數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會(15篇)
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時(shí),好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編為大家整理的數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會1
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
一、實(shí)習(xí)意義和目的:
通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的`編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求:
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。
2、通過法達(dá)克系統(tǒng)數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
實(shí)訓(xùn)體會
1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
2.在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會2
近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,這樣就降低成本,提高效益。
近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們在學(xué)校進(jìn)行了為期三周的數(shù)控實(shí)習(xí),經(jīng)過三周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,我通過以前的學(xué)習(xí)了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的.技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,
時(shí)光總是匆匆而逝,很快三個(gè)星期就這樣過去了。我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。這次數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會3
數(shù)控銑床仿真加工實(shí)訓(xùn)心得 短短1周的數(shù)控銑床仿真加工實(shí)訓(xùn)很快就過去了,在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解了數(shù)控仿真軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控仿真加工這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在銑床仿真加工中我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編寫一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。讓我們充分的了解到了編程的重要,和與實(shí)際操作的不同點(diǎn)與所應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問題。
這次學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的仿真操作。經(jīng)過短暫的學(xué)習(xí),基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。在老師指導(dǎo)下學(xué)會了數(shù)控仿真軟件中的數(shù)控銑床的開機(jī)與關(guān)機(jī);回零的操作以及什么情況下必須回零操作;手動方式主軸正轉(zhuǎn);編制程序以及如何輸入程序;如何對刀和換刀操作;尤其是fanuc系統(tǒng)在編制程序中使用的g代碼等。經(jīng)過反復(fù)的練習(xí),我們基本熟練掌握了這些實(shí)際操作必備的技能。但由于時(shí)間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強(qiáng)操作能力。
時(shí)光總是匆匆而逝,馬上要進(jìn)入大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的.工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會4
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。
實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機(jī)械,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
生平第一次有種學(xué)以致用的.感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才,這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會5
1、字符與代碼
字符是用來組織、控制或表示數(shù)據(jù)的一些符號,如數(shù)字、字母、標(biāo)點(diǎn)符號、數(shù)學(xué)運(yùn)算符等。國際上廣泛采用兩種標(biāo)準(zhǔn)代碼:
1)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)代碼
2)EIA美國電子工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)代碼
、沧
在數(shù)控加工程序中,字是指一系列按規(guī)定排列的字符,作為一個(gè)信息單元存儲、傳遞和操作。字是由一個(gè)英文字母與隨后的若干位十進(jìn)制數(shù)字組成,這個(gè)英文字母稱為地址符。
如:"X2500"是一個(gè)字,X為地址符,數(shù)字"2500"為地址中的內(nèi)容。(FANUC系統(tǒng)中,地址中的值如果帶小數(shù)點(diǎn),表示是毫米單位,如果不帶小數(shù)點(diǎn),表示是微米單位。如X2500.表示X坐標(biāo)2500毫米X2500表示X坐標(biāo)2500微米)
、匙值墓δ
組成程序段的每一個(gè)字都有其特定的功能含義,以下是以FANUC-0M數(shù)控系統(tǒng)的規(guī)范為主來介紹的'。
、彭樞蛱栕諲
順序號又稱程序段號或程序段序號。順序號位于程序段之首,由順序號字N和后續(xù)數(shù)字組成。其作用為校對、條件跳轉(zhuǎn)、固定循環(huán)等。使用時(shí)應(yīng)間隔使用,如N10 N20 N30…… (程序號只是起標(biāo)記作用,沒有實(shí)際的意義)
、茰(zhǔn)備功能字G
準(zhǔn)備功能字的地址符是G,又稱為G功能或G指令,是用于建立機(jī)床或控制系統(tǒng)工作方式的一種指令。G00~G99
、浅叽缱
尺寸字用于確定機(jī)床上刀具運(yùn)動終點(diǎn)的坐標(biāo)位置。
其中,第一組X,Y,Z,U,V,W,P,Q,R用于確定終點(diǎn)的直線坐標(biāo)尺寸;第二組A,B,C,D,E用于確定終點(diǎn)的角度坐標(biāo)尺寸;第三組I,J,K用于確定圓弧輪廓的圓心坐標(biāo)尺寸。在一些數(shù)控系統(tǒng)中,還可以用P指令暫停時(shí)間、用R指令圓弧的半徑等。
、冗M(jìn)給功能字F
進(jìn)給功能字的地址符是F,又稱為F功能或F指令,用于指定切削的進(jìn)給速度。對于車床,F(xiàn)可分為每分鐘進(jìn)給和主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給兩種,對于其它數(shù)控機(jī)床,一般只用每分鐘進(jìn)給。F指令在螺紋切削程序段中常用來指令螺紋的導(dǎo)程。
