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汽車培訓(xùn)心得體會

時間:2023-05-08 12:01:54 心得體會 我要投稿

汽車培訓(xùn)心得體會(精選15篇)

  心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的汽車培訓(xùn)心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車培訓(xùn)心得體會(精選15篇)

汽車培訓(xùn)心得體會1

  前幾天我參加了公司為我們安排的汽車銷售培訓(xùn),通過這三天的汽車銷售培訓(xùn),我可以說是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。

  人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動,這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗,對市場的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識,這樣才能走向成功。

  在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個條件,一個是業(yè)務(wù)能力,另外一個就是是個人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力,銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念,然后以適當?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關(guān)于個人素質(zhì),說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。

  汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟:一是銷售準備,良好的開端等于成功的一半;二是接近客戶,好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進入銷售主題,掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機;四是調(diào)查以及詢問,調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況,好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作;五是產(chǎn)品說明,把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標;七是締結(jié),與客戶簽約締結(jié),是銷售過程中最重要的了,除了最后的`締結(jié)外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結(jié)。每一個銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

  這次汽車銷售培訓(xùn)對我來說是一次非常好的機會,讓我認識到,要賣好車需要以豐富的專業(yè)知識技巧,給以較為客觀的專業(yè)咨詢,通過由淺入深的交流與溝通,博得客戶的青睞,逐漸建立相對穩(wěn)定的客商或私人關(guān)系,源源不斷地促進業(yè)務(wù)達成,而不僅僅為了銷售一臺新車,這是諸多品牌廠商所命名的初衷,也是我所追崇的。

汽車培訓(xùn)心得體會2

  來東風汽車學校學習汽車維修鈑金,有一段時間了,在老師的教導(dǎo)和自己的努力下,有了很大的收獲。

  說起汽車維修鈑金這門手藝,我是很喜歡,還有老師的教導(dǎo)方式很好,教得很認真,因為在我們每一節(jié)課學習時老師會給我們講得清清楚楚,我記得剛來時,我的反應(yīng)比別的同學慢點,寫作業(yè)方面也不怎么會寫,現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下,我覺得比以前進步了很多。

  我剛學習了仿制件的制作,老師安排我去實踐操作時,在做到車門挖補焊接時,看到別的同學做好了,也看得很明白,到自己做時,對自己定下的修理方案很有信心,別人的建議 包括老師的建議都沒有采納,在用到氣焊時,我的方法是一直焊接過去的,焊到最后時整個平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機拉,還是修不到所需的.形狀,盡管是比較著急,但是沒轍了,就請教了老師。在老師的講解和指導(dǎo)下,我才明白了過來,我的整個過程不夠正確,首先做出來的制件線條和位置要準確,在焊接時一定要平整進行點焊,再進行分段焊接,采用中性火焰(因為是用風焊焊接的),速度要快,看到焊接變形較大時,馬上用鐵錘敲擊一遍,這樣可以減少焊接變形,課后經(jīng)過自我反省,才知道我實在是太以為自是了,我要改正這個缺點,用心向老師同學學習,學好這門技術(shù)。做一個出色的鈑金技師。

汽車培訓(xùn)心得體會3

  時光如梭,進入公司實習也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。半年的時間很短,但是在這半年里我學到了很多很多。

  做一個銷售顧問很難,做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務(wù)性行業(yè),對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業(yè)知識、自身修養(yǎng)和個人素質(zhì),單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè),我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。

  汽車產(chǎn)品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產(chǎn)品,特別是針對很多初次購車用戶,從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時,哪個品牌,哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業(yè),很溫馨,只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產(chǎn)品,傾聽我們的講解。圈內(nèi)有這樣的共鳴,一味去說你的產(chǎn)品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓(xùn)和能力提升中學到的就用上了。但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關(guān)的邊緣知識,這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。

  一臺車輛的成交有很多環(huán)節(jié),在良好的開端和精彩的講解后,交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,因為對客戶而言,經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價,接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬,達成他們的'愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導(dǎo),讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

