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公司車隊(duì)管理制度

時(shí)間:2023-02-26 14:42:06 制度 我要投稿

公司車隊(duì)管理制度

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度是國(guó)家法律、法令、政策的具體化,是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家收集的公司車隊(duì)管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司車隊(duì)管理制度

公司車隊(duì)管理制度1

  一、車輛管理

  1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

  4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來(lái)后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的'各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

  8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長(zhǎng)反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《xx年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

  三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

  1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購(gòu)部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購(gòu)件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。

  2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按xx年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

  4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

  5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

  6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

  7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

  8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

公司車隊(duì)管理制度2

  (一)車輛管理

  1、建立車輛檔案。對(duì)每臺(tái)車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

  2、每臺(tái)車必須明確專人保管。

  3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

  4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。

  5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負(fù)責(zé),并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

  6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派,嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識(shí)行車動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對(duì)固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時(shí)上下班,車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。

  7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請(qǐng)假,便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

  8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

  9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng),違者將嚴(yán)肅處理。

  10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動(dòng)車,經(jīng)批評(píng)教育,屢教不改的,車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。

  (二)油料管理

  1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。

  2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫(kù)房?jī)?nèi)。

  3、車輛跑長(zhǎng)途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現(xiàn)金購(gòu)油,回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報(bào)分管主任簽字報(bào)銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

  4、車隊(duì)自購(gòu)的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴(yán)禁互相挪用ic加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。

  5、積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng),定期進(jìn)行核對(duì)和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)糾正,做到油料不浪費(fèi)、不流失,力爭(zhēng)做到每臺(tái)車輛都能節(jié)油。

  (三)車輛維修管理

  1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對(duì)車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

  2、凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)檢驗(yàn)、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。

  3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核,并到指定修理廠家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。

  4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度,維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)檢驗(yàn)、審核,報(bào)請(qǐng)分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請(qǐng)分管主任按程序報(bào)批后,方能修理。

  5、駕駛員保管的車輛,如進(jìn)廠修理,駕駛員必須在場(chǎng)配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

  6、保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過(guò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁在外擅自購(gòu)買配件和更換配件。

  7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購(gòu)買,回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核,報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。

  8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達(dá)4―5萬(wàn)公里以上,方能更換。

  9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

  10、因公務(wù)出車在外修車和購(gòu)買材料,要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購(gòu)買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷,如有違反將從嚴(yán)處罰。

  (四)責(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)

  按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則,由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)(其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng))三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下:

  安全獎(jiǎng)每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元,全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng),12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算

  (五)處罰

  1、事故處罰

  (1)、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎(jiǎng);

  (2)、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng);

  (3)、20xx元以內(nèi)的`責(zé)任事故(含20xx元)扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng);

  (4)、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎(jiǎng);

  (5)、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。

  (6)、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。

  (7)、人為的機(jī)械責(zé)任事故,除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴(yán)重的,由車隊(duì)研究后,提出處理意見,報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀(jì)律處分。

  (8)、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  2、對(duì)違反管理規(guī)定的處罰

  有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

  (1)、有事不請(qǐng)假,無(wú)故曠工一天;

  (2)、不服從調(diào)派,無(wú)故誤時(shí)一次;

  (3)、違反值班制度,無(wú)故不值班一次;

  (4)、違反油料管理規(guī)定一次。

  3、其它處罰

  (1)、超過(guò)加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià),給予加油處罰。

  (2)、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛,參照營(yíng)運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

  (3)、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

  (4)、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用,由個(gè)人自負(fù)。

  (5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)。

  (6)、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購(gòu)買配件(行車途中,無(wú)法請(qǐng)示,確需購(gòu)置零件的除外)的,費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

  (六)、值班制度

  1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全,負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

  2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

  3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

  4、值班期間,如有重要電話或重大事項(xiàng),要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

公司車隊(duì)管理制度3

  為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學(xué)、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務(wù)用車,促進(jìn)公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,對(duì)原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。

  一、車輛管理

  1、公司車輛主要保障各部門主管級(jí)或以上的公務(wù)用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導(dǎo)及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴(yán)禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導(dǎo)及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。