、芍鬏S轉(zhuǎn)速功能字S
主軸轉(zhuǎn)速功能字的地址符是S,又稱為S功能或S指令,用于指定主軸轉(zhuǎn)速。單位為r/min。
⑹刀具功能字T
刀具功能字的地址符是T,又稱為T功能或T指令,用于指定加工時(shí)所用刀具的編號,如T01。對于數(shù)控車床,其后的數(shù)字還兼作指定刀具長度補(bǔ)償和刀尖半徑補(bǔ)償用,如T0101。
、溯o助功能字M
輔助功能字的地址符是M,后續(xù)數(shù)字一般為1~3位正整數(shù),又稱為M功能或M指令,用于指定數(shù)控機(jī)床輔助裝置的開關(guān)動作,如M00~M99。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會6
為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢不正確,等等。一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實(shí)訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的`就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng):輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會7
這兩周在車間里度過,總的來說,這是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中難忘的一段經(jīng)歷,從大一到現(xiàn)在,可以說,這是我第一次操作數(shù)控機(jī)床,真真正正由自己動手加工出一個(gè)成品零件,真是有一種小小的成就感,在感到喜悅之余,我覺得我們學(xué)到了很多,比上課學(xué)到的要多得多,要實(shí)用。因?yàn)樵谡n堂上,呂老師只會給我們將一大堆的理論,像這樣枯燥乏味的理論課,我感覺自己對數(shù)控這門學(xué)科很茫然,有點(diǎn)學(xué)不下去的感覺,而實(shí)際不同,這東西是要理論與實(shí)際相結(jié)合的,如果你不去親自動手操作,那你永遠(yuǎn)不會明白這里面的奧妙,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)數(shù)控這東西其實(shí)還挺有趣的。
在課堂上的時(shí)候,我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式,和那些編程,我們根本就沒有去理解,只是一味的單純?nèi)ビ,以至于我們什么都不懂。其?shí)實(shí)際與理論還是有區(qū)別的,比如說加工涉及到的切削用量,對于我們從來沒有操作過的人來說,完全失去了他的參考價(jià)值,我們還是要從實(shí)際加工中進(jìn)行調(diào)試,使加工尺寸既要達(dá)到要求,又要操作規(guī)范,這對于我們來說可不是一件容易的事。
在實(shí)習(xí)過程中,陳老師耐心地給我們講解數(shù)控銑床上面每個(gè)指令的使用,在陳老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,我們也積極認(rèn)真地學(xué)習(xí),認(rèn)真完成老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編程,不斷反復(fù)的練習(xí)
實(shí)訓(xùn)期間,我們做的是一個(gè)尺寸80*80的塑料件,做這個(gè)零件的時(shí)候,我們學(xué)會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始了解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調(diào)節(jié),還有很多很多,接下來的時(shí)候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以為這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個(gè)零件的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)對刀是一件很困難的事,花了我一定的`時(shí)間,我發(fā)現(xiàn),在操作的時(shí)候真的要很小心,仔細(xì)的去看,不然的話,很可能就會出現(xiàn)問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時(shí)刻應(yīng)該保持一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,我覺得這是很有必要的。
通過這次試訓(xùn),我們真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使我們的數(shù)控知識進(jìn)一步得到了鞏固,增強(qiáng)了我們走進(jìn)制造業(yè)的信心,這次實(shí)訓(xùn)雖然做的還不夠好,但我覺得從實(shí)踐中我們多多少少學(xué)到了一些知識。
在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說: 盡信書則不如無書 我們要讀好書,而不是讀死書,F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強(qiáng)的人,而不是理論好的人,對于我們高職生來說這更重要了,我們學(xué)校的目標(biāo)就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。
實(shí)訓(xùn)期間,我認(rèn)為我也有很多不足的地方,比如說工作態(tài)度不夠積極,學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真等等。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點(diǎn)的.我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經(jīng)一番寒徹骨,那得梅花撲鼻香! 我相信,自己堅(jiān)定的信心及個(gè)人堅(jiān)定的意志,一定會實(shí)現(xiàn)自己美好理想,走上自己的成功之路。
時(shí)光總是匆匆而逝,很快兩個(gè)星期就這樣過去了。大二了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。如果不具備這項(xiàng)能力的話,就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會8
本學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動機(jī)廠作為我們的實(shí)習(xí)基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實(shí)習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,特別是自動化知識在實(shí)際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時(shí)也讓我們意識到學(xué)好本專業(yè)知識的重要。本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動化專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)前:
