叉車管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編整理的叉車管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車管理制度1
第一條 在用車輛，由專人按技術規(guī)范要求、標準、使用維護保養(yǎng)的要求做好經(jīng)常性維護保養(yǎng)、定期檢查工作，并做好相應記錄，保證安全運行。
第二條 每月進行一次維護保養(yǎng)和自行檢查、每年進行一次全面檢查。
第三條 維護保養(yǎng)和自行檢查由叉車作業(yè)人員實施并作好記錄、全面檢查由 叉車安全管理人員負責組織實施并作好記錄。
第四條 叉車每日投入使用前必須試運行，作業(yè)人員應按照使用維護保養(yǎng)說明要求試運行檢查并作好記錄。
第五條 叉車出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，應立即停止使用并報告安全管理負責人，對其進行全面檢查，消除事故隱患，并且做好記錄，記錄存入安全技術檔案。
第六條 維護保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查記錄納入安全技術檔案管理，至少保存5年。
第七條 維護保養(yǎng)要求
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成；
1.1一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的.調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
1.2、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
2、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
叉車管理制度2
一、目的：
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員》并結合實際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國家相關法律、法規(guī)以及各種設施、設備的使用范圍和方法嚴格執(zhí)行。為加強叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。
二、叉車安全操作規(guī)程：
1、人員管理
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、車輛檢查
2.1、叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動、運轉及制動性能。
2.3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
2.4、叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
3、啟動管理
3.1、起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)必須達到規(guī)定值方可起步。
3.3、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm， 門架須后傾。
4.2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
4.3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.5、內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
4.7、載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。
4.8、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物件擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。
4.10、叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉彎過急現(xiàn)象。
4.11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時，應按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的'規(guī)定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
5.3、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
5.7、叉車作業(yè)時禁止人員站在叉車上。
5.8、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準用制動慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動剎車。
6.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準”
6.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛（高度大于500毫米）。
6.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準直接鏟運危險品。
6.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
6.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過行政組主任同意。
6.5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
6.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應倒車低速行駛。
6.10、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。
6.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設施要如實上報。
7、停車管理
7.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
7.3、叉車暫時不使用時應關掉電源，拉剎車。
8、充電管理
8.1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
8.2、充完電后，應先關掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
9、維修保養(yǎng)
9.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正�，F(xiàn)象，應當立即停車檢查。不能自己進行修理。
9.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。當有機械問題的時候,不能自行維修叉車和裝拆零部件，應關掉叉車并告知機械修理人員。
9.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
三、叉車安全操作規(guī)程技術：
1．叉裝物件時，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時，應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。
2．叉裝時，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，確認無誤，方可提升。
