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機場工作心得體會6篇
我們有一些啟發(fā)后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的機場工作心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
機場工作心得體會1
20xx年8月18日,公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機場進行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺,通過與唐山機場的同仁們探討工作中的問題,發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距,總結(jié)經(jīng)驗,以便在今后的工作中改正和避免。到達唐山機場后,我們首先聽取了唐山機場的同仁們對唐山機場的概況介紹。唐山機場即唐山三女河機場是經(jīng)中央軍委、國務(wù)院、中國民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機場,于20xx年7月13日通航。機場為空軍一級機場。民航飛行區(qū)等級為4C,適用機型為B737及A320系列機型,航站樓面積6187平方米,塔臺高度42米,唐山機場航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu),總建筑面積6921平方米,全長216米,跨度54.14米,地上二層,檐高20米,屋頂為膜結(jié)構(gòu),外裝飾采用玻璃幕墻。
唐山機場是利用空軍機場改擴建實現(xiàn)民用航空的機場,20xx年7月13日正式通航,成為國內(nèi)同類機場中審批時間最短、建設(shè)速度最快的機場。經(jīng)過一年的運行,唐山機場已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機場放行率最高的機場。
接著,我們對唐山機場進行了參觀、學(xué)習(xí),讓我們這幫沒有坐過飛機的菜鳥對機場運行有了一個全面的了解。
一、對登機流程的觀摩:
1、辦理登機手續(xù)(換登機牌)。看看你的航班在那個柜臺辦理,機場的顯示屏?xí)嬖V你哪個航班在哪個柜臺,找到相應(yīng)柜臺,將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件,就在柜臺處托運。
2、過安檢。到安檢通道,通道口有個安檢柜臺,旅客將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題后在上面蓋章。隨后通過安檢門,隨身行李要通過安檢門的x光機。安檢沒問題后進入候機廳。
3、候機。通過安檢后,看看你登機牌上面的標(biāo)明,找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機。
4、登機。聽到登機廣播后,在登機口持登機牌登機。
二、對塔臺的觀摩:
第一次上塔臺的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了同仁們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方,四面環(huán)繞著落地玻璃,對附近的所有一切一目了然,能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺的工作不如其他的工作繁忙,但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神,使每天的航班有條有序地進場離場,體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余,我們還進行了對場面滑行道和停機位的熟悉。這個看似簡單的任務(wù),但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。
三、對機場后勤保障部門的觀摩:
機場特種車輛是指飛機在機場停泊時為飛機服務(wù)的特殊車輛,其需要在機場有限的時間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先,其不同時刻的工作量與航班密度密切相關(guān),能反映機場大多一線崗位的.工作特點。其次,工作情況復(fù)雜,機場存在著十多種特種車輛,包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等,同時每種車輛的工作特點和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對象明確,特種車輛服務(wù)對象包括為遠機位旅客提供運輸服務(wù)的擺渡車、為停場飛機提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等,涵蓋了機場人、機、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。
最后,我們同唐山機場工程部的同仁們,就機場的建設(shè)進行了探討。讓我們對機場建設(shè),有了一個整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們在機場建設(shè)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),讓我們在以后的工作中,會少走很多彎路,對我們的工作、成長,帶來了巨大的好處!這是無法用其他東西來衡量的財富。
通過這次參觀、學(xué)習(xí),我感到自己收獲了許多,這些對我來說受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機場的一切,不再是陌生的環(huán)境。對于機場建設(shè),機場運行有了一個全面的認(rèn)識。這對于我以后的工作,有一個很大的幫助!
