文明交通安全心得體會8篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編為大家整理的文明交通安全心得體會，希望對大家有所幫助。
文明交通安全心得體會1
我家是個文明家庭，爸爸，媽媽，還有我，待人有禮，言行文明。在文明交通這一方面，爸爸媽媽還有我都很在意，因為有許多人就是由于不遵守交通規(guī)則而失去了寶貴的生命。下面我就給大家細細地講講我們一家在文明交通方面的做法吧!
記得有一次，我們一家人去常州游玩，因為是周末所以我們沒有乘公共汽車而是讓爸爸開車去的。那時的'高架還沒有建好，只能繞道走了。那里的紅綠燈特別的多，而且路上老是堵車。當時心里特別的著急，因為車開不到10米就一個紅綠燈。當時我就脫口而出道：“爸爸，闖紅燈吧。”而爸爸卻說：“嘉穎，你忘記了嗎?我們家庭守則第八條，你背給我聽聽?”“如果有外出活動不闖紅燈，走人行橫道，不攀爬障礙……’’背著背著我覺得羞愧起來，還有點害怕，因為如果有家庭成員違犯家庭守則就要把家庭守則抄10遍的。心里想著;唉，今天我可慘了!想著想著就到了目的地，因為路上老是賭車，所以到那里都要吃飯了，我們一家人開開心心地吃飯了。吃過飯就去逛商場了，我們發(fā)現(xiàn)有一些人不愿意多走一些路就從護欄上翻了過去，從一輛輛車流中穿梭而過，我們一家看了不禁為他們擔憂：如果被車撞到了，后果不堪設想呀!所以大家寧可多走點路也不要隨意攀爬護欄。時間過得飛快，到吃晚飯的時候，爸爸想喝點酒，我和媽媽都不同意。因為現(xiàn)在酒后駕車要罰款，醉酒駕車要坐牢。這樣都是為了大家好啊!爸爸也欣然和我們一起喝起了牛奶。最后，我們開開心心地回家了。
現(xiàn)在你覺得交通是不是很重要呢?我們是不是要自覺遵守交通規(guī)則呢?文明交通從我做起，從大家做起。希望我們大家都遵守交通規(guī)則，講究社會公德，繼承傳統(tǒng)美德，愛護城市，讓我們大家都生活在這個美好的文明城市里!
文明交通安全心得體會2
昨天，我們學習了《普通人》一文，文章講述了四個普通人的平凡故事，卻讓人油然而生出一種敬佩之情，讓我不禁想起了那個默默奉獻的交通勸導員。
那天早晨，我像往常一樣，吃完早飯去上學，走到路口時，發(fā)現(xiàn)多了幾個別著紅袖章、拿著小紅旗的交通勸導員。一個問號在我腦海里冒了出來：有了紅綠燈就夠了，為什么還要那些人呢?真是多此一舉。
終于有一天下午，我在路口見到了那令人心驚膽戰(zhàn)的一幕，明白了他們?yōu)槭裁匆驹谀抢锪�。當時一個人騎著一輛嶄新的摩托車一臉霸氣的駛了過來。到路口時，他被迫緊急剎車，時間過得很慢，好像故意和他作對似的`，他看了看表，又看了看紅綠燈，臉上一副焦急的樣子。突然他不顧一切發(fā)動了摩托車往前沖，一位勸導員見狀，立刻奔了過去，雖然那人正要沖出去，但還是被手急眼快的勸導員攔住了。好險啊!摩托車離勸導員只有一步之遙了。勸導員面對幾乎憤怒地騎車人，一臉平靜的說：“先生，對不起，現(xiàn)在是紅燈，禁止通行!”騎車人憤怒地說：“綠燈不是馬上快亮了嗎?我還有事呢，得趕時間，別擋著我!”說完就要伸手拉開勸導員，勸導員紋絲不動的站在那里，并用堅定的語氣說：“生命重于泰山，車禍就是在不經(jīng)意間發(fā)生的，我們大家必須遵守交通規(guī)則，否則連后悔的機會都沒了�！蹦侨寺犃撕�，停住了，沉默了。
是啊，勸導員說的真好，安全第一!再急的事也抵不過一個生命啊!人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能避免交通事故的發(fā)生，才能創(chuàng)建一個文明和諧的城市。
謝謝您，交通勸導員!讓我們一起努力，一起攜手平安和諧，共建美好的文明家園!