3．物件提升離地后，應將起落架后仰，方可行駛。
4．起步應平穩(wěn)，變換前后方向時，應待機械停穩(wěn)后方可進行。
5．叉車在轉彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時，或在交叉路口和接近貨物時，都應減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動。
6．兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。
7．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8．叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時，應采用安全繩加固，必要時，應有專人引導，方可行駛。
9．以內(nèi)燃機為動力的叉車，進入倉庫作業(yè)時，應有良好的通風設施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。
10．嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘。
11．作業(yè)后，應將叉車停放在平坦、堅實的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動住。
12．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
13．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
1.目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3.職責
3.1安全環(huán)保辦負責維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責叉車駕駛員的委外培訓工作。
3.2服務部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調(diào)度、管理。
3.3 生產(chǎn)部負責本部門叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調(diào)度、管理。
3.4維修部負責公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次? 啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
4.3.11行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.13嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并通知維修部進行檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門指定保養(yǎng)叉車的司機，每年應協(xié)助維修部人員進行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
4.6.5叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
5.相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
叉車管理制度3
一、目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調(diào)度、管理。
2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修，并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程，有特殊情況的要向上級主管匯報，否則
四、程序
�。ㄒ唬┵Y格要求
1叉車駕駛人員必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款200元/次，因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
（二）駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；
叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露，檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。
不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
（三）駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10~15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。
冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3。叉車需依照“右上左下”方向行駛。
叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。
駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；
倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。
叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。
上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；
嚴禁高速行車，以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；
在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；
避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
11行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12嚴禁超載行駛，不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
（四）裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；
除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3。利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。
不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；
提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的.設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時，不要將貨叉懸空。
禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任，故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
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1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
�。┍ｐB(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修，司機不得私自拆修。
