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詹天佑讀后感

時間:2023-09-21 17:55:24 心得體會 我要投稿

詹天佑讀后感15篇(通用)

  當品味完一本著作后,相信大家的視野一定開拓了不少,這時最關鍵的讀后感不能忘了哦。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感,歡迎閱讀與收藏。

詹天佑讀后感15篇(通用)

詹天佑讀后感1

  詹天佑是我國著名的愛國工程師,是他主持了完全由我國技術人員修筑的第一條鐵路—京張鐵路。

  當時,清政府剛提出修筑計劃。一些帝國主義者救出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。但帝國主義者錯了,中國已經有了自己的工程師。清政府就任命詹天佑為總工程師。詹天佑沒有辜負中國人的期望,不滿四年就全線竣工了。這給了那些帝國主義者一個有力的回擊。

  詹天佑這一系列的工作,體現了他的自信心。決心。細心。恒心。苦心。耐心。虛心。良心,更體現了他那顆永生不息的'拳拳愛國心。詹天佑是中國人民的驕傲,更是中國工程師的自豪。他給了中國的工程師自信心,給了帝國主義者一個回擊。

  詹天佑,你是中國人民的自信心;是讓我們引以為傲的京張鐵路;是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國紅星。

詹天佑讀后感2

  “詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讀了這句話,我感受很深刻,我被詹天佑的愛國之情感動。

  詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,還要在那么危險的地方工作。換成是我,在那么高的峭壁上,腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒,而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺,絕不退縮,堅決修完京張鐵路。

  詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的`隧道時,他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住,同甘共苦,不像別的領導那樣,自己吃最好的,差的留給別人。

  詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習,最偉大的是他的愛國主義精神,我們一定要代代相傳。今天,當我們坐上鐵路去旅行時,別忘記曾經有這么一個前輩,他讓中國人自豪。

詹天佑讀后感3

  詹天佑是一位愛國的工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設計線路等困難。

  在當時,在平地上修筑一條鐵路已經很困難,何況是在山勢高巖層厚的地方修筑,連外國人都不敢嘗試,卻讓詹天佑完成了,這在當時的中國算是個奇跡了!

  詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴而勇敢受命,而詹天佑把這種阻力化為動力,給了帝國主義者一個有力的還擊!他創(chuàng)造了人字形線路,是京張鐵路提前竣工,說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣!

  是詹天佑,用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴;是詹天佑,用血汗洗刷了中國的`屈辱;是詹天佑,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任務。

  窗戶上,還映著詹天佑的身影,八達嶺還留著他串串深深的腳印,是他增長了中國人的志氣,讓我們深情呼喚:“詹天佑!”

詹天佑讀后感4

  前幾天,我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國杰出的愛國工程師——詹天佑,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。

  讀完這篇文章,我感觸深刻——自從1840年至1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的.工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。

詹天佑讀后感5

  詹天佑一個響當當的名字,他是我國第一代工程師,為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻,他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,還讓中國的工程師提高了信心

  詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的.工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口!蔽蚁,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  詹天佑為什么能夠頂住重重壓力,克服重重困難,出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務呢?顯而易見,那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而,他能在國家危難之時毅然接受任務;他能夠克服一切困難做好每一項工作;他能夠勤于實踐,善于創(chuàng)新,做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。

詹天佑讀后感6

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修建成功的。

  那是在1905年,清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道,也是史上中國工程師修建的'第一條鐵路。

  因為是史無前例,所以在修建的時候歷經了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難,不畏冷嘲熱諷(當時就連外國人都認為修建這條鐵路不是一件容易的事),不管條件有多艱險,不管天氣有多惡劣,他都會一絲不茍的工作,兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現場。不到四年(在當時就是奇跡了)修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了,他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神,為祖國爭光添彩,也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神,深深地感動了我。做為一個中國人,他是我們學習的楷模。

  我們是生長在21世紀的新中國的小學生,是祖國的未來和希望。現在的中國是騰飛中一條巨龍,它的建設和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù),去完成。所以我們要加倍學習,加倍用功,用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑,勵志報國做棟梁?/p>

詹天佑讀后感7

  9月11日,我在家里看電影《詹天佑》,我在這部電影里我感受到詹天佑的愛國精神。

  詹天佑是一位愛國工程師。1903年他接受了修筑北京到張家口的任務。

  但是,俄國和英國在我們修筑的時候都在阻撓我們。有一次,外國把一批修筑這條鐵路的中國人帶到他們的工地干活,而就是這批人發(fā)現了洞里的山水,最終導致山洞塌陷,一批中國員工被困在里面,生死未卜。幸虧最后詹天佑和員工們把他們救出來了。

  過了四年,完全由我們中國人修筑的第一條鐵路終于修筑完成了!雖然這條鐵路修筑成功,但是外國人開始爭奪這條鐵路的掌控權。而且將許多起義的.人民統(tǒng)統(tǒng)殺害。還逼所有中國修筑鐵路的人民辭職。

  后來,詹天佑身邊一些優(yōu)秀的工作人員被殺害。最后連詹天佑也差點被撤職,幸虧員工們和他的學生強烈抗議才沒撤他的職。詹天佑在這之后再次修好一條鐵路,再次向外國人證明“中國人自己的鐵路自己能修好”。就這樣,詹天佑將自己的全部都投入到中國鐵路工程中。

  。≌蔡煊,您的精神永遠值得我們學習!

