爸爸的朋友在线观看,美国毛片免费看,337p日本在线,亚洲女人日B

汽修自我鑒定

時間:2024-05-08 13:27:41 志彬 自我鑒定 我要投稿

汽修自我鑒定(通用15篇)

  自我鑒定就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認知,因此我們是時候回頭做好總結(jié)。你想知道自我鑒定怎么寫嗎?下面是小編整理的汽修自我鑒定,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽修自我鑒定(通用15篇)

  汽修自我鑒定 1

  學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在學的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的`專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。

  課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。

  我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的學就是學習理論知識的過程,我的學生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。

  汽修自我鑒定 2

  四年的學生活讓從一個對汽車一竅不通的愣頭青成為了精通汽車專業(yè)的社會人,在校期間我有很多的實踐的機會,讓我的專業(yè)技術能夠更上一層樓,很感謝學校和老師栽培了我。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,掌握了扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的`職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的`企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  通過這四年的學習,汽車并不是我想象那樣的簡單,汽車其實有很多的奧秘等待著我去挖掘,馬上我就要踏進社會了,我一定會繼續(xù)努力,讓自己成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。

  汽修自我鑒定 3

  “日月如梭,日月如梭”,時刻過的真是太快了,不知不覺就現(xiàn)已脫離校園在外面實習一個多月了,在這次實習中,我學到了許多書本上沒有的東西,我對轎車也有了更深入的了解。轎車的全體結(jié)構,各個零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轎車精確、敏捷的修補好也不是一件簡單的作業(yè),作為新一代的技能人員,咱們就應該盡力把轎車修補學好,也為自己的將來打好根底。

  在這次實習中我知道到要把這項技能學習好,首要要有豐厚的理論知識,要有靈敏的`思想,要有精心研究的毅力,只要這樣才干吧車敏捷的修好。一起我還了解到了作業(yè)不像在校園,在校園教師能夠毫無保留的把自己平常所學教給自己的學生,但是在作業(yè)單位上卻不是相同的,師傅不是像教師那樣苦口婆心,也不會像教師那樣的忘我,在單位上學什么東西都得靠自己,假如自己不爭奪他人是不會催促你的,所以你得時時刻刻的惡貫滿盈一些能夠?qū)W習的時機,使得自己的技能學的更快更精。

  與人交流,這是咱們?nèi)粘H兆幼鳂I(yè)中非常重要的一個根本才干,咱們要學會長于與人交流。在實習的進程中咱們自動地與修補廠的職工進行交流,不理解就問,有時也會聊一些日子上的小事,使咱們在這一個多月里共處得很好,讓咱們學到不少書本上沒有的東西。由此,我理解了,在與他人的交流之中咱們要堅持自動、活躍的情緒。

  汽修自我鑒定 4

  通過三年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  我叫xxx,在xxx工作,現(xiàn)任xxx職務。一年來,在領導的關懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務,F(xiàn)自我鑒定如下:

  1、思想方面:思想積極進步,覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護黨的`領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。

  2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除理論知道

  和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

  3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結(jié)同事,談吐得體,舉止方,注意保持形象。

  但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。

  汽修自我鑒定 5

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的'角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。 篇二

  在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

  2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  汽修自我鑒定 6

  在中專三年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的'決心!中專期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐

  工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結(jié)合,從聽老師講到自己教學,授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。

  除專業(yè)之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證,現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。

  汽修自我鑒定 7

  我叫xxx,在xxx工作,現(xiàn)任xxx職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務,F(xiàn)自我鑒定如下:

  1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。

  2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

  3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

  但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。

  汽車行業(yè)前景展望

  我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。

  汽修技校

  國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

  汽修技校

  國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的.經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

  目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進一步減弱。

  汽修自我鑒定 8

  雖然曾經(jīng)對高考分數(shù)感到不滿卻也能夠及時找準發(fā)展的方向,畢竟當我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負責才行,所以我選擇了汽修專業(yè)并希望能夠在畢業(yè)以后獲得更加輝煌的職業(yè)人生,現(xiàn)如今我也快走上畢業(yè)的旅途并希望對這段時間的表現(xiàn)進行自我鑒定。

  思想上我將成為優(yōu)秀的汽修人才作為自己的努力方向,能夠作為螺絲釘為社會的發(fā)展而努力,也是作為汽修專業(yè)學生的我感到高興的事情,再加上校領導比較注重汽修專業(yè)學生的發(fā)展,自然能夠從中獲益許多,雖然選擇這條職業(yè)道路,將面臨著許多壓力,卻也能夠讓我具備更多的成長空間,可以說專業(yè)知識的學習以及思想上的進步,為我畢業(yè)后的發(fā)展奠定了不錯的基礎,每當我在學業(yè)上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業(yè)學生的話語,正因為平凡才要保持穩(wěn)中求進的心態(tài),并成為社會所需的汽修人才,雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現(xiàn)出汽修人才的可貴之處。

