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《地鐵2033》讀后感
當品味完一本著作后，你有什么總結(jié)呢？何不寫一篇讀后感記錄下呢？你想知道讀后感怎么寫嗎？下面是小編收集整理的《地鐵2033》讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《地鐵2033》讀后感1
這個故事發(fā)生在xx年的暑假，這次暑假，我和媽媽到新華書店看書。我們到了書店后，媽媽說：“我們買一本書好嗎?”
我說：“好�！�
媽媽買了一本《地鐵丟書的故事》，里面的'故事情節(jié)非常感人。
有一個小姑娘，她的父母都去外地打工去了，她的哥哥在一家大學讀書。她哥哥的父母在外地打工，所以就不回來了。有一天，小姑娘來到地鐵站的車上，看見了一個老奶奶正在那里站著。她走到老奶奶跟前，問：“老奶奶，這是哪兒?”老奶奶回答說：“我的兒子在外地工作，所以我要過來幫他�！毙」媚镉謫枺骸澳棠�，你在哪兒啊?”
老奶奶回答說：“我在這個站，所以就不會在這個站了，所以我就不要過來了�！�
小姑娘又問：“奶奶，您在哪兒啊?”奶奶回答道：“在這個站，所以就不用過來了。你說，奶奶到哪兒去啊?”小姑娘聽了就說：“奶奶，我到這兒去看一下。
《地鐵2033》讀后感2
兩周的時間讀完了《地鐵20xx》，仿佛經(jīng)歷了一場真實的末日求生之旅。公路片的模式放在幽暗逼仄的地鐵之中讓人耳目一新，各個站臺不同的風土人情更是惟妙惟肖，核戰(zhàn)爭改變了環(huán)境，環(huán)境影響到政治，不同的`政治又催生出站臺的不同面貌，世界的橫截面和縱深濃縮進了一個地鐵之內(nèi)，好像一切本該如此。
人為什么活著，這個傳承了千年的人類哲思，在末日余生的世界里被反復(fù)推敲，每個幸存者都有屬于自己的解答，這些思想有的荒誕，有的極端，有的沉淪，有的反抗。在未來失去脈絡(luò)的當下，地鐵里黑暗叢生，阿爾喬姆作為人類希望的火種一路披荊斬棘，克服艱難險阻終于完成了使命。不同于唐三藏的是，這個結(jié)果太過于諷刺，讓阿爾喬姆苦苦追尋的意義變得可笑，溝通的橋梁斷了，屬于人類的最后一絲曙光被導(dǎo)彈掀起的黑暗遮蔽，人類再一次為自己的欲望買單。
我喜歡末世類的作品，失去了道德的約束，人性被無限制的放大，在欲望的洪流之中，那微弱的人性之光就顯得特別微暖，人終究不是野獸，因為當我們思考存在的意義時，我們正與愛同行。
《地鐵2033》讀后感3
杰羅尼摩·斯蒂頓想必大家一定都聽說過吧！對了！他就是《鼠民公報》的創(chuàng)始人；并且也是所有書中的主角也是所有斯蒂頓家族中最大的一個哥哥。
本文講述了：杰羅尼摩和妹妹菲、表弟賴皮及助理畢粉紅，順著一條下水道進入了地鐵......沒想到他們在地鐵里真的遇到了恐怖的大貓和神秘的科學家馮·伏特教授。
在文中：杰羅尼摩是一個十分膽小的老鼠，如果不是弟弟賴皮激將他，他可能死都不會去的.；妹妹菲是一個性格豪爽的女老鼠，在進入下水道中，她總是打頭陣；弟弟賴皮是一個好吃懶做、愛惡作劇的老鼠，在下水道中他總是嚇唬杰羅尼摩；助手畢粉紅是一個機智聰明的女老鼠，她總是給杰羅尼摩出點子。
