車輛維修管理制度
在生活中，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛維修管理制度，歡迎大家分享。
車輛維修管理制度1
為確保公車效勞中心公務(wù)用車能夠平安、正常的運(yùn)行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、平安守紀(jì)、保障有力〞的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：
一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修工程審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)前方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。
三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的`非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車效勞質(zhì)量，必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
車輛維修管理制度2
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的`材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度3
為了合理利用各種資源，加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的，一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用，計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無(wú)法實(shí)施的維修項(xiàng)目，由車輛所屬單位寫出書面申請(qǐng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購(gòu)計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對(duì)車輛定時(shí)保修意識(shí)，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據(jù)實(shí)填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的`車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車輛所屬單位月度績(jī)效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度4
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過(guò)3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。
2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn)，以便填寫申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。
3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車管員的.認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每?jī)蓚�(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛(ài)惜車輛遵守交通規(guī)則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競(jìng)賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。
五、對(duì)外租車管理
1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對(duì)外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無(wú)公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長(zhǎng)、主管車輛局長(zhǎng)、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請(qǐng)單方可出車，被租車司機(jī)必須聽(tīng)從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單，并由
稅務(wù)部門開(kāi)出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過(guò)。
車輛維修管理制度5
為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：
一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。
三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的'年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
車輛維修管理制度6
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的.大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè)， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度7
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。
2.車輛使用的原那么：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過(guò)3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。
2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn)，以便填寫申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。
3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，需要更換新的`零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)前方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。假設(shè)駕駛員私自修理，沒(méi)有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每?jī)蓚�(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供應(yīng)財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛(ài)惜車輛遵守交通規(guī)那么，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通平安競(jìng)賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)平安條例》執(zhí)行。
五、對(duì)外租車管理
1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對(duì)外租車原那么：各部門用車盡量安排本局公車,在無(wú)公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長(zhǎng)、主管車輛局長(zhǎng)、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請(qǐng)單方可出車，被租車司機(jī)必須聽(tīng)從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單，并由稅務(wù)部門開(kāi)出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本方法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過(guò)。
車輛維修管理制度8
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的`要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：
一、適用范圍：
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責(zé)任：
辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
三、主要內(nèi)容：
3.1辦公室管理：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修：
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)�！啃旭�/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定，由使用人申報(bào)，辦公室負(fù)責(zé)審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則，對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度9
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時(shí)，價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料，向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認(rèn)隨車物品，驗(yàn)收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。
車輛維修管理制度10
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺(tái)帳；
3、車輛修前進(jìn)廠交接單；
4、車輛維修派工單；
5、車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛修后檢視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告；
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛維修竣工出廠合格證（副本）；
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)帳等。
五、資料的分類與歸檔
�。ㄒ唬┬蘩韽S檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動(dòng)廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的`整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)借閱非密級(jí)檔案克直接通過(guò)檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要，修理廠的其他人員需借閱非密級(jí)檔案時(shí)，由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》送廠長(zhǎng)辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到： 愛(ài)護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密，嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長(zhǎng)辦公室主任審核經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由廠長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由廠長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案，檔案管理員須認(rèn)真核對(duì)，將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí)，必須由廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)或廠長(zhǎng)辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛維修管理制度11
為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運(yùn)行，避免各類機(jī)械事故，特制定本制度：
1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng)，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé)，安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核；
2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中，全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”，嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”，凡由于違章造成各類事故，將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任；
3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi)，一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平時(shí)小修，由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題，造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%：
4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞，承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的`30%；
5、車輛保修中拆下的零部件，承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償；
6、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查，確認(rèn)和處理，由安全管理部門負(fù)責(zé)，根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn)，報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
車輛維修管理制度12
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購(gòu)的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
（二）定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
（二）對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
（二）負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ǘ┸囮�(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見(jiàn)；
（三）后勤專責(zé)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的.規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
（一）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
�。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過(guò)油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度13
為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。
一、總則
1、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠家選擇兩家。
2、行政部負(fù)責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。
二、車輛監(jiān)管人職責(zé)：
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全行駛；
2、每周五對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、車輛需要維修保養(yǎng)，必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)車輛年檢；
5、協(xié)助行政部對(duì)公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
6、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目
7、負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。
三、行政部部長(zhǎng)職責(zé)：
1、組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛維修費(fèi)用初審與登記；
3、車輛的使用登記管理，衛(wèi)生、安全檢查；
4、會(huì)同車輛監(jiān)管人對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
四、維修與保養(yǎng)：
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行，未批準(zhǔn)同意，不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
五、車輛維修與保養(yǎng)程序：
1、駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，報(bào)告給車輛監(jiān)管人；
2、車輛監(jiān)管人對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》，并簽署意見(jiàn)；
3、行政部長(zhǎng)會(huì)同車輛監(jiān)管人一道對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的.原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修金額的初步建議；
4、詢價(jià)以后，行政部報(bào)總經(jīng)理審批。審批后交財(cái)務(wù)備案；
5、行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛在維修過(guò)程中，遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的，駕駛員就及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)
7、車輛維修或保養(yǎng)完畢，行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)和更換下的舊件等檢查后，在維修單上予以簽字確認(rèn)；
8、車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的，應(yīng)及時(shí)通知車輛監(jiān)管人、行政部，都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
六、費(fèi)用報(bào)銷：
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
A、未申請(qǐng)或申請(qǐng)未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修保養(yǎng)；
B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的。
C、未請(qǐng)示批準(zhǔn)在外修車（非定點(diǎn)單位）
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政部長(zhǎng)要認(rèn)真核對(duì)《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》與維修清單的維修項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
車輛維修管理制度14
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作工程，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的'根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最正確技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工〞事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的根本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來(lái)〞的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)平安隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司效勞效益。
車輛維修管理制度15
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行平安和厲行節(jié)約的原那么，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科〔室、局、事業(yè)單位〕，駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)置年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干〔不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)〕，超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余局部5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科〔室、局、事業(yè)單位〕負(fù)責(zé)人〔駕駛員〕向辦公室提出具體工程清單；由辦公室根據(jù)提出的'工程及實(shí)際情況開(kāi)具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn)；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
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