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車輛接送管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家收集的車輛接送管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛接送管理制度1
一、學(xué)校應(yīng)會同鎮(zhèn)政府、交管所、派出所等部門與中巴車車主簽定安全責任書。
二、中巴車車主必須手續(xù)齊全,有駕駛證、營運證,購買“車上乘客保險”。
三、接送學(xué)生期間,車主在規(guī)定停靠時間內(nèi),不得漏帶學(xué)生,不得私自帶客,對乘車學(xué)生關(guān)心愛護。
四、車主在行車過程中負責學(xué)生的安全,特別是雨雪天、霧天要倍加小心。若發(fā)生車禍造成學(xué)生傷亡事故,全部責任由車主負責。
五、學(xué)生在校內(nèi)上車前由值班老師點名,并填好學(xué)生乘車情況記錄,對到上車時間還未到的學(xué)生查明原因。
車輛接送管理制度2
為保證小學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合本地實際,制定本制度:
一、各小學(xué)、幼兒園要對本轄區(qū)接送學(xué)生的車輛進行一次全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,特別是幼兒園的接送車,更要建立清楚的.臺帳。
二、學(xué)校要指定一名教師負責接送小學(xué)生、幼兒的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,掌握學(xué)生接送車輛的情況。
三、定期對學(xué)生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。
四、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象,要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)?及時予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來,在學(xué)生上、放學(xué)時段,加強對學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。
車輛接送管理制度3
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、 車輛使用管理
1、 職責
1.1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、 公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。
2.2 公務(wù)車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。
2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。
2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴重的應(yīng)上報公司。
2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、 車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡的號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的.現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡的號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
車輛接送管理制度4
為切實加強乘車學(xué)生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責,確保學(xué)生乘車安全,保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定,特制訂本制度。
第一條、學(xué)校成立以校長肖金武同志為第一責任人的'學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責。
第二條、學(xué)校負責乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》,每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。
第三條、班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
第四條、學(xué)校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學(xué)生的點名與交接工作。
第五條、學(xué)校校委會領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心接送工作,了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的有關(guān)事宜,并將乘車學(xué)生家長的意見及時反饋給車隊。
第六條、學(xué)校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學(xué)生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
第七條、學(xué)校德育處重視乘車學(xué)生的紀律檢查,結(jié)果記入班級五項競賽。學(xué)期末,學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。
第八條、學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。
車輛接送管理制度5
為了加強家長接送學(xué)生車輛的管理,根據(jù)上級文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。
1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。
2、實行報批制度。堅決要求家長自行接送學(xué)生,特殊情況下,凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,明確其職責。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。學(xué)校和家長、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》,家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報廢車輛接送學(xué)生。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。
車輛接送管理制度6
1、接送學(xué)生車輛車型應(yīng)當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學(xué)生。
2、接送學(xué)生車輛必須辦理接送學(xué)生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》,接送學(xué)生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全,并配備有效的消防器材。
4、小學(xué)要與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕灦ò踩熊囏熑螘,租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書,逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學(xué)期開學(xué)前要對接送學(xué)生車輛進行一次安全技術(shù)檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用,每月要對接送學(xué)生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。
6、小學(xué)每周要對駕駛員進行一次安全教育,對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學(xué)每學(xué)期對學(xué)生進行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學(xué)生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學(xué)生自覺遵守交通安全法律法規(guī),提高學(xué)生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學(xué)生的'車輛運營情況進行監(jiān)督,對學(xué)生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學(xué)生的行為進行監(jiān)督,并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學(xué)生車輛應(yīng)當嚴格按照核定載客人數(shù)載客,嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學(xué)每天要有一名值日教師跟車,負責學(xué)生上下車、行車過程中學(xué)生的秩序與安全,監(jiān)督司機的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為,應(yīng)當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。
11、小學(xué)組織師生外出集體活動需要包車的,必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準,方可使用。小學(xué)必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學(xué)要配合有關(guān)部門開展接送學(xué)生車輛治理工作。
車輛接送管理制度7
為切實加強乘車學(xué)生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責,確保學(xué)生乘車安全,保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,特制訂本制度。
1.學(xué)校成立以校長為第一責任人的學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,學(xué)校校長任組長,分管校長任副組長,由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。
2.學(xué)校負責乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作,協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》,每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車費的收繳工作,有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
4.學(xué)校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序,做好乘車學(xué)生的點名與交接工作。
5.學(xué)校行政定時跟車,每周不少于2次。要關(guān)心校車工作,了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀律及值日老師的'情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的有關(guān)事宜,并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學(xué)校定期召開乘車工作會議,共同探討學(xué)生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
7.學(xué)校重視乘車學(xué)生的紀律考評,每月一次,考核結(jié)果列入學(xué)生綜合評定。學(xué)期末,學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。
東?h黃川中心小學(xué)
20xx年1月20日
車輛接送管理制度8
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。
嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。
接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
所有車輛必須配備個公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
檢查規(guī)定:
駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的.接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。
分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。
分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰元,對跟車負責人處罰元。
發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進行事故責任追究。
根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰元。
車輛接送管理制度9
一、運輸安全管理規(guī)定
1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的.原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進行事故責任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰500元。
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