文明交通安全心得體會3
“人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次�！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。然而現(xiàn)實生活中，許多人在一系列交通事故中失去了生命。據(jù)統(tǒng)計，近年來，我國的交通事故頻發(fā)。我國的交通事故死亡人數(shù)近10年始終是位于世界第一位的。因而，遵守交通法規(guī)、文明出行已經(jīng)被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。
我們要怎樣才能攜手文明交通，讓生命得以保障呢?首先，要明禮。明禮就是明白禮節(jié)、禮貌并尊重他人。如：在交通堵塞的時候，每一個駕駛員都不再拼命地往前面有縫的地方“鉆”，而是選擇了“退一步，海闊天空”。讓交通得以暢通。又如：當急救車、消防車拉響警報時，駕駛員們不再是充耳不聞，而是紛紛主動讓道，讓更多的生命得以延續(xù)。再次，要知恥，就是要正確看待自己、正視自己的'缺點并且努力改正它，是對自己良好形象的維護，是自我尊重的表現(xiàn)。例如：在行人跨越人行隔離欄橫穿馬路時，在交通警察的教導下改走人行天橋。又如：當一位經(jīng)常酒駕的司機被朋友或交警批評教育后，不再酒后駕車。如果人人都像他們一樣正視了自己的缺點，改正了自己的不良行為，那么“文明交通伴我行”就不再會是一句空頭的口號，那些交通慘劇也就不會再發(fā)生。
希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹長青，因為我們有未盡的事業(yè)在等待。重視交通安全，為社會承起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，自己的生命才更有意義，更具輝煌!
同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈，讓文明交通與我們同行，珍愛生命吧!
文明交通安全心得體會4
制度形同虛設，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的`根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
文明交通安全心得體會5
如今，交通安全問題引起了大家的廣泛關注。在一次又一次的特大交通事故后，人們似乎開始去反省自己。相關部門也制定了越來越多的交通法規(guī)，強制性地讓人去執(zhí)行。可是我認為，光靠法律法規(guī)去約束人們是遠遠不夠的，最重要的是公民的`自覺遵守。只有把文明交通裝在心里，才可能達到好的效果。
前幾天，我們村上就有人來娛樂廣場普及交通文明知識，把自覺遵守交通規(guī)則的思想播向大家的心田，在每個人的心里種下了一朵安全之花。
其實，文明交通靠自覺是很有道理的。最近的一起交通事故足以證明。著名音樂制作人高曉松醉酒駕車，違反了交通法，得到了應有的懲罰。從報道中，足可以看出高曉松也知道違反交通法規(guī)的嚴重性，因為他事先是叫了酒代的�？珊髞韰s還是自己開車回家，那是為什么，就是因為他不自覺。如果他自覺，他就不會有這樣的結果;如果他自覺，他就不會在明知道違反交通法規(guī)的情況下，還要犯這種低級錯誤;如果他自覺，也就不會給他人帶來不必要的傷害了。所以要打造文明交通城市，最主要的還是要提高公民素質(zhì)，加強自覺性。
相比之下，我爸，一位普通公民，卻能自覺遵守交通規(guī)則。他經(jīng)常說：開車不喝酒。喝酒不開車。開車要注意安全。每次他也是這么做的。一次參加酒席，親友再三勸他喝酒，其實爸爸酒量很大，但他卻堅持滴酒未沾�；丶視r，已經(jīng)很晚了。來到紅綠燈前，他很自覺地停了下來。那時候路上車輛已很少了，再說那個地段還沒有攝像探頭，換作別人，也許早一溜煙就開過了，可是他卻沒有。一個普通人能做到這一點，同樣我們大家也都可以，只要成為習慣，成為自覺，文明交通的創(chuàng)建定能取得成功!
讓我們每個人都自覺行動起來，積極宣傳文明交通，共建文明城市!
文明交通安全心得體會6
在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。
如果在當時的道路上，我們開80邁覺得不安全，我們就松松油門，開60邁，把車速降到60邁，我們就會覺得很安全了。
有時，60邁不安全，沒把握，我們就開40邁或20邁;還覺得沒把握，那也不要緊，可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?