  2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門需要用車時(shí),應(yīng)事先寫派車單,以便統(tǒng)籌安排;長(zhǎng)途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過(guò)一天應(yīng)報(bào)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺(tái)調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級(jí)除外,但必須告知總臺(tái)或者保安)。

  二、車輛維修

  1、駕駛員應(yīng)搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動(dòng)手,必須進(jìn)廠維修或更換零部件時(shí),應(yīng)及時(shí)提出修理項(xiàng)目及價(jià)格預(yù)算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復(fù)印件交總臺(tái)存檔,駕駛員憑修理單到定點(diǎn)修理廠維修。維修費(fèi)統(tǒng)一由總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

  2、車輛維修統(tǒng)一定點(diǎn)在晉江皇佳汽修廠、個(gè)別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應(yīng)經(jīng)副總同意。

  3、車用耗材(機(jī)油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時(shí),應(yīng)及時(shí)向直接上級(jí)主管反映并報(bào)副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購(gòu)買報(bào)銷。

  4、汽車清洗統(tǒng)一定點(diǎn)在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長(zhǎng)途外出途中需要洗車回來(lái)需向直接上級(jí)主管說(shuō)明情況,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

  三、油料管理制度

  1、油料管理實(shí)行定點(diǎn)刷卡加油制度,定點(diǎn)加油站為:中國(guó)石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺(tái)統(tǒng)計(jì)后報(bào)總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費(fèi)由財(cái)務(wù)統(tǒng)一向加油站點(diǎn)每月結(jié)算一次。

  2、長(zhǎng)途行車需在途中加油的,經(jīng)上級(jí)主管審核后,憑加油正式發(fā)票報(bào)銷。

  四、安全制度

  1、駕駛員要樹立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全。

  2、出車前,特別是長(zhǎng)途行車要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。

  3、駕駛員要增強(qiáng)時(shí)間觀念,接到出車任務(wù)后,要按要求準(zhǔn)時(shí)出車。

  4、發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告,并提交事故原因和事故責(zé)任等書面報(bào)告?偨(jīng)辦主管及時(shí)組織召開事故分析會(huì),總結(jié)吸取教訓(xùn)。

  五、考勤、學(xué)習(xí)、值班制度

  1、上班時(shí)間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機(jī)輪流值班)

  2、司機(jī)應(yīng)自覺遵守上下班制度,沒有出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在司機(jī)室上班,因事、因病需請(qǐng)假者,一天以內(nèi)由直接上級(jí)主管批準(zhǔn),兩天由總經(jīng)理助理批準(zhǔn),兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見后報(bào)人力部審批,返回后及時(shí)向人力部銷假。

  3、總經(jīng)辦主管負(fù)責(zé)駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評(píng)優(yōu)選先”依據(jù)。

  4、駕駛員要自覺遵守公司學(xué)習(xí)制度,積極參加公司組織學(xué)習(xí)的'各項(xiàng)活動(dòng),除因公出車外,不得無(wú)故缺席。

  5、駕駛員要自覺遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。

  6、司機(jī)手機(jī)在正常上班時(shí)應(yīng)保持24小時(shí)開機(jī),一個(gè)月若發(fā)現(xiàn)2次無(wú)法正常接通,給予警告,超過(guò)5次無(wú)法正常接通者給予當(dāng)月罰扣50元,并取消當(dāng)年的評(píng)優(yōu)資格。

  六、報(bào)銷制度

  1、司機(jī)晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺(tái)安排值班者,一個(gè)月值班超過(guò)15天(含15天),將補(bǔ)貼值班費(fèi)100元,特殊情況,如有個(gè)別月份遇到法定假日,值班時(shí)間可能會(huì)不超過(guò)15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺(tái)安排值班者,按值班次數(shù)計(jì)算,每次補(bǔ)貼6元.

