車輛維修管理制度精華[15篇]

　　在現(xiàn)在社會(huì)，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的車輛維修管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

車輛維修管理制度1

　　為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本制度。

　　1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。

　　2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。

　　3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。

　　5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的.難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。

　　7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

　　8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

　　9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

　　10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。

車輛維修管理制度2

　　1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

　　2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來(lái)”的.自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。

　　3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

　　4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。

車輛維修管理制度3

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司各部門的所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責(zé)

　　1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　1.2運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

　　2、辦公車輛使用管理

　　2.1辦公車輛使用管理

　　辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。

　　2.2辦公車輛使用安排

　　2.2.2客服部對(duì)審批通過(guò)的用車申請(qǐng)，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。

　　2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　2.2.4辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車管說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。

　　2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)。

　　2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核，審核無(wú)誤后存檔。

　　公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

　　2.3運(yùn)營(yíng)車輛使用管理

　　2.3.1公司營(yíng)運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

　　2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求，對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

　　2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

　　2.3.4公司車輛不得對(duì)外出租和出借。

　　2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。

　　2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要，及時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

　　2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說(shuō)明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。

　　2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問(wèn)其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

　　2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過(guò)程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責(zé)

　　1.1車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　　1.2各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。

　　2、車輛油卡管理

　　2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。

　　2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。

　　2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。

　　2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

　　2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

　　2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。

　　2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

　　2.8車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

　　2.9特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。

　　3、充值申請(qǐng)流程

　　3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。

　　3.2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

　　3.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值。

　　3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。

　　3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)管理

　　1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

　　1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。

　　1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

　　2、工作流程

　　2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

　　2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

　　2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

　　2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

　　2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。

　　2.2定期保養(yǎng)

　　2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

　　2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

　　2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

　　2.2.5在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。

　　2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。

　　2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

　　2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。

　　2.2.9保養(yǎng)、維修后的'車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

　　3、特別事項(xiàng)

　　3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

　　3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

　　3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。

　　3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

　　3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　　1.1客運(yùn)車載貨罰款

　　1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭(zhēng)取少罰款或不罰款。

　　1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

　　1.2車輛停車罰款

　　1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

　　1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。

　　2、車輛事故理賠管理

　　2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。

　　2.2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。

　　2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

　　2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。

　　2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

　　2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

車輛維修管理制度4

　　為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。

　　1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。

　　2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。

　　3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。

　　5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。

　　7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的'常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

　　8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

　　9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

　　10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。

車輛維修管理制度5

　　1.目的

　　為保證車輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅(jiān)持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的均衡，保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　適用于公司的`營(yíng)運(yùn)車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過(guò)程。

　　3.引用文件

　　3.1《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

　　3.2《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

　　4.職責(zé)

　　4.1安航部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度，并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的執(zhí)行情況。

　　4.2地面運(yùn)輸部按規(guī)定執(zhí)行本制度。

　　5.內(nèi)容及要求

　　5.1機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備

　　安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門，具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作，安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人。

　　5.2車輛維護(hù)是對(duì)車輛保持技術(shù)狀況的安全監(jiān)督管理過(guò)程。公司堅(jiān)持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。

　　5.3車輛維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

　　5.3.1日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

車輛維修管理制度6

　　一、車輛使用管理

　　1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。

　　2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。

　　3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。

　　4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。

　　5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

　　6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。

　　7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。

　　8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過(guò)3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。

　　9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

　　10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。

　　二、車輛維修管理

　　1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。

　　2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn)，以便填寫申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。

　　3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。

　　4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。

　　5、修車費(fèi)用每?jī)蓚�(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。

　　三、車輛燃油管理

　　1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。

　　2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。

　　3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。

　　四、獎(jiǎng)罰制度

　　局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競(jìng)賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。

　　五、對(duì)外租車管理

　　1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。

　　2、對(duì)外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無(wú)公車的`情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。

　　3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。

　　4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長(zhǎng)、主管車輛局長(zhǎng)、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。

　　5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請(qǐng)單方可出車，被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.

　　6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。

　　7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單，并由

　　稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。

　　8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。

　　9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過(guò)。

車輛維修管理制度7

　　第一章 總則

　　第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的`司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

　　第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。

　　第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

　　第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

　　第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè)， 妥善保管。

　　第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

　　第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

　　第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

　　第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。

　　第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

　　第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

　　第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。

　　第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。

　　第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。

　　第四章 附則

　　第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。

　　第24條 本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

車輛維修管理制度8

　　第一章 總則

　　第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。

　　第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

　　第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購(gòu)的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

　　第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

　　第二章 崗位職責(zé)

　　第五條 駕駛員職責(zé)

　�。ㄒ唬┤粘�檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；

　�。ǘ�）定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　�。ㄈ�）定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

　�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；

　�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

　�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；

　�。ǘ�）對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

　�。ㄈ�）負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　第七條 后勤專責(zé)職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　�。ǘ�）負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；

　�。ㄈ�）會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。

　　第三章 維修與保養(yǎng)

　　第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

　　第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

　　（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；

　�。ǘ�）車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；

　�。ㄈ�）后勤專責(zé)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。

　　（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；

　�。�六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。

　　第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

　　第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

　　第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　第四章 費(fèi)用報(bào)銷

　　第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

　　（一）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的`；

　�。ǘ�）更換的零配件未上交的；

　�。ㄈ�）超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；

　　（四）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；

　　（五）其它違反規(guī)定的情形。

　　第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

　　第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。

　　第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　第五章 其它

　　第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過(guò)油卡直接為車輛加油。

　　第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

　　第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。

車輛維修管理制度9

　　汽車維修保養(yǎng)的技巧

　　1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代

　　打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來(lái)越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來(lái)，在車身形成一層硬度超過(guò)車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。

　　2.簡(jiǎn)單部件自己更換即可

　　雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單，自己在網(wǎng)上購(gòu)買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。

　　3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過(guò)度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

　　4.濾清器到維修店更換

　　要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的.氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。

　　5.兩年只需換一次防凍液

　　天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬(wàn)公里～4萬(wàn)公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　6.合理購(gòu)買保險(xiǎn)

　　許多車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購(gòu)買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購(gòu)買一輛價(jià)值12萬(wàn)元的轎車，投保了金額30萬(wàn)元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬(wàn)元。《保險(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘?gòu)買保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”。

車輛維修管理制度10

　　一、總則

　　1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。

　　4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)由兼任。

　　二、駕駛員職責(zé)

　　1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　　3、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

　　4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

　　三、車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

　　1、協(xié)助行政主管對(duì)公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；

　　2、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

　　3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　四、行政主管職責(zé)

　　1、組織車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　　2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；

　　3、會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。

　　五、維修與保養(yǎng)

　　車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

　　六、車輛維修保養(yǎng)程序

　　1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；

　　3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的`初步建議；

　　4、詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；

　　6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。

　　7、車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

　　8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車隊(duì)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

　　9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費(fèi)用報(bào)銷

　　1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

　　1)未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；

　　2)更換的零配件未上交的；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；

　　2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　八、其它

　　1、行車安全獎(jiǎng)（全年無(wú)事故的）按1000元/年·車發(fā)放；

　　2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位津貼（300元/月）。

　　3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。

車輛維修管理制度11

　　為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：

　　一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的'各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

　　二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。

　　三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

　　四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。

　　五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。

　　六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

車輛維修管理制度12

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。

　　一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。

　　二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。

　　三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。

　　四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。

　　五、車輛報(bào)修程序：

　　1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的'項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。

　　2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

　　3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。 六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛維修管理制度13

　　為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：

　　一、適用范圍：

　　本規(guī)定適用于公司所有車輛。

　　二、管理責(zé)任：

　　辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。

　　三、主要內(nèi)容：

　　3.1辦公室管理：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修：

　　3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

　　3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

　　3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的'車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰。

　　3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。——每行駛/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定，由使用人申報(bào)，辦公室負(fù)責(zé)審批。

　　3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

　　3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則，對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。

　　四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。

車輛維修管理制度14

　　第1章 總則

　　第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第2章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

　　第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車后需要填寫車輛的使用說(shuō)明，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。

　　第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》，詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。

　　第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。

　　第8條 公司的高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的`大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機(jī)必須填寫《車輛維修說(shuō)明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

　　第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時(shí)之需。

　　第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。

　　第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

　　第15條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。

　　第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。

　　第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

　　第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過(guò)200元以上時(shí)，司機(jī)應(yīng)通過(guò)電話向車輛主管請(qǐng)示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

　　第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

　　第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。

　　第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。

　　第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個(gè)月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過(guò)30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。

　　第4章 附則

　　第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

　　第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。

車輛維修管理制度15

　　機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：

　　1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的過(guò)程中，應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)仔細(xì)分析，并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。

　　2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理，不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的'優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。

　　3.設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單，應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，并加蓋單位公章。

　　4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備（車輛）維修清單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見，對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

　　5.設(shè)備（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。

　　6.若公司主管經(jīng)理出差離開上街，且施工急需修理的設(shè)備和車輛， 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后，可先行修理，隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。

　　7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理，若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。

　　8.設(shè)備（車輛）中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收，并在設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)，并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。

　　9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備（車輛）的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià)，審定維修保養(yǎng)價(jià)目表，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。

　　10.20xx年對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制，具體分配指標(biāo)見附表，各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制，不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的，公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。

　　11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。

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