《詹天佑》讀后感匯編15篇

　　當(dāng)閱讀完一本名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了�，F(xiàn)在你是否對(duì)讀后感一籌莫展呢？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀與收藏。

《詹天佑》讀后感1

　　詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

　　我們中國(guó)一開始說(shuō)要修著一條鐵路，帝國(guó)主義者就跑出來(lái)阻撓：“清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，我們就不再過問�！�

　　1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。

　　看到了嗎？這就是我們的愛國(guó)工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得我們學(xué)習(xí)。

　　在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員；代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān)，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅(jiān)持。那些去體育學(xué)校訓(xùn)練的人們，都可能成為未來(lái)的運(yùn)動(dòng)員，他們也可能會(huì)在奧運(yùn)會(huì)上拿金牌，為國(guó)爭(zhēng)光。

　　我們中國(guó)人有很多，人人都想為國(guó)爭(zhēng)光，人人都有一顆中國(guó)心。想爭(zhēng)光的`人為什么沒有爭(zhēng)光呢？是因?yàn)樘�難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅(jiān)強(qiáng)，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習(xí)詹天佑，要有堅(jiān)持不懈的精神，一定要為國(guó)爭(zhēng)光，因?yàn)槲覀兪俏磥?lái)的希望！

《詹天佑》讀后感2

　　我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。

　　“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算�！睆倪@里可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。

　　“工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強(qiáng)的毅力，碰倒困難時(shí)沒有堅(jiān)持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們?cè)诓賵?chǎng)才跑了3圈，有些人就說(shuō)太多了，跑不動(dòng)了。練跑步本來(lái)沒有那么苦，我們卻說(shuō)有苦，所以我們沒有吃苦精神。

　　“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進(jìn)，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的'火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車上山就容易多了�！边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時(shí)候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點(diǎn)想象，其他就不用動(dòng)腦子了，就照常畫了下來(lái)。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們?cè)谌�市比賽中就是�?shù)一數(shù)二的了，所以我們應(yīng)該有大膽的想象。

　　讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他那對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，頑強(qiáng)拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。

《詹天佑》讀后感3

　　“中國(guó)鐵路之父”是誰(shuí)呢？,沒錯(cuò)，這就是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師——詹天佑。

　　而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：1905年，詹天佑不怕帝國(guó)主義國(guó)家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，提早兩年完成了任務(wù)，給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，也給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國(guó)的精神和為國(guó)爭(zhēng)光的`堅(jiān)強(qiáng)決心。

　　讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！�大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口�！睍r(shí)，它的這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，使我無(wú)地自容：在生活中我是個(gè)粗心大意的人，在學(xué)習(xí)上更是如此：考試時(shí)不是把加號(hào)看成減號(hào)，就是把乘號(hào)看成除號(hào);不是把小數(shù)點(diǎn)寫錯(cuò)位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時(shí)喪命！

　　讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí)，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進(jìn)行對(duì)比，使我感到無(wú)比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí)，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計(jì)一千年都修不好！

　　讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼！，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無(wú)論多么艱巨的困難都會(huì)迎刃而解。

《詹天佑》讀后感4

　　近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國(guó)工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。

　　當(dāng)我讀到：“塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不細(xì)心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。”的時(shí)候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險(xiǎn)的精神深深的打動(dòng)了我。有多少愛國(guó)志士也都像詹天佑一樣，為了祖國(guó)不畏艱險(xiǎn)��！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：“這是中國(guó)人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好�！蔽覒阎�難以平靜的心境回到了課文中。

　　我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法”時(shí)，我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛國(guó)志士，創(chuàng)造出來(lái)了許許多多的愛國(guó)詩(shī)歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。

　　我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推�！睍r(shí)，我佩服他的.機(jī)智與大膽，連外國(guó)著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國(guó)人的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>

　　祖國(guó)日益富強(qiáng)，讓我們感到無(wú)比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記以往為祖國(guó)風(fēng)險(xiǎn)與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn)；錢學(xué)森以自我的科學(xué)知識(shí)報(bào)效了祖國(guó)，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自我最寶貴的生命！

　　讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳?guó)做一些力所能及的事情吧！讓我們把中國(guó)這響亮的名字刻在世界人民心中！