  2、司機(jī)出大泉州地區(qū)的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過(guò)后,在此時(shí)間段還繼續(xù)出車的可報(bào)銷餐費(fèi)15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報(bào)銷住宿費(fèi)100元,餐費(fèi)最高不超過(guò)30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導(dǎo)或派車人員一起吃飯的,將不能報(bào)銷當(dāng)餐餐費(fèi)。

  3、司機(jī)入職15天后可借業(yè)務(wù)備用金500元。

  4、司機(jī)行車單據(jù),自行匯總、及時(shí)報(bào)銷,報(bào)銷單據(jù)由總臺(tái)文員、總經(jīng)辦主管審核,財(cái)務(wù)、副總分別審批,正常無(wú)正式發(fā)票不給予核銷。

公司車隊(duì)管理制度4

  一、 車輛管理

  1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

  4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、 駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來(lái)后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

  8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長(zhǎng)反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《20xx年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

  三、 車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

  1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購(gòu)部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購(gòu)件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。

  2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按20xx年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

  4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

  5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的.運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

  6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

  7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

  8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

公司車隊(duì)管理制度5

  第一章 總則

  為保障汽車行駛安全,預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),特制定本管理辦法。

  1.依據(jù)我對(duì)及商品混凝土的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,泵車班、罐車班。

  2.車隊(duì)(班、組)要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

  第二章 科學(xué)管理

  1.建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。加強(qiáng)車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃配件、燃料等合理庫(kù)存。建立油料、配件、輪胎等的進(jìn)出庫(kù)手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開支,增加積累。

  2.加強(qiáng)車輛的技術(shù)檢查,車隊(duì)可根據(jù)實(shí)際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負(fù)責(zé)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查。

  3.認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競(jìng)賽活動(dòng)。

  4.發(fā)生事故要認(rèn)真追查,嚴(yán)肅處理。做到“三不放過(guò)”,即原因不清不放過(guò);未受教育不放過(guò);沒有防范措施不放過(guò)。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分,直至追究刑事責(zé)任。

  第三章 汽車駕駛員的資格管理

  1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運(yùn)行安全及車況良好,汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)汽車駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格履行公司對(duì)于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識(shí)。

  2.全體駕駛員、車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對(duì)駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對(duì)新應(yīng)聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對(duì)其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。

  第四章 汽車使用調(diào)配

  1.堅(jiān)持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費(fèi)用。

  2.汽車隊(duì)實(shí)行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實(shí)際情況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T。

  3. 駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強(qiáng)出事前、行駛中、收車后的檢查,特別是長(zhǎng)途行車(罐車、泵車)前,對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查,堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  4.未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛,否則后果自負(fù)。

  5.每臺(tái)泵車、罐車駕駛員,每月對(duì)車輛的車況進(jìn)行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)立即排除、杜絕汽車帶病上路。

  6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運(yùn)行記錄,并及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)部門。

  7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機(jī)應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測(cè)速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當(dāng)事人自行處理。司機(jī)交接汽車時(shí),應(yīng)對(duì)車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。

  第五章 汽車維修維護(hù)

  1.汽車駕駛員負(fù)責(zé),汽車日常的`維護(hù)保養(yǎng),車隊(duì)管理員負(fù)責(zé)填寫維護(hù)臺(tái)賬。

  2.為便于管理,公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽(yù)好、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的一家維修廠。該維修廠修理價(jià)格不應(yīng)高于市場(chǎng)平均價(jià)格。維修汽車關(guān)鍵部位(發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤、變速器等)時(shí)應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進(jìn)行小修。

  3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊(duì)可自行決定修理,但應(yīng)做好記錄。如預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報(bào)告汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警大隊(duì)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  4.汽車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)本車隊(duì)汽車歷次故障及維修情況,在汽車履歷薄中進(jìn)行詳細(xì)登記。建立健全設(shè)備運(yùn)行技術(shù)。安全檔案等。

  5駕駛員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合公司特種車輛的實(shí)際狀況。及時(shí)補(bǔ)充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時(shí)小心謹(jǐn)慎,愛護(hù)車輛。如因車輛損壞,車隊(duì)將報(bào)告公司追究駕駛員及汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

  6.汽車費(fèi)用管理:汽車隊(duì)的各項(xiàng)費(fèi)用(油耗、保養(yǎng)修理、保險(xiǎn)、車船稅、審車費(fèi))全部由公司自行承擔(dān)。汽車隊(duì)每月對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用作出書面統(tǒng)計(jì),上報(bào)公司。

  第六章 車隊(duì)安全操作規(guī)程

  攪拌車駕駛員操作規(guī)程

  攪拌車駕駛員在工作過(guò)程中必須遵循以下程序:

  一、裝料

  1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”, 即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機(jī)械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。

  2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點(diǎn)裝料,裝料時(shí)應(yīng)將操作桿置于裝料位置。

  3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時(shí)將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗(yàn)室檢驗(yàn)員檢驗(yàn)完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗(yàn)” 印章后,方可出廠運(yùn)送至工地。

  二、運(yùn)送

  1.在運(yùn)送途中,攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2.在正常攪動(dòng)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)50km/h。在轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急,同時(shí)轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險(xiǎn)?哲嚂r(shí)速不得超過(guò)60km/h。

  3.當(dāng)塌落度損失過(guò)大時(shí),可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水,但此項(xiàng)工作必須由試驗(yàn)室技術(shù)人員完成。除此之外,嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。

  三、缷料

  砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人安排依次進(jìn)行缷料,在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時(shí),應(yīng)符合以下要求:

  1.喂料前,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合均勻。

  2.喂料時(shí),反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。

  3.中斷喂料作業(yè)時(shí),應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。

  4.缷料要徹底,避免浪費(fèi)。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長(zhǎng)時(shí)間﹙4小時(shí)以上﹚及時(shí)清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。

  5.上述作業(yè),應(yīng)由本車駕駛員完成,嚴(yán)禁非駕駛員人員操作。

  6.在缷料完畢后,持工地負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。

  7.回站后及時(shí)將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。

  四、安全要求

  1.裝料時(shí)切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。

  2.裝料后檢查溜槽是否有余料。

  3.行駛中注意安全。

  4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。

  五、車輛維護(hù)

  駕駛員應(yīng)對(duì)砼車機(jī)械部分及時(shí)保養(yǎng),以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。

  混凝土泵車安全操作規(guī)程

  為了確;炷帘密囋诠ぷ鲿r(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。

  一、安全操作規(guī)程

  為了確;炷帘密囎鳂I(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。

  1、場(chǎng)地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。

  2、作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。

  3、支腿操作;炷帘密噾(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過(guò)程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。

  4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí),必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對(duì)不能用于起重作業(yè)。

  5、泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。

  6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。

  7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。

  8、緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無(wú)線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來(lái)解決。

  二、使用要點(diǎn)

  1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。

  2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。

  3、混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。

  4、整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3°,更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載,并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地,就必須重新設(shè)定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

  5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:①將1節(jié)臂提起45°。②將布料桿回轉(zhuǎn)180°。③將2節(jié)臂伸展90°。④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對(duì)泵送來(lái)說(shuō)是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當(dāng)泵送停止時(shí),只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來(lái)。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會(huì)在自重作用下加速流動(dòng),以至在泵送停止時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)流出。

  6、泵送停止5min以上時(shí),必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。

  7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí),要先反泵1~2次后再動(dòng)作,這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。

  混凝土泵安全操作規(guī)程

  一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)鍥緊。

  二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

  1、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

  2、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  3、敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí),應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí),應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥;

  4、泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。

  5、泵道管道敷設(shè)后,應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

  三、砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定,滿足泵機(jī)可泵性的要求。

  四、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固,防護(hù)裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物,上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。

  五、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配,近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無(wú)損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應(yīng)及時(shí)澆水降溫,寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。

  六、應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關(guān)裝置。開泵前,無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開管道周圍。

  七、啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。

  八、泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)格網(wǎng)。

  九、當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。

  十、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30min。暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個(gè)沖程反泵--正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道。

  十一、垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí),應(yīng)先進(jìn)行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送。

  十二、泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力

  十三、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。

  十四、水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理。

  十五、泵送時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。

  十六、作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。

  十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過(guò)程中,不得中途停泵。

  十八、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞。

  十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí),進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大,只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí),方可將進(jìn)氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土,應(yīng)采用刮刀清除。

  二十、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  汽車修理工安全操作規(guī)程

  一、汽修工作業(yè)時(shí),必須用千斤頂頂起汽車,應(yīng)釆取以下措施:

  1.在汽車兩側(cè)的車輪下加上輪擋。輪擋應(yīng)塞牢,以防汽車移動(dòng)。

  2.用千斤頂頂起汽車,在汽車兩側(cè)用堅(jiān)固的三腳架頂住車架。

  3.始終用堅(jiān)固的三腳架頂住汽車,直到維修作業(yè)完畢。

  二、翻起駕駛室后,必須將安全銷插入駕駛室撐桿,以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意,防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)特別注意身體遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇等動(dòng)轉(zhuǎn)部位,防止各種人身傷害事故的發(fā)生。

  三、在拆缷或安裝重件,如發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱時(shí)應(yīng)特別注意安全:

  1.檢査物件的重量,采用能承受該重量的鋼絲繩。

  2.如果物體上沒有規(guī)定的吊環(huán),可用鋼絲繩捆住物件,但應(yīng)考慮到物件的平?。

  3.工作時(shí)必須站在安全位置,做到即使鋼絲繩松脫,吊起的物件落下也不會(huì)造成人身傷害事故。

  四、在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修前,應(yīng)先脫開蓄電池的負(fù)極以防短路和燒損,在進(jìn)行電弧焊時(shí),更應(yīng)注意安全:

  1.把起動(dòng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置;

  2.脫開蓄電池負(fù)極端子;

  3.脫開控制器連接器;

  4.脫開車輛所有接地點(diǎn);

  5.蓋上車輛可能會(huì)被焊接火花損傷的所有部分;

  6.將電焊機(jī)負(fù)極電纜接到汽車上,盡可能靠近焊接位置;

  7.根據(jù)要焊接的部分調(diào)整焊接電流。

  五、在維修各種輸油管路時(shí),不能用嘴吸吹燃油管道,如需檢查油管是否暢通,可用壓縮空氣或打氣筒進(jìn)行檢査。

  六、維修房間不準(zhǔn)使用明火,不準(zhǔn)吸煙,沾過(guò)燃油的棉紗,破布等廢物要集中處理,以免引起火災(zāi)。砂輪機(jī)、鉗臺(tái)附近不準(zhǔn)放置氣油盆,汽油必須用有蓋的容器盛裝。使用钅焊作業(yè)時(shí)氧氣乙炔瓶應(yīng)保持距離放置。維修房間內(nèi)配備滅火器具。

  七、維修人員必須堅(jiān)持正確使用勞保防護(hù)用品,才能進(jìn)行維修作業(yè)。

  八、維修作業(yè)結(jié)束后,必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  第七章

  結(jié)合我公司汽車隊(duì)在×××區(qū)域的交通道路的特點(diǎn),特種車型及同行業(yè)在車輛管理及運(yùn)行中的實(shí)際情況。對(duì)車輛及駕駛員的各項(xiàng)考核(油耗、配件、維修)等費(fèi)用。待公司正式運(yùn)營(yíng)后逐一完善。如:gps衛(wèi)星定位,防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查等。

公司車隊(duì)管理制度6

  公司車隊(duì)管理制度

  第一章 總 則

  第一條 為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費(fèi)開支,特制定本辦法。

  第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

  第二章 車輛使用范圍

  第三條 使用范圍(公司所有車輛)

  1、公司員工在本地或短途外出開會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

  2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。

  3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。

  4、其他緊急和特殊用車。

  第三章 車輛使用程序

  第四條 車輛使用實(shí)行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報(bào),才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請(qǐng)單,車隊(duì)長(zhǎng)許可,行政經(jīng)理審批,按申請(qǐng)單內(nèi)容填寫派車單,然后由車隊(duì)調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來(lái)后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班,車隊(duì)安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì),做到查有可依。

  1、公司車輛實(shí)行定人定車,公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外,其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車,但可優(yōu)先使用。

  2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“出車申請(qǐng)單”,經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無(wú)論任何用車情況,其他部門及人員無(wú)權(quán)調(diào)派。長(zhǎng)途派車可由調(diào)度員輪換安排。

  3、駕駛員必須服從車隊(duì)長(zhǎng)的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊(duì)長(zhǎng)的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴(yán)禁駕駛員接受任何無(wú)派車單的出車任務(wù)。若有特殊情況,須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車,按私自出車對(duì)待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

  4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車,如特殊情況私人用車,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并酌情收取油料費(fèi)。

  第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核,每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容,并附派車單。

