CAD制圖心得體會(10篇)

　　我們從一些事情上得到感悟后，寫一篇心得體會，記錄下來，如此就可以提升我們寫作能力了。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的CAD制圖心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

CAD制圖心得體會1

　　經(jīng)驗和方法

　　1、基礎(chǔ)很重要

　　實踐證明，“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎(chǔ)，學習《AutoCAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，我所在的班級中，《工程制圖》水平好的學員，學起來較容易些，效果較好！

　　2、循序漸進

　　整個學習過程應(yīng)采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握AutoCAD20xx的使用技術(shù)。

　　3、學以致用

　　在學習AutoCAD20xx命令時始終要與實際應(yīng)用相結(jié)合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應(yīng)用AutoCAD20xx獨立完成繪圖的能力。

　　4、熟能生巧

　　配套的《計算機繪圖習題集》作為上機實驗書，它能使我們更加深入地理解、熟練AutoCAD20xx的命令。要強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完AutoCAD20xx課之后就可以投身到實際的工作中去。

　　掌握技巧

　　1、常見問題要弄懂

　　(1)同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是為什么？

　　這是因為繪圖區(qū)域界限的設(shè)定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設(shè)定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設(shè)定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。

　　(2)有人用線型名稱為“HIDDEN”的.線型畫線段，但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線，這是什么原因引起的？

　　這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數(shù)值即可。

　　(3)在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？

　　這是因為尺寸標注的整體比例因子設(shè)置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數(shù)值變大即可。

　　以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為學員徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質(zhì)量和效率很有幫助。

　　2、有比較，才有鑒別

　　容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。

　　3、層次要分明

　　圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好的習慣，受益匪淺。

　　4、粗細要清楚

　　能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新功能。使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為學員，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質(zhì)量和表達水平。

　　5、內(nèi)外有別

　　利用AutoCAD20xx的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。“塊”有內(nèi)部圖塊與外部圖塊之分。

　　內(nèi)部圖塊是在一個文件內(nèi)定義的圖塊，可以在該文件內(nèi)部自由作用，內(nèi)部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。

　　外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個重要區(qū)別。

　　6、滴水不漏

　　圖案填充要特別注意的地方是構(gòu)成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產(chǎn)生錯誤的填充。作為學員最好還要學會如何查找“漏洞”，修復(fù)錯誤。

　　7、寫文字要規(guī)范

CAD制圖心得體會2

　　本次CAD的學習主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

　　第一節(jié)課上，老師首先給我們講了一些基本的制圖規(guī)則，說明了上課目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只學習了一天的.時間，上課的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型及一些基本操作,所以導致自己學得很是辛苦。

　　圖層的設(shè)置,是CAD制圖中的一項重要內(nèi)容。是為了設(shè)置畫圖所需用到的一些線,如中心線、尺寸線、粗實線、細實線、虛線等。此外,尺寸標注也是CAD制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設(shè)計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關(guān)系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設(shè)置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

　　在接下來的幾天，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下得到了解決。

　　最后順利通過了考試,比較可惜的是自己沒有注意到一些細節(jié)問題,被扣了些分,還有速度慢了些。但是,在今后一定會謹記此錯誤,盡量避免不犯此錯誤,或者說不犯此種錯誤。

　　畫圖基本:

　　1.要建立圖層,如中心線、尺寸線、粗實線、細實線、虛線等,就是一些畫圖過程中需要用到的線;

　　2.畫圖框;

　　3.認真審視所要繪制的圖,做到滴水不漏(刪掉多余的線,注意標注所用線,充分利用對象捕捉、正交等);

　　4.注意檢查所畫圖,要刪掉不需要的、多余的一些潛在看不到的線，盡量做到完美。

CAD制圖心得體會3

　　在經(jīng)過一個學期的學習AUTO CAD的這段時間里，我對CAD的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了CAD制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)劇?/p>

　　一、畫圖的基本常識

　　比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛?cè)腴T時候我就嘗試逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。