3。每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。
各部位所需的油、水、電池補充加足。
每個月最少打兩次黃油。
每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五。獎勵制度，對于每個叉車司機在一個月內(nèi)無差錯、安全事故，叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。
連續(xù)一年無安全責任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。
六嚴格做好相關記錄
�。ㄒ唬┎孳嚈z查記錄，實行每一個班次有記錄在案，如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
（二）制作維修單，對于每一次的維護做好詳細的記錄，每漏記一次罰10元。
公示：叉車司機名單（非以下名單的任何工作人員嚴禁開啟叉車，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，但凡導致意外事故的當事人承擔一切后果！）
佛山市順德區(qū)望望物流有限公司
叉車管理制度4
為了規(guī)范公司管理，加強叉車、夾抱車的維修、保養(yǎng)和日常管理工作，確保每一臺叉車、夾抱車都能處于良好的運行狀態(tài)，順利完成好安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)對公司叉車、夾抱車的維修、保養(yǎng)和日常管理作以下規(guī)定。
一、安全管理
1、叉車、夾包車實行定人定責制度，強化責任意識，杜絕消極思想。
2、定期對叉車、夾抱車司機進行安全教育，增強安全駕駛意識，消除麻痹思想。（建議每周一次并做好記錄）
3、駕駛員必須持證上崗，安全駕駛，定期對駕駛員的技術水平進行考核，提高操作技能。
4、嚴格按規(guī)定限速駕駛要求執(zhí)行。 （美的工廠按規(guī)定行駛，倉儲基地限速20公里/小時，違者罰款100元/次）
5、駕駛員每天做好車輛的點檢工作，保持車輛良好的工作狀態(tài)。如未對車輛進行點檢工作并做好記錄的罰款10元/次，而造成車輛修理產(chǎn)生的修理費和材料費由駕駛員承擔并罰款100元。（附點檢表，點檢表由駕駛員對照檢查內(nèi)容進行填寫簽字，然后交由主管領導簽字保管。此表將作為季度考核評比的依據(jù)）
6、叉車、夾抱車嚴禁帶人行駛，違者罰款100元/次。
7、嚴禁叉車、夾抱車駕駛員開車辦與生產(chǎn)無關的事情，違者罰款50元/次。
8、嚴禁車輛帶病作業(yè)，在作業(yè)過程中出現(xiàn)的異常情況，應立即停車并向主管報告，由主管向鐘輝匯報車輛情況，鐘輝根據(jù)車輛情況決定車輛能否安全作業(yè)。如未及時報告而繼續(xù)作業(yè)造成的損失由當事人承擔維修費用及處以100元的罰款。
9、每周對車輛至少進行2次清洗，保證車輛的`干凈整潔。
二、維修、保養(yǎng)管理
1、所有叉車和夾抱車每2個月進行一次維護保養(yǎng)，檢查油、電、剎車系統(tǒng)是否正常，更換機油、齒輪油、打黃油等。（如有特殊情況另行通知）
2、進行維護保養(yǎng)工作的車輛，待保養(yǎng)完畢后提車之前，駕駛從業(yè)人員需持車輛二級保養(yǎng)竣工單和車輛管理卡到車輛檢測中心由相關管理人員簽字蓋章后，再憑有效的車輛管理卡到維修部門提取竣工車輛。
3、所屬車輛必須按規(guī)定時間進行維護保養(yǎng)，逾期未到車輛維修部門進行維護保養(yǎng)的將對車輛區(qū)域負責人進行200處罰，并從當月工資中扣除。
4、車輛的維修工作由鐘輝負責，各部門在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障及時通知鐘輝進行就地檢修。如若不能進行就地檢修時，配合鐘輝將車開至修理車
1 間進行檢修，并做好相關記錄。
三、平時停放和交接管理
1、叉車、夾抱車的停放必須要在規(guī)定的區(qū)域停放，不得隨意停放，盡可能不要露天放置，要切斷電源，拉上手剎，如場地不平必須在車輪底下墊上三角墊木以確保車輛不發(fā)生滑行，以免發(fā)生安全事故。對未按規(guī)定停放的將罰款50元/次。
2、不同班次，上下班時必須進行交接，填寫交接表，讓接班人員知道車輛的運行狀態(tài)，以確保生產(chǎn)安全。
3、故障車維修完畢，維修人員與駕駛員必須進行交接，并進行試車，確認故障已排除后方可接車。
四、獎勵制度
各部門對叉車、夾抱車的管理情況每季度進行一次綜合評比考核競賽，對前三名分別獎勵300元、200元、100元。（考評標準：車輛日常保養(yǎng)、維修、駕駛員的違規(guī)情況進行評比）。
中轉車輛的管理、日常保養(yǎng)參照此規(guī)定進行。
叉車管理制度5
第一條駕駛人員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,并經(jīng)有關部門考核批準,發(fā)給合格證件,方準單獨操作,嚴禁無證駕駛。實習司機除持有實習證外,必須有正式司機隨車帶教。
第二條嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談。
第三條車輛發(fā)動前,應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠,嚴禁帶病出車。
第四條起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件,應減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛,時速不得超過10公里;出入廠門、車間、庫房門時速不得超過5公里;車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。
第五條車輛不準超載使用。叉工件時,叉件升起高度不得超過叉車規(guī)定的.最高高度的2/3,運行時叉件離地高度不得大于0.5米。
第六條車輛在運行中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外,車輛的其它部位嚴禁乘人。
第七條工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火,叉車的叉腳應放落地面。
第八條叉車必須隨車備有1211滅火機1臺。
叉車管理制度6
第一條 安全管理部組織制定特種設備事故應急專項預案，并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車事故應急專項預案后報公司主要負責人批準后實施。
第三條 安全管理部負責配齊救援所需設施設備。
第四條 安全管理部負責組建應急救援隊伍，并完成對救援隊伍的培訓。
第五條 安全管理部應作好值班值守工作，值班人員接叉車事故報告后，訊速報安全部負責人，安全部負責人報告應急救援領導組辦公室。
第六條 叉車事故實行分級按時報告制度，現(xiàn)場人員應在事故發(fā)生后立即（10分鐘內(nèi)）報告安全部，安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況（職人員傷害、及財產(chǎn)損失）1小時內(nèi)向應急救援領導組辦公室，并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時保持通訊暢通，接通知后迅速到達救援現(xiàn)場。
叉車管理制度7
一、目的
為了規(guī)范公司內(nèi)部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針;杜絕公司內(nèi)部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。
二、適用范圍
貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調(diào)試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下,可以向物流部相關人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領導的審批,方可安排叉車作業(yè)。
