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配送中心車輛管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，很多地方都會(huì)使用到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的配送中心車輛管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
配送中心車輛管理制度1
一、車輛管理：
車輛由專職司機(jī)駕駛～司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)～確保行車安全。車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。使用公務(wù)車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點(diǎn)、時(shí)間、用車人等～并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名。如節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間用車的應(yīng)提前一天向中心主任提出申請(qǐng),經(jīng)審批后方可使用。該用車時(shí)間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé),包括事后得知該時(shí)段發(fā)生的電子違章記錄罰款。車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)～不得擅自將公車私用～否則追究司機(jī)責(zé)任。車輛的各類證件要保管完好～行駛證、車匙不得放在車內(nèi)～以防發(fā)生盜竊。
二、人員管理
1、司機(jī)管理：
司機(jī)應(yīng)愛惜中心車輛～平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)～經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件～發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)告主任室～經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。司機(jī)應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時(shí)間和各季度的審核工作～如因證件不齊全或過期失效的～后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車～不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車,包括高速緊跟、爭道、賽車等,～不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的～費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。上班時(shí)間未派出車的～應(yīng)隨時(shí)在中心等候出車。
2、裝卸工管理
上下班及午休必須遵守配送中心管理規(guī)定～若有加班任務(wù)～不得無故推辭～堅(jiān)決服從安排。工作中要規(guī)范穿戴勞保用品～嚴(yán)禁赤腳、赤膊、不準(zhǔn)擅自動(dòng)用公司財(cái)物～按規(guī)范及時(shí)做好裝卸工具的使用與管理。在裝卸過程中嚴(yán)禁野蠻裝卸～必須按規(guī)定執(zhí)行裝卸任務(wù)～若因裝卸不當(dāng)造成中心形象或財(cái)產(chǎn)損失～視情節(jié)輕重予以相應(yīng)懲罰。在裝卸過程中要配合倉管員清點(diǎn)貨物數(shù)量～嚴(yán)格按照發(fā)貨要求作業(yè)。要努力提搞自身的`服務(wù)意識(shí)與水平～注重言行～不得故意刁難所配送單位的人員～不得對(duì)同事及食堂管理人員進(jìn)行人身攻擊及人格侮辱～禁止上班時(shí)間外出用餐飲酒。要講究個(gè)人及公共衛(wèi)生～不隨地吐痰亂扔垃圾～要勤洗衣物～保持休息室干凈整潔～下班后要及時(shí)關(guān)閉電源關(guān)好門窗后方可離開。
三、車輛清潔
中心車輛應(yīng)在每周五出車回來后及時(shí)清洗車輛。洗車時(shí)～確認(rèn)車輛門窗關(guān)緊～車輛表面沒有不適宜清洗的情況。沖洗人員首先使用高壓水槍對(duì)車輛表面進(jìn)行沖洗～不得遺漏車輪、車輪擋泥板、門下沿等位置。沖洗一遍后～擦拭車身表面。然后再次按上個(gè)步驟要求進(jìn)行沖洗。洗車完畢后～將車窗、門關(guān)緊。
四、配送管理
將貨物交割給學(xué)校食堂時(shí)～應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)貨物～并由收貨人在回單上簽收作為依據(jù)～配送過程中～學(xué)校食堂拒絕收貨的～請(qǐng)食堂管理人員在送貨單上注明拒絕收貨的原因。要求退貨時(shí)～送貨人未接到物流主管的指令不得擅自將貨物帶回～如果因擅自帶回的～由相關(guān)當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。送貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)貨品的規(guī)格、數(shù)量有差異時(shí)～應(yīng)第一時(shí)間通知業(yè)務(wù)組。并按發(fā)貨單進(jìn)行檢查～再進(jìn)行送貨作業(yè)。裝卸貨物時(shí)要輕拿輕放～把貨交到學(xué)校食堂指定地點(diǎn)堆放。由于責(zé)任人責(zé)任心不強(qiáng)或人為造成的貨物遺失、數(shù)量差異和貨物損壞～由當(dāng)事人按開票金額進(jìn)行全額賠償～并按相關(guān)規(guī)定制度給予不同程度的處分。
配送中心車輛管理制度2
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1) 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2) 車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)，屢次違反規(guī)定做辭退處理。