  學習上則加強汽修知識的學習并經(jīng)常展開實踐操作的運用,也許是經(jīng)常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的.實踐經(jīng)驗,再加上汽修專業(yè)本就偏重于實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點,至少我明白大專學歷需要許多工作經(jīng)驗的填充才能夠讓職業(yè)道路變得更加平坦,本就存在著學歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業(yè)后變得一事無成罷了,因此我很珍惜汽修專業(yè)知識的學習并成為了得到輔導員認可的學生,但我深知光靠課堂上的學習并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

  生活中則利用節(jié)假日時間去當?shù)氐墓S進行工作以便于更好地積累經(jīng)驗,在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識,因此我前往生產(chǎn)汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經(jīng)驗,盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪,畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業(yè)前學到更多使用的汽修知識,因此本著想要學習的心態(tài)自然能夠很快地在工廠立足,以此為根基并不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

  可以說這次自我鑒定讓我明白畢業(yè)后的道路其實需要花費許多精力去探索,為了在技術水平上領先于人自然得保持對自身更高的要求才行,所以我會嚴謹?shù)貙Υ窈蟮穆殬I(yè)道路并為了提升自身工作技巧而努力。

  在大學三年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!大學期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結(jié)合,從聽老師講到自己教學,授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺.

  我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  除專業(yè)之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設計師認證,現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力.另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。

  汽修自我鑒定 9

  實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創(chuàng)于1988年,現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元,員工800余名。公司主營業(yè)務:一站式汽車服務加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發(fā)展過程中,經(jīng)歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了ISO9001—20xx服務質(zhì)量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優(yōu)企業(yè)”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經(jīng)銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”,“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。

  實習目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現(xiàn)場維修實習和公司員工的交流,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證,鞏固,深化和充實。培養(yǎng)分析,解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習,工作打下堅實的基礎。

  一﹑實習過程

  在實習的過程中,我主要學會了汽車的保養(yǎng)和維護,其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,下面我來介紹一下具體內(nèi)容。

  實習內(nèi)容:

  1.汽車維護

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內(nèi)鏡,后視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機油量,油箱內(nèi)的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動間隙是否符合標準,輪轂軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常,發(fā)動機是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現(xiàn)象。 機油的主要作用是對發(fā)動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔,防銹,防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。正常的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的”。

  汽車換機油的五個步驟:

  1.正常選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  3.換油時要在發(fā)動機處于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。

  4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油,并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時發(fā)生損壞。

  5.機油濾芯裝好后,擰緊油底螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油,油尺,油面應在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等后果。

  換機油還需要正確選擇機油:從汽車制造技術發(fā)展來看,發(fā)動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化角度來看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性來看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油的換油周期可達8000-10000km,合成機油更是高達15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級,柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD,SG/CD通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,做好選用長城,殼牌,SHELL等國內(nèi)外等知名品牌的機油。另外在使用中,要勤于檢查,及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。

  汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。

  汽車制動液檢查及其更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低,污染及不同的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候環(huán)境條件,季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年到5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,一面相互間發(fā)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用。

  此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜志,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題,如制動發(fā)軟,放液閥的損壞。

  發(fā)動機火花塞的更換:

  長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發(fā)動機更為容易。全世界的'家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店,報上你汽車的年代與型號,購買與你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  自動變速器油也要及時檢查更換,自動變速器油簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對ATF的檢查及更換。由于ATF工作特點的 不同,在性能上有別于其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會影響變速器轉(zhuǎn)動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

  在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉(zhuǎn)時,ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降熄火后油面會升高,因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還必須更換ATF濾清器,換油時必須使用規(guī)定型號的ATF。具體換油里程,換油方法,用油規(guī)格按廠家規(guī)定進行。 汽車蓄電池的維護和保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的標準大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護蓄電池。

  鉛酸蓄電池由正負極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液作用下進行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會出現(xiàn)減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.