　　二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

　　在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應(yīng)掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。

　　三、對各種參數(shù)進行設(shè)置、提高繪圖的水平與質(zhì)量

　　掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設(shè)置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設(shè)置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設(shè)置，線型、文字及標注樣式的設(shè)置，怎樣設(shè)置能使圖形在CAD上看起來好看，打印出來質(zhì)量高，這需要反復(fù)的畫，然后打印出來，不斷的總結(jié)經(jīng)驗。

　　四、養(yǎng)成繪圖的良好習慣

　　當我掌握基本的繪圖命令后，老師就常常強調(diào)應(yīng)該在以后的繪圖過程當中就應(yīng)養(yǎng)成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質(zhì)量非常關(guān)鍵、同時也利于我們的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。

　　AUTIO CAD的繪圖基本如同以下步驟：

　　1、繪圖前先建好圖層

　　在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設(shè)置好（包括顏色、線型、線粗的設(shè)置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應(yīng)的圖層，其它圖層剛根據(jù)需要設(shè)置。

　　2、建好圖層后，設(shè)置基本的文字與標注樣式

　　文字與標注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。

　　3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）

　　一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為0.35或0.4或0.45，標注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。

　　我自己總結(jié)的經(jīng)驗和方法：

　　1、循序漸進

　　整個學習過程應(yīng)采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握AutoCAD的使用技術(shù)。

　　2、學以致用

　　在學習AutoCAD時始終要與實際應(yīng)用相結(jié)合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應(yīng)用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。

　　3、熟能生巧

　　配套的強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完AutoCAD課之后就可以投身到實際的使用中去。 掌握技巧

　　1、常見問題要弄懂

　　(1)同樣畫一張圖，有的同學畫的大小適中，有的.同學畫的圖形就很小，甚至看不見，

　　經(jīng)過學習后了解這是因為繪圖區(qū)域界限的設(shè)定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設(shè)定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設(shè)定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。

　　(2)有時用線型名稱為“HIDDEN”的線型畫線段，但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線，這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數(shù)值即可。

　　(3)在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？這是因為尺寸標注的整體比例因子設(shè)置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數(shù)值變大即可。

　　2、有比較，才有鑒別

　　容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。

　　3、層次要分明

　　圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好的習慣，受益匪淺。

　　4、粗細要清楚

　　使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。

　　5、內(nèi)外有別

　　利用AutoCAD的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率�！皦K”有內(nèi)部圖塊與外部圖塊之分。

　　內(nèi)部圖塊是在一個文件內(nèi)定義的圖塊，可以在該文件內(nèi)部自由作用，內(nèi)部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。

　　外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個重要區(qū)別。

　　6、滴水不漏

　　圖案填充要特別注意的地方是構(gòu)成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產(chǎn)生錯誤的填充。

　　7、寫文字要規(guī)范

　　文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設(shè)計思想。

　　五、學習后感想

　　感覺在學習一個學期AUTO CAD之后依然有許多不懂的地方，可能是AUTO CAD之中的用法太多，筆記又記不完善，感覺在使用一些工具時常常記不清該怎么使用，常常會出錯。有時一不小心會有些知識點聽漏掉，加上沒有與上課內(nèi)容相匹配的書籍可以查閱，畫圖時有時候咔住。希望老師的板書可以詳細一點，也希望有與上課內(nèi)容較匹配的課本，這樣可以方便我們課下了解更多相關(guān)知識。

CAD制圖心得體會4

　　20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

　　實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。

　　在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。了解到CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的`全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步制圖實訓心得體會心得體會。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，CAD／CAM的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的意義應(yīng)該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用CAD的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”�？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。

　　在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程，當我們要去學習或研究一門技術(shù)或?qū)W問時，去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，我經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務(wù)！

　　總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！

CAD制圖心得體會5

　　AUTOCAD使用的三個基本方面

　　目前設(shè)計文件，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對CAD并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應(yīng)手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。

