。這樣，既方便網(wǎng)絡(luò)管理員的工作，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理程度。
高性能，高可靠性
網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方案不但要保證理論上可行，更重要的是實(shí)際上可用。充分考慮到應(yīng)用系統(tǒng)的具體情況，最好地滿足需求。迅速地處理通信數(shù)據(jù)，需要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支持高速通信鏈路，提供高數(shù)據(jù)吞吐能力。
方案應(yīng)適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的潮流，既兼顧了技術(shù)上的成熟性，同時(shí)也保證了系統(tǒng)的先進(jìn)性。所選設(shè)備無(wú)論在硬件設(shè)備還是軟件功能上，都在網(wǎng)絡(luò)界處在領(lǐng)先地位。
網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備采用分布式、全線速無(wú)阻塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備的高吞吐能力，保證數(shù)據(jù)、音頻、圖像、視頻等多媒體信息的高質(zhì)量傳輸。具備對(duì)多媒體信息的快速查詢、實(shí)時(shí)存取、多路并發(fā)的能力，能滿足教學(xué)中各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)多媒體教學(xué)的需要。硬件網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的選用需具有很高的可靠性，較高的MTBF(平均無(wú)故障時(shí)間MeanTimeBetweenFailures)值;全對(duì)稱各處理器的硬件體系結(jié)構(gòu)，能夠做到任意一個(gè)處理器和網(wǎng)絡(luò)接口模塊出現(xiàn)故障都不會(huì)影響其他模塊，所有的功能部件(電源、系統(tǒng)總線、處理器模塊、網(wǎng)絡(luò)接口模塊等)均可以熱插拔和冗余熱備份。
除硬件的容錯(cuò)外，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備還應(yīng)具備軟件故障隔離和軟件的熱備份和熱啟動(dòng)等，這樣才能保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的萬(wàn)無(wú)一失。
為了防止局部的故障引起整個(gè)信息系統(tǒng)的癱瘓，要避免網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)單點(diǎn)失效。在骨干通信信道上提供了備份鏈路，提供冗余路由。在主要通信設(shè)備上提供了冗余配置，保證不會(huì)由于局部模塊的故障影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行。
為了使網(wǎng)絡(luò)可靠地運(yùn)行，本方案選用了高品質(zhì)、高性能價(jià)格比的產(chǎn)品，把故障率降到最低。同時(shí)，我們采用了系統(tǒng)容錯(cuò)技術(shù)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)某一點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)仍然能夠繼續(xù)運(yùn)行而不會(huì)造成停機(jī)，從而把損失降到最小。
實(shí)時(shí)性
保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性，應(yīng)符合行業(yè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。要及時(shí)，準(zhǔn)確的傳遞
經(jīng)濟(jì)性
建設(shè)系統(tǒng)性價(jià)比要高。設(shè)備選型要本著經(jīng)濟(jì)合理的原則：夠用為主、適當(dāng)超前，以最大限度地節(jié)約投資。還要保護(hù)先前已有的投資
易操作
即插即用的USB電貓?jiān)O(shè)備，使操作簡(jiǎn)單直觀、靈活、易于學(xué)習(xí)掌握。
列車員實(shí)習(xí)工作總結(jié)4
xxxx年已經(jīng)接近尾聲了，在這歲末年初之季，對(duì)即將過(guò)去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對(duì)已經(jīng)過(guò)去一年工作的回顧，也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望。在xx年的工作中，我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求，緊握"安全重于泰山，xxxx一切"這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章xx的嚴(yán)格落實(shí)�？梢哉f(shuō)在段、車隊(duì)xx的關(guān)心和幫助下，在全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀xx小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然，在取得成績(jī)的同時(shí)，班組還存在著這樣或那樣的不足，急需在今后的工作中加以解決�，F(xiàn)將xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、實(shí)事求是，全面總結(jié)
安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，在日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章xx和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長(zhǎng)帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開(kāi)水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用xx，加強(qiáng)車門(mén)口的安全宣傳。
年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來(lái)操作的，所以部分職工存在抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來(lái)，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性，對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無(wú)微不致的關(guān)心來(lái)感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過(guò)南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時(shí)對(duì)于列車員的xx較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢(qián)的xx，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi)，查找問(wèn)題
1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門(mén)"xx落實(shí)不徹底，車門(mén)口"三宣傳"不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在，班組管理xx落實(shí)不嚴(yán)，考核力度不夠，存在"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生xx不能始終如一的堅(jiān)持，列車長(zhǎng)xx意識(shí)不強(qiáng)，"想起來(lái)就干，想不起來(lái)就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗xx不能有效落實(shí)，個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對(duì)班交接備品時(shí)存在信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"xx落實(shí)不到位。
6、"捎、買(mǎi)、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對(duì)"三乘"人員的'管理力度不夠，折返庫(kù)內(nèi)待勤xx無(wú)法有效落實(shí)，署運(yùn)期間列車員無(wú)處沖涼，造成思想上存在抵觸情緒。
7、人員變動(dòng)大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時(shí)，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位，對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。
10、對(duì)"三乘"人員管理力度不夠，有時(shí)存在放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位，開(kāi)水供不應(yīng)求，火險(xiǎn)隱患無(wú)時(shí)不在。
三、分析原因，認(rèn)真整改
1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章xx的學(xué)習(xí)，xx、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對(duì)出站臺(tái)"車門(mén)的自互檢"及車門(mén)口"三宣傳"這些突出問(wèn)題加大考核力度，徹底杜絕此類問(wèn)題的再次發(fā)生。
2、制定手機(jī)管理xx，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視力度，對(duì)于屢教不改者，在其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長(zhǎng)xx保管，下班時(shí)再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生xx的落實(shí)，列車長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對(duì)不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長(zhǎng)時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見(jiàn)病、多發(fā)病。從根本上講是列車長(zhǎng)巡視車廂不及時(shí)，對(duì)乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問(wèn)題，在列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視的同時(shí)，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存在乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象，是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家，從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"xx。針對(duì)此問(wèn)題班組特制訂退乘庫(kù)內(nèi)在餐車集合，xx退勤xx，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強(qiáng)化折返庫(kù)內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請(qǐng)假手續(xù)，并對(duì)所購(gòu)買(mǎi)的物品進(jìn)行登記，對(duì)超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒(méi)收。
7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行xx，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對(duì)新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。
8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，特別是在列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點(diǎn)旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn)，旅客不滿情緒較大，有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，在服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。
10、加強(qiáng)對(duì)"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。
11、加強(qiáng)煙頭管理，及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和xx安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備，展望未來(lái)
xx年即將過(guò)去，嶄新的20xx年很快就來(lái)來(lái)臨。在新的一年中，我們合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊(duì)xx的指揮，發(fā)揚(yáng)過(guò)去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬(wàn)無(wú)一失，為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。
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