(3) 車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)一次扣罰50元。
(4) 司機(jī)每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。
(5) 司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知部門經(jīng)理。
(6) 司機(jī)報(bào)銷過路費(fèi)、加油費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，按公司報(bào)銷規(guī)定要求，并記錄車輛已行駛公里數(shù)和過橋過路費(fèi)用的實(shí)際內(nèi)容，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)開除處理。
(7) 司機(jī)要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(8) 在運(yùn)輸途中如有特殊情況，如車輛須維修或裝貨時(shí)間過長等，應(yīng)及時(shí)反映給
公司避免造成不必要損失的。
(9) 在目的地裝卸貨和提取貨物時(shí)應(yīng)注意觀察貨物的破損情況。
(10)上班第一時(shí)間，應(yīng)提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況。
二、安全行車制度
(1) 司機(jī)必須積極學(xué)習(xí)行車知識(shí)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2) 司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3) 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4) 司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神。
(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如車輛發(fā)生故障、貨物超重、客載貨等)，公司給予全報(bào)。
(6) 若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
(7) 在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的.司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
三、獎(jiǎng)勵(lì)辦法：
按半年度考核沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能為公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和貨物超重、客載貨、等造成的違章罰款。
公司對(duì)無任何事故責(zé)任的司機(jī)設(shè)立安全獎(jiǎng)金1000元/年，半年考核一次�？己藰�(biāo)準(zhǔn)為行車期間所駕駛車輛無任何安全事故及重大維修（維修金額500元以上算重大維修，常規(guī)保養(yǎng)除外）。
四、扣罰條件：
在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
(1)不按交通法規(guī)行車的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
(2)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
(3) 如有私開貨物包裝或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任
(4)公車私用造成意外的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
配送中心車輛管理制度3
第一章檔案管理
一、駕駛員檔案
1、人員定崗后,登記《駕駛員登記表》，并留存駕駛員身份證, 駕駛證復(fù)印件及一寸紅底彩照,裝訂成冊(cè)。
2、新駕駛員崗位確定后45日內(nèi)，辦理從業(yè)資格證, 并歸檔相關(guān)資料。
3、駕駛員上崗前,要鑒定《駕駛員安全責(zé)任書》�！恶{駛員安全責(zé)任書》1年鑒定1次,于每年1月1日前鑒定完畢。
二、車輛檔案
1、中心分管安全負(fù)責(zé)人對(duì)車輛檔案的建立, 裝訂, 保管負(fù)責(zé)。
2、登記車輛相關(guān)參數(shù)和用途(辦公, 生產(chǎn))。
3、留存車輛年檢后的行車證,車身廣告證,營運(yùn)證復(fù)印件及車輛照片。
三、車輛年檢手續(xù)
1、中心根據(jù)車輛登記情況確定審驗(yàn)時(shí)間表,以及保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車輛二保和廣告證時(shí)間表。
2、根據(jù)審驗(yàn)要求做費(fèi)用預(yù)算并審批辦理。
3、通知駕駛員按要求檢查車輛,按時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。
4、審驗(yàn)結(jié)束后,更新車輛檔案。
第二章送貨車晨檢
一、車輛晨檢包括駕駛員自檢和中心抽檢。
二、周五早7：30，送貨車輛集中進(jìn)行晨檢，全體晨檢人員早7：30前到達(dá)現(xiàn)場。
三、檢查內(nèi)容包括機(jī)油、水、電瓶、輪胎氣壓、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗度、車身外觀、車輛衛(wèi)生、汽油指數(shù)。
四、駕駛員自檢
1、駕駛員按規(guī)定車位停放車輛。
2、駕駛員到達(dá)車位后,立即開始晨檢。
3、如果發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)故障不能排除,駕駛員立即通知中心負(fù)責(zé)人，申請(qǐng)使用備用車,不得延誤送貨。
4、駕駛員檢查完畢后,裝貨配送。
五、中心抽檢
1、抽檢人員于早7：30開始對(duì)送貨車輛進(jìn)行抽檢,周五下午對(duì)對(duì)接送貨車輛進(jìn)行抽檢。
2、抽檢人員發(fā)現(xiàn)問題,視作駕駛員違規(guī).如機(jī)油短缺超過上線，視作一般違規(guī)，水、機(jī)油短缺超過1/2，視作重大違規(guī)，駕駛員承擔(dān)相關(guān)修理費(fèi)用。
