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動車管理制度
現(xiàn)如今,大家逐漸認識到制度的重要性,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。那么擬定制度真的很難嗎?以下是小編為大家整理的動車管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
動車管理制度1
一、公司內(nèi)交通安全由公司安全委員會負責(zé)領(lǐng)導(dǎo),行政部負責(zé)日常管理工作。
二、嚴禁在公司要道和消防要道上堆集物資、設(shè)備,禁止在路面上做阻礙交通作業(yè),凡因生產(chǎn)或工程需要封閉道路和挖溝,設(shè)置障礙物等,要向公司安全委員會申請,經(jīng)批準后才能占用或施工。
三、公司汽車由行政部負責(zé)管理,叉車、電瓶車由生產(chǎn)部負責(zé),所有駕駛員必須經(jīng)過專門的訓(xùn)練、培訓(xùn),有駕駛證。叉車要定期進行審核。
四、進入車間的所有車輛必須限速行駛,廠區(qū)內(nèi)限速為15公里/小時。
五、車輛必須按標(biāo)志和位置行駛和停放,禁止在公司內(nèi)試剎車。
六、叉車、電瓶車駕駛室內(nèi)不準乘人。
七、汽車、摩托車、自行車必須停放在車棚內(nèi),不得亂停放。
八、所有外來車輛必須在門衛(wèi)處登記,并按要求駕駛和停放。
動車管理制度2
一、車輛管理
1、公司車輛由管理中心行政部統(tǒng)一管理,所有用車經(jīng)請示行政主管同意后,駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應(yīng)提前告知行政主管臨時駕駛員基本情況,經(jīng)行政主管同意后方能出車。
2、工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。
3、非因工作駕車外出肇事的`,由本人承擔(dān)責(zé)任,造成車輛損失及其它經(jīng)濟損失的,由本人負擔(dān)。
4、不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。若遇特殊情況,外單位需借用本單位車輛,須經(jīng)行政主管同意。
5、駕駛員請假,須將車輛交回辦公室。
6、長途行車須由專職駕駛員駕駛,以確保車輛安全,違反規(guī)定責(zé)任自負。
7、如其他部門使用車輛應(yīng)在使用前一天填寫《機動車使用申請表
》并交行政部,由行政主管進行車輛協(xié)調(diào)安排,如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用情況重要性來安排用車。
8、車輛原則停放在單位,在外停車需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意。停放它處發(fā)生意外,將追究停放人責(zé)任。
9、車上各種備件、工具、滅火器等物品,應(yīng)配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管,如有丟失或需要復(fù)制車輛鑰匙。必須向辦公室報告。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
2、嚴格遵守交通法規(guī),保證安全、準時、順暢地完成行車任務(wù),并做好行車記錄。
3、努力鉆研駕駛技術(shù),正確掌握駕駛員基本操作。司機自行負責(zé)日常車輛保養(yǎng)。發(fā)生事故要及時上報并要寫“事故報告”。按期協(xié)助行政主管辦理車輛保險、年檢等業(yè)務(wù)。
4、服從公司安排(包括臨時任務(wù)),不得挑揀任務(wù),安全準時出車。
5、行車時,不抽煙、不吃零食和談笑,嚴禁酒后開車和開“英雄車”、“霸王車”。嚴禁擅自把車輛交給別人駕駛。
6、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
7、駕駛員應(yīng)嚴格遵守公司報銷制度,每周二之前將上周所有車輛費用統(tǒng)一報銷,如發(fā)現(xiàn)有虛假報銷將嚴肅處理駕駛員責(zé)任。
三、車輛維修
1、駕車人員要愛護車輛,保持車容整潔,配件及其他物品完好無損。
2、車輛維修前須經(jīng)行政部同意方能維修,如有突發(fā)事件應(yīng)電話通知行政主管方可維修。
3、更換零配件須先向行政部審核,20xx元以上需經(jīng)公司負責(zé)人同意后方可維修。
4、車輛大修須經(jīng)行政部審核后報總經(jīng)理同意,方可修理。
5、嚴禁駕駛員私自將車輛放入修理廠維修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)費用自負。
6、如車輛發(fā)生事故應(yīng)在第一時間通知行政部,由行政部安排時間進行車輛定損及維修。
四、車輛費用支付
1、車輛使用部門應(yīng)負責(zé)車輛各種稅費。
2、車輛的各種稅費手續(xù)由行政部統(tǒng)一辦理。
3、如其他部門使用車輛應(yīng)由其他使用部門按行駛公里自行負責(zé)車輛費用(汽油費、停車費、高速費等)。
動車管理制度3
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運營管理中心負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運營中心負責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的'公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。
三、對駕駛員的獎罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。
7、特殊情況經(jīng)批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。
9、未經(jīng)公司批準使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按'未經(jīng)公司批準使用公車'的情況處理。
四、車輛維護修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。
六、用車費用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分攤。具體計算標(biāo)準為:
1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。
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