  再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心,因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,這樣經(jīng)過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。

  其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù),等等。歸根結(jié)底是為了達到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實各項流程,為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮斗。

汽車培訓(xùn)心得體會4

  9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓(xùn),汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學習:

  1、校企結(jié)合工作扎實有效,強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團)有限責任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開設(shè)了訂單教學班9個,擁有校外實訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。

  2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的.信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

  3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類教材58部,公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。

  4、課程體系開發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過程為導(dǎo)向的課程體系,教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育,是以知識為中心的體系,在這個體系中,教師是第一位的,對于學生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個問題不解決好,課程體系開發(fā)無從談起。

  此次培訓(xùn),開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。

汽車培訓(xùn)心得體會5

  由于下學期進行汽車維修技能等級考試,所以期末這段時間學校安排我們汽車維修專業(yè)的同學來到實訓(xùn)廠進行集中實訓(xùn)。通過此次實習使我們收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實習中,我們掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。

  在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的.內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

  雖然我們實訓(xùn)時間很短,但是我在這里學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然有些同學中途也想過要放棄,但我們還是堅持下來了,F(xiàn)在的我們對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了更大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

汽車培訓(xùn)心得體會6

  經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

  首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團隊建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的.意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結(jié)友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。

  其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,xx之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間x總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了x總的認可。

  最后四天我們學習了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華而奮斗,我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽車培訓(xùn)心得體會7

  經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

  首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團隊建設(shè)理念的注重,在 這兩天里,我體驗了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結(jié)友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。

  其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的`是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。

  最后四天我們學習了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相

  關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握 好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,

  我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻

汽車培訓(xùn)心得體會8

  “我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己!边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學的知識做一個總結(jié)匯報。

  我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個簡單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。

  第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念,在這一點上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現(xiàn)。

  在第二天的時間里,我們主要學習的是如何提升業(yè)績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的'運用。

  正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學運用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

  第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己!弊鳛橐粋銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點:建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c,那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!

  喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。

  理論來源于實踐,所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個,一個是和尚的例子,一個是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。

  周老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的!庇心型岢隽朔磳σ庖姡f你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下!焙逄么笮,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。

  第二個例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說,我有一個朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會兒,然后對服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實一件很痛苦的事情?墒俏覀円屇阒,不買我們的內(nèi)衣,你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!

  銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。

  同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

汽車培訓(xùn)心得體會9

  今天開會是有此以來收獲最多的一次,從早上九點半一直開到傍晚六點多,這是有此以來公司規(guī)模最大的一次會議。剛回到安溪自己馬上回想會議的整個內(nèi)容,把它給記入下來,如果不好好總結(jié)下,那會議就白開了,永遠得不到進步。開這次會議目的就要教會我們這些業(yè)務(wù)及推廣如何學會跟客戶溝通,及對市場的操作。聽了這次會議后受益匪淺,深感體會。為我解開了很多霧團,讓我有了方向感和前進的動力。

  溝通方面

  在與客戶溝通的過程中,三不說:沒準備的話不說;沒依據(jù)沒數(shù)據(jù)的話不說;情緒欠佳時不說。要懂的三必說,贊美的話,感激的話,對不起。就這些短短的幾句話就概括說我們在交流時該注意的。在任何的溝通過程中,你要做好事前的準備,懂的你要做什么,為什么做,誰來做,我們要如何,交流的目的和意圖是什么,規(guī)劃好這些后,你的溝通才能夠有效的開展,順不順利那是另外一回事。確認需求,明白客戶需要的是什么,我們能兌現(xiàn)給他的是什么。當在交流過程中發(fā)現(xiàn)異議時,要學會在順著客戶的爭議給他一一解說,為她化解他的顧慮。要讓他明白我們是站在他的立場為他著想的,為他賺更多的利益,要知道任何商人都是利字當頭。這樣才能達成協(xié)議。最后就是實施,在這一環(huán)節(jié)也就是客戶對你的兌現(xiàn),和你對客戶的承諾,要求我們要誠實守信,商場上要更多講究信用,這樣生意上的合作才能長久。

