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(經(jīng)典)車間實習心得體會
有了一些收獲以后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編為大家收集的車間實習心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間實習心得體會1
時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛開展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的.,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的那么需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
內(nèi)容總結(jié):
。1)這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深
(2)眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其微妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理
(3)以廠為家,把工廠的事情當作自己的事情來做,建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園,為工廠的順利生產(chǎn)和未來的開展積極的出謀劃策,提出可行性的合理建議
車間實習心得體會2
假期空閑,也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的,老師們也認真的指導,深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標如果大家需要的話給我留言或
實習目的:
生產(chǎn)實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生:
1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;
2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;
3。加強理論和實踐的聯(lián)系,學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法,培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學習打下良好基礎(chǔ);
4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目——生產(chǎn)實習。,我們已經(jīng)進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次”生產(chǎn)實習’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況,部門間的`關(guān)系,以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經(jīng)驗,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結(jié)合,增強我們學習的熱情與士氣。
生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
車間實習心得體會3
這半年來的工作結(jié)束,生產(chǎn)工作是著重抓的,這半年來大家都是非常努力,提高車間的產(chǎn)量,這半年來的產(chǎn)量也是做的不錯了,今年復工是比較晚的,雖然比較晚,但是這上半年依然是做的比較好,能夠有現(xiàn)在的產(chǎn)量也是非常不錯的,半年的工作到了一個關(guān)鍵時期,我想這些都是非常有必- 11 - 要去做好的,對于車間各個方面的情況都應該有一個客觀認識,我們車間這半年來也是非常努力,所有員工都是把工作做的認真,在這個過程當中我們車間也出做出了一些合理的規(guī)劃,正在逐步的做好這些,對于這上半年來的工作我也總結(jié)一下。
這半年的.工作當中,大家做的都是非常的不錯,有些事情是能夠處理的更好,這半年來我們的生產(chǎn)工作也是做的很不錯的,根據(jù)上面指示安排好工作,生產(chǎn)工作做的非常的不錯,在這一點上面是毋庸置疑的,上半年的工作當中一直都非常穩(wěn)定,這方面是能夠有更加好的方式,半年來也進步了非常多,我對自己能力也是有了一個非常客觀的了解,不管是在未來什么階段,這半年來的經(jīng)驗都是非常寶貴的,車間的運作一切都是非常的正常,大家把工作做的非常的好,日常的工作當中能夠看出來變化,相比去年上半年日均產(chǎn)量是下降了很多,但是能夠做出這番成績也是不錯的,沒有跟預期差多遠。
上半年是需要持續(xù)做到位的,我也是清楚的意識到了這半年的一個工作變化,還是能夠做的更加的好,在一些事情方面應該更加持續(xù)到位,生產(chǎn)工作對于車間講是首要工作,也是關(guān)于著每個人,這上半年確實是有著非常明顯的進步,大家都是做的非常的不錯,我也是非常相信大家可以做的更好,雖然這半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,但是還是能夠看出來大- 12 - 家的努力,這半年是能夠明顯的感受到,上半年的工作已經(jīng)是落下帷幕,有些事情應該要繼續(xù)維持下去,這一點是非常有必要的,也要對下半年的工作有一個準備,我們車間一直以來都在積累這方面經(jīng)驗,雖然半年的時間已經(jīng)過去,但是我也是對這些非常的上心,對工作要保持好的態(tài)度,嚴格執(zhí)行我們廠的工作方針,要嚴格落實好相關(guān)的措施,嚴格落實規(guī)章制度,要把車間的工作氣氛搞好,讓大家處在這樣的環(huán)境下面工作感覺到輕松,這樣才可以進一步做好生產(chǎn)工作。
車間實習心得體會4
一、實習目的
通過安排到x車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
二、實習流程
在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中,先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的'生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:游離脂肪酸凝固點,水分及雜質(zhì),色度,漂白度(漂煉度)。
[應用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶
三、實習心得體會
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
車間實習心得體會5
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里,我收獲了許多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性熟悉、對學問的更深化的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美妙的,我想企業(yè)和工廠應當都是挺美麗、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境確定是干凈漂亮的,工作應當也是好玩輕松的。我就是懷著這種向往到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方處處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠平安講座。其次天我們就正式進入車間參與生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開頭我們都覺得不行思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的消遣活動和同學伴侶,這八個小時單調(diào)的.工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的稚嫩,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必需靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,由于這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我熟悉到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本事、懶散,就注定你永久是社會的最底層!但同時社會又是美妙的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
車間實習心得體會6
今年寒假,我嘗試著去無錫人才市場尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,在徘徊在人才市場擁擠的人流中,我來到了江蘇龍源催化劑有限公司的攤位前面,看到和自己相關(guān)專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動,走到攤位,觀看著幾個學生樣的人在那與俞小偉經(jīng)理談?wù)撔┕镜氖,我在邊上看著桌上的簡歷,莫名的有股壓力爬上心頭,我嘗試性得坐了下去,同樣的我也和那些人一樣與俞經(jīng)理談?wù)摿艘幌鹿镜氖,略微的了解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司貢獻一份力量,學有所用,也希望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。
經(jīng)過了一番“輕松”的面試后,我接到了公司招聘我的信息,我歡喜不已。慢慢的等待中,我在5月11號終于來到公司開始了我的實習工作。在胥工的熱心指導下,我首先對公司的基本產(chǎn)品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進行了了解,并注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識。然后重點讓我熟悉公司的安全管理制度,因為從進入公司的第一步起,就要樹立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力與勤奮好學的精神來適應公司的工作,努力汲取實踐知識,以學生的身份虛心學習,協(xié)助同事完成部門工作,完成上級的任務(wù)。
在李年華經(jīng)理的安排下我開始了在生產(chǎn)車間的實習。下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:
目的
通過安排到生產(chǎn)車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
流程
在這三個月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的班組員工和生產(chǎn)部各個部門主管就跟我們耐心講解。從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個班組的活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作和后續(xù)的技術(shù)支持工作打下了良好基礎(chǔ)。
在三個月的生產(chǎn)實習中,我和各班組員工們上班在一起,吃飯在一起,休息在一起,由于缺乏經(jīng)驗,我在工作期間難免會出現(xiàn)一些小的瑕疵,走一些彎路,會給同事的工作帶來了一定麻煩,但是領(lǐng)導同事們并不批評我,而是更耐心的指導我,讓我繼續(xù)認真的'把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實習生活期間我感觸良多,主要有以下幾個方面:
第一、在工作中要有良好的學習能力。
要有一套學習知識的系統(tǒng),通過不斷的學習從而掌握相應技術(shù),一方面向工作經(jīng)驗豐富的前輩學習,另一方面就是自學的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。
