安全個人心得體會
當我們有一些感想時，可以尋思將其寫進心得體會中，如此就可以提升我們寫作能力了。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編精心整理的安全個人心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全個人心得體會 篇1
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四、一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。
本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的.是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。
安全個人心得體會 篇2
最近學習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報，通報中暴露出的問題能夠說差不多，都是因為工作負責人職責心不強，作業(yè)班人員作業(yè)不負職責，粗心大意，不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè)，忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重，要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全始終放在一切工作的首位。結合自我的實際情景，我談幾點體會：
1、我明白安全生產不是口號，是我們人身安全唯一保障，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中，努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話，更重要的是我們要牢記于心，并提高自我的警惕性。我們直接與電打交道，這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的，習慣性違章是安全工作的敵人。
2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的，是針對我們所從事的工作而制定編寫的，所以我們都必須掌握并嚴格遵守�！皟善比啤笔俏覀儼踩谋�，我們即使為了加快檢修工作效率，也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調度，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的`惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。
3、電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻堅持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，做到三個百分百：即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百，就能有效防止違章作業(yè)。
4、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
5、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情景下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。
6、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
7、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。經過學習我們反思很多、很多，我們應當深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全個人心得體會 篇3
走在大街上，聽到的是歡快的笑聲;走在道路上，看到的是飛馳的車子;走在鄉(xiāng)間小道上，聞到的是淡淡的花香······一切都是這么的美好，這都是來源于好的國防。
國防的目的就是捍衛(wèi)國家主權統(tǒng)一維護國家的安全保衛(wèi)國家的領土完整。它直接關系到了國家的安全民族的尊嚴社會的'發(fā)展。
08年的奧運會大家還沒有忘記吧，那個女孩更是讓我們銘記于心啊。08年4月7日巴黎火炬?zhèn)鬟f，她是第三棒。那天她早早坐著輪椅，拿著火炬，靜靜等候在火炬交接點。
就在那一刻，意外發(fā)生了：一個分子沖破重重阻攔來到金晶面前，企圖從她手上將火炬搶走。她從來沒有見過這種場面，但她的第一反應是將火炬藏入懷中。一位在現(xiàn)場的法國留學生后來這樣描述：“那位姑娘把后背留給了敵人，敵人打她，拉她的手，但她就是把火炬死死保護住�！弊罱K，敵人被警察制服并帶走，她的下巴卻被抓破了，但她堅毅地抬起頭，舉起了手中的火炬。
這個女孩就是金晶，她用生命護住了火炬，她是多么地堅毅，她的愛國大家都看得見，她是我們的模范，是我們的驕傲!
但是愛國不一定就要像她那樣為國獻出生命，其實很多小事也是愛國。
08年的5.12大地震，在一片廢墟堆下面是一具具血肉含糊的尸體，看到這樣的場景，大家不免都會流淚心痛。有一位大學生她身上惟獨20元，看到同胞們受苦，她想都沒想就把這20元錢捐了出去。這難道不是愛國嗎?
其實我們身邊有很多小事都可以體現(xiàn)愛國，我們可以從身邊做起，從自己做起。讓我們共同捍衛(wèi)我們的祖國吧!