可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下;
3.2裝貨、卸貨的.時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;
3.3在安裝調(diào)試的時候,需要調(diào)動大型物件的情況下;
3.4生產(chǎn)車間需要挪動大型機械的時候
3.5在維修車間機械設備的時候。
四、注意事項
4.1經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
4.3搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4.4平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減
速;
4.5裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
4.6坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應
后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);
4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;
4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工
作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾;
4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,
叉車管理制度8
目錄
一、叉車司機崗位職責
二、安全技術操作規(guī)程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養(yǎng)管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術檔案管理制度
一、叉車司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。
6.轉運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
8.完成領導安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。
5、開車速度不能超過５公里／小時。
6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運貨時應采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛(wèi)部門批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
⑹使用和運營的安全管理制度。
三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。
四、場內(nèi)機動車輛停用的，應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停；場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構，經(jīng)安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向：轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
五、維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學習，學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，進行事故安全分析，自我總結經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底，無安全技術交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的`防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
（一）指揮部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業(yè)務部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監(jiān)督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。
3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
叉車管理制度9
為了規(guī)范車間、廠區(qū)叉車的使用，特制訂《叉車使用管理規(guī)定篇》。具體規(guī)定如下：
一、責任人
1.叉車司機是叉車駕駛、維護、保養(yǎng)，并為公司提供叉車服務的第一責任人。
2.叉車使用必須經(jīng)過培訓，叉車駕駛必須指定專人擔任。未經(jīng)叉車管理人員同意，除叉車司機以外的'任何人不得駕駛叉車。
3.叉車行駛中駕駛員應集中注意力，不得飲食，打手機和攜帶他人等。
二、叉車駕駛應注意的問題
1.叉車啟動異常應立即通知叉車管理部門進行維修，嚴禁擅自拆修叉車。
2.車輛啟動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀態(tài)。叉車啟動時應保持較低的啟動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并注意避讓。
3.行駛過程中切勿進行上下操作，不準任何人上下車。
4.叉車應平穩(wěn)啟動，轉向，行駛，制動和停止，在潮濕或光滑的路面上轉向時須減速。
5.作業(yè)時嚴禁超載，偏載。
6.嚴禁將貨物升高做長距離行駛
7.嚴禁利用制動慣性溜放的方法卸貨，嚴禁使用慣性裝載卸貨。
8.嚴禁貨叉上站人，嚴禁叉車載人。
9.嚴禁搬運未固定或松散堆垛的貨物。
10.叉車作業(yè)時貨叉下不得站人。貨叉載物升降時，以叉車為圓心半徑1M的范圍內(nèi)不準有人。
11.叉車駕駛員損壞物品，設施或發(fā)現(xiàn)已損壞貨物、設施時要如實上報叉車負責人。
12.停車后禁止將貨物懸空。
13.不能將叉車停在緊急通道口，出入口，消防設施旁。
14叉車加油時必須將柴油機熄火關掉鑰匙嚴禁攜帶火源或靜電來源。加完油后，應該將盛放油料的工具密封放歸原處存好。嚴禁將有關工具隨意亂放。
三、維護
1.發(fā)現(xiàn)叉車有不正�，F(xiàn)象，應當立即停車，并及時通知叉車管理部門進行檢查。
2.嚴禁在叉車啟動的情況下進行保養(yǎng)。嚴禁擅自維修叉車和裝拆零部件的行為。定期嚴格按照叉車廠家的《叉車整車的維護使用手冊》進行維護保養(yǎng)。
叉車管理制度10
1.范圍
本標準規(guī)定了xx公司廠區(qū)內(nèi)叉車作業(yè)的管理內(nèi)容、管理要求、權限等。
2.規(guī)范性引用文件
gb4387—84 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運輸安全規(guī)程》
gb5306—85 《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》
lsd3-ah-033《廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定》
3.管理職責
3.1.安全環(huán)保部負責叉車作業(yè)的安全管理監(jiān)督