詹天佑讀后感8

  我驕傲,驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛;我驕傲,驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女;我驕傲,驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的.愛國工程師。

  讀了《詹天佑》,我深受鼓舞。

  詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神,讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心,為國家爭了口氣。

  詹天佑不管環(huán)境的惡劣,也不怕山石的陡峭,修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法,打通了居庸關和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時,因為坡度太大,使火車很難前進,于是詹天佑又設計了人字形鐵路,用兩個火車頭,前拉后推。到了青龍橋,就反過來,原來拉的推,原來推的拉,使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累,不辭辛苦,想出了許多好方法,可見,為了給中國人出口氣,詹天佑是奉出了青春年華。

詹天佑讀后感9

  我讀了《詹天佑》這篇課文后,非常佩服詹天佑,他不是被困難嚇倒,而是積極面對。我的感受油然而生。

  課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時,遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的'。這時,詹天佑站了出來,他不拍困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。

  雖然塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,但是詹天佑帶著學生和工人,

  在峭壁上定點,測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責,一絲不茍。因為他

  知道只要有一個地方錯了,火車就開不了了,最后還得被別人小話,所以他要自己測繪,做到零誤差。

  鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大,火車上不去,詹天佑就順著山勢,設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明,也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算,設計線路。

  通過閱讀課文,我知道了遇到困難不能退縮,要像詹天佑一樣積極面對。

詹天佑讀后感10

  今天,我讀了《詹天佑》這篇文字,知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的`鐵路干線。

  我還知道詹天佑是個不怕困難,不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑毅然接受了任務,與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候,我想:那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是愛國主義精神!詹天佑為了替中國人爭口氣,那真是拼了!

  詹天佑還很聰明,鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口,就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向北前進,過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易了。

  我也要像詹天佑一樣,做一個不怕困難,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學生的綜合測試,我得好好復習,積極思考,爭取考出好成績,向那些瞧不起我們學校的人證明,我們學校里也有最優(yōu)秀的老師,最優(yōu)秀的學生!

詹天佑讀后感11

  這天,我讀了《詹天佑》這篇文章,使我明白什么是真正的愛國。

  《詹天佑》這篇文章,主要寫的是:清政府下令修筑京張鐵路,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務,為了不讓帝國主義者嘲笑,他堅持在野外工作,白天,他攀上越嶺,勘測線路。晚上,他就在油燈下繪圖,計算。遇到困難,他堅持不懈,勇往直前,結果憑著他的智慧,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年,這件事給了藐視中國的.帝國主義者一個有力的回擊。

  讀完這篇課文后,我的心就像波濤起伏的大海一樣,久久不能平靜,我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真,不得有一點馬虎的精神讓我佩服,他對祖國懷著一顆堅定的心,和崇高的敬意也讓我佩服……

  但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務,這叫愛國;他不怕嘲笑,不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責,盡心盡力,這叫愛國;修筑鐵路遇到困難,他總是認真思考,仔細研究;這叫愛國;應對鐵路的漫長工程,和重重阻礙,他總是抱著信心,勇往直前,這也叫愛國,還有他對祖國有一顆愛國心……

  《詹天佑》這篇課文,讓我受益匪淺……

詹天佑讀后感12

  在這一學期里學習了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。

  詹天佑遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,中國自己的工程師也會失去信心。他用這句話時刻提醒自己,不要氣餒,要堅持下去,堅持就是成功。詹天佑是多么愛國呀!要不然怎么說他是中國杰出的愛國工程師!說他杰出,一點兒也不過分,因為他在八達嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時鑿進,上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關用了兩端鑿進法,就是從兩端鑿進,直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關山勢高,巖層厚的特點修筑鐵路,利用八達嶺是居庸關3倍長的特點,既節(jié)省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進……

  詹天佑的`創(chuàng)新精神來自于實踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時還要學習他堅強的意志。

詹天佑讀后感13

  今天我們學習了課文《詹天佑》。

  這篇課文主要就是記敘了詹天佑主持修筑了第一條完全由我工人員設計施工的京張鐵路,有力地回擊了帝國主義對中國的藐視。

  文中所提到的詹天佑毅然接受了這項高難度的任務,并且出色地完成了任務,為中國爭了一口氣。是什么力量使詹天佑不畏艱險,出色的完成了任務呢?我猜,一定是他對祖國的熱愛吧!

  愛國是一份責任,也是一種義務。祖國是我們生存的背景,一個人連自己的'祖國都不愛,他還能生存在這個過度里嗎?

  我們的祖國歷史悠久,地大物博,經歷風雨。我們的民族精神就是以愛國主義為核心的,這是中華之魂。而人類的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我們每個人的責任就是做一個攀登者去攀登這座高山,因為山的頂峰有著偉大的中華民族精神!

  祖國是哺育我們的母親,是生命的搖籃,我們應該因為自己是一個中國人而感到驕傲。因此,我們要時常對自己說:”我是中國人,我為此而感到驕傲!“我堅信只有心系祖國,才會健康成長!

  我要學習詹天佑愛國情懷,學習他的智慧,時時處處為中國著想。

  現在,我們可以在外國人面前昂首挺胸,自豪的說:“我驕傲,我是中國人!我驕傲,我有一個偉大的祖國!”

詹天佑讀后感14

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

  這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的.鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務,馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責,對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

  居庸關山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進法,八達嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

詹天佑讀后感15

  您在工作中遇到了那么多困難,您都沒有退縮過,在您女婿被綁架,女兒身亡時您痛苦不已,但您卻沒有放下手中的工作,為什么呢?原因只有一個:這是中國自己修長的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國人推動信心,您在塞外時常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的`危險,您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命,有的因為承受不了困難逃跑了,您卻沒有退縮,在沒資金的情況下您沒有退縮,仍然是白天翻山越嶺、勘測路線,晚上您就在油燈下繪圖計算……

  比起您遇到的困難,我們在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢?而我卻常常選擇退縮不前,我真感到慚愧,今后的一定要改掉自己這個毛病,勇敢地面對生活,克服遇到的困難,不斷超越自己。

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