學習巴山精神心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的學習巴山精神心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

學習巴山精神心得體會1

　　近日、車間組織集中收看了《巴山魂西鐵人》，通過再次收看和學習，使我的心靈受到了洗滌。巴山精神始終與改革發(fā)展的時代同行。在改革開放初期，第一代巴山鐵路人、以苦為樂，把安全擔心線養(yǎng)護成了放心線。在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，新一代巴山鐵路人接過接力棒，攻堅克難、頑強奮斗，創(chuàng)造了36年安全無事故的新業(yè)績。

　　說心里話，要我在巴山干幾天可以，但要干上20年、30年，我做不到。巴山鐵路人執(zhí)著的堅守精神，值得我們學習。翻閱中國鐵路近百年發(fā)展的歷史畫卷，一系列鐵路精神引領(lǐng)和支撐著無數(shù)的.鐵路人為了祖國的繁榮富強而默默地奉獻著自己的青春年華。作為鐵路精神之一的巴山精神誕生于上世紀七十年代末，歷經(jīng)36年風雨始終保持著旺盛的生命力。

　　學習巴山精神，就要把不怕吃苦、甘于奉獻的精神融入到工作中。巴山工務(wù)車間工作環(huán)境惡劣，條件艱苦，而巴山工務(wù)車間幾代人能扎根艱苦一線，以苦為樂，建設(shè)家園，并實現(xiàn)連續(xù)36年安全穩(wěn)定的佳績。在我們工務(wù)機械段生產(chǎn)一線，有的職工奔波在沈陽鐵路局的千里鐵道線上，為保證線路的安全暢通默默奉獻，而對照巴山工務(wù)車間所處的環(huán)境，我們工作條件還相對優(yōu)越。我們一定要學習巴山人，立足平凡崗位，不惜出力流汗，努力按標作業(yè)，甘于吃苦、樂于奉獻。

　　學習巴山精神，就要把嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、精益求精的精神融入到工作中。巴山工務(wù)車間抓安全高標準、嚴要求、重基礎(chǔ)，設(shè)備養(yǎng)護"不返修、一遍過。作為我們焊軌工作的每一個工種，每一個作業(yè)環(huán)節(jié)，都需要我們認真細致、一絲不茍。忽視任何細節(jié)，都可能導致事故發(fā)生。作業(yè)中一定抓好每一個細節(jié)，落實好每一項措施，在工作中精益求精，才能讓鐵路安全長治久安。

　　學習巴山精神，就要把務(wù)實創(chuàng)新、開拓進取的精神融入到工作中。隨著鐵路新技術(shù)新裝備的普遍應(yīng)用，的形勢和環(huán)境都發(fā)生了重大變化，確保鐵路安全的壓力更大，容不得絲毫松懈和麻痹。面對大巴山腹地惡劣的自然環(huán)境和襄渝鐵路安全風險防控難度大的線路區(qū)段，巴山工務(wù)車間自創(chuàng)"工廠化"單元修、"第三方查看分析"等方法，為安全穩(wěn)定夯實了基礎(chǔ)。因此，在確保安全上，要學習巴山的創(chuàng)新精神，根據(jù)生產(chǎn)中遇到的新情況、新特點，采用新思維、新方法來創(chuàng)新安全管理方法和安全生產(chǎn)方式，積極發(fā)揮職工群眾的聰明才智，在生產(chǎn)中不斷發(fā)現(xiàn)新問題，運用新方法，才能防患于未然。

學習巴山精神心得體會2

　　在我國的西部，有這么一個地方放，它處于陜西省與四川省的交界。平均海拔為1300~20xxm并且多山多雨。它就是大巴山。

　　1978年以來，巴山精神始終與改革發(fā)展的時代同行。在改革開放初期，第一代巴山鐵路人篳路藍縷、以苦為樂，把安全擔心線養(yǎng)護成了放心線。在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，新一代巴山鐵路人接過接力棒，攻堅克難、頑強奮斗，創(chuàng)造了36年安全無事故的新業(yè)績。

