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交通安全學(xué)習(xí)心得體會

時間:2022-12-29 11:01:52 心得體會 我要投稿

交通安全學(xué)習(xí)心得體會(合集15篇)

  我們心里有一些收獲后,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編整理的交通安全學(xué)習(xí)心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會(合集15篇)

交通安全學(xué)習(xí)心得體會1

  “嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方,深深的嘆了口氣.

  據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

  交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。

  道路作為交通的載體,傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它,但有了它,就有了無盡的流血。

  車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的沖擊,導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的,但是缺一只腳或者一只手,就會變成殘廢。

  如果人們不注意安全,事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會是你。因為你不遵守交通規(guī)則,會造成財產(chǎn)損失。值得嗎?為什么我們不能遵守交通規(guī)則?

  我仍然記得去年發(fā)生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的.摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結(jié)果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得?ㄜ嚿系哪绢^散落一地

  地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

  如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

  難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自我家破人亡?

  讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會2

  為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的`重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會3

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通火災(zāi)事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的'人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

  一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。

  通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

  參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

  保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會4

  近年來,我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績,運輸保障能力得到進一步的提高。至20xx年底,我國的公路里程已達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣,隨著公路建設(shè)的'突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長,我國道路交通的事故也居高不下。1990年,全國有49271人死于道路交通事故,到了20xx年,首次超過10萬人,達到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多,每年增幅超過1萬人。20xx年,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達109381人,達到歷史上的最高峰。截至20xx年6月,我國目前機動車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

  交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認性,改善信號傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

  其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此,在危險路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補充主動誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會計,安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會5

  交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實,做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

  1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。

  2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認識常見的交通標(biāo)志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

  3、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道,及時地向同學(xué)們反講解。

  4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的.新交通法。

  經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。

  自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。 生命彌足珍貴。

  安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。

  在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會6

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地x,那x中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著x不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的x。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會x了,x不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的`車禍是不應(yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部x不止領(lǐng)導(dǎo)講話。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?

  這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會7

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的`車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。

  安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,作到警鐘長鳴!

交通安全學(xué)習(xí)心得體會8

  通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。

  學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  每一個駕駛員都應(yīng)該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的`價值。

  為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會9

  在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中,各式各樣的車越來越多,因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多,這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。

  為了防止這種悲劇的重重上演,我們必須要遵守交通規(guī)則,做好自我防范。首先,大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車,因為酒中含有大量酒精,喝多了大腦就會混亂,使之開車不穩(wěn),嚴重會導(dǎo)致生命危險。其次是,當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車,一定要給他們退讓,或停下等他們過去之再走。如果相撞了,對誰都沒有利益的。

  如果遇到紅燈,就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈,我們應(yīng)該做好;蜃叩臏蕚,不宜太激烈、猛撞,以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈,我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。

  那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先,我們還不到12歲,國家規(guī)定,不能騎車上公路,否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天,應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服,如:黃色、紅色等,這使司機能看到前方有人,避免交通事故上演,給我們帶來安全的保護。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認為小黃帽多難看啊!但是,小黃帽顏色鮮艷,小學(xué)生過馬路時,司機可以看清楚。小黃帽雖小,但卻可以保護我們的生命安全。

  交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全,我們應(yīng)遵守交通規(guī)則,做好安全出行,平安歸來。

  交通安全很重要。有時交通事故是因為不遵守而發(fā)生,有時被告是因為不遵守而去法院。這不就是不遵守交通規(guī)則的結(jié)果嗎?

  在我們單位的五樓,住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天,經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而,悲劇發(fā)生了。

  兩年前的一個晚上,我叔叔開著摩托車經(jīng)過環(huán)形交叉路口。我叔叔那天喝多了,開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車,三輪車開得特別快。因為舅舅喝多了,腦子不太清楚,手也不是很靈活。結(jié)果,交通開始時發(fā)生了事故。當(dāng)時舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的`身體,身上沒有錢,但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話,他同事叫了救護車送他叔叔去醫(yī)院,但是他叔叔重傷,搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個消息,以為叔叔的同事在開玩笑,但看到叔叔的同事一臉嚴肅,妹妹驚呆了。結(jié)果清楚了,舅舅的同事把結(jié)果告訴了姐姐,她哭了。事后,我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家,她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她,這樣比較好。但這不就是酒駕導(dǎo)致的交通事故嗎?

  這場交通事故太可怕了,以至于在一瞬間奪去了人們的生命。現(xiàn)在路上車輛越來越多,道路越來越擁擠,交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走,多少家庭被摧毀,多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則,每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根,讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!

  同學(xué)們,讓我們再等一會兒紅燈,我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責(zé)任,讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺,做負責(zé)任的學(xué)生。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會10

  通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí),我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。

  通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先學(xué)車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學(xué)習(xí),刻苦練習(xí),才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。

  通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí),我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

  為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的`行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會11

  通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

  道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí),我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的`后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  在今后的駕車中,需要做到如下幾點:

  一、不疲勞開車,不違章行駛。

  在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

  二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

  三、要做到平時多鍛煉,保持身體健康,遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強車。

  四、要中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

  五、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。

  六、要認真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦。

  作為一名司機,最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會中認真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會12

