- 相關推薦
修理廠員工制度
在現(xiàn)實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的修理廠員工制度，歡迎大家分享。
修理廠員工制度1
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構
本部成立質(zhì)量管理領導小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
二、質(zhì)量機構職責
全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
�。�2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
�。�4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的`抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
修理廠員工制度2
1、車輛送修時，應具有修理指令單和相關技術檔案資料。
2、修理人員和檢驗人員負責對修理車輛進展預檢，按標準填寫《車輛修理檢驗單》。
3、車輛預檢時，依據(jù)車隊修理指令單和駕駛員的反映參照該車技術檔案和修理檔案，通過檢測或測試、檢查，確定根本作業(yè)內(nèi)容。
4、調(diào)度人員將修理作業(yè)單下派車間，車輛進入修理車間。
修理廠員工制度3
車修理過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、檢驗人員依據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法仔細檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，肯定要嚴格掌握使用標準，對不符要求的零部件應予以修理或更換，并準時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件，必需依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備治理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須把握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
2、操作工對設備要愛惜，并負責根據(jù)設備檢查保養(yǎng)周期進展定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常使用中，班前班后仔細擦試設備及加注油潤滑工作，使設備常常保持良好的潤滑與清潔。
3、制止私自操作設備，由此發(fā)生的一切后果由私自操負責。
4、設備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，并做好修理記錄。
5、設備發(fā)生故障應準時停機，馬上通知車間調(diào)度或負責人，請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時，操作人員應積極幫助修理人員排解故障。
6、對設備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好全部記錄，并歸檔，以便檢查。
汽車配件材料治理制度
1、自覺遵守各項治理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、依據(jù)修理需要準時編制選購規(guī)劃單并經(jīng)領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進展驗收，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持庫房干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。
7、庫管員依據(jù)修理工派工單領料，領料人簽名，經(jīng)領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的治理工作，對全部舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的'規(guī)定。
10、庫房每個月進展一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存。
安全生產(chǎn)治理制度
為保證生產(chǎn)正常進展，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必需嚴格遵守以下規(guī)定：
1、必需按相關的《安全技術操作規(guī)程》進展生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的治理，易燃物品必需按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。
修理廠員工制度4
依據(jù)國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，詳細規(guī)定如下：
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱忱接待車主，細心修理車輛，確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要聽從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗談天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關、不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱忱，修理工程確定要精確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外酬勞。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)治理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全治理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，制止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要依據(jù)職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備治理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期修理保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛惜公物，對于工具設備、修理車輛及車上的物品、車間電器、要妥當保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止喪失。屬個人職責的'喪失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人擔當。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)選購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特別狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫治理制度，配件部要熟識市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如消失以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量治理、工藝治理制度，把好質(zhì)量關，努力做到修理一臺，合格一臺。要仔細細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、削減返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以懲罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤效勞。
作業(yè)員是以時間來工作，治理者是以目標為中心來工作，這是治理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責
�。�1）聽從經(jīng)理的領導，接車時幫助技師觀察客戶車況；
�。�2）接待駕駛員及其車上乘客，做到效勞熱忱、周到；
�。�3）具體填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，效勞工程填寫清晰、明確、盡量避開客戶與技師等人消失誤會；
（4）有籌劃性地勸告客戶增加作業(yè)工程及其購置美容；
（5）協(xié)作營業(yè)目標、規(guī)劃所分派職責實施；
�。�6）檢查美容效果，盡量滿意客戶需求，務必使每一輛車均滿足而去；
工作態(tài)度