  第六條 用車完畢,駕駛員填寫用車實(shí)際情況記錄,認(rèn)真按要求填寫派車單內(nèi)容,回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。

  第七條 對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  第四章 車輛管理

  第八條 公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一責(zé)任人。

  第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土。車輛加油用公司油卡,特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),并保留加油票,否則不予報(bào)銷。

  第十條 公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無(wú)力排除的故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。

  第十一條 公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須保持手機(jī)通訊暢通。

  第十二條 所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

  第十四條 如公司實(shí)行派車接送制度,因臨時(shí)性或長(zhǎng)久性改變行車時(shí)間、路線,均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車隊(duì)長(zhǎng)通知駕駛員和全體乘車人員。

  第十五條 公司車輛發(fā)生過(guò)戶時(shí),需提前報(bào)車隊(duì)審核,總經(jīng)理審批,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

  第十六條 每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程,由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。

  第十七條 車輛管理要求

  1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外,個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

  2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情況請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可用車。

  3、車輛出門時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查,裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量,并時(shí)常做到自檢自查。

  第五章 駕駛員管理

  第一節(jié) 目的

  第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運(yùn)營(yíng)的自覺性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律,以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和工作秩序,特制定本辦法。

  第二節(jié) 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

  第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查,確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。

  第四條 駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時(shí)做到車容整潔,車內(nèi)整潔。【車隊(duì)管理】

  第五條 駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

  檢查項(xiàng)目:

  1、檢查水、潤(rùn)滑油是否正常。

  2、轉(zhuǎn)向部分:方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

  3、制動(dòng)部分:檢查剎車油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個(gè)品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好,目測(cè)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情況。

  4、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。

  第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

  第七條 駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話內(nèi)容,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說(shuō)的不說(shuō),不散播消息,保守機(jī)密,守口如瓶。

  第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

  第三節(jié) 車輛報(bào)修程序

  第九條 企業(yè)車輛報(bào)修程序:

  1、車輛維修(保養(yǎng))實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定并出具車輛維修單,行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

  2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。

  3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。

  4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收,并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。

  5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單,并簽字認(rèn)可。

  6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

  7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí),可先電話向車隊(duì)長(zhǎng)及主管部門匯報(bào),在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。

  8、在保養(yǎng)維修過(guò)程中新發(fā)現(xiàn)需維修的`部分,需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請(qǐng)手續(xù)。

  第四節(jié) 獎(jiǎng)懲

  第十條 車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí),按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲,重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行。

  第十一條 具體獎(jiǎng)懲規(guī)定:

  一、 獎(jiǎng)勵(lì):

  1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),年度內(nèi)無(wú)事故,無(wú)違章,無(wú)處罰的責(zé)任駕駛員,獎(jiǎng)勵(lì)1000元,不滿一年的,按實(shí)際月份計(jì)算。

  2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎(jiǎng)勵(lì)200元。

  3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng),提出合理化建議并被采納的,獎(jiǎng)勵(lì)100元。

  4、積極舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎(jiǎng)勵(lì)200元(獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會(huì)公布)。

  5、每月安全出車,無(wú)違章,無(wú)事故,無(wú)處罰者,獎(jiǎng)勵(lì)100元。

  6、每季度無(wú)違章,無(wú)事故處罰,服從工作安排,工作積極上進(jìn),同比勤儉節(jié)約油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的,經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的,獎(jiǎng)勵(lì)300元。

  二、 懲罰:

  1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí),導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)責(zé)任。

  2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月核查一次車輛違章情況,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé),出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé),并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若責(zé)任駕駛員每月沒有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處理,車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督核查責(zé)任人,公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。

  3、員工爭(zhēng)吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

  4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

  5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊(duì)長(zhǎng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

  6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時(shí)誤事的,罰款500元。

  7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無(wú)論責(zé)任大小,必須向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和行政部匯報(bào),嚴(yán)禁私自處理,違者罰款200元。

公司車隊(duì)管理制度7

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實(shí)的映車輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。

  二、車輛使用管理

  1、職責(zé)

  1、1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

  1、2運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、公務(wù)車輛使用管理

  2、1公務(wù)車輛使用管理

  公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫<公務(wù)車輛使用申請(qǐng)表>,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