我從中明白了：不論是誰，但是膽子一定要大；并且，不論做什么，一定要勇于去做，不可以退縮。
哈哈！心動了吧!心動不如行動，趕快行動起來吧！
《地鐵2033》讀后感4
有天下午，我因為沒事干，就隨便從書柜里找了一本書來看�？粗粗�，我就對書里的內(nèi)容著了迷。
這本書名叫《地鐵里的小姑娘》，書里的情節(jié)是這樣的：作者有一天坐著地鐵去領(lǐng)稿費，在地鐵里遇見了一個五六歲的小乞丐。那個小乞丐一邊唱著童謠，一邊向車廂的另一端走去，很少有人能給她一些施舍，作者當時也很尷尬，因為他也沒想要給小姑娘施舍。就在這時，從車廂的另一頭走來了一個失明的老奶奶，顯然，她也是一個乞丐。她們兩個相撞了，老奶奶把自己的籃子掉在了地上，小姑娘麻利地把它撿了起來，遞給了老奶奶，還偷偷放了一個五元硬幣進去。
這本書令我十分感動，讓我看到了讓人無比溫暖的人間真情，讓我感覺到了一個小姑娘她濃濃的愛心。
文中的`小姑娘，她不但心地善良，而且樂于助人。那個小姑娘撞到老奶奶后，不是拔腿就跑，而是耐心地幫老奶奶把籃子撿起。當小姑娘遇到比自己更需要幫助的人時，她考慮的不是自己，而是竭盡全力地去幫助他人。
我也要向小姑娘學習，學習她有無私的愛心！
《地鐵2033》讀后感5
今天在小蜜蜂作文樂園，我了解了一個故事，是一篇關(guān)于小提琴家的地鐵演奏會的故事。故事寫了一位小提琴家叫喬舒業(yè)·貝爾，他的小提琴是1713的的琴，總價值350萬美金。
一天，華盛頓郵報做了一個實驗，讓他在地鐵站里演奏6曲世界名曲。看看人們會做出怎樣的`舉動，結(jié)果只有7個人在認真聽，其中只有1人覺得他演奏得好，會高度評價他……據(jù)說在音樂廳聽一場他的演奏會需100美元呢！
這個故事告訴我們：好的機會有時會擦肩而過，就像你去坐公交車一樣，你站在馬路上，它不會為你主動服務(wù)，你要向它揮手它才會用心為你服務(wù)。
所以，珍惜每一次機會，就會不斷進步。如果不珍惜，那你就會跟一些好發(fā)展、好機會擦肩而過。因此沒有出息和發(fā)展。
我就是經(jīng)常放棄的人，就像每一次在作文樂園寫作文一樣。我每次應(yīng)該可以寫多寫好的，但我總是放棄，寫少寫不認真。我一定要改掉壞習慣，重回正道。
所以，珍惜機會也是一種進步。
《地鐵2033》讀后感6
我在北京和上海都做過地鐵，就一直很好奇，這地鐵可以上天入地，這地鐵到底是怎么建成的呢？現(xiàn)在我們寧波正在修建地鐵，于是我更想把這個問題弄個清楚明白。
在看了《地鐵開工了》以后，我終于明白了地底下的鐵路是怎樣建成的了。原來，為了不破壞地面的建筑物，采用一種叫“明挖法”的.挖法修建而成的。這種挖法的步驟是首先選好寬的路段，路段選好在兩端明挖并修造擋土墻，在擋土墻之間開挖土方，再架設(shè)鋼梁，鋪上鐵板，這樣不僅不影響地面車輛的通行，還為工程向深處挖掘做了充分的準備；第二步是向深處挖掘，要根據(jù)要求來挖掘隧道的大小再進行鋼筋網(wǎng)澆柱水泥施工，并且要壓上模板；最后就是拆掉模板做防水工程，這樣長長的地下隧道就修建好了�？赐赀@本書，我儼然成了一名小小的地鐵工程師呢！
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