安全個人心得體會 篇4
星期六上午八時三十九分，我坐在電視機前，打開廣東公共頻道，目不轉睛地收看《中小學生安全教育》紀錄片。
當我看到交通安全知識片段時候，主持人提出了一個問題：在道路上行走時應注意什么？節(jié)目組請來專家是這樣回答：在馬路上行走時應走人行道，沒有人行道，必須靠路邊行走；不在馬路上追逐。嬉戲，不要在路上看書……〞看到這里，我若有所悟。
想想以前，我不懂得交通安全知識，不僅在路上玩耍，而且在紅燈亮時沖過馬路。記得有一次，我在車水馬龍公路上騎自行車，路過一個十字路口，紅燈亮了，我不顧一切沖過去。突然，〝砰〞一聲，我撞在一輛汽車車尾上。隨后，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。臉被地板擦爛了，鮮維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會了，不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會像〝非典〞一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規(guī)則，造成財產損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂〝退一步海闊天空〞呀！難道就為了自己的私人利益而嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的.地方，更像是一片〝戰(zhàn)場〞，司機們就是一位位〝戰(zhàn)士〞，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全個人心得體會 篇5
人生好比一個的旅程。從擁有生命的那一刻起，我們就馱上了一種叫生存的使命。也許父母在給我們生命的時候，并沒有給我們別的什么；生活并不像我們期望的那樣浪漫，其實我們在現(xiàn)實生活不斷遇到挫折和困惑。作為現(xiàn)代人，你有責任對自己。對他人。對家庭。對企業(yè)。對社會負責。首先，父母把我們撫養(yǎng)成人，我們要盡贍養(yǎng)老人的責任，我們要對自己的家庭負責，家是我們的避風港，我們有責任維護家的溫馨。家庭和社會把我們培養(yǎng)成具有一技之長的人才，我們就要對家庭，對社會盡一個家庭成員和公民的責任。
安全是義務，現(xiàn)代的`大工業(yè)生產是龐大的系統(tǒng)工程，每個從事工作的人，都是這個系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的失效，就可能造成系統(tǒng)的崩潰，也就是發(fā)生事故。煤炭系統(tǒng)，是國民經濟的動力之源，事故帶來的損害和災難是觸目驚心的企業(yè)的規(guī)章制度。安全規(guī)程和各種操作規(guī)程是指令性的，是為員工的安全。身體健康和生產系統(tǒng)的安全穩(wěn)定而制訂的，甚至可以說是用生命換來的經驗和教訓。漠視安全規(guī)章制度，就是漠視生命，就會受到事故和災難的懲罰。在以人為本，構建和諧社會。和諧企業(yè)的今天，遵守安全規(guī)章制度是我們每個從業(yè)者必須盡的義務，遵章守紀就是尊重自己，尊重他人，尊重客觀規(guī)律。
安全是生命活著，是生命的一種形式。一切生產。生活都源于生命的存在，生命對于每個人只有一次，如果失去了生命，其他一切都將無從談起。因此，安全已成為人們最重要和最基本的需求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然；珍惜自己，就要擔負起自己的責任，關注安全。關注生命。關注健康。一剎那的失誤，也許就成為一種永遠的懊悔。生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任。保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。
安全意識始于我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識，這種安全意識是確保我們每天安全作業(yè)的出發(fā)點。有了這種安全意識，我們才能做到不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害，才能達到安全作業(yè)的目的。
每天的重復工作容易使人產生對危險的麻痹，從而產生忽視安全的心理。要養(yǎng)成良好的工作習慣，就必須時時刻刻遵守安全工作規(guī)程，這就是珍惜生命的具體體現(xiàn)。
安全是幸福安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當人談到幸福時，有誰會聯(lián)想到飛機失事。瓦斯爆炸。輪船沉沒。斷肢殘臂。血肉模糊有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證呢
生命的安全是個人和家庭幸福的基礎，你的不安全行為將嚴重破壞你家庭幸福的基礎，喪失你成功發(fā)展的機遇，你愿意為此付出如此巨大的代價嗎？
安全個人心得體會 篇6
經過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、職責感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面經過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二是經過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三是進取推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。