  2、2公務(wù)車輛使用安排

  2、2、2行政部對(duì)審批通過(guò)的用車申請(qǐng),填制<車輛派遣表>,將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。

  2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到<車輛派遣表>時(shí),應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2、2、4公務(wù)車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回公司,應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。

  2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的,應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因,獲得批準(zhǔn)。

  2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核,審核無(wú)誤后存檔。

  公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

  2、3運(yùn)營(yíng)車輛使用管理

  2、3、1公司配送部、備件庫(kù)、售后部均配有營(yíng)運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí),最化的配置車輛運(yùn)營(yíng)。

  2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

  2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求,對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、蔓。

  2、3、5公司車輛不得對(duì)外出租和出借。

  2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時(shí)連同<車輛出車安排表>一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在<車輛出車安排表>上簽字,表示鑰匙已收到。

  2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要,及時(shí)安排車輛出車,對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制<車輛出車安排表>。

  2、3、9駕駛?cè)藛T在接到<車輛出車安排表>時(shí),在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回,如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的,應(yīng)及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  2、3、10車輛管理人員應(yīng)對(duì)出車車輛進(jìn)行登記,填制<車輛送貨登記表>,當(dāng)車輛返回時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

  2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過(guò)程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

  2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

  三、車輛用油管理

  1、職責(zé)

  1、1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1、2運(yùn)營(yíng)部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1、3各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的``情況下有效的運(yùn)營(yíng)。

  2、車輛油卡管理

  2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。

  2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

  2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時(shí),應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時(shí)修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用,車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

  2、6駕駛員在使用油卡加油時(shí),應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>上。

  2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù),其中:

  a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

  b、本月充值為油卡上次充值的金額。

  c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

  d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

  f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。

  l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。

  j、中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)油箱的油量金額化。

  2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

  2、9車輛在使用備用卡加油時(shí),應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào),交給車輛管理人員,車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填<備用卡加油統(tǒng)計(jì)表>,連同<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

  2、10特別注意事項(xiàng):<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。

  3、充值申請(qǐng)流程

  3、1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時(shí),及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。

  3、2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí),須做好<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>工作,并保證將<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

  3、3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后,財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時(shí)充值

  3、4車輛油卡充值要求開具增zhí shuì票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhí shuì票帶回公司財(cái)務(wù)部。

  3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增zhí shuì票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

  四、車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、職責(zé)

  1、1對(duì)維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

  1、2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1、3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。1、4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫<車輛維修申請(qǐng)單>;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)饋。

  2、工作流程

  2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  2、1、3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

  2、1、4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  2、1、7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

  2、1、8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。

  2、2定期保養(yǎng)

  2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見<保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表>。

  2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

  2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

  2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:駕駛員填寫<車輛維修申請(qǐng)單>部門經(jīng)理檢查-審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)憑審批后的<車輛維修申請(qǐng)單>(項(xiàng)目、金額)通過(guò)報(bào)帳中心借款-對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修-維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修-對(duì)維修車輛進(jìn)行檢查-索取發(fā)票及維修清單會(huì)計(jì)人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核通過(guò)報(bào)帳中心沖銷借款。

  2、3、1在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障。

  2、3、2如駕駛員無(wú)法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

  2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

  2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)-獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)-補(bǔ)填<車輛維修申請(qǐng)單>-對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行饋和記錄-車輛管理人員鑒定、審核部門經(jīng)理簽字走報(bào)帳中心報(bào)銷。

  2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

  3、特別事項(xiàng)

  3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

  3、2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

  3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配件,杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。

  3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

  3、5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  1、1客運(yùn)車載貨罰款

  1、1、1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí),駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭(zhēng)取少罰款或不罰款。

  1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

  1、2車輛停車罰款

  1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

  1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

  2、1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí),認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2、2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

  2、3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

  2、4保險(xiǎn)公司在受理交通事故后,會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員,爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

  2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司,在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。

  2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

  2、7財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司車隊(duì)管理制度8

  第一章 總 則

  1.1. 為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

  1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的'駕駛員。

  1.3.公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

  第二章 對(duì)駕駛員的要求

  2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

  2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

  2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

  2.4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、

  2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

  2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

  2.7精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。

  2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

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