《詹天佑》讀后感5

　　有一天，我們?cè)谏险Z(yǔ)文課。我們學(xué)習(xí)了一篇文章，那就是我國(guó)著名的愛國(guó)工程師—詹天佑。

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，在他的主持下修筑了我國(guó)的'第一條鐵路—京張鐵路，并比計(jì)劃提早兩年詹天佑在修筑過程中遇到了種種困難，并受到帝國(guó)主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個(gè)支持詹天佑的人。有些帝國(guó)主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出丑的樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關(guān)，忍著悲痛繼續(xù)修筑鐵路。為了得到好的線路他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，在居庸關(guān)的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！拔覐乃�這句話中充分體現(xiàn)出了他的負(fù)責(zé)。他知道如果有錯(cuò)誤就會(huì)有嚴(yán)重的后果所以，不能有一點(diǎn)錯(cuò)誤。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)人失掉信心。女兒被殺了不算什么，朋友死了也不算什么，被外國(guó)人譏笑也不算什么。如果他沒修好這條鐵路以后這個(gè)國(guó)家就沒有希望了。詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國(guó)家沒有希望。他這么愛國(guó)，為國(guó)家失去這么多，我們?yōu)槭裁床灰恢眰鞒邢氯ニ�的光榮事跡呢？我長(zhǎng)大以后一定要到外國(guó)去學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，然后回到中國(guó)讓中國(guó)更加強(qiáng)大，讓我們的祖國(guó)變得繁榮富強(qiáng)。

《詹天佑》讀后感6

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。毅然接受了任務(wù)，這不就說(shuō)明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?這種不怕困難的精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?

　　當(dāng)清政府提出修路計(jì)劃后，許多帝國(guó)主義者都要來(lái)爭(zhēng)奪這條路的修主權(quán)，為的是早一點(diǎn)控制我國(guó)的南北地區(qū)。最后，帝國(guó)主義提出一個(gè)要求，要是中國(guó)用本國(guó)的工程師修筑，他們就不再過問。清政府任命詹天佑為總工程師，他不怕帝國(guó)主義者的嘲笑，依然接受了任務(wù)，他的心里只是在想，要是這條路沒有修筑成功，那么便會(huì)給中國(guó)的工程師感到氣餒。所以，這種愛國(guó)的精神我們不應(yīng)該學(xué)習(xí)嗎?

　　其實(shí)，居庸關(guān)到八達(dá)嶺這段路修筑起來(lái)是很困難的，那里地勢(shì)高，巖層厚。居庸關(guān)采用了兩部同時(shí)向中間鑿進(jìn)，這樣，會(huì)省下很多時(shí)間。而八達(dá)嶺的`山勢(shì)更加惡劣，長(zhǎng)達(dá)1100多米。詹天佑采用兩端同時(shí)鑿進(jìn)，從隧道中間向下打一口豎井。泥漿溢流在隧道中。工地上沒有抽水機(jī)。詹天佑常常和工人們同吃同住，跟工人們商討怎么修會(huì)比較好，比較快，這種吃苦耐勞的精神我們難道不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?

　　京張鐵路不滿四年就完工了，比計(jì)劃提前了兩年，這對(duì)帝國(guó)主義者有一個(gè)很大的打擊。同時(shí)也讓帝國(guó)主義者看清了我們中國(guó)的實(shí)力，我們中國(guó)是斗膽和惡勢(shì)力對(duì)抗的國(guó)家。詹天佑客服了種種困難，他堅(jiān)持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會(huì)看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。

　　我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的種種精神，我一定會(huì)把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國(guó)沒有這樣的人，我們中國(guó)能有今天嗎?所以，我一定要當(dāng)個(gè)學(xué)習(xí)的好榜樣!

《詹天佑》讀后感7

　　這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

　　課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國(guó)人對(duì)他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的.方法他克服了種種困難，在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

　　詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪�？梢娝麑�(duì)工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此，他還常常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，’大概”差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

　　他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會(huì)退縮，而是堅(jiān)信自己，鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計(jì)劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。

　　詹天佑真是個(gè)有責(zé)任，有愛國(guó)之心的人才��！他從不因?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進(jìn)退，這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢？

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感8

　　這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。

　　講的是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑在帝國(guó)主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長(zhǎng)xx年就全線竣工了。

　　詹天佑，畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國(guó)名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國(guó)外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國(guó)。這種愛國(guó)精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國(guó)留學(xué)！

　　詹天佑毅然回到祖國(guó)后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無(wú)物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。

　　詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫�得從后方打通�?/p>

　　詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢(shì)，而是巧妙地利用了這兒的.地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。

　　詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就�？上В�這位杰出的愛國(guó)工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國(guó)主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！

《詹天佑》讀后感9

　　學(xué)習(xí)了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

　　這篇課文講的是在革命時(shí)期，帝國(guó)主義者欺壓中國(guó)，強(qiáng)逼中國(guó)自己修建鐵路的事情。

　　文章的主人公就是中國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。帝國(guó)主義者想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，從而進(jìn)一步控制我們的國(guó)家。外國(guó)見自己爭(zhēng)奪不了鐵路的修筑權(quán)，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國(guó)，可我們那時(shí)已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，他馬上開始了勘測(cè)路線，他以身作則，身先士卒，可外國(guó)人卻輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢！”

　　面對(duì)這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣，帶領(lǐng)工程人員到山上勘測(cè)，他們不怕困難，設(shè)計(jì)出了“人”字形道路。無(wú)論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的.認(rèn)真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！

　　學(xué)過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國(guó)的懦弱感到羞恥，但我為中國(guó)的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