�。�1）做到顧客至上，熱忱禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡潔開心的感覺。
（2）努力贏得顧客的滿足及店鋪的聲譽，帶給高效率的效勞，關注工作上的技術細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
�。�3）給顧客以效率快和良好效勞的印象，無論是常規(guī)的效勞還是正常的治理
修理廠員工制度5
一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的，均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（A證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）。（A證、B證樣式詳見附件）
三、合格證的適用
�。ㄒ唬C動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（A證）。
�。ǘC動車小修（含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛）經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）。
（三）機動車維修企業(yè)能夠使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）；計算機打印的合格證（B證）式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。
�。ㄋ模┖灠l(fā)合格證應項目齊全，資料真實準確、清晰、規(guī)范。
（五）禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領或供給空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
公司機修工作是一項職責心很強，技術要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車安全，特制定本管理規(guī)定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實行聘用制度。聘用對象務必具有必須的技術水平和機修經(jīng)驗，熱愛公路客運事業(yè)，品行端正，作風正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬務必先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請，證明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。
3、聘用人員簽訂合同時，務必向公司交崗位職責保證金20xx元。
4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例，實行工時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。
二、修理廠職責
1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。
2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。
5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠人員配置
1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設負責人一名、檢驗員（機務員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實行兼職。
四、車輛進出廠檢驗制度
1、凡進廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目，由檢驗員（機務員）檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經(jīng)檢驗員（機務員）檢驗后決定是否更換；配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理�？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。
3、車內(nèi)修理時，應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員務必嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理，同時對更換配件質(zhì)量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務員）和車輛主車司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。
6、返修的車輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理職責的，由承修班組織進行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關規(guī)定處理。
7、不允許對外修理車輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件務必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，采購人員應嚴格把關，不得購進“三無”產(chǎn)品，批量配件應低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)此刻采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，扣除崗位職責保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，必須要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收，確認質(zhì)量良好，價格適宜，貼合標準，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出使用。
3、由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收并開領料單，經(jīng)辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)務必單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領取配件時，需經(jīng)檢驗員（機務員）開據(jù)領料單，由主車司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理務必報經(jīng)修理廠負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。
六、車輛設備檔案管理制度
1、按照有關規(guī)定和標準，務必建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案，車輛、設備一車（臺）一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應逐項填寫清楚，對有關技術參數(shù)、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專人保管和維修，保修人務必加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領取，每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)狀況進行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時組織實施，并結合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長為安全生產(chǎn)的第一職責人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一職責人。安全員負責安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作，有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作，個性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時，務必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，務必做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時，務必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。
7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟職責或刑事職責。
十、環(huán)境保護制度