　　從工程設(shè)計開始，本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。

　　另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關(guān)的，希望大家能舉一反三。

　　不知大家認為，使用CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。 我們進行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。 有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準確。

　　清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的'基石。

　　準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000X20xx，而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。

　　雖說畢業(yè)后沒有從事與CAD制圖有關(guān)的工作，但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設(shè)計的那段時間更是對CAD的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了CAD制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)�，有不成熟的地方請賜教！

　　一、畫圖的基本常識

　　比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛?cè)腴T的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。

　　二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

　　在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應(yīng)掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。

　　三、對各種參數(shù)進行設(shè)置、提高繪圖的水平與質(zhì)量

　　掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設(shè)置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設(shè)置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設(shè)置，線型、文字及標注樣式的設(shè)置，怎樣設(shè)置能使圖形在CAD上看起來好看，打印出來質(zhì)量高，這需要反復(fù)的畫，然后打印出來，不斷的總結(jié)經(jīng)驗。

　　四、養(yǎng)成繪圖的良好習慣

　　本來繪圖這應(yīng)該在學CAD之前就應(yīng)當強調(diào)的，但由于初學者前期對CAD軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當中就應(yīng)養(yǎng)成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質(zhì)量非常關(guān)鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。

　　1、繪圖前先建好圖層

　　在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設(shè)置好（包括顏色、線型、線粗的設(shè)置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應(yīng)的圖層，其它圖層剛根據(jù)需要設(shè)置。在此特別強調(diào)一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層（英文的，不記得了）是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。

　　2、建好圖層后，設(shè)置基本的文字與標注樣式

　　文字與標注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設(shè)置，如設(shè)置恰當，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。

　　3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）

　　一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為

　　0.35或0.4或0.45，標注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。

　　簡單的這么說一下吧，工作忙沒有時間，也不能具體的說明，只是希望大家看了后有所啟示，這樣我的目的也就達到了。

CAD制圖心得體會6

　　周一我們開始了為期1周的CAD制圖實習，這是我第一次參加制圖類的實習活動，所有對此次實習活動我充滿了好奇，早上8點我們準時開始了我們的實習活動，內(nèi)容是制作3張完整的大圖，包括繪制和打印。對于學習了一學期CAD的我們，繪制幾張圖不成問題，明確任務(wù)后，大家便都忙碌了起來，我首先選擇名為海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪制的過程中，我對一些指令又有了進一步的熟悉，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什么線應(yīng)該用什么顏色，比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用重色系，標注適合用淺色系。一天的時間過的很快，也許是第一天實習吧，大家都不知疲憊的在仔細畫著，很快就到了晚上下課的時間，今天的實習也就結(jié)束了，這第一次的制圖實習的第一天一定會讓我記憶深刻

　　周二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續(xù)完成了對于海5路這副圖，我個人認為這副圖比較復(fù)雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調(diào)整我可以更加熟練的使用表格，同時使表格更加美觀，通過調(diào)整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預(yù)埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預(yù)埋件大樣和材料數(shù)量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調(diào)整了不少次才最后完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。

　　周三，同周二一樣摸門被安排為上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0。5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋梁上泄水孔預(yù)留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數(shù)量表，這張圖我畫的.比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結(jié)構(gòu)線選擇了黃色，而標注我選擇淺色系的青色�？雌饋磉�算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調(diào)整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點。總體來說著副圖畫的相當順利。

　　周四，今天我們下午安排了實習，我主要完成了EK21這副圖，看到這副圖我并沒有著急畫，而是先研究了下這副大橋的整體結(jié)構(gòu)。通過研究我發(fā)現(xiàn)這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成，由于平時常使用這個指令，所以用起來可謂是得心應(yīng)手，這副圖很快的就畫了出來，這副圖我主要利用了指令array陣列，move移動，mirror鏡相bh填充等等，這副圖的標注比較麻煩，很多的數(shù)據(jù)需要寫，為此我定義了塊（block），利用塊快睫的輸入了各個數(shù)據(jù)，過程很順利，最后我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數(shù)量表“這是最后一幅圖了，完成了全部的圖，接下來的任務(wù)就是布局設(shè)計和打印了，這些工作明天就可以完成了