  在整個溝通過程,我們是備有籌碼的,但記住我們的籌碼能不拋盡量不拋,不要輕易拋,只有在逼的無路可走時,才最后壓上籌碼。一旦一開始就壓上了,可能還沒到最后光頭也許你就輸了。這也就教會我們花最少的錢賺更多的利益。想想自己溝通過程,實在存在很多短板,講話沒有煽動力,不夠沉穩(wěn)。給客戶的感覺就像強迫,強買強賣。語氣輕點又感覺自己沒魄力,讓客戶買不到放心。這樣的交易很難達成。一名好的業(yè)務(wù),銷售員都是剛中帶柔,柔中帶剛,強軟兼施。

  心態(tài)方面

  人一旦走上銷售這條路,想退路難,想前進更難。退路難那是因為你走上了舍不得放棄的路,銷售是個很會歷練人的路,你一旦踏上一般人都很難往后退,他帶給你的發(fā)展空間很多,提升個人能力的好機會,你自己會很想往下走,想看看前進路是怎么樣子。但你要明白,前進的路是坎坷的。前進的路是更難的。佛像為什么能成為千百萬人仰拜,那是因為它的前期也要經(jīng)過千刀萬剮的.削磨。一名優(yōu)秀的銷售員成功的銷售員,往往是做到別人做不到的事。今天有幸聽說賴守漢副總經(jīng)理從何從一名推廣專員在進公司短短一年半的時間當上了副總的位置,真的很震撼,還有晉江營銷中心張經(jīng)理為了開發(fā)新的客戶,自己下海證明他的能力,他能給客戶創(chuàng)造的利益是多大,在客戶沒有認可和支持的情況下,大夏天的一頂帳篷,一個人做起促銷活動,很多東西都是自己目前沒法比擬的。發(fā)現(xiàn)自己跟他們比起來,自己遠遠做的不到位,他能做到自覺,對工作負責,勤奮學習。自己呢有點太滿足于現(xiàn)狀,這樣永遠得不到進步,或者進步很慢。記住每當我們在進步時,可能很多人會忽視競爭者也在進步,社會在競爭,適者生存,你要明白你不吃別人,別人可能就會吞并你,尤其在商業(yè)這行業(yè)上。

  營銷人生的生涯的三部曲:干活,管事,管人。每個成功的都得經(jīng)歷這三個階段。第一階段我們都是從最簡單的做起,從一個最簡單的動作重復(fù)的做。對我們這些剛從學校畢業(yè)的人都有這樣的想法,希望得到回報多,簡單的事情不想多做,總是埋怨這埋怨那;蛘哂羞@樣的想法自己的努力為什么別人總是看不到,別人往往只是看中自己的結(jié)果。其實錯了,人做事,天再看,也許暫時性的看不到,但總有一天別人會知道的。一個活干的同時我們也慢慢學會接觸管事,公司會給人機會,只是你自己有沒準備好的問題。在學會管事時,你的能力開始慢慢的提升,等你有了一定能力就開始慢慢得管理起人來。如何利用自己手中資源,利用別人來幫你賺錢創(chuàng)利益。

  銷售沒有冬天,不要給自己找借口。相信夢想就在不遠處。今天的會議也講了些企業(yè)的文化,讓我看到公司未來的發(fā)展方向和前景,讓我重新自信起來

  汽車銷售是消費者支出的重要組成部分,同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟前景的信心。下面是小編整理的汽車銷售心得體會,希望對大家有幫助!汽車銷售心得體會1

  轉(zhuǎn)眼間,我來到4S店已經(jīng)三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。

  這三個月時間,我不僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

  短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

  現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;

  如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

  現(xiàn)存的缺點:

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

  在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習,請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。

  20xx年工作計劃

  公司在發(fā)展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

  1、繼續(xù)學習汽車的基礎(chǔ)知識,并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。

  2、與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息卡,同時對于自己的意向客戶務(wù)必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。我在這里想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