環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關系到質(zhì)量和信譽，也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。
1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組（個人）劃分的衛(wèi)生區(qū)務必持續(xù)干凈、整潔，下班前應進行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設備務必送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶；修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。
4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。
十一、勞動紀律
1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務必保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時務必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5—20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長根據(jù)狀況安排休息。病、事假應提前向廠長請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述狀況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員務必聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務務必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。
7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價加倍處罰。
8、員工要加強政治業(yè)務學習，不斷提高思想素質(zhì)和技術水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應工作需要，凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等狀況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質(zhì)檢員（機務員）崗位職責
�。�1）對進廠檢修的車輛結合司機報修的資料作好進廠檢驗；根據(jù)檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計劃，并根據(jù)作業(yè)資料，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。
（2）在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。
（3）對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。
�。�4）嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù)；做好配件出、入庫微機臺帳；對單車領用配件進行匯總，按時報送財務科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收，并做好車輛維修資料的微機存檔工作。
�。�5）對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
�。�6）對返修車輛會同有關人員進行檢測和職責認定。
（7）會同保管員對購進配件質(zhì)量進行鑒定。
�。�8）質(zhì)檢員務必加強自身的業(yè)務學習和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時，要主動找廠長及有關人員共同研究解決。
�。�9）質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把修理質(zhì)量關，及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。
�。�10）質(zhì)檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關人員共同承擔賠償職責。
�。�11）輪胎修理務必有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
�。�12）在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價格清單。
2、采購員工作職責
�、俨少弳T負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進，務必具有高度的職責心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。
�、诓少弳T要透過計算機網(wǎng)絡，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求，以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。
�、鄄少弳T根據(jù)生產(chǎn)狀況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價，報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進，批量購進不得高于市場批發(fā)價，零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量（重量）、價格、質(zhì)量相符。
�、苜徎氐呐浼�、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
⑤采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位職責保證金。
�、薏少徣藛T不負職責購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
（1）保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作，務必具有高度的職責心和業(yè)務技能。
�。�2）保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據(jù)微機開票的資料進行發(fā)放。
�。�3）對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量（重量）、價格是否與發(fā)票一致，并會同質(zhì)檢員對技術憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進行驗收，堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價格波動較大，前后進價相差較大的狀況要及時向廠長匯報。
�。�4）入（出）庫物質(zhì)記賬務必及時、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，及時向采購員列出采購計劃。
�。�5）出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領料單辦理領料手續(xù)，主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
�。�6）倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，持續(xù)室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
�。�7）因把關不嚴而使不貼合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的，經(jīng)職責認定，視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失；因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
�。�8）保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。
�。�9）無關人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。
�。�10）因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對領料單上無領料人簽字的，一次處罰10元。
�。�11）低值易損件的管理，務必按型號、尺寸分類管理，并根據(jù)需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長職責
�、俟芾砗帽景嘟M工作人員，確保各項規(guī)章制度的`貫徹落實。