　　以前的中國(guó)懦弱，清政府腐敗，可就是因?yàn)橛邢裾蔡煊舆@樣的人，中國(guó)才有如今的輝煌和榮耀。外國(guó)列強(qiáng)拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實(shí)力告訴他們：“中國(guó)人不是好惹的！”

　　詹天佑具有堅(jiān)持不懈的精神和頑強(qiáng)拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時(shí)膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時(shí)代的少年，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)強(qiáng)毅力，發(fā)奮努力，將來(lái)為祖國(guó)更好更快的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感10

　　詹天佑是我國(guó)的杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

　　詹天佑回國(guó)后，滿腔熱忱地準(zhǔn)備把所學(xué)本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，如果一不小心就會(huì)墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國(guó)人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的`工程啊！

　　讀完后，我覺得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難、挫折，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮。可是詹天佑卻在外國(guó)的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來(lái)。

　　我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。

　　希望大家讀完這篇文章，能激起大家學(xué)習(xí)的斗志。

《詹天佑》讀后感11

　　我學(xué)習(xí)了一篇名叫《詹天佑》的課文。當(dāng)我讀完這篇課文后，一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因?yàn)樗�不怕困難；不怕嘲笑；還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的'。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。面對(duì)帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務(wù)，創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進(jìn)。

　　詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？？詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學(xué)欺負(fù)小同學(xué)都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全心全意地報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，將來(lái)才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。

　　今天，我們中國(guó)不再是東亞病夫，也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù)，但是，歷史無(wú)法改變，所以我們要不忘國(guó)恥，振興中華。

《詹天佑》讀后感12

　　這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！

　　這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國(guó)主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的.努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。

　　我很佩服詹天佑三點(diǎn)。

　　第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿�外常�？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？

　　第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來(lái)，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。

　　第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。

　　我長(zhǎng)大也要做一位愛國(guó)的、對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國(guó)。

《詹天佑》讀后感13

　　詹天佑，一個(gè)著名的愛國(guó)工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛國(guó)鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。

　　詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán)，英、俄兩國(guó)相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國(guó)地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷，以大無(wú)畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國(guó)爭(zhēng)光。

　　修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測(cè)了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測(cè)比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來(lái)所未有�！�

　　詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的'情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國(guó)的榮耀，他不顧一切!

《詹天佑》讀后感14

　　在這秋高氣爽的好時(shí)節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國(guó)這兩個(gè)詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。

　　詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時(shí)很多國(guó)家都在爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰(shuí)也不讓誰(shuí)，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒有修筑成功，會(huì)丟了我們國(guó)家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪�，那就是糗大了。帝�?guó)主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國(guó)的北部地區(qū)。因此，接受這個(gè)任務(wù)是有風(fēng)險(xiǎn)的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來(lái)一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛國(guó)！多么勇敢！

　　詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō):“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計(jì)算題每次都有出錯(cuò)，稍微難一點(diǎn)的'題目也不愛動(dòng)腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。

　　詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜�水往下滲，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時(shí)候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動(dòng)。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。

　　詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，讓中�?guó)人民揚(yáng)眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。

《詹天佑》讀后感15

　　在火車開往八達(dá)嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國(guó)人的驕傲和自豪，那兒有我們中國(guó)人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國(guó)工程師設(shè)計(jì)的，他就是詹天佑。

　　那時(shí)的中國(guó)還是一個(gè)落后的國(guó)家，像一只木偶任人擺弄，外國(guó)人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢(shì)險(xiǎn)峻的地方修建時(shí)，外國(guó)人更是嘲笑我們，他們只想進(jìn)一步控制中國(guó)，但詹天佑依靠著愛國(guó)的心志和精密的技術(shù)，終于建成了中國(guó)第一條鐵路。

　　在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅(jiān)強(qiáng)，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運(yùn)用聰明的頭腦和堅(jiān)強(qiáng)的意志，冒著生命危險(xiǎn)定點(diǎn)測(cè)繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅(jiān)持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對(duì)癥下藥，自然困難也就迎刃而解。

　　在那一個(gè)個(gè)用心血換來(lái)的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國(guó)心。外國(guó)人的嘲笑他深深記在心里，國(guó)恥永不能忘。外國(guó)人的'嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國(guó)心。詹天佑冒生命危險(xiǎn)去勘測(cè)，不顧生命安危，是為了什么？正是為了以報(bào)國(guó)恥！他是中國(guó)人，他讓中國(guó)人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國(guó)已有能力去完成這件事，外國(guó)人能做的，我們中國(guó)人可以做的更好！

　　一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路；一條鐵路，開通了中國(guó)的發(fā)展之路；一條鐵路，截?cái)嗔送鈬?guó)人對(duì)中國(guó)的控制；一條鐵路，粉碎了外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑；一條鐵路，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國(guó)喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此，我們中國(guó)自立了！

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