機場工作心得體會2
我是烏魯木齊國際機場地面服務(wù)部國內(nèi)值機的一名普通員工,在這里工作了2年時間,時間雖短,但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動作,但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因為他們熱愛這份工作。
近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯,從“紙箱未簽字”到“航班隱載”,從“錯接旅客”到 “VIP航班不正常”,引起了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并采取了切實有效的措施。剛剛 首先,作為值機室的其中一員,現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下:
一、愛崗敬業(yè)
我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅決服從單位的安排,全身心的投入工作。
二、增強責(zé)任心
做好事情,責(zé)任心與能力二者不可或缺,但是責(zé)任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時也是每個人對單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任,通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下,把工作做到位。
三、努力學(xué)習(xí)
理論是行動的先導(dǎo)。作為地服的基層人員,我深刻體會到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。
1、理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導(dǎo)實踐,學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高分析問題和解決問題的能力,增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān),自覺參加值機室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,堅持個人自學(xué),發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后工作中,我會繼續(xù)努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,查漏補缺,保證每位旅客能順利的踏上新的'旅程。
為了今后更好的工作,想提出幾點建議:
一、時刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段,缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機場,他們設(shè)定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實可行的標(biāo)準(zhǔn)。
二、要對員工正確授權(quán)。
員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客希看對提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機是個靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力,提升服務(wù)水平。
三、治理層親力親為。
這是從服務(wù)的角度上來談的,親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做,而是說在一些
具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的,但這些題目的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機場地勤服務(wù)公司的營運經(jīng)理黃先生做了近30年的值機,這也是他的一個經(jīng)驗,有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
四、簡化客戶服務(wù)程序。
為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機場發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效。
機場工作心得體會3
20xx年9月,集團公司組織持安檢證人員進行復(fù)訓(xùn),由于培訓(xùn)較多,故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進行,其中初級自學(xué)時間定為20xx年9月3日至9月17日,通過近段時間的自學(xué),本人總結(jié)了如下心得:
一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神
職業(yè)道德,是人們在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會之間、人與人之間關(guān)系時應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)生活中的具體化。
職業(yè)道德的特點主要表現(xiàn)在四個方面:
1、范圍上的特殊性:從民航系統(tǒng)看,安檢的職業(yè)道德,主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系;
2、內(nèi)容上的穩(wěn)定性、連續(xù)性:職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián),在長期的社會職業(yè)實踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣;
3、形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別,各行各業(yè)從突出自身特點出發(fā),采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式,將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化;
4、強烈的紀(jì)律性:紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強制性。
職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng),調(diào)整其職業(yè)行為,使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個崗位,都與旅客生命和財產(chǎn)的安全緊密相連,空防安全無小事,失之毫厘,差之千里,安全責(zé)任重如泰山。同時,在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,把“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正!甭鋵嵉桨矙z人員的職業(yè)行為中,樹立敬業(yè)、勤業(yè)、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚。
二、加強安全檢查,提高業(yè)務(wù)技能
民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的`一種強制性的技術(shù)性檢查。
安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到:
1、安全第一、嚴(yán)格檢查:確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查則是實現(xiàn)這個目的的手段和對安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查,就是嚴(yán)密地組織勤務(wù),執(zhí)行各項規(guī)定,落實各項措施,以對國家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神,牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機監(jiān)護等關(guān)口,切實做到證件不符不放過,安全門報警不排除疑點不放過,x射線機圖像判斷不清不放過,開箱包檢查不徹底不放過,以確保飛機和旅客的安全;