  3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

  4、對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

  5、在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

  6、在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務(wù)。

  7、意識上,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  每日工作

  1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

  2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

  3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息。

  4、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

  5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。每周工作

  1、查看潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

  2、查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

  月工作任務(wù)

  1、總結(jié)當月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

  2、總結(jié)當月自己的過失和做的比較好的地方。

  3、制定下個月自己給自己的任務(wù)和工作計劃。

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。

汽車培訓(xùn)心得體會10

  20xx年3月22日,正式入職xx汽車專營店,8年的xx工作,涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位?梢哉f,xx見證了我的青春歲月,我和xx共同成長、進步,正相伴一起走向成熟。

  接受過xx眾多項目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個年齡對大多數(shù)女人來說,是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀念日當成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個新開始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實在了。

  一、總經(jīng)理運營能力:

  對于這一點我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營一家公司,就像是在管理一個家庭一樣,需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車、精品、上牌、保險、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費用收緊,減少不合理開支、浪費開支及控制人員成本、財務(wù)成本。值得注意的詳細考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。

  財富學之父顧修全說過:真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過生日,總經(jīng)理新手寫上一張賀卡,并送上一個蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動,這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂生活、快樂工作。

  二、團隊提升及培訓(xùn):

  人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。xx一直以來,非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店,營業(yè)10年來,確實沒能完全保留xx堅持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始,管理團隊制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標準進行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強,留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時可以樹立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強公司競爭優(yōu)勢,培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。

  三、關(guān)于學習:

  不記得哪位名人名言是這樣說的:你可以拒絕學習,但你的競爭對手不會。保持不斷的學習,是作為一個管理者必須具備的良好習慣。很贊同孫誠部長提倡的學習讀書建議:從每一本書中獲得一兩點打動自己的內(nèi)容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我,記得他說過:經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的.是他的用人之道。工作中,當我困惑是否用對了人時,書中的內(nèi)容會提醒自己:用人不疑疑人不用;當員工犯了錯誤,我氣憤懊惱時,又讓我想起:以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。

  四、關(guān)于風險管控:

  之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財務(wù)知識層面,這也是我特別渴望學習的一個領(lǐng)域。經(jīng)營活動中,各專營店的“堵漏”行動一直在持續(xù),交流中大家毫無保留的實際列舉了很多風險案例,從另一個角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失,就為專營店增加一份利潤。

  培訓(xùn)只是開始,接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個火苗作為火種移植到各個板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來將要實施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點感悟,與你共勉!感謝東風xx這么特別的生日禮物,愿下一個生日依然有你相伴!

汽車培訓(xùn)心得體會11

  經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

  首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團隊建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結(jié)友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的`完成任務(wù)。

  其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,xx的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在xx發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在x總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是x總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是x總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間x總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在x總離開時,我們體人員為x總演唱xx,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了x總的認可。

  最后四天我們學習了汽車知識。我是做汽車銷售的,在這次培訓(xùn)中,汽車知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了汽車知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的xx四有人而奮斗,

  我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽車培訓(xùn)心得體會12

  來到上海不知不覺也有20天的時間了,從當初應(yīng)聘成功后的期待然后達到上海這個大都會,見識了很多新的事物,也讓我這段時間內(nèi)各方面發(fā)生了很多變化,不斷學到新的東西。

  開始的黨校培訓(xùn)學習了公司的各項制度以及發(fā)展史,讓我們更深層次的了解上海大眾這個公司。隨后我們趁著第一周周末休息,大家成群結(jié)隊的去了陸家嘴,看到了上海標志性建筑——東方明珠,去了人山人海的外灘,坐著觀光車游覽了上海各種著名景點,初來乍到的我們對這個大城市充滿了好奇與新鮮感,也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個漢堡店普通營業(yè)員能夠流利的與外國人交流,英語口語能力讓我驚訝,深深的感受到要立足于社會所需要的本錢與壓力,同時也在為自己什么時候也能夠說一口流利的英語定下目標。