四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心資料的.基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情景，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五是以運行管理為重點，加大技術監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理本事。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉。
安全個人心得體會 篇7
古言：人命大于天！雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題�？v觀古今：從大的方面來說，國家強盛是“國泰民安”，人民幸福是“安居樂業(yè)”；從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”�？梢姲踩侨酥荆瓿筛黜椚蝿盏幕A。在公路建設中，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為一名普通的基層安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能讓企業(yè)免受經濟損失，員工平平安安。自參加項目安全管理工作以來，我對安全施工有如下幾點小小的體會。
一、是增強安全生產意識，提高安全工作的緊迫感和責任感。
搞好安全生產工作，對我們公路施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置施工人員的生命、國家財產安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干，致使安全生產事故不斷發(fā)生，在施工管理過程中管理人員要遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產制度不只是掛在嘴上，是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業(yè)的安全管理者，安全生產工作一定要深入。公路施工企業(yè)的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不止是那些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。
二、是抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證。
分析施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生的原因，既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的安全工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍。現(xiàn)場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。
同時，根據(jù)公路施工作業(yè)點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。
三、是必須認真貫徹執(zhí)行安全生產制度與措施。
公路施工企業(yè)安全生產管理要進一步明確施工企業(yè)的六項安全生產制度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹執(zhí)行這些制度，就能確保企業(yè)的'安全生產，有了制度的約束，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。
安全生產管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經濟建設快速發(fā)展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的工作，力爭為項目工程安全生產取得新的成績而努力。
安全個人心得體會 篇8
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不經在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章、麻痹、不負責任”。此次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的`重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全個人心得體會 篇9
在安全生產工作中，有的領導提出了“越是安全的時候越要講安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題”的口號。筆者不禁為這句看似平淡、卻蘊含著管理工作辯證法的口號叫好。
在安全的時候抓安全，要增強如履薄冰的危機意識。安全來于警惕，事故出自麻痹。做好安全工作，必須時刻保持一種強烈的責任意識和如履薄冰的危機感。無論任何細小的事情，都不可掉以輕心，千萬不能因為安全形勢好了，思想就可以松懈了。一些安全事故的發(fā)生，看起來是偶然的，但都帶有一定的必然性，有一個從量變到質變的漸進過程，是許多小情況、小問題、小隱患的聚集和爆發(fā)。只有緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經�！敖桀}發(fā)揮”，“小題大做”，警鐘長鳴，切實把安全預防工作落到實處。
