加油車輛管理制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，很多場合都離不了制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家整理的加油車輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

加油車輛管理制度1

　　一、目的

　　為嚴格管控單位加油卡使用流程，明確權限人、負責人，做到充值有記錄，使用有記錄，信息真實、完整、準確，為單位車輛消耗核算提供依據(jù)。

　　二、管理部門與負責人

　　加油卡由財務室負責充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準，加油卡由單位指定專人管理，負責加油卡的保管、及加油卡使用登記表，駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責。

　　三、使用流程

　　1、ic加油卡為主卡一張及副卡若干張。主卡為管理卡，不能加油，由單位指定人員保管，用于增減副卡的.數(shù)目、資料變更、充值及查詢加油信息等。副卡為加油卡，一車一卡，登記發(fā)放，誰領用誰負責。車輛憑相對應的ic卡到中石化任何供油點均可加油。

　　2、充值

　　當加油卡余額不足500元時，由駕駛員提出充值申請，經單位領導批準后由財務室進行充值。

　　3、車輛加油時駕駛員需在<加油卡使用登記表>中填寫日期、加油車輛，并在領用人處簽字后才能領取加油卡。

　　4、加油卡加油完畢后設備自動打印加油小票，駕駛員應及時索要小票。應疏忽將加油小票丟失者，當日須寫文字說明由單位領導核實、簽字，駕駛員并對此次做好加油記錄。

　　5、加油當天駕駛員應將加油卡和小票交到加油卡專人保管處，并補填當天加油金額，同時應填寫卡內余額。加油小票必須由駕駛員簽字確認。

　　6、加油卡使用記錄采用一卡一表記錄方式，充值金額使用完后由會計匯總，按充值流程要求將加油小票附于表后。

　　四、其他

　　1、駕駛員出車前應檢查車輛的油量，及時補充，確保車輛的返回。

　　2、加油卡對應車號加油，不得對私家車或朋友車輛私自加油。

　　3、加油卡若有遺失要立即報主卡管理人員，予以掛失處理，否則使用人自行承擔損失責任。

加油車輛管理制度2

　　為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度�，F(xiàn)將相關要求通知如下:

　　一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

　　二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內任一中石化網點。

　　三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金,調撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內余額而定。

　　四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網絡上已分配好的`資金調整至油卡上)。

　　五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

　　六、行政部將通過中石化網絡和加油卡主卡權限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調整每次調撥資金的數(shù)額。

　　七、行政部將通過中石化網絡隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。

　　八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。

　　行政部

加油車輛管理制度3

　　目的

　　嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。

　　管理部門與監(jiān)督人

　　加油卡由經理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。

　　加油卡分配和充值:

　　1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。

　　2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。

　　3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉用或私用。

　　4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。

　　5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00-20:00)的申請。

　　加油流程:

　　1) 駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。

　　2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。

　　3) 加油卡加油完畢,設備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。

　　4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的油品,不準

　　帶其他容器加油。

　　5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。

　　核準:

　　1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。

　　2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。

　　3) 如經查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。

　　4) 如經查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。

　　特殊情況:

　　1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。

　　2) 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的'補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。

　　3) 因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經主卡負責人同意后方可加油。未經過授權的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。

　　本制度自xx年11月10日起生效實施。

總經理辦公室

　　xx-11-08

加油車輛管理制度4

　　為規(guī)范公務用車管理，節(jié)約公務用車費用，提高車輛使用效率，根據(jù)上級有關要求，制定本制度。

　　一、辦事處所有公務用車車輛加油卡由辦事處財務負責統(tǒng)一充值管理，嚴禁公卡私用。

　　二、駕駛員需加油時到辦事處財務領取加油卡，加油完畢交回（長途行駛可攜帶）。

　　三、加油卡每次充值不得超過3000元。駕駛員應每次在加油小票上簽字并注明車輛行駛里程數(shù)，每月末報財會核對。

　　四、財會人員應每月核對加油情況，準確、詳細記好加油總賬及單車明細賬，根據(jù)各車行駛里程與加油數(shù)量等情況分析、計算出各車實際油耗等有關數(shù)據(jù)，作為如何高效使用車輛、經費控制、制度制定依據(jù)。