  培訓(xùn)后開始踏入車間,從學校學的.機械領(lǐng)域擴展到汽車類專業(yè),開始讓我有些措手不及,直至慢慢習慣直至適應(yīng)新的環(huán)境,明白只有不斷學習才不會被社會淘汰。跟著班長到了學習的崗位二工段三班組,看著江師傅的動作很順利的在節(jié)拍內(nèi)完成自己的工作,我一邊默默記下工作流程一邊在想這個工作難度不大,直至后來才發(fā)現(xiàn)自己太年輕了。從最簡單的按悶蓋開始,不到一小時大拇指就開始疼痛,隨后擴展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中結(jié)束。第二天學習如何裝彈簧,學著師傅的動作把彈簧裝入避震固定夾中,然后將預(yù)裝好的彈簧放入后橋上,師傅一邊在旁邊指點著細節(jié)和重點以及安全點。

  沒過多久手臂也開始有些酸疼,動作也隨之慢下來,被師傅覺察到便讓我先緩緩,告訴我時間長了也就適應(yīng)了,剛從學校出來肯定有些吃不消。后來學敲隔熱板,自己的速度也越來越迅速,但是也發(fā)現(xiàn)了自己一個大問題,POLO排氣管的那個柳釘一直找不到位置,導(dǎo)致8個柳釘敲好7個后時間全部浪費在最后個柳釘上節(jié)拍也就跟不上,時間長了自己的性格缺陷便暴露出來。急于求成、煩躁等一系列負面情緒隨之而來,直至現(xiàn)在我都沒學會如何找個那個柳釘?shù)募记,事后想想覺得自己很失敗,為什么別人能夠做到的自己卻做不到,為什么別人的能夠穩(wěn)重,自己卻這么急躁。朋友得知我遇到這個問題后耐心安慰我指導(dǎo)我如何控制好自己的心態(tài),學會找到問題解決問題,每天下班后好好思考一天下來自己所學到的,不要讓一天就這么白白過去了。

  在這段實習中還穿插了一個為期三天的GF培訓(xùn),從簡單的熱身游戲到基礎(chǔ)訓(xùn)練、元素訓(xùn)練以及流程訓(xùn)練,每個看似簡單的動作背后都有著它的規(guī)范與標準化,學會如何在規(guī)定的時間內(nèi)保證質(zhì)量的完成好工作。不斷的學習不停的考核對自己的心態(tài)也是一種考驗,不管在何種環(huán)境下都要能夠控制好自己的心態(tài),保持最佳狀態(tài)不讓負面情緒影響到自己的行為。

  截至到今天短暫的幾天實習中讓我明白了很多,做看似簡單的事情背后付出的努力與汗水誰也不知道。臺上一分鐘,臺下十年功。不輕視任何一個工作,對待每件事情都要認真、謙遜、三思而后行!我相信自己在下周工作的時候,會把之前遇到的問題都能夠一一解決。

  在以后的工作中保持好的狀態(tài),不讓自己失望,讓他人刮目相看!

汽車培訓(xùn)心得體會13

  本期學員兩千余人,以我所倡導(dǎo)的“家文化”理念為核心,以“從人到企業(yè)人”為主線,結(jié)合培訓(xùn)多年來的,對我們進行了為期十天的培訓(xùn),內(nèi)容超過八十學時,。在培訓(xùn)中,公司對我們進行了企業(yè)文化、、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息、秘密等課程,并且結(jié)合大家應(yīng)屆生的具體,安排許多了與公司前輩和高層們進行了面對面的機會。 培訓(xùn)的 10 天,從集體上課到分班培訓(xùn),到最后的參觀展廳和交流等等,每一天都收獲了很多,都有,有。 下來,有以下幾點:

  一、與守時。短短 10 天的培訓(xùn),不僅僅讓我最真切地感受了深圳的,更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對沒有制約的自由空間,雖然也有那么一些條條框框,但實際上沒有什么實質(zhì)的約束力,大家都是我行我素,而企業(yè)卻不同了,一天三遍上下班卡,更新兩條,oa 考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實質(zhì)上的成體系化的制度的約束,迅速樹立起了我們的紀律觀念。