安全是相對的，不安全是絕對的；影響今天的安全問題解決了，明天又會有新的不安全苗頭冒出來。這就決定了抓安全是個動態(tài)過程，不可能一蹴而就，更不會一勞永逸，必須經常抓，反復抓，常抓不懈。如果安全的時候看不到可能發(fā)生的問題，等到問題發(fā)生了再去抓安全，那就會“按下葫蘆浮起瓢”，陷入被動應付的惡性循環(huán)。積極的態(tài)度是在安全的時候想到不安全，去查找和克服影響安全的不利因素，以掌握安全工作的主動權。
在安全的時候抓安全，要保持一觸即發(fā)的“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。臨戰(zhàn)，就是時刻準備出擊的緊張狀態(tài)，就是“安不能忘危，存不可忘亡，治不可忘亂”的警惕意識�？v觀各類不安全事故的發(fā)生，都是因為管理松弛、放松警惕、麻痹大意、心存僥幸所致。所以，在對待安全上，永遠都要時刻面臨一觸即發(fā)的戰(zhàn)役。
“守不忘戰(zhàn)，將之任也；訓練有備，兵之事也”�！胺彩骂A則立，不預則廢”。安全工作也是這個道理。無數(shù)的事實證明，只有安全的時候抓安全，才能防微杜漸、未雨綢繆，打好主動仗，防患于未然，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。保持“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，就是要“安不忘�！�、“安不忘戰(zhàn)”，時刻做到穩(wěn)中思險、穩(wěn)中識患，堅持預防為主。安全來于警惕，事故出自麻痹。在日常工作中，講“臨戰(zhàn)”才會遇急不慌，遇難沉著，對突發(fā)性事件處理自如，才能少出事故或不出事故。
在安全的時候抓安全，要狠抓各項規(guī)章制度的落實。安全生產規(guī)章、制度、操作規(guī)程不能掛在墻上、說在嘴上，要確保嚴格落實、見到行動。各類不安全事故的發(fā)生，其根源就是在安全工作上作風漂浮，執(zhí)行規(guī)章不嚴所造成的。有的雖然制度定了不少，措施掛了滿墻，但就是不抓落實，做表面文章，結果使安全隱患變成了事故。規(guī)章制度的重要意義就在于認真地去落實，在行動中去實踐，唯有將安全規(guī)章深深地“刻印”在每位職工的心里，自覺地落實在其行動中，安全規(guī)范才能真正落到實處，安全風險也才能真正遠離。每一位干部員工必須自覺養(yǎng)成遵章守紀的習慣，嚴格按章指揮、按章操作從思想到行動上真正感受到規(guī)章制度的威嚴，才能把各項規(guī)章制度真正落實到工作中，確保企業(yè)安全生產長治久安。
什么是違章？筆者的理解就是不按規(guī)則辦事�？此菩∈拢鋵嵅蝗�，尤其從事生產工作，輕則人傷，重則要命。
俗語云：千里之堤毀于蟻穴。造成重大事故的原因，往往都是人們漠視違章引起的，可以說違章是事故的孿生兄弟。如果真正從源頭上查找原因，我們就會發(fā)現(xiàn)，造成違章的主要是人為的因素在作怪。不管制度多么健全，規(guī)則制定多少，違章始終存在于各行各業(yè)。違章建筑、違章駕駛、違章作業(yè)眾多云云，只是行業(yè)間的違章形式不同而已。對于這一嚴重危害生產、危害效益雙贏的“頑疾”應如何避免呢？辦法很多，有要求盡責的、有要求落實認真的、有要求按章辦事的等等。然而縱觀各類事故的發(fā)生，查其原因，主要還是沒有嚴格執(zhí)行制度。制度健全，法律森嚴。問題漏洞到底是出在哪里？剖析其根源，關鍵一條就是沒有徹底的貫徹制度，這中間也有很多因素，如：馬虎大意、麻木不忘初心不在焉還有人情面子問題等等。生產工作中缺陷繁多、任務忙亂、搶質搶量等多種因素，從時間、空間、周期上給與從業(yè)人員的工作期限有限，生產是一環(huán)緊扣一環(huán)的特殊連接體，如某個環(huán)節(jié)處理不好則就直接或間接的影響生產的持續(xù)性，看似因工作忙而出事的客觀理由恰也有理，其實不然，這是借口，是推托，嚴重的.說是不負責任。
如何避免違章？筆者認為行之有效的辦法就是在自身不發(fā)生違章行為的同時還要學會拒絕，特別要學會拒絕因任務重、缺陷多、事不大等借口，拒絕野蠻指揮、拒絕盲目作業(yè)。要從安全措施預想的角度去拒絕違章，拒絕違章才是保障你、我、他人身安全的法寶。才是貫徹“安全第一、預防為主”方針的基石，才是“四不傷害”的根本。因此，當工作任務下達的時候，職工千萬要弄清自己需要做哪些安全措施，而不是考慮上下級關系、同事關系等等面子問題，工作就是工作，沒有什么所謂的得罪人的問題。工作中對于所謂的任務繁重等要求手下留情、開綠燈等違章要求，要堅決的拒絕，因為拒絕的本質意義就是要針對各項制度的法則結合工作面開展生產工作，不要因為存在的所謂壓力而放棄拒絕，放棄拒絕就意味著給違章打開大門。
當一種錯誤的行為被時間慢慢積淀，繼而轉化成一種習慣的思維，甚至被誤以為正確的時候，隱患就開始萌芽了，最后就會釀成悲劇。在工作中，我們要以“較真”的態(tài)度對待安全，踐行安全生產的“四不傷害”，力戒在自己身上出現(xiàn)習慣性違章，當發(fā)現(xiàn)習慣性違章行為時，應勇于制止或勸阻使其消滅在萌芽狀態(tài)。
我們平時在工作中，有的人為了圖省事養(yǎng)成了有章不循、隨心所欲的習慣做法，對規(guī)定的操作程序、要領和安全事項置之不理，按照自認為正確的做法進行操作，還有一些習慣性違章操作是從老師傅身上“學”、“傳”下來的，工作過程中盲目效仿，未能做到去蕪存菁。我們周而復始的工作性質，可能會導致我們的思想產生麻痹懈怠，對工作中的危險點習以為常，見怪不怪，就像溫水煮青蛙，所以，我們把“安不忘�！弊鳛樽毅�，警醒自己要時刻謹慎小心，提高警惕。當經驗主義思想作怪時，有疑惑、工作任務不確定時，停頓1分鐘，不要倉促操作，不要盲目下結論，要勤翻、勤查、勤問。