�、诮拥叫蘩砣蝿蘸�，合理安排工序、科學調(diào)配人員，確保任務按時完成。
�、坌蘩硗旯ず�，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修項目進行復查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保維修質(zhì)量。
④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責
�、傩蘩砉ぐ垂しN劃分，承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。②、所有修理人員務必嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術。
�、坌蘩砉だ斫饩S修任務時，要認真聽取駕駛?cè)藛T的狀況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致，嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟職責；修理結束時要進行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和主車司機對修理效果進行質(zhì)檢和驗收，各工種都務必對承擔的項目簽字交接。
�、芙�(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術要求到達規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負責賠償職責。
⑤車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，個性是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100—1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
�、藿�(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失，屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。
�、咝蘩砉毡貝圩o企業(yè)財產(chǎn)，對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關規(guī)定處理。
�、嘁蚶龣z不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，根據(jù)職責大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。
�、彳囕v進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時，應隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
�、倨囯姽M廠的車輛，主動詢問和檢查電器設施是否正常，對全車燈光進行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。
②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng)，并做好登記。
�、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成職責事故。
7、鈑金工作職責
�、倨団k金負責全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。
�、诮�(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�、墼趯囕v進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。
�、軐囕v進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。
十三、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現(xiàn)用心、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無職責事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)到達28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十四、其它
1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關規(guī)定辦理。
2、合同期內(nèi)，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風險金全部退還。
4、本規(guī)定自員工代表大會審議透過后執(zhí)行，原規(guī)定同時廢止。
1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車輛駛?cè)牒�，應將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發(fā)出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應認真按潤滑面要求進行注油。
7、嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機有異�，F(xiàn)象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。
�。ㄒ唬I(yè)務接待工作程序
業(yè)務接待工作從內(nèi)容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業(yè)務接待工作程序圖）。工作程序具體內(nèi)容如下：
1、接待室接待前來公司送修的客戶。
2、受理業(yè)務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。
3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。
4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。
6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。
7、業(yè)務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續(xù)、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務。
（二）業(yè)務接待工作內(nèi)容規(guī)定
�。�1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。
（2）如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。
�。�4）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內(nèi)容和程序。
�。�5）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填寫“維修單預約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象�？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。
2、業(yè)務答詢與診斷
工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時，應先征得客房同意，然后我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成后應立即打印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。
工作要求：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度認真細致，善于傾聽，善于專業(yè)引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優(yōu)越性、權威性。
3、業(yè)務洽談工作內(nèi)容：
（1）與客房商定或提出維修項目，確定維修內(nèi)容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內(nèi)容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。
�。�2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；
如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)，領“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續(xù)后應禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。
