詹天佑讀后感精選15篇
讀完某一作品后，你心中有什么感想呢？何不靜下心來寫寫讀后感呢？想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧，以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路。
這篇課文主要講了：我們中國要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的.修筑權，最后是由中國的工程師詹天佑來當總工程師帶著人們修鐵路，大家經過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!
詹天佑讀后感2
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的'地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。
詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。
詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這么一個前輩，他讓中國人自豪。
詹天佑讀后感3
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國自己設計和制造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負責修筑的。
回國后，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人”字形線路。經過四年的施工終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完后，我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈，不怕困難的.精神，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀后感4
學習了《詹天佑》這篇課文后，我又認識了一個優(yōu)秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關隧道時的'吃苦耐勞；他修筑八達嶺隧道時的不恥下問；他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么？為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓著，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛國工程師，他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天，我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷，我認為他親自帶著學生去做事，既讓他們親身經歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個優(yōu)秀的中華兒女―詹天佑，我敬佩他。
詹天佑讀后感5
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的.回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!
詹天佑讀后感6
讀了《詹天佑》這一課，我了解了詹天佑是一個杰出的愛國工程師，京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務，我慚愧的想：詹天佑爺爺這樣的愛國精神，而我什么事都干不好，我真比不上詹天佑爺爺。
詹天佑經常勉勵工作人員，大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。
我能感受到詹天佑對工作的一絲不茍，和堅持在野外工作，他這種身先士卒的精神我是沒有的，我想改掉壞毛病，可惜光半途而廢，我要學習詹天佑爺爺的持之以恒精神。
我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗，每個人省一滴水可以讓一個沒水的地方有水喝，要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的.城市有電。
我一定要學習詹天佑爺爺的精神做一個對國家有用的人!
詹天佑讀后感7
最近，我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的。”
這是一項非常艱難的任務，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。
其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的'。過了幾天，沒想到，他居然學會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學會了！
讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！
詹天佑讀后感8
讀了《詹天佑》這篇課文，我想對詹天佑說：
詹天佑爺爺，在你修筑第一條鐵路———京張鐵路時，一家外國記者藐視的說：“能在南口以北修鐵路的工程師還沒有出生呢！”在他們眼里，任命的你修筑這條鐵路干線是不可能的空想�？傻蹏髁x想錯了，你在外國人的辱罵、譏諷、嘲笑下更加堅定了決心。你遇到了困難時總是想：這是中國自己修筑的鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的嘲笑，還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強烈的愛國心和杰出的才能使得你提前兩年完成了任務，給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊，同時也長了我們中國人的'志氣。
你說過這樣一句話：“各出所學，各盡所知，是國家富強不受侮辱，足以自立地球之上�！痹谶@五千年的歷史長河中，有許多英雄兒女一身正氣，威武不屈，用自己的全力報效祖國。
我們要你學習那種堅決、愛國主義的精神！
詹天佑讀后感9
是誰帶領自己的工人和學生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權？是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押�？……對，不錯，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報效祖國。
強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個有力的回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時，我的愛國心也油然而生，又回到了古時候，心中勾勒出詹天佑偉大的.形象。眼前展現出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景，同時，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！
祖國在我心中，我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因為祖國在我心中！
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻！
詹天佑讀后感10
在生活中，許多人總會迷失一些東西，其中，也包括愛國情。
面對霸道的帝國主義，詹天佑毅然接受了任務，詹天佑應該也明白，他接受的幾乎是不可能實現的任務，但是，詹天佑為了不給中國人丟臉，為中國人爭一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務，而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將杰出和愛國結合起來的科學家。是個好榜樣，他也是所有工程師，所有中國人的榜樣。
我知道像詹天佑這樣及愛國又如此杰出的.工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事，只有不辦的事。
敢于和時間打賭的人應該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時間，還是骨氣，我佩服。
詹天佑讀后感11
讀了《詹天佑》這篇文章主要內容是詹天佑沒有怕工作上的壓力和帝國主義國家的嘲笑，克服了施工上和技術上的各種各樣的困難，完成了京張鐵路。
在這條鐵路上詹天佑還設計了一些新的方法，有八達嶺的中部鑿井法，居庸關的兩端同時向中鑿井法和人字形線路。使工期縮短了一半。京張鐵路不滿四年就竣工了。這件事給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。在中國五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女們一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生的精力來報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成從北京到張家口這一鐵路，給了蔑視中國的帝國主義國一個有力的'回擊，同時長了所有中國的志氣。
詹天佑他自幼酷愛學習，發(fā)奮學習自然科學和愛國主義精神值得我們學習，我們應該向詹天佑學習他的精神努力學習，使我們長大為祖國爭光，成為祖國的棟梁。為了祖國的繁榮昌盛，讓我們一起努力吧！
詹天佑讀后感12
在十分有趣的寒假中，我抽了一些空余時間讀完了《詹天佑》。
這本書中講述的是詹天佑在帝國主義者的威逼下，毅然接受了修筑京張鐵路的事。書中的詹天佑是一個愛國、一絲不茍的人。他遇到困難絕對不會退縮，而是一心想著祖國的.利益。詹天佑在許多地方都讓我敬佩。在修筑八達嶺隧道時他巧妙地使工期減短一半；在修筑青龍橋鐵路時，還用他的聰明才智設計了一中“人”字形線路，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
讀完這本書，我感受到了詹天佑是多么的偉大!不怕帝國主義者的嘲笑，也不怕修筑京張鐵路時遇到的種種困難。詹天佑不但是一個杰出的工程師，同時也是一個愛國的工程師。他的愛國，他的一絲不茍，都值得我們大家學習。詹天佑遇到困難絕不退縮的精神最為可貴，更值得后人學習。
詹天佑讀后感13
中國，一個有著五千年文化歷史的古老國度，在如河的歲月中涌出了千千萬萬個愛國人民，他們的事跡讓我們深深感動。
我在課本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。他要求工作人員細心。每天都去偵測，不論刮風下雨。到文章結尾的時候，我心潮澎湃中國終于爭了一口氣，終于進步了！
我和詹天佑相比，真是差遠了。我平時有一道題不會做就打麻煩，根本沒有想過要解決它。
巍峨、險峻是山的個性；澎湃、嫻靜是水的'個性；堅強、無畏是中國人的個性。
詹天佑讀后感14
詹天佑簡介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠，號達朝，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位；1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等；有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑讀后感15
文章主要講述了我們偉大的工程師—詹天佑，他偉大的杰作—京張鐵路，這條鐵路的修筑成功完全是在他的帶領下完成的。而這條鐵路也是完全由我國的工程技術人員設計實施完成，這也是我國第一條自己修筑成功的。在修筑鐵路的過程中他經常去鼓勵他的工作人員，要求他們做事一定要仔細，技術一定要精確，不能有一點兒馬虎。他常常都會想：不管遇到任何困難都要把這條鐵路修好，因為這條鐵路是我們國人自己修的第一條。同時也要讓外國人對中國刮目相看，這條鐵路如果沒有修筑成功的.話，也會惹外國人的譏笑，同樣也會使中國的工程師失去信心。這些一直在他的腦海里，遇到困難時都會成為克服困難的動力。
這位偉大的工程師，也是一位愛國人士。為了自己的祖國他自己的一生，獻出了自己寶貴的生命。從而使我們的國家更加自豪，而我們呢也要利用我們學過的知識來建設我們的祖國，建設我們美好的未來。
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