在去實(shí)習(xí)之前兩天晚上我們來到了203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊(duì)老師講解了這次實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實(shí)習(xí)非常重視,同時(shí)讓我們認(rèn)識到實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實(shí)際知識和較強(qiáng)動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時(shí)也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神,同時(shí)通過實(shí)習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會什么是團(tuán)隊(duì)精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實(shí)習(xí)內(nèi)容后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來,時(shí)間過去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。
東風(fēng)(十堰)汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠簡介
東風(fēng)汽車公司發(fā)動機(jī)廠位于中國湖北省十堰市武當(dāng)山麓,漢水河畔,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,F(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),固定資產(chǎn)4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。伴隨著東風(fēng)汽車公司的發(fā)展,發(fā)動機(jī)廠積累了三十年的發(fā)動機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),累計(jì)生產(chǎn)了近200萬臺發(fā)動機(jī),不僅有著堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品,而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍。在新的世紀(jì)里,發(fā)動機(jī)廠已不僅僅是東風(fēng)汽車公司的主機(jī)廠,而且還是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)及EQ491電噴發(fā)動機(jī)。EQ491i電噴發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。發(fā)動機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量興廠的方針,擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動機(jī)檢測試驗(yàn)臺架為代表的一整套高精計(jì)量檢測設(shè)備。1997年通過GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證。永遠(yuǎn)忠誠于用戶的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。發(fā)動機(jī)廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動,實(shí)施四輪驅(qū)動戰(zhàn)略,力爭用3-5年時(shí)間建成具有國際競爭力的企業(yè)。
以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營理念。東風(fēng)建立了遍及全國的完善的銷售、服務(wù)體系,為用戶提供專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),是工程機(jī)械行業(yè)首批三滿意企業(yè)。獨(dú)具特色的三到位服務(wù),確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù),已成為東風(fēng)的核心競爭力之一。
科研實(shí)力:從建廠至今,在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中,東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),擁有一批資深的行業(yè)專家,成為開發(fā)國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚,先后榮獲國際國內(nèi)科技大獎40余項(xiàng),并擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán),12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過認(rèn)定。東風(fēng)在全國建有多個(gè)科研開發(fā)基地,聚集了來自全國各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才,他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng),譜寫著東風(fēng)汽車的輝煌篇章,成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
生產(chǎn)能力:發(fā)動機(jī)廠建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),擁有世界最先進(jìn)的PLC生產(chǎn)線及各類系統(tǒng)的調(diào)試生產(chǎn)線、各種智能專業(yè)測調(diào)試設(shè)備,能夠完全滿足目前所有高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),以及國際流行的空對空增壓中冷技術(shù),有利于經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放綜合水平的提高,經(jīng)過國際知名的奧地利AVL公司技術(shù)咨詢,完全滿足歐Ⅱ設(shè)計(jì)要求。東風(fēng)公司嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),在制造大規(guī)模的產(chǎn)品實(shí)踐中形成了科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件,使該系列柴油機(jī)具有較低的設(shè)計(jì)成本。實(shí)驗(yàn)表明,該機(jī)型與其他同類機(jī)型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴(yán)謹(jǐn)、高效的采購控制體系保證所用元器件技術(shù)性能優(yōu)異可靠;生產(chǎn)流程的任一環(huán)節(jié)都有明確的工藝要求,確保東風(fēng)公司制造高品質(zhì)的產(chǎn)品,贏得市場信譽(yù)。公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產(chǎn)品歷年均獲國家一等品;東風(fēng)LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費(fèi)者信得過國產(chǎn)車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設(shè)計(jì)的汽車保險(xiǎn)杠、汽車前圍燈罩及格柵總成、汽車儀表板等均獲國家外觀設(shè)計(jì)專利。公司不斷鞏固和開拓國內(nèi)外市場,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并打入國際市場,產(chǎn)品出口東南亞及非洲。