第二、要有積極進取的工作態(tài)度。
在工作中,要把企業(yè)的事情當成自己的事情來辦,這種良好的工作態(tài)度不僅會為公司創(chuàng)造效益,同時也提高了自己,對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。
第三、要有良好的人際關(guān)系。
在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道,更重要的是同人的交往。無論是和領(lǐng)導還是和同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關(guān)系,能為今后順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。
第四、要有團結(jié)協(xié)作精神,善于溝通。
在工作中部門成員要團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必須的,任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以團結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏實踐經(jīng)驗等。所以現(xiàn)在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術(shù)更好的為企業(yè)服務(wù)。
我給自己定下了三個任務(wù):
一、 繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。
學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同時我個人角色也得從一名學生向企業(yè)員工轉(zhuǎn)變。
三、 提高工作積極性和主動性
在江蘇龍源催化劑有限公司實習眨眼間已有三個月了,這才是剛剛開始。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領(lǐng)導楊小芳、李經(jīng)理、劉長松副經(jīng)理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量!
車間實習心得體會7
在總裝車間實習的日子已經(jīng)過去一周了,在過去的一周時間里,經(jīng)歷了高強度的裝配工作,將這一周的所見所想寫了下來:
一、感想和體會
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失、工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率、車間的'日常工作都會比較辛苦且繁瑣,幾天下來也會比較枯燥,這就需要我們多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的向周圍的老員工請教工作方法,學習他們的工作技巧并熟練運用。這會使我的工作更加得心應手。
二、工作成果與收獲
主要負責奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作,幾天下來,對自己負責部分的操作要領(lǐng)完全掌握,并且保證零失誤率,同時也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對整車的工藝沒能夠做到充分學習,但這種操作本身就是對自身耐心與毅力的一種考驗,希望自己能夠堅持完成總裝實習。
經(jīng)過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
第一,要有堅持不懈的精神
第二,要勤勞,任勞任怨
第三,要虛心學習,不恥下問
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度
通過本次的實習,我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的工作中去。
車間實習心得體會8
時光如梭!我已經(jīng)實習完了一月的時間,這期間,經(jīng)歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。
注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負責。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微;,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時看到的產(chǎn)品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產(chǎn)品上,這種效果更加容易實現(xiàn),通過調(diào)配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優(yōu)點,如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機,分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用,一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向,移動速度均勻,噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致,大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個對操作員的要求就高了一點,只有控制好了速度與距離,才能出一個好的效果,不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均,產(chǎn)生不良。當然,噴涂也有他自身的缺點,比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價格上漲的情況下,這個缺點是不能不提的,我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的`報廢,總體上油墨的利用率更低了一層,如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:
一、噴涂的環(huán)境。
一個無塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障,在我們的車間建設(shè)中,存在著不好的觀念,就是有時候車間是用來給客戶參觀的,而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的。我實習的時候在噴涂車間,機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,看起來就感覺不專業(yè);
二、產(chǎn)品表面的清潔度。
產(chǎn)品表面光潔會影響到噴涂的質(zhì)量,因此,在進行噴涂之前對產(chǎn)品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
三,機器本身的因素和油墨的質(zhì)量。
噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產(chǎn)品表面粗糙,會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況,調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確?諝鈮毫Ψ(wěn)定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進環(huán)境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應商的現(xiàn)狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側(cè)鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍?nèi)齼r鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數(shù),就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術(shù)方面的評估,或者開拓新的供應渠道。
實習結(jié)束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。
車間實習心得體會9
就快要畢業(yè)了,學校早早地就給我們下達了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實習工作并獲得實習證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實,我早就想找一份實習工作,所以我可比咱們的老師還要急迫,可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時間的實習工作后,最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內(nèi)開始了我的實習生活。
這一家工廠距離我的學校有著相當?shù)木嚯x,之所以會來到這里,是因為我同學的引薦,我自然也相信同學的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比擬辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實習生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點錢,二是想完成自己的實習任務(wù),通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個為難的處境。
我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的',所以來工廠工作其實也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實踐活動,工作起來也應該比擬容易上手,當然了我自然也不滿足于一直在廠里面當一名普通的車間工人,我應該向著更高的目標進發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比擬有意義的。不得不說,在車間里面的工作確實是比擬累人的,不僅每天要面對著復雜冰冷的機器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話懊悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒方法,想要多掙點錢的話,那么自己必須要加班加點的趕任務(wù)進度,不然就只能拿拿根本工資了。
工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學校里的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。
車間實習心得體會10
在焊裝車間的見習已經(jīng)一個多月了。實習期間,在車間領(lǐng)導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進入到了實習角色,并取得了一定的心得。
五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產(chǎn)培訓,主要說:安全培訓是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點檢表格,設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的'公司,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。
我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學,沒有學不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!