  二、高調(diào)做事,低調(diào)做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規(guī)避轟轟烈烈,回歸平平淡淡”,向我們揭示了這一:在比亞迪這樣一個規(guī)模龐大的企業(yè)中,每都是很平凡的一個零件,沒有人比別人更高等,因此就要收起從校園里帶來的傲氣,踏踏實實的工作,用平凡的每一天中積累下來的業(yè)績來自己。

  三、要有。夢想,是 byd 之所以能夠有現(xiàn)在這般實力的決定性因素,王總給我們的演講也在反復(fù)提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業(yè),所以才能夠不斷地超越,不斷地前進。從最初的電池大王,再到汽車界的黑馬,到如今新能源的綠色夢想,正是這一個個夢想帶領(lǐng)著 byd 不斷開拓,避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色:高成長、高機會、技術(shù)性、創(chuàng)新性、多元化。因此,對我們這些新人而言,也正是因為公司的不斷,才為我們創(chuàng)造了無限的個人發(fā)展空間與機遇,因此我們也要有夢想。

  四、 全力的投入。這樣的感觸來自于 5s 的課程,公司之所以引進 5s 的理念,不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡單,5s 的'最終目的在于培養(yǎng)個人的素養(yǎng)。我們在做每一件事情的時候,都有機會投入更多的、精力、金錢與感情,而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系,這種情況下“全力的投入”,從很大程度上保證了我們的朝著成功的方向前進。

  五、結(jié)果和過程。有一段時間,我疑惑過這樣的問題,如果人生的結(jié)果就是一個零,那所有的過程,所有對痛苦的忍受,所有的奮斗,又有什么意義。而在劉學光前輩與我們的交流中,我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切,我們的夢想,我們?yōu)橹^斗的東西,或許在幾年后,幾十年后看來都不過是一個符號,一道的。但我們依然竭盡全力去做,依然為之奮力拼搏,只是因為這個結(jié)果背后所體現(xiàn)的價值;蛘呤沁@樣的過程讓我們證明了自己的勇氣,或者是看到了自己的潛力,又或者是這一的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力結(jié)果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可,這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值,不斷發(fā)現(xiàn)新的,獲得新的體驗,這才是我們不斷的目標,不斷追逐的原因。 培訓(xùn)十天帶給我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個堂,任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內(nèi)心,而只有真正過,過,認識才會變得真實深刻。 公司在培訓(xùn)過程中一直教給我們要用的心面對生活和的人。的確,短短的培訓(xùn)中,有太多人在為我們付出著和關(guān)心。培訓(xùn)學院的,還有百忙之中抽出時間給我們上課的領(lǐng)導(dǎo),比亞迪所有的同事,我們就像一家人一樣,為了一個共同的目標在努力著,為了我們自己,為了比亞迪,為了變得更加而努力著!财嚬拘聠T工入職培訓(xùn)個人總結(jié)〕隨文贈言:【受惠的人,必須把那恩惠常藏心底,但是施恩的人則不可記住它!魅_

汽車培訓(xùn)心得體會14

  光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了,回首這七天的實習,發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。

  再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

  七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓(xùn)的時間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。

  三天培訓(xùn)時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩5谂嘤?xùn)的時間里,經(jīng)理還有里面的.員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。

  在培訓(xùn)中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

  在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的'表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

  相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。

汽車培訓(xùn)心得體會15

  在學校領(lǐng)導(dǎo)的栽培和安排下我代表學校參加了廣東省國防科技高級技工學!都脊ぴ盒F囍苿蛹夹g(shù)師資培訓(xùn)總結(jié)》師資培訓(xùn),圓滿地完成了學習任務(wù),現(xiàn)將培訓(xùn)情況匯報如下:

  1、主要學習內(nèi)容:

  德國職業(yè)教育體系;“雙元制”;媒體制作與使用;ABS理論;ABS實踐;如何工作頁的制作;氣壓制動理論;氣壓制動實踐;先進地ESP盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