企業(yè)文化:東風(fēng)公司提出的永遠(yuǎn)忠誠于用戶的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愉快奮斗中,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)目標(biāo)的一致和交融。企業(yè)成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,使員工和企業(yè)共同成長,倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神。
實(shí)習(xí)過程
4月10日開始了我們的正式實(shí)習(xí),早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機(jī)床技術(shù)及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進(jìn)數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達(dá)70%,我國主要引進(jìn)日本的法那克和德國的西門子。
數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大進(jìn)給。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運(yùn)動以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(NC程序),由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動部件的運(yùn)動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn):加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動強(qiáng)度;生產(chǎn)管理水平提高。
下午,我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們在實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng),說得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機(jī)缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動機(jī)裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),將對我們以后工作有很大的幫助。
在實(shí)習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進(jìn)入社會也是很好的培養(yǎng)。
最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)廠,了解到是由東風(fēng)汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機(jī)制造公司。公司為國家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列機(jī)械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機(jī),B、L系列天然氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。公司產(chǎn)品滿足國二、國三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司通過滾動式技術(shù)引進(jìn)和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實(shí)現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949:20xx汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、ISO/14001:20xx環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴(kuò)大,公司的`綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。
實(shí)習(xí)心得
毫不掩飾的說,通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會,通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
次實(shí)習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會9
實(shí)習(xí)已有兩個(gè)多星期了,在從學(xué)校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中,我們有收獲、有成長,也有矛盾、有疑惑。
收獲:
在來到飛躍集團(tuán)實(shí)習(xí)之前,我們對它已有了初步的了解——飛躍集團(tuán)通過二十幾年的發(fā)展,已成為議價(jià)以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、集科研、生產(chǎn)、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團(tuán),是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地,被世界縫紉機(jī)組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個(gè)大企業(yè)實(shí)習(xí),我們倍感榮幸。在進(jìn)入飛躍集團(tuán)后,了解到飛躍是一個(gè)注重品牌效益的企業(yè)。飛躍集團(tuán)創(chuàng)建于1986年,創(chuàng)辦之初一缺技術(shù)、二缺資金、三缺人才,完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè),這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅(jiān)持實(shí)施品牌戰(zhàn)略。集團(tuán)董事長邱繼寶說:不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略,品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟,沒有自己的品牌,即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘,我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足?梢娨粋(gè)品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!
懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實(shí)習(xí)部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位,能夠更好的將我們所學(xué)融入工作生產(chǎn)中,這也是我們選擇這個(gè)崗位的原因。
在車間實(shí)習(xí)幾天中,我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。也通過跟工人師傅學(xué)習(xí)掌握了工作生產(chǎn)的基本操作,通過機(jī)床上的程序也對之前在學(xué)校所學(xué)的程序指令復(fù)習(xí)鞏固了一遍。因?yàn)槭菤w納剛才的緣故吧,師傅們只允許我們在旁邊看看。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作,我也都很認(rèn)真的去做?梢酝渡淼缴a(chǎn)實(shí)踐中,算是一個(gè)好的開始吧!