工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。
4、業(yè)務洽談中的維修估價
工作內(nèi)容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統(tǒng)估價”即按排除故障所涉及的系統(tǒng)進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統(tǒng)的，也可以采用“現(xiàn)象估價”，即按排除故障現(xiàn)象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內(nèi)容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我方還是由客方供應，用正廠件還是副廠件；并應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質(zhì)量不作擔保，并在“進廠維修單”上說明。
工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務接待人應以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。
5、業(yè)務洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間
工作內(nèi)容：業(yè)務洽談中，要向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應向客戶介紹我公司承諾質(zhì)量保證的具體定。要在掌握公司現(xiàn)時生產(chǎn)情況下承諾交車時間，并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產(chǎn)能力，不可有失信于用戶的心態(tài)與行為。
6、辦理交車手續(xù)
工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續(xù)；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應當時與客戶說明，并作相應處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異常、如有異常，應在“進廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應清點登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內(nèi)。接車時，對車鑰匙（總開關鑰匙）要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當時油表、里程表標示的數(shù)字登記入表。如即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。
工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。
7、禮貌送客戶
工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應禮貌告知客戶手續(xù)全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業(yè)務廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。
工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。
8、為送修車辦理進車間手續(xù)
工作內(nèi)容：
（1）客戶離去后，迅速清理“進廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統(tǒng)計報表也同時登記），如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務部填列承修作業(yè)組；
如屬多組作業(yè)的，應將“進廠維修單”交車間主管處理。
�。�2）由業(yè)務接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進廠維修單”，并請接車人在“進廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。
工作要求：認真對待、不可忽視工作細節(jié)，更不可省略應辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車后，應立即將該車交業(yè)務員處理。
9、追加維修項目處理
10、查詢工作進度
工作內(nèi)容：根據(jù)生產(chǎn)進展定時向車間詢問維修任務完成情況，詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即采取應急措施，盡可能不拖延工期。
工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。
11、通知客戶接車
工作內(nèi)容：
�。�1）作好相應交車準備：車間交出竣工驗收車輛后，業(yè)務人員要對車做最后一次清理；
清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，并放入車上。結算員應將該車全部單據(jù)匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關單據(jù)。
�。�2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在兩天之內(nèi)），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；
如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。工作要求：通知前，交車準備要認真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。
12、對取車客戶的接待
工作內(nèi)容：
�。�1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領客戶辦理結算手續(xù)。
�。�2）結算：客戶來到結算臺時，結算員應主動禮貌向客戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；
同時迅速拿出結算單呈交客戶；當客戶同意辦理結算手續(xù)時，應迅速辦理，當客戶要求打折或其他要求時，結算員可引領客戶找業(yè)務主管處理。
（3）結算完畢，應即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結算單，質(zhì)量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后由業(yè)務員引領客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進廠維修單”上簽名。
（4）客戶辦完接車手續(xù)，接待員送客戶出廠，并致意思：“XX先生（小姐）請走好。”“祝一路平安！歡迎下次光臨！”工作要求：整個結算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。
13、客戶檔案的管理
工作內(nèi)容：客戶進廠后業(yè)務接待人員當日要為其建立業(yè)務檔案，一般情況，一車一檔。檔案內(nèi)容有客戶有關資料、客戶車輛有關資料、維修項目、修理保養(yǎng)情況、結算情況、投訴情況，一般以該車“進廠維修單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。
工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規(guī)定的資料，不可隨意亂放，應放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。
工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶。客戶對我方答復是否滿意要作記錄。
15、跟蹤服務
16、預約維修服務
工作內(nèi)容：受理客戶提出預約維修請求，或我公司根據(jù)生產(chǎn)情況向客戶建議預約維修，經(jīng)客戶同意后，辦理預約手續(xù)。業(yè)務員要根據(jù)客戶與我公司達成意見，填定預約單，并請客戶簽名確認。預約時間要寫明確，需要準備價值較高的配件量，就請示客戶預交定金（按規(guī)定不少于原價的二分之一）。預約決定后，要填寫“預約統(tǒng)計表”；要于當日內(nèi)通知車間主管，以利到時留出工位。預約時間臨近時，應提前半天或一天，通知客戶預約時間，以免遺忘。
17、業(yè)務統(tǒng)計報表填制、報送