2、堅持制度、區(qū)別對待:國家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項規(guī)章制度和規(guī)定,是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實施和處理各類問題的依據(jù),必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行,決不能有法不依,有章不循。同時,還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對象,在不違背原則和確保安全的前提下,靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查,既要一視同仁,又要注意區(qū)別,明確重點,有所側(cè)重;
3、內(nèi)緊外松、機智靈活:內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念,要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序,要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態(tài)度自然,沉著冷靜,語言文明,講究方式,按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復(fù)雜的情況下,檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力,善于分析問題,從受檢人員的言談舉止,行裝打扮和神態(tài)表情中,察顏觀色,發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,不漏掉任何可疑人員和物品;
4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù):機場是地區(qū)和國家的窗口,安全技術(shù)檢查是機場管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,要做到檢查規(guī)范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說話和氣,“請”字開頭,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
三、熟練掌握法律法規(guī),確保安檢工作有據(jù)可依
《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協(xié)定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項工作任務(wù)。
機場工作心得體會4
體育教學(xué)是教與學(xué)的過程,是教師與學(xué)生為了完成共同的教學(xué)目標(biāo)的合作過程,是教師的教與學(xué)生的學(xué)的統(tǒng)一,是師生交往、積極互動、合作創(chuàng)新與進步的過程。體育教學(xué)有別于其他學(xué)科的顯著特點是在教學(xué)的全過程中,教與練習(xí)必須密切結(jié)合,教師與學(xué)生接觸頻繁,且須配合默契,因此,師生在教學(xué)過程中感情是否融洽,就顯得十分重要。以下是筆我結(jié)合這幾年來體育教學(xué)工作的體會點滴。
一、教師必須帶著愛心去上課,并把這種感情體現(xiàn)在行動上
教師良好的感情能喚起學(xué)生感情共鳴,使師生感情融洽相互信任,教學(xué)氣氛活躍,從而更好地完成教學(xué)任務(wù)。因此,帶著愛心去上課。教師處處關(guān)心、愛護學(xué)生,只要我們在教學(xué)中多些微笑,多些表揚,表現(xiàn)出教師愛的真情,就會改變過去怕體育老師是因為體育老師兇的現(xiàn)象,以自身的人格力量去感染和教育學(xué)生,感人心者,莫過乎情。寓情于教,以情動人是教學(xué)過程中體育教師常用的教學(xué)方法之一,體育教學(xué)是老師教學(xué)生學(xué)的雙向活動,也是師生之間通過活動進行情感、興趣、能力的心理交流。愛是建立師生關(guān)系的橋梁,只有師生關(guān)系處在關(guān)愛、平等、的氛圍之中,學(xué)生才能直言面對教師,大膽地投人學(xué)習(xí)之中,去體驗、去完成教學(xué)任務(wù)。比如:上課時天氣熱,老師就要想到減少學(xué)生的運動量,天氣較冷時老師應(yīng)想到學(xué)生衣著的厚薄,出汗后是否會感冒,遇到學(xué)生頭痛發(fā)熱,教師就應(yīng)讓學(xué)生休息。這些看起來微不足道的小事,如果處理得當(dāng),就能使學(xué)生感到溫暖,能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極。有一次上課時,突然刮起了大風(fēng),學(xué)生直捂著眼睛,我馬上命令學(xué)生向后轉(zhuǎn),要求學(xué)生背對風(fēng)站立,自己卻走到學(xué)生面前頂風(fēng)而立。這雖然是一件小事,但是學(xué)生從教師的行動上體會到對他們的關(guān)心和愛護,從而激發(fā)了學(xué)生的尊師之情。
二、教學(xué)工作中,教師要有熱心和耐心
教學(xué)過程是師生相互交流、共同發(fā)展的互動過程。新課標(biāo)明確指出,要注意發(fā)揮教學(xué)活動中教師的指導(dǎo)作用的同時,特別強調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位的體現(xiàn),以充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)積極和學(xué)習(xí)潛能,提高學(xué)生的體育學(xué)習(xí)能力,要在教學(xué)方法的設(shè)計中盡量營造有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和參與的各種學(xué)習(xí)氛圍。使每個學(xué)生都能與教師一起參與到學(xué)習(xí)中去,形成一種在自學(xué)、自練的基礎(chǔ)上相互幫助、相互矯正,共同提高的合作學(xué)習(xí)環(huán)境,把學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位融人到課堂練習(xí)中,讓他們在感受體驗總結(jié)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí),教師再去指導(dǎo),這樣不僅可以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,還能充分發(fā)揮他們的聰明才智,教師要有熱心和耐心,體育教學(xué)靈活多變,動作復(fù)雜,難度較大,學(xué)生在學(xué)習(xí)動作時經(jīng)常遇到各種各徉的困難,這時學(xué)生心中往往產(chǎn)生消極情緒和退縮心理。有些動作學(xué)生一時掌握不了,教師千萬不可急躁,更不能埋怨,而要滿腔熱情地幫助,指導(dǎo)學(xué)生。比如我在上初二年級實心球擲遠課時,首先讓學(xué)生做模仿練習(xí)〔單手、雙手?jǐn)S方法、投、擲、撇、拋、扔)體會用力順序,讓學(xué)生帶著怎樣才能擲遠的問題去練習(xí)。在練習(xí)過程中總結(jié)出了用力快速、不高不低、動作合理才能擲得更遠的方法。在此基礎(chǔ)上,教師再去教正確的方法,講解投擲的有關(guān)原理:
(l)充分發(fā)揮兩腿力量,用力蹬地。
。2)充分調(diào)動全身力量,送艦展胸。
。3)充分發(fā)揮兩臂力量,用力將球投出。
。4)上步投擲加快出手速度,加大投擲力量,全身協(xié)調(diào)用力。這樣學(xué)生就更容易接受,更樂于接受,更有利于完成教學(xué)任務(wù)。
三、教師在教學(xué)過程中注重教育方法