“見微知著”也適用于安全管理。微小的異常是事故苗頭，事故征兆的反映，必須及時抓住它，加以正確判斷和處理，不能視若無睹、憑空臆想，留下隱患。巴西有一艘“環(huán)大西洋號”連同21名船員在海況極好的海域沉沒，事后經過調查，這是一起由多個微小失誤疊加而成的事故。如果當初期的小火引起配電系統(tǒng)開關跳閘，機電長沒有根據(jù)經驗主觀認為是誤動作；如果有人聞到輕微的焦糊氣味，仔細排查，而不是主觀判斷是廚房散發(fā)出來的；如果出海前及時消除消防設施的隱患……可惜沒有如果，每個人都犯了一點點錯誤，卻釀成了船毀人亡的大錯。每個“小錯誤”本身都輕微得幾乎可以忽略，但疊加在一起就是一個無法規(guī)避的災難。
安全，是企業(yè)興衰的命脈，是每個職工生命的保障，更是家庭幸福美滿的紐帶。安全可以演練，生命不能彩排，我們要以“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”的態(tài)度對待安全。20xx年進已步入二季度，各項工作任務承上起下，在這關鍵時期，更要時刻繃緊安全這根弦，謹記安全無小事，把好安全生產關。
安全個人心得體會 篇10
20xx年12月6日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。
并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習地面對建筑工地時，很多人后悔為什么當初選擇了到XX公司頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的。
因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。
我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了XX公司XX項目之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣和在學校的時候相差太大，吃的很不習慣。住宿也沒有學校好，一時之間很難適應。但是我始終沒有被困難打倒，并且較快的適應了那里的生活。
在工作方面深深感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，安全、環(huán)境、職業(yè)健康這已被列為施工企業(yè)各項工作的第一位，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，始終是橫貫我們工作中的一條主線，是企業(yè)的生命線，安全工作事無巨細�，F(xiàn)將近幾個月來工作總結如下：
1、在分公司領導和項目領導的幫助支持下，嚴格要求自己以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，實習期間我在行動上處處想著全局利益積極上進，協(xié)助同事認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全的學習，努力適應在XX公司的管理特點和工作環(huán)境。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能和知識予以糾正，同時我積極吸取分析事故教訓，總結經驗，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產的自己身先立足。
2、在我的師傅XX也就項目安全經理的正確領導下，我認真對人員進行職能監(jiān)督，堅持工作日每天給將要工作的工人開早會，告知他們今天的工作內容和在工作中可能產生的危險。
在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，使自己能掌握分管的任務以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)能夠及時的.指出并糾正。
3、認真履行職責，把同事交給我的任務認認真真的完成，不斷的做筆記，記錄有關注意事項，把事情條理化，把該記錄的問題記錄清楚，在每天開工作票是認真問清大家將要工作地點時間內容并仔細記清不容半點馬虎。
4、我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現(xiàn)場安全生產情況。同時，我還參加項目每周三由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區(qū)所有現(xiàn)場施工區(qū)域、加工區(qū)和辦公區(qū)進行的全面性的安全監(jiān)督檢查。
5、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好公司開展的專題活動以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。
6、正確處理好人際關系。我的師傅常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。在日常的工作中，同領導、同事、施工人員的交流比較多，有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。
這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)。
安全個人心得體會 篇11
食品，是一個人身體的重要成份！隨著21世紀的人們的意識不斷上升，對食品的安全也多重視了。“君以民為天，民以食為天。”在這句古人云里，體現(xiàn)著食品安全對我們有多重要！