所以說，隨便跑多遠的路，隨便開多長的時間，都可以做到比較安全的開車，如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?
在開車時慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感，慢是一個寶。
記得在開車的頭幾年，心里也很怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。
古人更是說得分明透徹：三十六計，走為上計。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。
初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。
怎樣小心
要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：
慢點開。
小心點!
怎樣小心?
這就比如，當我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當?shù)木妥氯�，那就不能叫小心�?/p>
當我們小心時，我們是這樣開車的：
第一、今天安全意識很強。
第二、今天會稍許慢一點。
第三、今天開車特別認真負責。
第四、今天開車會小心謹慎，注意預防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。
第六、……
所以，安全行車有時看起來是很簡單的一件事，里面也有一定的道理。不過，有時老師傅一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風情萬種。
如果覺得“關于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復雜一點，那么，請繼續(xù)。
兩個問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復雜的兩個問題。
作為開車來說，最重要的問題就是這兩個問題：
一、怎樣開車不出事故?
二、出事故是因為什么原因?這兩個問題，說說你的.看法，怎么樣?
不同的觀點
這兩個問題，很簡單，也許可以這樣來回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因為違章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：
發(fā)生事故，都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
發(fā)生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時：
一、好好小心一點。(對付麻痹大意)
二、稍許慢一點。(對付開得快)
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對付違章)
這樣開車，是比較安全的吧。
還是來說說小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
開車時怎樣才算小心?
開車時的小心，簡要如下。
也就是開車時要：
一、慢一點。
二、用心開車。
三、及時全面仔細觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車況。
再簡單一點的話，最起碼做到兩點：
一、觀察路面情況時要小心周到。
二、開車時要小心預防。
能做到這兩點才是落到實處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。
而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。
做好了才算是開車小心。
文明交通安全心得體會7
隨著現(xiàn)代化社會在不斷地發(fā)展，人們的生活水平日益提高，小汽車已經(jīng)普及到每一個家庭，成了人們出行時必不可少的交通工具。電動車和自行車更是數(shù)不勝數(shù)。然而，在繁忙的交通背后，也隱藏著一個重大的問題——交通安全。
在現(xiàn)在這個時代，交通越來越繁忙，可是在我看來，人們的素質(zhì)也應該跟上這個時代的步伐，有待提高。在大馬路上，總可以看到這樣的現(xiàn)象：步行的人們過馬路不走斑馬線，甚至有些人為了圖方便，竟然翻越快車道的欄桿，直接從快車道上過馬路;騎非機動車的人不在專道行駛;開汽車的人不禮讓斑馬線的行人……這一切一切的行為，都是人們不重視交通文明的表現(xiàn)，是他們對“文明交通”的概念還完全不夠。
有一天，我和媽媽買完東西，準備過馬路回家，就親眼目睹了市民們的不文明表現(xiàn)。我和媽媽站在斑馬線的一頭，綠燈還沒亮。在我身邊也站著好多人，有時髦的年輕人，有沉著的中年人，還有頭發(fā)花白的老年人。其中有些人等的不耐煩了就開始闖紅燈，向馬路的另一端走了過去。這時跟著走的人越來越多，大家都毫無顧忌的.闖紅燈，那些正常行駛的汽車只能放慢速度，左右避讓它們，真是危險啊!我站在那里，看著眼前的這一幕，不禁感到心在隱隱作痛。這些人為什么要這樣?難道區(qū)區(qū)一分鐘的紅燈也不愿意等嗎?偏要為了節(jié)省時間而讓自己的安全受到威脅嗎?它們那樣做，不僅是破壞了交通秩序，更是危害自己啊!要知道，每年有多少人死傷于交通事故，那些受傷害的人也像現(xiàn)在這些人一樣，懷著僥幸心理，總以為事情不會發(fā)生在自己身上。
就讓我們從現(xiàn)在開始，等一會紅燈，走一走斑馬線，在自己的專道上行駛……大家都來為交通秩序作出貢獻，讓自己的安全得到保障。
文明交通安全心得體會8
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結合。我們認為，交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的.。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應的威懾力。同時，應當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設施投入�！痢两ㄊ幸詠�，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設施建設比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施，提升了管理設施建設檔次，為交通文明建設提供了必要的物質(zhì)支撐。
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