車間實習心得體會11
轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他(請幫助宣傳們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的`鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。
因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。
車間實習心得體會12
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習,周五進行車間內(nèi)小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。
在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的'工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。
雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。
車間實習心得體會13
每天我們踏著朝陽而來,迎著夕陽而歸。我很喜歡這種單純而簡單的日子,沒有太多的應酬和煩躁,相反,在這樣一個烈日炎炎的夏日,我找到了一快心靈的靜地。
南方的夏日的早晨確實有他獨特的味道,大清早的陽光督促著我們大步流星的趕到車間開始新一天的工作。此時的街道已經(jīng)紛繁熱鬧,平實的道路不知被多少追求夢想的善男信女踏尋,只為那夢中久久回蕩而絢爛奪目的明天。
不知怎么的.,我喜歡車間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài),我覺得那才是近最大可能創(chuàng)造價值,在車間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費。懷著這種心態(tài),我絲毫不敢懈怠我的每個崗位,不敢疏忽我擰的每個螺絲釘,不敢忘記我聽到的每一個動作要領(lǐng)。
在忙碌的車間,穿梭的人群中,我們每天都在尋找自己的位置,尋找自己的方向,甚至在尋找今天的螺絲釘會打在什么位置,看似平常和簡單的動作,只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……
在這里沒有語言的狂人,只有實踐的強人;仡^想想,去掉傲氣,專心研究,加強實踐,不正是我們這次實習的目的嗎?于是,我更加努力的使自己沉下去,繼續(xù)尋找屬于自己的位置。
我們應該每天都進步才對的起師傅們的教誨,這幾天確實也感覺到了自己的進步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了,對于我們學習的那條生產(chǎn)線也有了初步的了解,基本了解了各個工序的要求和動作要領(lǐng),并對相關(guān)零部件的功能進行了揣摩和學習。
對于這些進步,只是達到了很小的一部分要求,還有許多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我們更應該交流和學習。下班之后,仔細回憶一天的收獲,也沒時間來欣賞路燈的迷離與樹影的婆娑,更沒時間享受清涼的夏風和優(yōu)美的音樂,所有的這一切都沉睡夢中,等待夢醒的時刻,我們歡暢淋漓。
車間實習心得體會14
實習期間我被安排在車間實習,生產(chǎn)一些電子零件,我是機械專業(yè),對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關(guān)經(jīng)驗的人有基礎(chǔ)。
到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi),每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績的。所以要做好工作,不但要把數(shù)量提升來,更要提高生產(chǎn)的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創(chuàng)造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優(yōu)勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業(yè)也沒用。
流水線生產(chǎn),每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務(wù),只有所有人完成了當天的生產(chǎn)量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產(chǎn)品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務(wù),更需要經(jīng)過幾個月的`實習考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn),都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉(zhuǎn)正的時間,做的好,業(yè)績高能夠更快得到轉(zhuǎn)正,但是如果業(yè)績不高做的不好實習完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數(shù)人,這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養(yǎng)活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應工作的準備,只要抓緊工作做好任務(wù),工作就不難。
車間實習心得體會15
首先感謝學校對于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性,我們學習的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會。
對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學習,還是積極主動的工作,而是機械的`工作,累的不想說話。可是有的同學仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對于學習的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學習和認真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。
通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應了車間的工作繁忙程度,學著將所學的知識運用到工作中去,怎么將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別,還有我們在工作中應該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習中應該做到的。
雖然在大學中我們就需要自主學習,但是實習和大學中的學習又不一樣,因為我們建立在現(xiàn)在所擁有的知識基礎(chǔ)上面在進行細化學習,還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗,學習的過程中應該不止應該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。
在工作中和在學校中不一樣,在學習上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結(jié)協(xié)作,一個問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對于工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。
實習的生活讓人難忘,這次的實習也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學習中去,學到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備。
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