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跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)4篇
當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)1
一、提高認(rèn)識，明確職責(zé)
1、安全工作是學(xué)校的頭等大事，時(shí)時(shí)處處都要放在突出的位置，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，送車教師要每天加強(qiáng)對乘車學(xué)生的安全教育，把學(xué)生乘車安全工作抓實(shí)、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全的'教育環(huán)境。
2、明確責(zé)任，安全第一，校長是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人，校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。
二、加強(qiáng)教育，規(guī)范行為
1、跟車接送教師每周對學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識教育，提高學(xué)生自護(hù)能力。
2、每次上下車跟隨車接送教師要親自點(diǎn)名，不得落下任何一名乘車學(xué)生。
3、車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。
4、每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車后，自己方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。
三、責(zé)任追究
1、如因跟車接送教師未親自點(diǎn)名而造成個(gè)別乘車學(xué)生步行返回，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。
2、如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。
3、如因跟車接送教師中途下車，學(xué)生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責(zé)任人一人承擔(dān)，性質(zhì)特別惡劣，將追究有關(guān)法律責(zé)任。
4、對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任。
跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)2
時(shí)間在悄悄流逝，一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi)，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零�？偟膩碚f，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。
本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。
一、跟車接送基本情況介紹：我們2號車一共有兩趟，跟車時(shí)間每天早晚各1.5小時(shí)左右（不塞車的情況下），接送路線：第一趟車有56+2住宿生，是中山港方向的，具體站點(diǎn)：富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共41人，走浪網(wǎng)方向，具體站點(diǎn)：大俊客運(yùn)站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會(huì)、紅衛(wèi)橋共7個(gè)站點(diǎn)。
二、學(xué)生排隊(duì)等車教育：我按照學(xué)校的要求教育學(xué)生排隊(duì)等車，而且在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長負(fù)責(zé)管理學(xué)生，幫老師數(shù)人數(shù)，跟老師匯報(bào)遲到、請假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好，而且從開學(xué)到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開始不排隊(duì)到每天自覺排隊(duì)等車，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時(shí)候在老師車沒有來的時(shí)候，有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學(xué)生。
三、車內(nèi)管理教育：在這方面，一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的`管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問題。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會(huì)進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。在車內(nèi)的管理方面不足之處：
1、剛開學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來，我沒有及時(shí)告訴學(xué)校，也沒有保留拆下的木板。
2、開學(xué)不久，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開了，我通過主任的提醒才意識到那個(gè)窗口打開的危險(xiǎn)性。
四、學(xué)生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會(huì)組織學(xué)生有序下車，并且是我先下車扶低年級的學(xué)生，下車后也教育學(xué)生排隊(duì)刷卡進(jìn)校，放學(xué)時(shí)還會(huì)下車送學(xué)生過馬路，或者及時(shí)通知家長來接學(xué)生，還教育學(xué)生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。
總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，沒有一天缺席，沒有一次安全會(huì)議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象，更沒有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評。
跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)3
根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是公交公司的公交車，司機(jī)師傅各項(xiàng)證件齊全，符合校車駕車要求。并由公交公司和學(xué)校簽署校車租用合同。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)"三到位"
對于每天有近300名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到"三個(gè)到位"。
1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。校車專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一名校車管理人員負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度，跟車?yán)蠋熋刻鞂ι舷萝噷W(xué)生進(jìn)行人數(shù)清點(diǎn)確保不漏送一名學(xué)生。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與司機(jī)及跟車?yán)蠋熀炗嗀?zé)任書明確安全管理職責(zé)，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。跟車?yán)蠋熂鞍嘀魅渭訌?qiáng)對學(xué)生乘"安全車"的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全；同時(shí)結(jié)合校內(nèi)安全辦的宣傳活動(dòng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理
1、每月和校車司機(jī)對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、定期和跟車?yán)蠋煏?huì)議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每天監(jiān)督跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生。
四、存在的'問題
1、由于我校校車接送路線的差異，1號校車乘坐校車的學(xué)生人數(shù)比較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。本學(xué)期繼上學(xué)期在校車方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理，牢固樹立"安全第一"的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)4
近幾個(gè)月"校車"這個(gè)詞可以說是讓每一個(gè)人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因?yàn)閭�(gè)別人的工作大意，不負(fù)責(zé)任，多少個(gè)孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會(huì)嘆息！好在學(xué)校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長、校車管理負(fù)責(zé)人，具體到跟車?yán)蠋煟俚剿緳C(jī)都本著安全第一的高度責(zé)任心，所以這學(xué)期的.校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準(zhǔn)時(shí)的！
本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的"炭步線"，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：
1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開；
2、確保學(xué)生上下車有序；
3、接送學(xué)生時(shí)，如有學(xué)生沒有按時(shí)等車，及時(shí)與家長或班主任聯(lián)系；
4、車輛行駛時(shí)，禁止學(xué)生在車上走動(dòng)。
二、細(xì)致工作，規(guī)范行車
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個(gè)學(xué)生，更不錯(cuò)帶一個(gè)學(xué)生，為安全做保障；做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，確保安全。
三、作好溝通，服務(wù)至上
1、有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作；
2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作。
總之，"安全"、"服務(wù)"是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個(gè)核心，提高工作責(zé)任心，把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。
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