  2﹑汽車的維護

  發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發(fā)動機無法啟動有以下幾種現(xiàn)象1.打開點火開關發(fā)動機隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。

  2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動。3.臨時停車可以啟動,停車時間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下。4.啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。 發(fā)動機無法啟動的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

  結(jié)論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油氣路故障,因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現(xiàn)熄火,轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。

  總結(jié):在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我

  汽修自我鑒定 10

  剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應,成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。

  在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力(并通過了全國計算機二級和省計算機二級考試)。

  在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的`各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。

  對于一名中專即將畢業(yè)的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結(jié),我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

  汽修自我鑒定 11

  三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下了堅決的根底,對于自己的專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。

  在學校通過系統(tǒng)的學習,有了扎實的根底,并且有一定的汽車評估的'知識,對汽車有全方面的了解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車的動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結(jié)合。在外面工作中,把自己所學的發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到的東西,能解決一些簡單的故障。例如,汽車空調(diào)維修

  蓄電池的更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到了很多。

  通過在工作中的學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉了自己的能力與外交能力。并且在學校曾獲得,勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員,在校內(nèi)積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學校不斷的鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)的實踐活動。在以后工作中,我會老老實實的工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦的精神,并且我擁有良好的職業(yè)操守,能夠忠與自己的企業(yè),將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的開展緊密相結(jié)合。勇于工作,善于創(chuàng)新。

  我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生。

  汽修自我鑒定 12

  作為一名技校汽修生,我深感自己在這個領域的成長和進步。在這篇文章中,我將根據(jù)我的經(jīng)驗和觀察,向大家展示我作為一名技校汽修生的自我鑒定。

  作為一名技校汽修生,我堅持積極主動學習的態(tài)度。我深知汽車技術的快速發(fā)展和不斷更新,因此我始終保持著求知的'精神。每天,我都會利用課余時間閱讀汽車技術書籍和相關資料,與老師和同學們積極交流學習心得。通過這種自主學習的方式,我能夠更好地應對各種汽車故障和需要修理的問題。

  作為一名技校汽修生,我注重培養(yǎng)實踐能力。我相信理論知識的重要性,但我也深知只有在實際操作中才能真正掌握技能。因此,我經(jīng)常申請參加校內(nèi)外的實踐實習活動。在實習過程中,我能夠親自接觸到各種汽車故障,并通過實際操作來解決這些問題。通過這樣的實踐經(jīng)驗,我不僅提高了修理技能,還學會了與客戶溝通,增強了解決問題的能力。

  作為一名技校汽修生,我始終保持著高度的責任心和敬業(yè)精神。我知道,修理汽車是一項需要耐心和細致的工作,因為一絲不慎可能導致更大的問題。因此,我在每次修理任務中都會嚴謹細心地對待,確保每一步操作都正確無誤。我也注重協(xié)作與團隊精神,因為只有大家齊心協(xié)力,才能更有效地完成任務。

  作為一名技校汽修生,我追求卓越的態(tài)度。我理解汽車行業(yè)的競爭壓力,并充分認識到只有不斷提升自己的能力,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。因此,我積極參加汽車技術比賽,通過與同行的交流和比拼,不斷尋求突破和創(chuàng)新,不斷提高自己的技能水平。

  作為一名技校汽修生,我在自我鑒定中意識到了自己的成長和進步。我堅持積極主動學習,注重培養(yǎng)實踐能力,具備高度責任心和敬業(yè)精神,追求卓越。通過不斷努力和鍛煉,我相信我能成為一名優(yōu)秀的汽修人才,并為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

  汽修自我鑒定 13

  今年的xx月份學校安排我們?nèi)x汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的..跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

  雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

  汽修自我鑒定 14

  四年的高校生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下高校四年的得失,從中改進缺乏的地方堅持做得好的方面。使自己回憶走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

  我在校期間,在學校的指導、老師的教導、同學的.幫忙下,通過不斷地學習理論學問和參與社會實踐,自覺自己的綜合素養(yǎng)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學問的學習,有了扎實的專業(yè)基礎學問,肯定的分析問題、解決問題的力量及較強的動手力量。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。明白汽車修理行業(yè)進展現(xiàn)狀及趨勢,擅長學習新的學問方法工藝,分析和解決問題的力量強,能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,搜集本行業(yè)最新信息。

  擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力,成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我始終努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不肯定是的,但我肯定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中完成自己的社會價值。

  四年的高校生活,雖然使自己的學問水平,思想境界,工作力量等方面都邁上了一個新的臺階。

  汽修自我鑒定 15

  中專學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的.職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。

【汽修自我鑒定】相關文章:

汽修自我鑒定09-19

汽修專業(yè)自我鑒定05-31

【熱】汽修自我鑒定01-15

【推薦】汽修自我鑒定01-15

【精】汽修自我鑒定01-23

汽修專業(yè)的自我鑒定02-18

汽修大專自我鑒定02-08

汽修中專的自我鑒定02-02

汽修中專自我鑒定12-06

汽修實習自我鑒定03-21