　　說心里話，要我在巴山干幾天可以，但要干上20年、30年，我做不到。巴山鐵路人執(zhí)著的堅守精神，值得我們學習。

　　翻閱中國鐵路近百年發(fā)展的歷史畫卷，一系列鐵路精神引領(lǐng)和支撐著無數(shù)的鐵路人為了民族的獨立和解放、為了祖國的繁榮富強而默默地奉獻著自己的青春年華。作為鐵路精神之一的巴山精神誕生于上世紀七十年代末，歷經(jīng)36年風雨始終保持著旺盛的生命力。

　　學習巴山精神，就要把不怕吃苦、甘于奉獻的精神融入到工作中。安康工務(wù)段巴山工務(wù)車間工作環(huán)境惡劣，條件艱苦，而巴山工務(wù)車間幾代人能扎根艱苦一線，以苦為樂，建設(shè)家園，并實現(xiàn)連續(xù)36年安全穩(wěn)定的佳績。在我們機務(wù)系統(tǒng)生產(chǎn)一線，有駕駛機車奔波在線路上的機車乘務(wù)員，有天天圍著機車轉(zhuǎn)而滿身油污的檢修工，有為到達機車整備的作業(yè)人員，很多崗位苦、臟、累，而對照巴山工務(wù)車間所處的環(huán)境，我們工作條件還相對優(yōu)越。我們一定要學習巴山人，立足平凡崗位，不惜出力流汗，努力按標作業(yè)，甘于吃苦、樂于奉獻。

　　學習巴山精神，就要把嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、精益求精的精神融入到工作中。巴山工務(wù)車間抓安全高標準、嚴要求、重基礎(chǔ)，設(shè)備養(yǎng)護“不返修、一遍過”……其實我們鐵路企業(yè)的'每一個工種，每一個作業(yè)環(huán)節(jié)，都需要我們認真細致、一絲不茍。忽視任何細節(jié)，都可能導致事故發(fā)生。作業(yè)中一定抓好每一個細節(jié)，落實好每一項措施，在工作中精益求精，才能讓鐵路安全長治久安。

　　學習巴山精神，就要把務(wù)實創(chuàng)新、開拓進取的精神融入到工作中。隨著鐵路新技術(shù)新裝備的普遍應(yīng)用，安全生產(chǎn)的形勢和環(huán)境都發(fā)生了重大變化，確保鐵路安全的壓力更大，容不得絲毫松懈和麻痹。面對大巴山腹地惡劣的自然環(huán)境和襄渝鐵路安全風險防控難度大的線路區(qū)段，巴山工務(wù)車間自創(chuàng)“工廠化”單元修、“第三方查看分析”等方法，為安全穩(wěn)定夯實了基礎(chǔ)。因此，在確保安全上，要學習巴山的創(chuàng)新精神，根據(jù)生產(chǎn)中遇到的新情況、新特點，采用新思維、新方法來創(chuàng)新安全管理方法和安全生產(chǎn)方式，積極發(fā)揮職工群眾的聰明才智，在生產(chǎn)中不斷發(fā)現(xiàn)新問題，運用新方法，才能防患于未然。

學習巴山精神心得體會3

　　“君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池。何當共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時”。李商隱這首互文詩響徹古今，透著攝人心脾的美，而“巴山”也在不經(jīng)意間鑲嵌其中。西安鐵路局安康工務(wù)段巴山工務(wù)車間，地處陜川交界、環(huán)境惡劣的大巴山腹地，這里匯聚了襄渝線上隧道最長、橋梁最高、曲線半徑最小、線路坡度最大、海拔最高、生活最艱苦的“六大之最”。自1978年以來，面對惡劣的自然環(huán)境，巴山鐵路人不斷適應(yīng)和改善自然環(huán)境；踏實工作，保障了鐵路運輸36年來“一事不出”；積極進取，開創(chuàng)了一整套先進的工作方法……一代代巴山人的努力，為巴山精神注入了“吃苦為榮、艱苦奮斗、無私奉獻、奮發(fā)進取”的精神內(nèi)涵，鼓舞著一代代鐵路人奮發(fā)進取。學習巴山精神，我感觸很多：