3.2.安�？茀f(xié)助集團公司或政府部門對叉車交通事故的調(diào)查、處理和仲裁等工作。
3.3.公司各部負責公司叉車的日常管理工作,負責叉車及駕駛員的安全管理,制定叉車安全技術操作規(guī)程。
4.管理內(nèi)容與要求
4.1.車輛管理
4.1.1.叉車負責公司生產(chǎn)用物品的裝卸、輸送、擺放。
4.1.2.集團內(nèi)部調(diào)用叉車必須經(jīng)各部副總批準。
4.1.3.叉車載貨高度不準遮擋駕駛員視線。
4.1.4.叉車的制動器、轉向器、喇叭、燈光和后視鏡必須保持齊全有效。行駛途中,如制動器、轉向器、喇叭、燈光發(fā)生故障時,應停車修復后,方準繼續(xù)行駛。
4.1.5.非防爆叉車一般情況下禁止駛入防爆區(qū)域,特殊情況需駛入,必須經(jīng)安全環(huán)保經(jīng)理批準。
4.1.6.除eps發(fā)貨、輔料運輸外,其他使用叉車的單位需填寫叉車使用任務單,并詳細說明用途和使用時間。
4.1.7.叉車駕駛員有權拒絕違反安全技術操作規(guī)程的.指揮。
4.1.8.叉車管理部門有權拒絕75kg以下可由三輪車輛運輸?shù)奈锲返难b卸運輸。
4.2.叉車駕駛員管理
4.2.1.叉車駕駛員必須經(jīng)有關部門考試合格領取叉車證。
4.2.2.叉車駕駛員應遵守下列規(guī)定:
4.2.2.1.不準酒后駕駛車輛。
4.2.2.2.不準在駕駛車輛時有妨礙安全行車的其它行為。
4.2.2.3.不準將車交給無證的人駕駛。
4.2.2.4.不準在身體過度疲勞或患病、有影響安全行車情況下駕駛車輛。
4.2.2.5.駕駛室內(nèi)不準超員坐人。
附:
叉車申請單
申請部門
申請時間
預計耗時
用車事由:
申請人簽字
申請部門主管簽字
備注:1、此單由需要使用叉車的部門填制,交叉車管理的部門(各部門自行打印后填制)。
叉車管理制度11
一、目的：規(guī)范叉車安全操作，安全駕駛；
二、適用范圍：叉車駕駛員；
三、叉車安全駕駛守則：
1.必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的'維護保養(yǎng)工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。
4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
四、叉車安全作業(yè)手冊：
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求
1、運行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運行前處理完善后再操作
2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉貨物，也不允許用貨叉尖端去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩(wěn)起步，轉向前一定要先減速，正常行駛速度不要過快，平穩(wěn)制動停車
4、不準在貨叉上站人，叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運，不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前，要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊，停車并斷開整車
8、電源電量不足時，叉車的電量保護裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時，先斷開叉車工作系統(tǒng)與電池的連接，再將電池與充電機連接，再連接充電機與電源插座，開啟充電機。
10、通常情況下，智能型充電機無需要人工干預，非智能充電機，則可以人工干預充電機輸出電壓與電流值，通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可，輸出電流應該設定為電池額定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH電池，充電機輸出電壓與電流可設26V，21A）。
叉車管理制度12
一、目的
本制度制定了公司叉車運行需遵守的細則，以確保叉車安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車工及相關人員。
三、主要內(nèi)容及要求
1、車輛和司機資格要求。
�、跑囕v必須經(jīng)過檢測，取得車輛使用證并在國家相關部門備案。
�、栖囕v駕駛員必須經(jīng)國家相關部門培訓并取得駕駛操作證后方可上崗，嚴禁無證人員駕駛車輛。
2、駕駛前后檢查
�、派宪嚽�，檢查轉向燈、剎車、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
�、茩z查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否完好，保證無泄漏。
�、菣z查燃油、齒輪油、發(fā)動機油、液壓油及水箱水位是否符合標準，不足時應按標準要求增添后方可使用。
�、溶囕v運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常，嚴禁超溫、超壓行駛⑸車輛使用完畢后應將車輛停穩(wěn)并進行安全檢查。
2.2.6每天車輛使用完畢后，司機必須對當天車輛的運行、修理狀況記錄到特種設備運行臺賬，并做好車輛交接班記錄。
3、駕駛規(guī)定
�、艊澜緳C酒后駕車，嚴禁車輛帶病運行。
�、茋澜囕v超載，嚴禁車輛載人，嚴禁車輛裝載易燃易爆物品。
�、擒囕v要使用專用鑰匙，不準司機使用其他非車輛鑰匙或其他方式啟動車輛;車輛不能啟動時，應及時通知維修人員進行處理。
�、溶囕v進入防火區(qū)域應按規(guī)定配帶阻火器材。
�、善鸩角坝^察四周，確認無防礙行車障礙后，先鳴笛后起步，運行速度不能超過場內(nèi)限速標準。
⑹車輛在載物起步時，必須緩慢平穩(wěn)啟動，駕駛員應首先確認所載貨物是否穩(wěn)固。
�、宿D彎時如果附近有人或車輛，應先發(fā)出信號，放慢速度，禁止高速急轉彎。
�、誊囕v在下坡時嚴禁熄火滑行。
�、蛧澜緳C將所屬車輛借給無證人員駕駛。
4、車輛的管理
�、跑囕v必須經(jīng)過檢測，取得車輛使用證，并在國家相關部門備案。
�、聘鶕�(jù)車輛運行的需要，部門要配備一定的車輛配件，有設備部申報給采購部購買，部門設立單獨存放場所，并且有專人管理。
�、遣孳囁緳C要對自己所開的車輛進行日常保養(yǎng)維護，在日常的巡檢中發(fā)現(xiàn)有異常情況及時向叉車班長反饋，并在設備運行記錄上進行登記，叉車班長在平常的工作中要對部門內(nèi)部的'叉車進行定期全面檢查。
�、溶囕v在日常的運行過程中發(fā)生異常情況需要維修，部門有配件的情況下，自己進行更換，如果內(nèi)部處理不了，聯(lián)系外。
叉車管理制度13
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3、職責
3.1生產(chǎn)部負責維持廠區(qū)交通秩，負責裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛人員的調(diào)度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知相關人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
4.3.7不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.8嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的`發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。