工作內(nèi)容：周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收的登記、統(tǒng)計及月統(tǒng)計分析報告結算人員完成，并按時提供財務部、分管經(jīng)理、站長以便經(jīng)營管理層的分析決策。工作要求：按規(guī)定時間完成報表填報，日報表當日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統(tǒng)計要準確、完整，不得估計、漏項。
修理廠員工制度6
1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。
2、竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一治理。核發(fā)出廠合格證時，應仔細填寫[汽車修理竣工證]銷號單，銷號單應妥當保管，使用完畢后準時送交運輸治理核發(fā)部門核銷。
3、竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的'“汽車修理檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車修理檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。
修理廠員工制度7
一、愛崗敬業(yè)，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1、以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標，維護企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2、以提高業(yè)務效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3、以培養(yǎng)企業(yè)團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達的各項任務。
2、尊重領導，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的.方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創(chuàng)新
1、積極參加企業(yè)組織的各種學習和培訓，并利用業(yè)余時間學習文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2、熟悉業(yè)務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3、積極轉(zhuǎn)變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務等各項流程和規(guī)范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1、嚴格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀律。
2、嚴格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責任制，并按其規(guī)定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務。
3、嚴格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護企業(yè)的形象建設。
1、對企業(yè)財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2、在日常工作和業(yè)務往來中要認真履行財務手續(xù)，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3、在日常工作和業(yè)務往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務費用方面不允許額外超支。
修理廠員工制度8
1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應配備充足的`滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。
修理廠員工制度9
一、員工管理內(nèi)容
（一）人事調(diào)配
1、員工定編管理
2、員工上崗管理
3、員工異動管理
4、員工離職管理
�。ǘ﹦趧庸芾�
1、考勤管理（雙向考勤）：檢查員工到崗情況及處理員工假事。
2、勞紀管理：檢查員工勞動紀律執(zhí)行情況。
3、勞動組織：合理組織、調(diào)配員工，以適應營業(yè)淡旺季及促銷等專項經(jīng)營活動對人員的不同需求。
（三）薪酬管理
根據(jù)公司人事部統(tǒng)一規(guī)定，結合員工勞績、勞效，計算發(fā)放員工薪酬。
�。ㄋ模┆剳凸芾�
即對員工工作、行為表現(xiàn)按《員工手冊》實施獎勵與懲罰。
�。ㄎ澹﹩T工考評
即跟蹤考察員工的工作表現(xiàn)，并對其進行科學、客觀、公正的分析與評價。
�。┙逃嘤�
1、上崗培訓
2、在職培訓
3、日常思想教育
�。ㄆ撸n案管理（部門人事檔案）
1、人事臺帳：人員設卡記錄基本情況
2、工作檔案：考評、出勤、獎懲、職級變更與表揚投訴信件等
二、員工管理規(guī)定（試行）
本規(guī)定適用于廣場全體一線員工，一線員工由公司聘用員工和廠商自聘員工組成。
1、員工定編管理
1）各樓層的人員定編由人事部根據(jù)公司總體計劃及經(jīng)營實需狀況統(tǒng)一制定。
2）由于工作需要，需進行定編調(diào)整（含臨時性增減人員）的由現(xiàn)場，專柜，提前一周向人事部提出書面報告，經(jīng)人事部確認后統(tǒng)一安排。（包括廠聘員工）
3）員工的定編（含廠商員工）變更，需有主管總（副總）經(jīng)理級審批的新增員工審批表或清退表。如屬合同變更的需附合同審批單，通知信息、財會一同做變更處理。
2、員工上崗管理
1）公司自有員工的上崗管理：
A、經(jīng)公司招聘和培訓合格后的新聘員工，經(jīng)人力資源部調(diào)配，員工持人力部簽發(fā)的員工調(diào)配單到所分配的部門報到。報到之日為員工上崗之日。
B、各商場對新聘員工進行上崗前入職教育，安排工作內(nèi)容及崗位。
C、員工報到當日由綜合主管為其辦理員工工牌號、《員工手冊》、工作餐卡（券）、工作制服，并收取繳納制服押金。
D、綜合主管引導新員工上崗，介紹給柜組長及成員，引導熟悉工作環(huán)境。
2）廠聘員工的上崗管理
A、廠聘營業(yè)員工聘用條件
年齡：26周歲以下
學歷：高中以上文化程度
身體健康，五官端正，身高男性1、70米以上；女性1、62米以上，語言表達能力強，熱愛商業(yè)零售工作。
B、上崗程序
填表：由廠商填寫“廠聘營業(yè)員工申請表”由員工本人填寫員工職位申請表
核對定編：廠商人員定編嚴格按合同情況執(zhí)行，廠商持“申請表”請樓層綜合主管對人員定編按合同進行確認，對人員異動原因情況進行說明。
面試：廠聘營業(yè)員工持經(jīng)確認定編的“申請表”、身份、學歷證明原件（復印件1份）到人力資源部面試。面試合格后填寫“廠商員工登記表”，提供詳細地址、聯(lián)絡電話、擔保人電話、住址。提供戶口所在警署的戶籍證明，提交近期彩色照片（1寸）2張。用途建立本企業(yè)員工檔案。廠商異動員工需統(tǒng)一時間培訓，非辦班時間禁異動員工。
培訓：合格員工持人力資源部頒發(fā)的“新員工入職培訓上崗通知單”到培訓中心接受培訓。（每月初開班，培訓期一個月）經(jīng)培訓考試考核結業(yè)后，人力資源部開據(jù)調(diào)配單，新員工持單到需要部門報到。
C、促銷員（臨時員工）
促銷員上崗程序依照“廠聘員工面試上崗程序”辦理，并附促銷申請。促銷期促銷員上崗不得超過一個月。
3）員工異動管理
�、俑鶕�(jù)工作需要，公司有權對員工的職位或工作崗位作臨時性或長期性調(diào)整，員工應無條件服從公司對其崗位的安排。
�、趩T工異動（含部門內(nèi)異動、部門間異動、崗位調(diào)整等）必須由人力資源部根據(jù)公司要求統(tǒng)一安排。各部門不得以任何形式進行員工異動，樓層因經(jīng)營工作需要，對員工進行臨時性的調(diào)整一周內(nèi)的由樓層負責進行，一周以上的須事前報人力資源部備案。
�、垡蚪�(jīng)營工作需要，經(jīng)營布局調(diào)整而發(fā)生的人員異動，原則上是營業(yè)員隨柜組或經(jīng)營品種的調(diào)整，成建制異動，并由人力資源部統(tǒng)一安排進行。
�、芨鶕�(jù)工作需要而進行的員工崗位調(diào)整工作，由部門提出建議，部門經(jīng)理簽署，報人力資源部核準后，由部門進行調(diào)整。
�、輳S聘營業(yè)員工原則上不允許進行崗位調(diào)整。廣場請退員工不得在進場聘用。
4）員工考核管理
�、俟镜闹贫群凸芾硎墙^對權威。員工必須自覺執(zhí)行公司規(guī)范工作行為，嚴格按照公司及廠商規(guī)定完成工作任務。公司對員工進行同一標準的考核與管理，一線員工（包括新、老員工、廠聘員工）的業(yè)績考核均納于統(tǒng)一標準予以考核。
�、趩T工的考核管理包括以工作業(yè)績（工作態(tài)度、工作質(zhì)量）勞動紀律及執(zhí)行規(guī)范為主要內(nèi)容的考核管理。
�、蹎T工考核工作按月度進行，由公司人事部統(tǒng)一布置。