　　1、學習巴山精神，就要學習巴山人不向困難低頭的豪邁氣概。

　　巴山的苦，有目共睹。一是設(shè)備維修難度大，這里集中了襄渝線最高的橋梁、最長的隧道、最小半徑的曲線。二是自然條件艱苦，這里海拔最高、坡度最大、生活條件最差。巴山人面對惡劣的生產(chǎn)、生活條件，不低頭，不氣餒，憑借“敢叫日月?lián)Q新天”的豪邁氣概，對設(shè)備維修養(yǎng)護“不返修、一遍過”，工區(qū)安全管理做到防護一處一方案、作業(yè)一次一方案，真正把作業(yè)標準和安全風險防控的要求落到了實處。面對周邊的惡劣環(huán)境，巴山車間干部職工堅定樂觀，自己動手裝扮溫馨的家園，在亂石崗上整出了籃球場，在荒山坡上開辟了生態(tài)園，利用廢舊材料做成藝術(shù)品，豐富了精神文化生活�！笆郎蠠o難事，只要肯登攀”，正是巴山人面對困難不低頭的氣概，才讓巴山大變樣，舊貌換新顏。

　　2、學習巴山精神，就要學習他們立足本職崗位成才的正確心態(tài)。

　　什么是成功？這是一個開放式的話題，每個人心里都會有不同的答案，但是我最認同的就是：“把自己的崗位做到最好，把每件工作做到最好，無論別人看的見還是看不見”，化成一句話就是：立足本職崗位成才。與北京南線路車間一樣，巴山工務(wù)車間也是工務(wù)車間。我們處于鐵路系統(tǒng)的最基層，每天從事的也是最基礎(chǔ)的線路、道岔等的維修養(yǎng)護。工作是艱苦而重復的，沒有太多挑戰(zhàn)，也沒有驚天動地的大事。但是，成功卻往往蘊含在這平凡之中。

　　巴山工務(wù)車間的每名職工都對各項規(guī)章制度始終保持了高度的敬畏感，高標準、嚴要求、重基礎(chǔ)， “精調(diào)再精調(diào)、精確再精確、精細再精細”，設(shè)備養(yǎng)護做到“不返修、一遍過”，工區(qū)安全管理做到防護一處一方案、作業(yè)一次一方案。這些最最微小的事，像一塊塊的磚石，每塊都做到了高質(zhì)量，就能累積成宏偉的大廈，把平凡的工作做到不平凡，讓人心生敬畏，個人的成功也就隨之而來了。

　　3、學習巴山精神，就要學習巴山人投身鐵路改革洪流的'堅定決心。

　　在鐵路的歷次改革中，巴山人都用自己的堅定決心，隨形勢而動，順勢而為，讓巴山人的一切努力都為全路的改革事業(yè)提供正能量，讓巴山人的踏實工作為鐵路的發(fā)展添磚加瓦。北京南線路車間要學習巴山人順勢而為的堅定決心，在新一輪鐵路改革中，團結(jié)車間干部職工，了解形勢、順應(yīng)潮流，積極轉(zhuǎn)變思維模式，與鐵總和路局保持高度一致；在工作中，落實好“檢、養(yǎng)、修”分開的管理模式，踏實做好安全生產(chǎn)等各項工作，為鐵路在新時期的改革發(fā)展貢獻力量。

　　學習巴山精神，讓我學到了巴山人“吃苦為榮、艱苦奮斗、無私奉獻、奮發(fā)進取”的精神內(nèi)涵，我要在將來的工作中敢于吃苦、敢于迎接挑戰(zhàn)，主動作為，勇挑重擔。以巴山精神為引領(lǐng)，立足自身崗位，嚴于律己、攻堅克難，為鐵路事業(yè)的長足發(fā)展貢獻自己的一份力量！

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