  2、雙元制學習:

  德國的.職業(yè)教育舉世矚目,許多國家都紛紛效仿。在德國的高等職業(yè)教育中,高等職業(yè)院校致力于培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)人才。其課程設(shè)計、教學內(nèi)容以職業(yè)崗位能力為本,辦學體制以企業(yè)為主,同時企業(yè)參與高職院校的課程開發(fā)、制定各專業(yè)的培養(yǎng)目標、培養(yǎng)方向、培養(yǎng)模式等。除此之外,企業(yè)還承擔著高等職業(yè)院校的培訓(xùn)工作。具統(tǒng)計,職業(yè)院校的學生有60%~70%的課程是在企業(yè)的生產(chǎn)崗位、培訓(xùn)中心、跨企業(yè)培訓(xùn)中心進行的。

  同時,企業(yè)的投資還是高等職業(yè)院校教育經(jīng)費的主要來源。在德國,除了州政府和聯(lián)邦政府對職業(yè)教育進行撥款,來自于企業(yè)的教學、科研合作的經(jīng)費即為公立高職院校第三渠道經(jīng)費來源。從某種意義上說,當公立高職院校的學生和企業(yè)簽訂實習合同、以企業(yè)“準員工”的身份接受企業(yè)培訓(xùn)(實習)后,企業(yè)就要支付學生每月約300歐元~500歐元的培訓(xùn)津貼。甚至有些州的公立高職院校要收取學費,但其費用的90%也由企業(yè)承擔。由此可見,企業(yè)是重要的參與者。

  “雙元制”是指在企業(yè),他們是學徒。受訓(xùn)者初中畢業(yè)后與所選擇的企業(yè)簽訂的培訓(xùn)合同中,明確規(guī)定了其在培訓(xùn)期間所應(yīng)履行學徒的權(quán)利和義務(wù)。而在職業(yè)學校,他們是學生,繼續(xù)接受義務(wù)教育中最后三年教育。企業(yè)內(nèi)的實習場地又分為專為培訓(xùn)設(shè)置的實習車間和實際的生產(chǎn)車間。受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時間約占整個培訓(xùn)時間的70%左右。

  企業(yè)培訓(xùn)主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問題。他們在裝配有必要教學設(shè)備的實習車間和代表現(xiàn)代技術(shù)水平的真實的生產(chǎn)環(huán)境中進行培訓(xùn),與企業(yè)一起成長,克服了學校實習場地常因經(jīng)濟原因使設(shè)備陳舊過時的弊病。這樣能使受訓(xùn)者掌握較全面的職業(yè)技能,學會處理實際問題的本領(lǐng),熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過程和管理機制,了解職業(yè)的行為規(guī)范,養(yǎng)成遵守勞動紀律和安全規(guī)程的習慣,樹立起自學的質(zhì)量意識!半p元制”教育持久不衰的一個重要原因,在于通過政府與企業(yè)合作形成了保證其持續(xù)發(fā)展的動力機制。這主要表現(xiàn)在:首先,企業(yè)的投入占職業(yè)教育總投入的80%,企業(yè)通過參與職業(yè)教育得到了高質(zhì)量穩(wěn)定的技術(shù)工人資源,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了企業(yè)的競爭能力;其次,學生通過接受職業(yè)教育獲得了進入勞動力市場的能力與資格,同時也為個人發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

  對德國職教的教學方法、教材、師資及考核等方面的情況有了一定的了解。教學五階段法或稱行為導(dǎo)向教學法特別適用專業(yè)實踐教學,一切以學生為中心,它分動機激發(fā)、信息提供、演示、應(yīng)用(獨自做)、檢驗五個階段,分別對應(yīng)學生我想要、我知道、我明白、我親手做、我能行?一個完整的教學過程解決一個特定的問題,學生收獲較大。

