汽車駕駛員自我鑒定(通用10篇)
自我鑒定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結,它可以幫助我們了解自己的優(yōu)點和缺點,快快來寫一份自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的汽車駕駛員自我鑒定,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車駕駛員自我鑒定 1
由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。
我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想xx年的'工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、各位同仁批評指正。
汽車駕駛員自我鑒定 2
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,經常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質,為安全行車奠定堅實思想基礎遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術,做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內衛(wèi)生,經常打掃清洗,為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領導的賞識,得到了同事的.贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
汽車駕駛員自我鑒定 3
本人從xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作,駕駛員轉正自我鑒定。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。
在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的.工作。認真保養(yǎng)車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,請領導們審查核實。
汽車駕駛員自我鑒定 4
本人于1993年來預制廠上班做一名裝載機駕駛員,轉眼間17年過去了。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下幾個方面:
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),工程干起來就沒日沒夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累。我開裝載機要給攪拌站不停的上骨料,另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言。
二、不斷增長的專業(yè)技能
好的裝載機師傅不是說他的技術有多高,關鍵是對機器保養(yǎng)的如何。剛開始我也是僅僅提留在開機前打黃油,定期換液壓油、機油。但是這還是不夠的,開機就要對機器有所了解。慢慢的,機器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來,比如去年我感覺裝載機發(fā)動機有異常,請別的裝載機駕駛員開后都說沒有感覺,后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸的個別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時,如果再繼續(xù)使用下去,等有很明顯的`故障時候,那就損失大了,F(xiàn)在我基本上做到了機器不帶病作業(yè),一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理。
三、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時候我也經常給他們幫忙。工作中服從管理,樂于助人,平時團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到了個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障。
總之,經過我的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
汽車駕駛員自我鑒定 5
一、努力學習,不斷提高自身素質
根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓作風,進一步學習。從而使自身素質有所提高,到達了“學以立德,學以增智,學以致用”的`目的。
二、鉆研業(yè)務,行駛
我積極參加了安全12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)儉
我經常堅持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力到達勵行節(jié)儉的目的。
總之,一年來,經過認真學習,我安全駕駛并取得了必須成效?墒桥c領導與同志們的要求相比,還存在必須的差距,所以我要在今后的工作中加以改善,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
汽車駕駛員自我鑒定 6
三十年來,我一直遵守國家交通法則,以安全行車為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車生涯中,無事故,無罰分,道路行駛過程中,禮讓三先,杜絕在行駛過程中,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙于安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規(guī)。
一、注意汽車的保養(yǎng)與維修,定時對汽車硬件進行護理,保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,無故障出現(xiàn),提高自身維修技術,多與車友交流,關注汽車維修與護理方面的書籍。
二、對自身身體定期做健康檢查,做到健康行車,保證駕車行駛中,技術能規(guī)范運用,確保行車安全。
三、節(jié)省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應該從我們做起,在實際操作中,保持良好駕車習慣,定期保養(yǎng)汽車,更換汽車油路硬件。
四、潛心學習,自覺錘煉。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的.正確認識,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。
通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
汽車駕駛員自我鑒定 7
20xx年3月13日進入公司到6月13日工作已滿三個月,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結合自身實際,對三個月試用期工作情景進行鑒定。
一、工作時間情景
我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,之后在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自我單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。
2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致自己和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情景下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化提議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底,在公司領導的信任和關心下,我從采購部調到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產、生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自我身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設備的改善維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的'專業(yè)知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基礎
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
汽車駕駛員自我鑒定 8
自3月19號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備,F(xiàn)將今年的工作鑒定如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的'時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫忙、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
汽車駕駛員自我鑒定 9
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提升,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自己以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的`工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提升和改進,自己的業(yè)務水平還有待提升,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提升自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的提升。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提升駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提升,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
汽車駕駛員自我鑒定 10
作為汽車駕駛員,自我鑒定是非常重要的。
安全駕駛:我始終遵守交通規(guī)則,不超速、不酒后駕車、不疲勞駕駛。我始終保持警惕,注意路況和周圍環(huán)境,避免發(fā)生交通事故。
車輛維護:我定期對車輛進行維護和檢查,確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。我及時更換磨損的零部件,避免因車輛故障導致的事故。駕駛技能:我熟練掌握各種駕駛技能,包括起步、停車、轉彎、變道、超車等。我能夠靈活應對各種駕駛情況,保證駕駛的安全和順暢。
服務態(tài)度:我始終保持良好的服務態(tài)度,尊重乘客,提供舒適的駕駛環(huán)境。我及時回答乘客的問題,提供必要的幫助。
道德素質:我具有良好的道德素質,尊重他人,遵守社會公德。我不會在駕駛過程中使用手機、吸煙等行為,保證駕駛的.安全和文明。
以上是我作為汽車駕駛員的自我鑒定,我會繼續(xù)努力,提高自己的駕駛技能和服務水平,為乘客提供更好的服務。
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