4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并聯(lián)系相關人員安排檢修。司機不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6、5叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5、相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
6、薪酬管理制
（一）、薪資構成體系：
1.基本工資+提成工資
2、基本工資+績效考核（保底工資）
1.基本工資+提成
1-1.基本工資：20xx元/月
1-2、提成工資：0.8元/噸，車皮裝運提成工資：1元/噸
說明：1.底薪作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關考勤制度執(zhí)行；
2、提成工資分成兩部分，其中的40%固定不變，60%作為績效考核工資，績效考核由部門負責人進行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》
2、基本工資+績效考核（保底工資）
2-1.基本工資：20xx元/月
2-2、績效工資：800元/月
說明：
1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關考勤制度執(zhí)行；
2、績效工資由部門負責人進行每月的績效考核評分。
叉車管理制度14
為加強公司內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))叉車的安全管理,提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)公司特種車輛管理制度相關要求,特制定本辦法。
一、安全技術要求
1、車輛應車容整潔、車身周正。
車輛的裝備、安全防護裝置及 應齊全有效。
2、全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3、車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。
燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。
所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。
4、車輛均應設置喇叭,其性能應可靠。
5、車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
二、安全管理
各廠應加強對叉車的.安全管理,保證廠內(nèi)叉車的安全運行:
1、廠內(nèi)叉車駕駛人員應由人力資源部組織培訓,考核、發(fā)證后上崗。
2、廠內(nèi)叉車由各單位廠委會直接調(diào)度,其他人不得隨意安排。
3、叉車由專人駕駛并由專人嚴格按車輛說明書進行維護保養(yǎng)。
車輛鑰匙由專人(廠辦主任和駕駛員)保管,不得交廠外或無證人員使用。
4、廠內(nèi)叉車應逐臺建立安全技術管理檔案,其內(nèi)容包括:
�、俨孳嚦鰪S的技術文件和產(chǎn)品合格證;
②使用、維護、修理和自檢記錄;
�、鄄孳囀鹿视涗�。
5、叉車原則上不允許出廠,如因特殊情況(外部支援或修車等)需要出廠時,必須辦理出門證(或派車單),經(jīng)分廠廠長批準,由車間主任以上干部全程監(jiān)護,直至車輛回廠。
若廠與廠之間需要借用叉車,除辦理出門證(或派車單)經(jīng)被借用廠廠長批準外,必須由借用廠車間主任以上干部對廠與廠之間的路程(包括來與回)全程監(jiān)護。
6、廠內(nèi)外行駛時,需嚴格注意操作安全和交通規(guī)則,必須注意信號燈、欄桿、警鈴及各種警告標志。
不得酒后駕車,不得超載,不得違規(guī)帶人,不得在廠外進行任何物資轉運作業(yè)。
7、駕駛人員身體過分疲勞或患病有礙安全行車時,不準駕駛車輛。
駕駛前先檢查車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、后視鏡、油箱等部件是否完好有效,確認正常后才可進行工作;
叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并鳴響喇叭;
倒車時應先看倒后鏡或回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
作業(yè)完畢,將叉車停放在指定位置,貨叉平放地面,并對車輛進行必要的檢查、整理、清潔。
8、行駛時,叉車貨叉應距地面200-300毫米,在行進中不允許升高或降低貨物;
叉車出入門口應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出;
載有物料下坡時,應倒車行駛并控制好車速,嚴禁空檔滑行;
在十字路口或其它看不見的地方,應減速慢行,并鳴響喇叭;
在潮濕、不平的地面行駛時,要減速慢行,避免在不牢固的物體表面行駛。
9、叉車行駛時,應按指定道路限速行駛,并與道路邊緣保持一定距離,嚴禁超速、搶道、占道。
運輸中途需要停車且駕駛員需要離開時,必須將貨叉平放地面并把手剎掣拉起并掛空檔后方可。
10、叉車進入硫磺庫、氨站、編織袋庫等,必須帶阻火器。
不得在車間或危險化學品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等車輛電路,以免產(chǎn)生火花。
11、叉車裝卸時必須做到:
�、傺b運貨物嚴禁超高,以免擋住駕駛員的視線;
�、谶\送松散的貨物、不易穩(wěn)定之物件前(如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體等)應將其固定牢固,綁上繩索,綁緊后方可提升和轉運;
③原則上不允許轉運易燃、易爆、有毒等危險品,確實需要時,必須采取有效防范措施;
�、軣o論有無裝貨,貨叉下面嚴禁有人停留。
12、在檢查叉車水箱、油箱等液位、溫度時,要采取相應安全防范措施,避免燙傷或機械傷。
三、罰則
1、叉車駕駛人員無證上崗者一律開除,并追究相關人員責任。
2、違反本辦法相關規(guī)定的,處責任人20-200元/次的罰款;
如造成損失的,由責任人全額賠償。
本管理辦法自下發(fā)之日起施行。
叉車管理制度15
一、目的
本制度規(guī)定了叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司叉車駕駛人員。
三、職責
叉車駕駛員對本管理制度的實施負責，生產(chǎn)部、安全管理部負責本管理制度實施的'監(jiān)督。
四、安全使用規(guī)定
�。ㄒ唬┵Y格要求
1、叉車駕駛人員必須經(jīng)上級主管部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業(yè)，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有安全管理部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車或被其他部門、人員使用叉車。
�。ǘ{駛前檢查
1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時應按標準要求增添后方可使用。
�。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知領導委托專業(yè)人員進行維修處理，避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應保持一定距離，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
11、行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
13、嚴禁超載、超速、超寬行駛。
�。ㄋ模┭b卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆等危險品。
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