3、當(dāng)天抽檢情況記錄在案，裝訂歸檔。
第三章油耗管理
一、統(tǒng)一使用加油本,實(shí)行一車一本，按月結(jié)算，加油本只能本車使用。
二、加油本金額按日常消耗油量實(shí)行預(yù)分配，由中心分管負(fù)責(zé)人管理。
三、持本人如有變動(dòng)或遇特殊情況，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在查看加油清單后，再另行安排專人保管。
四、依維柯及五十鈴廂式貨車加柴油，不同季節(jié)分別加0#、 -10#、-20#、-35#柴油，聽從中心分管領(lǐng)導(dǎo)安排。
五、每月19日前, 中心分管領(lǐng)導(dǎo)查看中心所有車輛加油清單，并預(yù)分配油本金額，開具增值稅發(fā)票。
第四章備用車調(diào)用
一、需要備用車的送貨組于當(dāng)日裝車前向中心負(fù)責(zé)人匯報(bào)，指定專人核實(shí)用車情況，派遣車輛。
二、公司用車，由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，中心安排車輛，不得延誤工作。
三、非本車駕駛員駕駛備用車輛的出車前做好交接手續(xù)。
四、機(jī)動(dòng)車使用完畢后，將車輛內(nèi)、外清洗干凈，停放于指定位置。
第五章車輛事故處理
一、交通事故發(fā)生后，隨車人員應(yīng)保護(hù)車上貨物的安全，立即通知中心負(fù)責(zé)人或車輛分管領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
二、有人員受傷，先救治傷員，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)通知交管部門和保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場勘察。
三、根據(jù)責(zé)任裁定，如超出保險(xiǎn)理賠范圍的，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
四、事故處理完畢后，中心做好事故記錄，做相應(yīng)處理。
第六章庫區(qū)停車
一、送貨結(jié)束后，送貨車輛停放在院內(nèi)西側(cè)指定位置，車頭向東。
二、臨時(shí)外來車輛由值班人員指揮停放。
三、車位線每半年刷一次油漆，由中心分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第七章車輛衛(wèi)生
一、送貨回來后要清洗車輛，保持車輛出車前干凈整潔。
二、當(dāng)天沒有擦洗的，向部門負(fù)責(zé)人說明情況，次日出車前清洗完畢。
三、每周至少對(duì)車輛內(nèi)部、機(jī)器擦洗一次。車內(nèi)、外清洗干凈后要擦試干，防止生銹或電線短路。內(nèi)部機(jī)器要擦拭干凈，保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、中心負(fù)責(zé)人隨時(shí)抽查車輛衛(wèi)生。
五、值班駕駛員負(fù)責(zé)洗車場衛(wèi)生、洗車用具的清洗、維護(hù)、保管。中心負(fù)責(zé)指定洗車用具的擺放位置。
第八章車輛維護(hù)
一、日常保養(yǎng)
1、車輛行程3000—5000公里，每季度進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)更換三濾。
2、新車按照《新車保養(yǎng)手冊(cè)》在指定維修廠維護(hù)、保養(yǎng)。
3、車輛根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換后包油、變速箱齒輪油。
4、中心做好保養(yǎng)記錄。
二、大修維護(hù)
1、車輛大修后20xx公里內(nèi)，行駛速度不得超過80公里/小時(shí)，出車前必須預(yù)熱5—10分鐘。
2、大修后的車輛，按照大修維護(hù)要求行程1500—20xx公里保養(yǎng)1次，更換三濾；5000公里再更換三濾1次。
3、中心做好大修維護(hù)記錄。
4、不按規(guī)定調(diào)修和保養(yǎng)的，發(fā)生故障，由中心鑒定原因，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。第九章車輛修理
一、嚴(yán)格按照修車審批制度，堅(jiān)持先審批，后修車、購件的`原則。
二、修車時(shí)須持中心分管領(lǐng)導(dǎo)簽字的《車輛派修單》，到公司定點(diǎn)維修廠修理。
三、中心分管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)《車輛派修單》內(nèi)容安排。檢查、維修車輛故障。
四、維修項(xiàng)目以《車輛派修單》填寫的維修項(xiàng)目為準(zhǔn)，司機(jī)試車滿意后，根據(jù)《維修明細(xì)單》與維修廠核對(duì)替換下的舊件，并報(bào)中心分管人查驗(yàn)。
五、如補(bǔ)胎、配鑰匙等小金額的維修項(xiàng)目于每周周三集中報(bào)銷。
六、中心外出車輛在途中發(fā)生故障，撥打中心負(fù)責(zé)人和定點(diǎn)修理廠XX求助電話，要求派人修理。
七、中心負(fù)責(zé)人在10分鐘內(nèi)對(duì)求助車輛給予答復(fù)。
八、對(duì)故障車輛進(jìn)行應(yīng)急補(bǔ)救后，及時(shí)與送貨車輛跟蹤詢問補(bǔ)救結(jié)果及運(yùn)行情況。
九、送貨車在外發(fā)生故障，需在非定點(diǎn)維修的，向車輛分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告維修費(fèi)用，進(jìn)行請(qǐng)示，并開具正規(guī)發(fā)票和與發(fā)票相符的維修明細(xì)單�；氐街行暮�，補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
十、維修項(xiàng)目只限于應(yīng)急補(bǔ)救的維修項(xiàng)目，不得擅自維修其他項(xiàng)目。在外維修替
換下的舊配件必須與維修明細(xì)相符，并交中心分管負(fù)責(zé)人進(jìn)行回收登記。
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