  在今天的班會上,我們的班主任為我們舉辦了一個新的學(xué)習(xí)研討會“交通安全”。

  這讓我們稍微放下了負擔(dān),按照班主任的話開始學(xué)習(xí)和討論交通安全,班主任先給我們看了一些紀錄片,可以看到每個路口的視角都是監(jiān)控攝像機,通過攝像機的視角,我們看到了一個個車禍她。每次,車禍的班主任都會根據(jù)視頻上的介紹做一些解釋。起初,我們班的態(tài)度并不嚴肅?粗@些視頻,帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災(zāi)難是很有趣的。但很快,我們甚至不用老師的課,就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中,我們的臉逐漸變得嚴肅起來,課堂氣氛變得平靜和沮喪。當(dāng)我們看到那些看似滑稽的.照片時,我們停止了講話,因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著head老師,我們對交通安全的概念越來越清楚了,甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個,新鮮的生命因為一時的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最后,世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。

  這些悲劇的發(fā)生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相,以及如何有效防止類似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機會無限的現(xiàn)代社會,沒有人能用一句話來判斷未來。也許,阿蒙g這些車禍的受害者,有的將來會成為著名的學(xué)者,有的將來會成為優(yōu)秀的工程師,有的將來會成為為國家爭光的優(yōu)秀運動員。然而,他們的未來卻因為交通事故而血流成河,給全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生,我想讓他們的未來成為一名優(yōu)秀的運動員凹痕,我想了很多,但最后,我只能更加注意和警惕,以防止類似的事情發(fā)生。我們只有一次生命,但很多人往往不在乎什么事情沒有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小,以至于他們不會發(fā)生在自己身上文本縮進,因此,他們肆無忌憚地過馬路,對左右兩側(cè)的道路安全缺乏關(guān)注,在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知,這樣的行為會增加發(fā)生事故的概率,這等于將自己置于危險的邊緣。因此,我們應(yīng)該更加注意在日常生活中注意交通安全,不闖紅燈,不匆忙,遵守交通規(guī)則,這不僅對我們自身的安全負責(zé),也對維護社會秩序負責(zé)。讓交通安全從我們自己做起,讓安全伴隨我們一生。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會13

  最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程,目的是為了讓我們在這個美好的假期里能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng),認真的學(xué)習(xí),想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗和知識,從中獲得更多的心得體會。

  在學(xué)習(xí)中,老師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監(jiān)控攝像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控攝像頭下的景象更為清晰明了,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節(jié),不注意可能都不會被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的'畫下句號,人的生命應(yīng)該有著更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里,我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

  在事故沒有發(fā)生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責(zé)任,將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。通過這場學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。

  我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標(biāo)只要我們每個人都從自己做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實現(xiàn)的現(xiàn)實!讓我們大家一起,為了這個目標(biāo)而努力吧!

交通安全學(xué)習(xí)心得體會14

  交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現(xiàn)在人們對交通安全意識也不是那么敏感,其實這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應(yīng)該要有這么一個意識,這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學(xué)習(xí)很有意義,很有收獲,對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí),思想?yún)R報范文去了解,因為我們?nèi)W(xué)習(xí)了,去了解了就一定會有所收獲,這么一來更多的人學(xué)習(xí)了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。

  為期三天的一個學(xué)習(xí)其實對于我來說意義重大,我對于這方面是缺乏知識的,這次能夠有這么一個機會當(dāng)然讓我受益匪淺,再一個就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的.地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節(jié),都會給自己帶來潛在的危險,盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣,大家還是要注意,平時只要稍微關(guān)注的一下就知道了,就是一直認為車是讓人的,不管自己在什么時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。

  往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會,也可以回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當(dāng)中,大家或許不會意識到問題嚴重,但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加注意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什么問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規(guī)則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來,養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會不一樣。

  這次短短的一個學(xué)習(xí)對于我的意義很多,我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學(xué)到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學(xué)習(xí),交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會15

  近年來,中國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績,交通保障能力進一步提高。至年底20公里,中國公路里程達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,居世界第二位。我國公路建設(shè)在短短十幾年的時間里,在西方發(fā)達國家經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,取得了令人矚目的成就。然而,與西方發(fā)達國家一樣,隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展、機動化水平的快速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長,我國道路交通事故也居高不下。1990年,有49271人死于道路交通事故,死亡人數(shù)達到20%,首次超過10萬人,達到105930人。特別是20和20年,年增長最大,每年增加1萬多人。20年來,盡管死亡人數(shù)的增長率有所下降,但由于基數(shù)較大,死亡總?cè)藬?shù)仍高達109381人,達到歷史最高水平。截至6月20日,中國目前的汽車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;每年死于交通事故的人數(shù)占世界的15%—20%。目前,我國道路交通死亡人數(shù)居世界首位,嚴重影響了道路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施對于確保行車安全、降低交通事故發(fā)生概率至關(guān)重要

  交通安全設(shè)施應(yīng)首先引導(dǎo)駕駛員的視線。視覺上為駕駛員提供充分的道路和環(huán)境信息,提高駕駛員識別道路輪廓的`能力,并使其在指定車道上安全駕駛。視線引導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)志、線性引導(dǎo)標(biāo)志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標(biāo)志。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳達道路線形、方向、行車道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視覺識別能力,提高信號傳遞效果,要求各種標(biāo)志的材料都要有反光材料,反光材料可以全天引導(dǎo)駕駛員的視線,指示道路輪廓,確保駕駛安全

  ,交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況,為安全通行做好準備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用,在信息傳輸方面缺乏遠見;诖,在危險路段前設(shè)置交通標(biāo)志進行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡,它可以有效地補充主動引導(dǎo)的不足。這些標(biāo)志要求駕駛員提供足夠的道路信息,引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達目的地。交通警告和警告標(biāo)志包括急彎警告標(biāo)志、陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)曲線警告標(biāo)志、長下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、道路圖形標(biāo)志等。

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