　　五、本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行。

加油車輛管理制度5

　　為規(guī)范公務用車管理，節(jié)約公務用車費用，提高車輛使用效率，根據(jù)上級有關要求，制定本辦法。

　　一、局所有公務用車實行一車一卡、定點加油制度。機關車輛加油卡由財務科負責統(tǒng)一充值管理，各站所車輛加油卡由各站所自行負責充值管理；專人保管，確保一車一卡專用，嚴禁公卡私用。必須使用公務卡充值，由財務科在公務卡到期日前還款清算，計入站所經費。

　　二、局機關車輛加油卡，由財務科安排專人管理，設加油總賬及明細賬。一車一卡備案后，非特殊情況不得變更。駕駛員需加油時到財務科領取加油卡，加油完畢交回（長途行駛可攜帶）。每月末核查一次，若加油卡消費有與固定車輛無關記錄或與車輛應行駛里程嚴重不符，嚴追相關人員責任。

　　三、加油卡每次充值不得超過3000元，車輛每次加油不得超過300元。駕駛員應每次在加油小票上簽字并注明車輛行駛里程數(shù)，每月末報油卡專管人核對。

　　四、局所有車輛在平度市內發(fā)生的加油發(fā)票一律不予報銷。遠離本市車輛可根據(jù)情況異地加油，開具發(fā)票，返回后向專管人說明情況，專管人做好記錄。

　　五、油卡專管人應每月核對加油情況，準確、詳細記好加油總賬及單車明細賬，根據(jù)各車行駛里程與加油數(shù)量等情況分析、計算出各車實際油耗等有關數(shù)據(jù)，作為如何高效使用車輛、經費控制、制度制定依據(jù)。

　　六、各站所加油卡使用管理及充值、加油標準等事項，均須按照上述規(guī)定執(zhí)行。凡以前已辦理但不規(guī)范或不符合上級要求的定點（見附件）加油卡，一律取消使用。

　　七、本暫行辦法自20xx年8月1日起執(zhí)行。

加油車輛管理制度6

　　為了進一步加強油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產和相關人員的人身安全,促使油罐車正常運行,樹立“安全第一,預防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費用,規(guī)范管理的原則。現(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結合公司實際,制定本管理辦法。

　　第一條、油罐車司機除遵守油罐車司機除遵守公司相關安全生產管理制度外,還必須遵守本規(guī)定。

　　第二條、駕駛員及行駛規(guī)定駕駛員及行駛規(guī)定。

　　1.油罐車司機必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,并有危險品行業(yè)從業(yè)資格證和健康證明;

　　2.駕駛員是車輛安全的直接責任人,公司辦公室對車輛安全運行負監(jiān)管責任,應按照公司規(guī)章制度嚴格管理危貨車輛。

　　3.駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。

　　4.駕駛員應嚴格遵守勞動紀律,服從安排,積極配合工作,認真完成各項工作任務。嚴禁違章駕駛、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負責。

　　5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機械部件等是否正常。駕駛員要認真負責所駕駛車輛的安全運輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設施及器材應放在便利和顯眼的固定位置,不準隨便向他人轉借,并且要經常檢查,保證消防設施及器材處于良好狀態(tài)。

　　6.駕駛員執(zhí)行運輸任務前,公司辦公室開具派車單,承運表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當日安排的運輸任務因特殊原因完不成的,應及時報告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區(qū)觀光車不斷油,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔。

　　7.嚴禁將車輛交他人駕駛,未經批準,嚴禁車輛在外過夜,嚴禁無關人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應處罰

　　8.油罐車輛在高速公路行駛速度應保持安全車速80公里/小時以內,國道行駛速度應保持安全車速60公里/小時以內,轉彎時車速應低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內。嚴禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應將車停在停車帶,車后150米處應設立明顯警示標志;在一般國道應靠右停放,車后150米處應設立明顯警示標志。

　　9.駕駛員應根據(jù)道路交通狀況,運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。運輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的`地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運輸安全。

　　10.駕駛員必須遵守公司的考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責任事故。

　　11.在對觀光車實施加油過程中工作人員和其他無關人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。

　　第三條、車輛維修規(guī)定

　　1.車輛維修必須在指定的維修廠進行修理。未經批準,擅自在其他地方修理的,修理費自理。

　　2.對車輛進行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質的企業(yè)對車輛進行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進行修焊前要做好清洗準備工作。罐體進行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進行焊前檢查,是否達到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內揮發(fā)的油氣進行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護。私自對車輛其它部位進行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負。