成長:
在實(shí)習(xí)期間,我們一天站崗八個(gè)小時(shí)。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的.我們很難適應(yīng)。站的我們腿腳僵硬,到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了,不再任性。不再幼稚。的是責(zé)任。接受社會這個(gè)大融爐的錘煉,學(xué)會為人處事,為今后展示自己社會價(jià)值積蓄經(jīng)驗(yàn),成就一番事業(yè)。
矛盾:
在兩周的實(shí)習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個(gè)講究實(shí)際效益的地方,它不會為滿足實(shí)習(xí)要求而影響企業(yè)效益。就如飛躍集團(tuán)吧,作為一個(gè)大企業(yè),它有著自己的生產(chǎn)模式。它的產(chǎn)品基本不變,車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個(gè)工作有著合理的分配,我們只是偶爾接觸一下操作,而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄,時(shí)間只是無聊的發(fā)呆。作為實(shí)習(xí)生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中,使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高,而如今似乎沒有這樣一個(gè)平臺。但作為一名實(shí)習(xí)生,對所在的企業(yè)又不能有太多的要求,因?yàn)樗麄儾]有義務(wù)提供這樣的平臺。矛盾。
疑惑:
飛躍提供的機(jī)會與我們實(shí)習(xí)的要求似乎并不協(xié)調(diào)。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實(shí)習(xí)目的嗎?疑惑。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會10
今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
近年來,隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的'操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、苓@次實(shí)習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
、拊谡麄(gè)實(shí)習(xí)過程中,師傅對我的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像學(xué)校老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會11
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺數(shù)控機(jī)床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:①主要規(guī)格尺寸;②主軸系統(tǒng);③進(jìn)給系統(tǒng);④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng);⑥電氣;⑦冷卻系統(tǒng);⑧外形尺寸;接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動,步進(jìn)電動機(jī)采用脈沖驅(qū)動方式,交直流伺服電動機(jī)采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作;數(shù)控車削用的'刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型:
。1)尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時(shí),其零件的輪廓開關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
。2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。
。3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些?
。1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
(2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
。3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
(4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點(diǎn)是什么?
工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過程長,車床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?
。1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;
。2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;
。3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;
。4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),確定刀具;
4、什么是定位誤差,包括以下幾個(gè)方面?
。1)定位誤差的概念與類型;
。2)基準(zhǔn)位移誤差;
下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:
1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸?45×120mm確定加工方案;
。1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,加工程序名為07002、
。2)零件調(diào)頭,夾?35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,加工程序名為07003;
2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng);
(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時(shí)取極限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。
。2)外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm,倒角起點(diǎn)28。469 mm。
。3)G73中X向總切深(單向)10。6mm分8刀進(jìn)行。
。4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm,螺距P=1、5mm,螺紋小徑22、05mm,雙邊切深19。5mm,分4刀切削,切深分別:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。
3、注意事項(xiàng)。
。1)準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);
。2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。
。3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。
。4)裝夾螺紋車刀時(shí),用三角螺紋樣板對螺紋刀。
。5)加工螺紋退刀時(shí),要防止螺紋車刀與?30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。
這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn):第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說:"就是緊抓時(shí)間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實(shí)虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。同學(xué)們,我們的時(shí)間是財(cái)富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時(shí)空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍(lán)圖。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會12