  德國職業(yè)教材分為兩部分:一是實訓(xùn)教材,一般由職教所或一些大企業(yè)自編,采用單元模塊形式,每一單元模塊由學生練習冊、教師指導(dǎo)書、考核習題冊、學習任務(wù)指導(dǎo)書,教學媒體等部分組成。二是理論教材,其特點是內(nèi)容實用,注重吸收新標準、新規(guī)范、不按學科體系編寫;結(jié)構(gòu)合理,按照教學目的說明,問題引入,內(nèi)容陳述,總結(jié)概括,作業(yè)練習等順序展開;體例新穎,大量采用結(jié)構(gòu)圖、實物圖、工程圖、數(shù)據(jù)表、曲線等,直觀性強。德國的職業(yè)學校教師分理論課教師、實踐課教師,理論課教師應(yīng)接受過普通中小學教育(13年),實習(12個月,可穿插在大學學習專業(yè)中),大學教育(平均10學期)、教育系統(tǒng)教育(一般為2年),通過兩次國家考試,實踐課教師至少接受普通中小學教育與職業(yè)教育、工長培訓(xùn)班教育考核(即職業(yè)學校畢業(yè)工作3—5年后再到工長學校培訓(xùn)1年半左右)、職業(yè)教育學培訓(xùn)考核,這樣的實踐課教師經(jīng)驗豐富,動手能力極強。德國職業(yè)教育的考試是十分嚴格的,各類行業(yè)協(xié)會負責組織和實施本行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的考試并頒發(fā)職業(yè)資格證書,與培訓(xùn)學校無關(guān)?荚囉兄虚g考試和結(jié)業(yè)考試,考試分技能考試和理論考試兩個部分,整個結(jié)業(yè)考試要考三天。

  3、底盤學習:

  通過本次培訓(xùn)學習到汽車制動技術(shù)新技術(shù)底盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,esp在大眾汽車的專業(yè)術(shù)語中的含義是,動態(tài)電子穩(wěn)定控制程序。實際上就是一種在各個極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性能保持在物理范圍之內(nèi)的一個電子控制系統(tǒng)。

  電子穩(wěn)定程序?qū)儆谲囕v的.主動安全系統(tǒng)。我們也可以理解成動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)。不論名稱怎么變化它的控制的實質(zhì)還是一個防滑系統(tǒng)!ESP能夠識別車輛不穩(wěn)定狀態(tài),并通過對制動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實施控制,從而有針對性地彌補車輛滑動。在一個ESP系統(tǒng)中,包含了下面的幾個基本功能:

  1、ASR—驅(qū)動防滑功能,通過對驅(qū)動而打滑的車輪施加制動力同時降低發(fā)動機的輸出扭矩來阻止車輪的空轉(zhuǎn)。

  2、EBV———電子制動壓力調(diào)節(jié)電磁閥[實際作用是電子制動力分配,在ABS起作用前阻止車輛的后軸制動力矩過大]。

  3、ABS———防抱死剎車系統(tǒng),在制動過程當中,防止車輪抱死,用來保持良好的車輛穩(wěn)定性和靈活的轉(zhuǎn)向性能。

  4、MSR—發(fā)動機牽引力矩控制系統(tǒng),在加速踏板突然送開或者是帶著檔位突然施加制動的時候,MSR會阻止由于發(fā)動機的制動作用而導(dǎo)致的驅(qū)動車輪的抱死。

  5、EDS—電子差速鎖系統(tǒng),在車輛的驅(qū)動輪位于附著力不同的路面上時,通過對空轉(zhuǎn)的車輪施加制動力來實現(xiàn)車輛的起步行駛。

  通過這次培訓(xùn)學習到汽車底盤制動新技術(shù)與德國制教學模式!半p元制”有力的保證了學生的就業(yè)出口問題,因此學生學習有明確的目標,有動力。我認為德國職業(yè)教育為什么走在世界的前列,最重要的就是很好的解決了學生的就業(yè)出口問題。這是我們市場經(jīng)濟初級階段要認真學習的。在這衷心感謝廣東省國防科技高級技工學校的各位領(lǐng)導(dǎo)在這次學習培訓(xùn)中對我的關(guān)心與支持。

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