當(dāng)學(xué)生出現(xiàn)失誤或?qū)處煵蛔鹬氐臅r候,教師應(yīng)寬容,沉著冷靜,要用愛心去感化他們。寬容是縮短師生心理距離、消除師生間隔閡的良。體育教學(xué)活動復(fù)雜多變,學(xué)生又活潑好動。比較難于組織,學(xué)生在練習(xí)中會違紀(jì),這就要求教師豁達大度,對學(xué)生有寬容之情,采取恰當(dāng)?shù)慕逃椒▉斫鉀Q問題,使他們主動克服缺點和錯誤,有一次上籃球課時,學(xué)生正在練習(xí)雙手胸前傳接球,有一位男生邊練邊吃零食。我瞪了他一眼,他毫無反應(yīng),我就過去接球同他一起練習(xí)。看著他那漫不經(jīng)心的樣子,我一用力,球打在了他的身上,他大發(fā)脾氣。當(dāng)時我真想過去訓(xùn)斥一頓,可稍一沉思,覺得不妥,就讓該生繼續(xù)練習(xí),然后把他叫到一邊。告訴他剛才他沒有接住球的'原因。接著又和他一起練習(xí)。下課后那位學(xué)生主動誠懇地說:老師,我錯了!您別生氣。今后我一定好好練習(xí)!由此可見,此舉進一步的激發(fā)了這位學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和練習(xí)積極,我也檢查了自己做的不夠的地方,事情就這樣過去了,師生之間感情更加融洽了。當(dāng)然寬容不是無限度的,要結(jié)合具體實際情況而定。
懷揣一份愛心,保持高度的熱心,選取恰當(dāng)?shù)姆椒,體育教師應(yīng)具備過硬的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。這些業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)要求教師站在教學(xué)對象的角度上,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,以善良之心,以善意之舉去感化學(xué)生,使體育課堂教學(xué)富有活力。根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗,筆者認(rèn)為,體育課堂教學(xué)的成果與教師設(shè)計課堂能力有著直接的關(guān)系,科學(xué)合理的課堂設(shè)計有利于體育課的正常開展。
體育課堂設(shè)計要求以學(xué)生為核心,以活動為媒介,以情感為紐帶,使師生雙邊教學(xué)關(guān)系得到發(fā)展。作為教師應(yīng)該預(yù)料到課堂教學(xué)中可能出現(xiàn)的因素,特別是來自學(xué)生的反應(yīng),從而對癥下,適時引導(dǎo),尤其是體育課,大多進行露天教學(xué),課堂組織,課堂教學(xué)都有一定的難度,教師要多一些心計,多點盤算,以寬容和理解引導(dǎo)學(xué)生熱愛體育,增強體質(zhì)的思想意識。
機場工作心得體會5
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間,來到機場已三個多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園,踏進軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊,走入社會,進入機場,又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實不然,經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防劫機和炸機事件的發(fā)生,風(fēng)險大,責(zé)任重。因此,要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時,領(lǐng)導(dǎo)曾對我說:“這項工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題,心想部隊里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了,這里能有多難,可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時,發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實際操作方面。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,事無巨細(xì),將他們在工作中積累的`經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機場、航空運輸,對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機場的一名員工,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè),忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù),提高技能;
遵紀(jì)守法,嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤,熱情服務(wù);
團結(jié)友愛,協(xié)作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫起來容易,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝,生活的考驗,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,我相信:今天,我因機場安檢而光榮;明天,機場安檢因我而驕傲!
機場工作心得體會6
一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進步,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認(rèn)清了大好形勢,明確了個人奮斗目標(biāo),積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員。
為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨,就必須加強對黨的重要思想的學(xué)習(xí),將黨的思想作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下,前進有了方向,有了動力,不斷前進,不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學(xué)習(xí)工作方面
學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識更新的頻率越來越快。
只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗。
將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中,從而保證了本職工作的順利進展。若安于現(xiàn)狀,不思進取,只圖應(yīng)付,將會造成不可彌補的損失。
在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責(zé)任。
只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的`執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想。
取他人之長補已之短,團結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團公司永葆生機和活力的源泉。
在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,提高設(shè)備維護能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間;在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,按時上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進步。
三、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質(zhì)。
在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執(zhí)行力。這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。
但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。
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