兩周的數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了,從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機(jī)床操作方法。 本次實(shí)訓(xùn)使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實(shí)際操作之前,老師為我們詳細(xì)講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項(xiàng)。在實(shí)際操作時(shí),認(rèn)真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題,總是耐心的解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。 數(shù)控編程與加工老師給我們布置任務(wù),我們按照工程圖對零件進(jìn)行初步分析,之后便進(jìn)行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細(xì)的講解使我對數(shù)控編程有了進(jìn)一步的深刻領(lǐng)悟,并基本掌握數(shù)控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。
零件的加工
此次試訓(xùn)的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工,加工前在機(jī)床上仔細(xì)校驗(yàn)程序,并對錯誤進(jìn)行更改,之后進(jìn)行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。
總之,本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平,尤其在實(shí)際操作方面和編程方面。遺憾的是時(shí)間有些短,通過實(shí)訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí),繼續(xù)提高自己的水平。
我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點(diǎn)的.我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的`理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會13
對于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個(gè)知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的'知識,才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個(gè)人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時(shí)間去思考加工路線等。長時(shí)間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會。把握時(shí)機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個(gè)社會。同時(shí)我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。
五、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時(shí),我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會14
實(shí)習(xí)已有兩個(gè)多星期了,在從學(xué)校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中,我們有收獲、有成長,也有矛盾、有疑惑。
收獲:在來到X集團(tuán)實(shí)習(xí)之前,我們對它已有了初步的了解——X集團(tuán)通過二十幾年的發(fā)展,已成為議價(jià)以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、集科研、生產(chǎn)、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團(tuán),是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地,被世界縫紉機(jī)組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個(gè)大企業(yè)實(shí)習(xí),我們倍感榮幸。在進(jìn)入X集團(tuán)后,了解到飛躍是一個(gè)注重品牌效益的企業(yè)。X集團(tuán)創(chuàng)建于19XX年,創(chuàng)辦之初一缺技術(shù)、二缺資金、三缺人才,完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè),這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅(jiān)持實(shí)施品牌戰(zhàn)略。集團(tuán)董事長邱繼寶說:不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略,品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟,沒有自己的品牌,即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘,我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足。可見一個(gè)品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!
懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實(shí)習(xí)部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位,能夠更好的將我們所學(xué)融入工作生產(chǎn)中,這也是我們選擇這個(gè)崗位的原因。
在車間實(shí)習(xí)幾天中,我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。也通過跟工人師傅學(xué)習(xí)掌握了工作生產(chǎn)的基本操作,通過機(jī)床上的程序也對之前在學(xué)校所學(xué)的程序指令復(fù)習(xí)鞏固了一遍。因?yàn)槭菤w納剛才的`緣故吧,師傅們只允許我們在旁邊看看。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作,我也都很認(rèn)真的去做?梢酝渡淼缴a(chǎn)實(shí)踐中,算是一個(gè)好的開始吧!
成長:在實(shí)習(xí)期間,我們一天站崗八個(gè)小時(shí)。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應(yīng)。站的我們腿腳僵硬,到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了,不再任性。不再幼稚。更多的是責(zé)任。接受社會這個(gè)大融爐的錘煉,學(xué)會為人處事,為今后展示自己社會價(jià)值積蓄經(jīng)驗(yàn),成就一番事業(yè)。
矛盾:在兩周的實(shí)習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個(gè)講究實(shí)際效益的地方,它不會為滿足實(shí)習(xí)要求而影響企業(yè)效益。就如X集團(tuán)吧,作為一個(gè)大企業(yè),它有著自己的生產(chǎn)模式。它的產(chǎn)品基本不變,車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個(gè)工作有著合理的分配,我們只是偶爾接觸一下操作,而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄,更多時(shí)間只是無聊的發(fā)呆。作為實(shí)習(xí)生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中,使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高,而如今似乎沒有這樣一個(gè)平臺。但作為一名實(shí)習(xí)生,對所在的企業(yè)又不能有太多的要求,因?yàn)樗麄儾]有義務(wù)提供這樣的平臺。
疑惑:集團(tuán)提供的機(jī)會與我們實(shí)習(xí)的要求似乎并不協(xié)調(diào)。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實(shí)習(xí)目的嗎?
數(shù)控實(shí)習(xí)心得體會15
為期五周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)訓(xùn),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng):輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的.風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng):磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí),老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜"進(jìn)化"而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)訓(xùn)工種中受傷,反而在實(shí)訓(xùn)中不時(shí)會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
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