在食品中，分為很多類�，F(xiàn)在，我就為大家介紹兩類吧！第一類——水果類，在我們平常吃的水果中，最熟悉的當然是紅通通的蘋果了！在蘋果的成份里含有豐富的維他命a和維他命c，當我們食用后，對身體會帶來好處。但是，當我們食用了那些腐爛的蘋果后，那種蘋果不但沒有與營養(yǎng)，還會給人類帶來危害，使人拉肚子、咳嗽、發(fā)炎……那就要花很多治療費了！要使我們不生病，那我們就要去選購一些新鮮甜潤的蘋果了！
離中秋節(jié)的時間也不遠了，中秋節(jié)到了，那就要說月餅了，月餅是節(jié)日食品。每逢中秋節(jié)，每家每戶都會有吃月餅的習俗。說到月餅，大家都會一口把它給吞了�？墒�，別忘了，在我們吃月餅的同時，首先一定要看清楚生產日期，要看生產日期，也得要看保質期，過期的月餅千萬不要食用，要是你食用了的話，那就會造成很大的危害。還有一點，不要隨便服用那些防腐劑，尤其是那些有毒的'，如果你服下了那些防腐劑，你就要盡快地去醫(yī)院檢查了！記住，一定要注意食品的安全！
對于食品的安全，我們一定要多重視。在此，我也要呼吁一下我們的人類：注意食品的安全！
安全個人心得體會 篇12
在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背后，在生離死別的召喚聲中，安全問題已成為當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關系到人的生命價值、安康、家庭幸福、生活質量;對建立工程工程而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關系到責任、生產、效率和效益，是工程建立的最高目標。
最近，我中心組織了一次安全學問教育培訓，收獲頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：
一、思想重視
大量事實證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的�？梢哉f，員工在生產活動過程中消失的`各種思想問題，是影響安全生產最根本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格根據(jù)機房HSE標準要求自己，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以爭論的形式組織一次安全學問培訓，讓每個人都發(fā)言，針對生產中存在的安全隱患做到準時整改。
二、落實制度
針對我中心值班狀況，必需堅持仔細落實機房巡回檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。嚴格執(zhí)行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，仔細開展班組安全活動和設備特別分析，標準開展危急點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，以保障安全生產的正常運行。
三、強化安全意識、加強技能培訓
組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素養(yǎng);加強設備認知培訓，讓員工了解設備的根本原理和構造，增加其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進展反思，從中吸取閱歷教訓，強化安全意識，增加責任感。
我們在工作中，肯定要牢記安全，本著對自己負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產明白人，仔細遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)視，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們仔細的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全個人心得體會 篇13
走進新世紀，對班組長管理的要求不再是過去簡單的把領導布置的任務完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求：
第一：管理制度化，俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執(zhí)行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是的考核標準，而且自己要做到以身作則、公平公正。
第二：做好細節(jié)管理，“細節(jié)決定成敗”，當班組員工之間發(fā)生了爭吵時、當員工因獎金比別人少時、當發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中有安全隱患時、當員工上班精神狀態(tài)不好時等等。作為班組長一定要在第一
時間處理好、溝通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”當然企業(yè)也不能列外,。
第三：班組長的'個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在后的思想，業(yè)務能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。
國家的發(fā)展離不開企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展離不開班組，班組的發(fā)展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業(yè)的一個班組可能生產的產品不一樣，但我個人認為班組長主要是抓好人、產品質量及安全就是最基本的職責。
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