�、芄咀杂袉T工的考核由公司與各專柜廠商共同負責，公司派往專柜工作的員工應無條件接受公司及廠商的考核管理。
5）員工離職管理
�、賳T工任何形式的離職均按公司《員工手冊》規(guī)定統(tǒng)一進行。
�、谧詣与x職：
A、離職員工按公司《員工手冊》規(guī)定天數(shù)提前向部門經(jīng)理或區(qū)域主管遞交“辭職申請書”經(jīng)部門經(jīng)理確認后報人力資源部備案。
B、在規(guī)定時間內(nèi)，離職員工應堅守工作崗位，按要求完成工作任務。
C、部門經(jīng)理、主管應督促離職員工按公司要求辦理工作交接及離職手續(xù)。
D、離職員工其手續(xù)全部完畢后，由人中部統(tǒng)一辦理離職清單。
�、酃巨o退
對不能勝任或違反公司《員工手冊》規(guī)定而被即時除名、辭退或終止合同的員工，各部門主管、經(jīng)理須督促其在公司人力資源部“離職通知”下發(fā)的當日內(nèi)辦理全部手續(xù)后，及時離開公司。
�、軓S聘員工的.離職、辭退
A、為保證各專柜經(jīng)營工作的正常進行，廠聘員工經(jīng)培訓上崗后，在各專柜工作未滿三個月不得提出離職，未經(jīng)公司許可廠方不得擅自更換營業(yè)員。
B、在本公司辭職的廠聘員工，從離開公司半年內(nèi)，廠商不得重新聘用。原則上一方解聘的員工，另一方不得聘用（即從甲廠商辭職或解聘的員工，乙廠商不得重新聘用）
C、廠聘員工離職需提前三天向所在區(qū)域主管提出書面辭職報告，經(jīng)商場批準，主管在三天內(nèi)督促辦理全部交接手續(xù)后（商品交接、退還工號牌、員工證、考勤卡、注銷工號、交回更衣箱鑰匙等），方可辦理有關結算手續(xù)。
D、對不適應工作和嚴重違規(guī)的廠聘員工，公司及廠方均有權對其作出辭退處理，其程序為：區(qū)域主管提報并提出辭職理由，商場經(jīng)理批準，負責當日內(nèi)督促辦理全部交接手續(xù)手，請退該員工。
6）員工工資管理
�、贅藴手贫�
A、員工工資標準由公司人力資源部統(tǒng)一制定。
B、公司派駐廠商專柜員工的工資嚴格按合同執(zhí)行。
C、廠商聘用員工工資標準由廠商自行制定。
�、诠べY發(fā)放
A、公司自有員工的工資每月11日由公司委托銀行代為發(fā)放。派駐廠商專柜員工的工資按合同從廠商銷售額中予以扣除。
B、廠商自聘員工的工資由廠方自行發(fā)放。
7）員工膳食管理
�、偃w員工（自有員工、廠商員工）必須在公司職工食堂就餐。
�、诠咀杂袉T工、廠商員工的膳食費用將按定編人數(shù)從廠方結算款中予以扣除。
本規(guī)定為公司《員工手冊》的補充規(guī)定，視同《員工手冊》對員工的考核。
本規(guī)定望各商場、部門認真?zhèn)鬟_、培訓，切實執(zhí)行。
修理廠員工制度10
一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度
為了加強生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務迎接客戶，以新的機制、新的管理和制度約束人，開展不同形式教育員工和實行多勞多得，按勞分配的原則，激勵員工工作積極性，提高企業(yè)效益，特制如下生產(chǎn)經(jīng)營管理制度(獎懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實際情況自行建立)。
1、進廠維修的車輛應到生產(chǎn)技術部門報修，技術員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優(yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結算(工時、材料分項計算)工作。
6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數(shù)據(jù)及解答技術問題。
7、企業(yè)設施、設備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護情況。
8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務質(zhì)量和技術培訓教育工作。
10、各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實和部門關系的協(xié)調(diào)。
以上生產(chǎn)經(jīng)營管理制度由生產(chǎn)技術部門負責執(zhí)行。
二、維修質(zhì)量管理制度
1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車維修技術標準和工藝規(guī)程。
3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術咨詢和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴，負責進行調(diào)解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質(zhì)量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業(yè)對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外)，維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責任。
(1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修企業(yè)應負責及時返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。
(2)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時，可向當?shù)丶夹g監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車，維修質(zhì)量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規(guī)定進行處理。
三、安全生產(chǎn)管理制度
為了保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康、家庭幸福，特制定本制度。
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規(guī)程》，任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規(guī)定著裝，工作時間著勞動保護服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的.以外應按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車間、油料存放點處按規(guī)定配備滅火器材，并加強維護保養(yǎng)、使之保持良好的技術狀態(tài)，所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業(yè)結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規(guī)操作，嚴格執(zhí)行各種設備安全技術操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規(guī)程作業(yè)，每次作業(yè)完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養(yǎng)。
4、設備實行日常檢查維護，例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度，并做好維修保養(yǎng)記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產(chǎn)正常進行。
6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規(guī)程培訓，提高員工操作技能，發(fā)揮設備在生產(chǎn)中的作用。
修理廠員工制度11
1、修理車輛進廠修理，由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全狀況(如有缺件應具體記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。一般狀況下，隨車工具等與車輛修理無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。
2、業(yè)務部門應對進廠車輛進展標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
【修理廠員工制度】相關文章：
修理廠規(guī)章制度12-29
修理廠管理制度10-21
修理廠管理制度03-21
修理廠規(guī)章制度通用11-13
修理廠管理制度22篇03-18
修理廠管理制度15篇03-06
修理廠管理制度(15篇)04-15
汽車修理廠規(guī)章制度07-13
汽車修理廠管理制度06-27