　　周五，今天我的任務(wù)只要是對已經(jīng)完成的三副圖進行布局和打印，根據(jù)上課所學的知識，首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框，然后利用block的命令把他們設(shè)定為塊，并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，并調(diào)整其位置和大小，打印尺寸規(guī)定為A3，420x270的大小，在打印過程中，出現(xiàn)了圖不清楚，線條過于粗的問題，于是我重新調(diào)整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終于完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次制作打印出的成圖，心里難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認為通過這一周的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果�？傮w而言這次實習還是很充實很快樂的，對于接下來的測量學實習我也充滿了期待。

CAD制圖心得體會7

　　大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質(zhì)量，高效率完成老師既定要求和任務(wù)。

　　實訓開始時，我是首先給我們下發(fā)了任務(wù)書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內(nèi)容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節(jié)，以及注意事項，同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。

　　在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領(lǐng)域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的'使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。

　　經(jīng)過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領(lǐng)域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構(gòu)架出最復(fù)雜的工程、構(gòu)造。熟練掌握這門技能對于我們以后發(fā)展有很大幫助。 到了實習最后時刻，我們都發(fā)現(xiàn)我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷發(fā)展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建筑行業(yè)未來的佼佼者，我們更應(yīng)該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。

CAD制圖心得體會8

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑，制圖經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

　　大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導書和設(shè)計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依20xx年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的'學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新CAD繪圖。

　　AutoCAD的用途也十分廣泛，它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖，到最后的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

　　AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

　　總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預(yù)期目標和要求，受益匪淺！

CAD制圖心得體會9

　　大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

　　CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內(nèi)容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務(wù)。雖然在實訓前，我們已經(jīng)學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現(xiàn)在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。 實訓中圖樣的'簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制�？墒窃跇俗�時卻遇到了麻煩。標注中表面結(jié)構(gòu)符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入，在應(yīng)用直徑標注時要將其設(shè)置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設(shè)置調(diào)整的，當然也可以在標注設(shè)置里邊“修改”、“偏差”進行設(shè)置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設(shè)置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應(yīng)該用什么圖層，比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用粗實線，中心線應(yīng)用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

　　實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創(chuàng)建塊和插入塊，然后應(yīng)用移動和旋轉(zhuǎn)精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

　　一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應(yīng)用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！

CAD制圖心得體會10

　　大三的第一個實訓便是CAD，于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

　　時間過得真快，到今天截止，兩周的CAD制圖實訓已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過兩個星期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導書和設(shè)計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周，但任務(wù)量還是有點巨大，要我們獨自繪制完成4張圖紙，所以便抓緊時間開始學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的`，還有老師和同學的幫助，這周的實訓還是會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。后來了解到，CAD即計算機輔助設(shè)計，是利用計算機及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計人員進行設(shè)計工作的軟件。在工程和產(chǎn)品設(shè)計中，計算機可以幫助設(shè)計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含：電氣CAD、外貿(mào)結(jié)算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現(xiàn)在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復(fù)雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎(chǔ)，沒有手工制圖的基礎(chǔ)是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復(fù)習。

　　從這兩周的實訓中我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下功夫，多多實踐，多加鉆研。

　　俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務(wù)的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一、它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統(tǒng)化、全面化；二、它能提高學習者理論實操的經(jīng)驗進一步激發(fā)使用者學習鉆研的興趣。

　　時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間CAD實訓已經(jīng)結(jié)束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向?qū)嵱柶陂g指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

【CAD制圖心得體會】相關(guān)文章：

cad制圖心得體會04-18

cad制圖實習報告11-10

cad制圖心得體會10篇04-18

cad制圖實習報告3篇07-12

cad制圖實習報告（通用12篇）04-29

cad心得體會06-10

cad心得體會(精選15篇)04-22

cad心得體會15篇06-10

cad心得體會(15篇)06-10