　　3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經辦公室,并得到公司領導審批后,方可進行維修。維修項目,一次填清,原則上不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛,駕駛員應自始至終參與督促檢查,認真負責,確保修車質量。車輛小修由駕駛員負責,但事前須報公司辦公室同意后,方能停車修理。

　　第四條、油罐車駕駛員崗位職責

　　1.負責景區(qū)油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調度指揮,按時完成任務;

　　2.嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全;

　　3.負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;

　　4.負責行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;

　　5.搞好團結協(xié)作,互幫互學,熱愛集體;

　　6.完成領導交辦的其他任務;

　　第五條、油罐車駕駛員管理制度

　　1.油罐車駕駛員必須遵守公司的各項安全規(guī)章制度,服從公司相關人員的管理;

　　2.油罐車在出發(fā)前往景區(qū)進行加油時,司機應主動登記,并認真詳細填寫相關內容;

　　3.發(fā)車前必須接受公司管理人員對車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經同意車輛不得私自發(fā)出;

　　4.油罐車在使用工程中嚴禁操作人員穿帶鐵釘?shù)男�及易產生靜電的服裝,并禁止吸煙和使用手機以及攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進行操作;

　　5.車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機;

　　6.嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具等;

　　7.在夜晚裝車時,油罐車前后燈應關閉,嚴禁使用非防爆電筒;

　　8.車輛�？繒r嚴禁堵塞景區(qū)或公司消防通道;

　　9.在加油過程中,駕駛員不能離開現(xiàn)場,防止漏油、冒罐等情況發(fā)生;

　　第六條、油罐車罐裝規(guī)定

　　1.油罐車所必須在所規(guī)定的加油站定點加油,各油罐車司機在開展工作需加油時,必需填表(油罐車加油管控表)申請后由公司領導或車輛管理員簽字生效方可加油。

　　2.油罐車駕駛員根據(jù)申請表上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加,或者更改單據(jù)數(shù)量。

　　3. (油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。

　　第七條、車輛管理

　　1.駕駛員必須做好油罐車的日常保養(yǎng),并定期檢查油罐車的使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。

　　2.油罐車發(fā)生設施設備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔。

　　3.因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部經濟責任,并酌情追究其他相關責任。

　　第八條、油罐車車載監(jiān)控設備管理

　　1.公司油罐車管理工作人員對車載終端設備使用操作進行檢查、監(jiān)督、維護、管理。

　　2.車輛駕駛員對車載終端設備要愛護,不得私自動用車載終端設備,若駕駛員私自動用設備發(fā)生的設備損壞,一切費用由駕駛員自行承擔,并按規(guī)定給予相應處罰。

　　3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設備不能正常運行,除承擔設備購置、維護、安裝費用外,按規(guī)定給予相應的處罰。

　　4.車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。

　　5.駕駛員應注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給公司。

　　第九條、處罰條例

　　1.故意損壞車載終端設備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉攝像頭或天線,造成無法實施監(jiān)控作業(yè)和正常監(jiān)控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節(jié)嚴重的將追究其他責任。

　　2.違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機個人除承擔違規(guī)處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應處罰,一年內,第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并在第一次的基礎上加倍處罰;一年內,第三次違反交通法規(guī)予以待崗處理處理,并在第二次的基礎上加倍處罰;一年內多次(三次以上)違反交通法規(guī)的公司將實行開除處理。

　　3.車載終端發(fā)出超速報警后據(jù)不采取措施的處罰___元。

　　4.不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰___元。

　　5.在確定的交通事故黑點、危險路段或者嚴格限速路段超速行駛的處罰___元。

　　6.駕駛員在執(zhí)行運輸任務時,嚴禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰___元。

　　7.私自將車輛交他人駕駛的處罰___元。

　　8.對多次違反處罰條例的,根據(jù)公司《懲戒制度》懲戒金額進行加倍處罰。具體扣懲金額計算方式如下所示:

　　第一次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第二次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第三次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第四次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第五次、第六次……以此類推上不封頂

　　此規(guī)定自下發(fā)之日起正式執(zhí)行。

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